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1 # 傑尼龜影視分享
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2 # 莫愁帶你看世界
首先題主的問題很有意思，我不清楚您問的是航班臨時停飛，還是報廢停飛。
若是臨時停飛的話航空公司一般會把飛機送到比較乾旱的地方進行臨時封存，因為經常淋雨或者潮溼天氣，飛機不好封存，並且容易導致飛機出現一些故障，等到再次使用的時候需要進行大規模維修。
若是飛機進行退役首先根據飛機年限，首先飛機的使用壽命一般在25～30年，如果飛20年左右淘汰的話，大部分航空公司會把飛機賣給貨運公司，進行全貨運執行，如果沒有人接手則會把飛機進行拆解處理，有些航空公司會把利益最大化，發動機可使用的零件拆解下了供自己使用，飛機座椅則會賣給專業的回收處理公司，飛機蒙皮則會做成行李牌，以上就是我所知道的內容
以上資料選用@拉上窗簾
飛機蒙皮的行李牌
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3 # 駕海臨風
停飛的賣給盟友.
稍微差點的賣給中東.
再差點的扔到沙漠裡.
最差的賣給臺灣.
剩下的給東南亞
一般的飛機都有這幾種處理方法。首先一些中國產的高效能飛機雖然在本國淘汰了，被新型的戰機所代替，但是依舊有它的價值，那些淘汰的飛機可以賣給一些落後的國家，比如非洲等一些小國，他們自身軍事實力一般，軍費相對較少，這些淘汰的飛機完全可以補充他們現在的軍事實力，便宜，價效比高，這是他們的追求，中國就有很多已經淘汰的飛機遠售國外各個小國家，我們還可以獲得相應的軍費，小國家自身得到軍事武器，雙方共贏。
當然還有一些具有時代意義的飛機，他們彰顯了一代人的辛勤勞動，代表著一個時代的傑作，往往這些飛機都被特定的放置在博物館中，讓更多的人可以欣賞到這些飛機，這代表著那個時代的產物，也是當時祖國的科研成果，具有非凡的意義，當然還有一些飛機被科學家作為備用機和試驗機使用，科學家可以在原有的基礎上面大大增加其效能和配置，為接下來的戰機積累更多的經驗。
中國不會隨意浪費被淘汰的飛機，還有一些飛機，目前正在改裝成無人機使用，一旦戰爭爆發，這些已經報廢的飛機可以充當無人戰鬥機，雖然綜合性能方面趕不上其他戰機，但是可以消耗敵國的軍事武器，也是減少了解放軍戰士們的傷亡，這些淘汰的飛機可以說在最後一刻也奉獻出他們最大的價值，這些都是很好的利用之處。
如果是飛機浪費的話，排名第一的就是美國了，在美國亞利桑那州圖森市外的荒漠中，僅僅一塊15平方公里的巨大土地就被密密麻麻的飛機侵佔著，據相關統計一共高達4500多架各種各樣的戰機，單從數量來說，已經超越了很多國家的戰機總和，這個地方也被成為飛機墳場。
有的飛機在最後一刻依舊貢獻了它們的價值，而有的飛機只能一直停放在那裡，任憑風吹雨打，太陽暴曬，曾經的它們是空軍的雄鷹，翱翔於戰場，一旦報廢后，它們成了無用的廢鐵，只能丟在一邊，挺可惜的。