百公里加速要想突破3秒，首先它們基本都是大排量，多缸機，比如，6缸，8缸等。其次，車身輕，底盤低，傳動系統匹配好，加速度大，這些都是起步快的效能車具備的通用標準

跑進3秒的車，第一發動機動力強，馬力大，第二底盤穩定，安全制動強大，第三用碳纖維配件，更輕，速度更快，一般車型，跑車系列。

本人從事二手車行業多年。

速度與激情總是讓男人心馳神往，血脈噴張荷爾蒙爆棚！這也衍生出F1方程式這種表汽車工業前沿與最新技術的汽車賽事！

法拉利，蘭博基尼以及布加迪這個世間最高車速記錄保持者，就是速度的代名詞，茶餘飯後都是超級跑車愛好者的談資。

汽車能跑進三秒以內就是用百公里加速這一汽車效能引數指標來呈現。很多人看汽車動力如何？基本就是按照官方給定的百公里加速多少秒來有個大概判斷！

那這些速度機器都有什麼共同特點呢？一般來說大馬力大排量發動機是其基本配置！法拉利拉法拉利6.3升V12發動機馬力靠近1000匹百公里加速小於三秒秒。而布加迪威龍更可怕大仔，8.0升w16缸發動機馬力達到恐怖的1500匹！

僅僅排量還不足以支撐百公里加速小於三秒，渦輪增壓的配備這是更加如虎添翼，雙渦輪不足一談，四渦輪六渦輪的加持才能將發動機的馬力壓榨到極限。

走在馬路上發動機狂怒的咆哮，足以讓人知道一輛超級跑車的駕到。帥哥美女自然而然停下匆忙的腳步，使其車主得到人們駐足圍觀。不要誤會，人們並不是看車主而是對跑車優美低矮的身姿所吸引！辣麼，想達到百公里加速三秒以內，汽車的外觀設計必須符合空氣動力學，身體的流線必須最大限度的減小空氣的阻力！這也解釋了，為什麼往往一臺效能車為什麼身材是那麼的棒！你也會理解為什麼f1方程式賽車，除了四個輪子一個駕駛艙看不到什麼多餘的部件！

那麼是不是排量相對小，不帶渦輪增壓的車百公里加速小於三秒就沒有機會了呢？祝你我們不得不提一下汽車輕量化設計！全車碳纖維框架設計，大大減輕了車身的重量，從而達到很大的推重比！比如Bac推出的Monor系列搭載了一臺2.5自然吸氣的發動機僅僅300多匹馬力但車身重量控制在了0.5噸左右。推重比達到驚人的613馬力每噸他的白公里加速2.5秒就是這麼來的！

綜上所述，每一臺速度機器都代表著汽車工業技術的頂尖水平。裡面蘊藏著汽車工程師們卓爾不群的追求，與精益求精求突破的信念。值得我們每一個人尊敬。最後道路千萬條，安全第一條，請車不規範，親人淚兩行！不求速度，但求安全到家！

100米加速3秒以內的車！

1，大馬力

2，地盤低

3，車身輕

4，制動系統好

5，輪胎尺寸大