E300L2019款的車型貌似沒有四驅車型，不過效能非常不錯，配置來說就馬馬虎虎了。

說實在的近幾年的賓士E系車減配減的非常厲害，不管是19款還是20款賓士E系減配減的都非常厲害，現在選擇賓士E Class還不如建議去購買BMW5 Series。

如果沒有太過於剛性的商務需求，不建議賓士E Class車型，現在的E級車型價效比和配置以及各方面都遠不如BMW5 Series和奧迪A6L。

難講的，喜歡德系車的就要容忍它的小毛病和發動機短壽命。現在要麼歐系要麼日系，其實底盤變速箱都沒問題就是發動機自吸和增壓的選擇，有些人選品牌，有些人選質量穩定性，比如英菲尼迪q50進口的有v6機3.5/3.7自吸的多麼的好可沒人買，BMW5 Series挺好的，發動機效能好馬力大但燒機油漏機油聲音跟拖拉機一樣壽命短，怎麼辦頭疼

四驅E200和兩驅E300，引數上大致相同，兩驅E300比四驅E200配置稍高一點，但都無關緊要的配置，主要不一樣的引數在與兩款同型號發動機分高功率2.0T和低功率2.0T版本，以及一個是兩驅一個是四驅，加速成績配高功率版本兩驅E300擁有245匹馬力，百公里6.9秒，低功率四驅版本E200，184馬力，百公里8.8秒！所以，建議在日常操控以及用車環境，四驅版本E200L更值得推薦，四驅能給駕駛者更好的駕駛體驗以及操作控制和抓地力！兩驅E300，雖然百公里加速在7秒內，但這車畢竟不是跑車也沒法和跑車比！現在能跑進7秒的轎車車型以及一些SUV車型這個價位的很多，所以操控和實用性四驅版本的E200更具價效比和購買價值！屁股後面四驅標誌4MATIC比沒有的更具吸引力！至於怎麼選，看自身用車環境……一個動力強勁馬力大，一個全時四驅四輪驅動！E200L四驅廠家指導價為45.8萬，E300L時尚為47.58萬，兩車相差1.8萬多，幾乎可以忽略不計。所以，選擇時會有糾結：究竟是要動力，還是要四驅？其實300L時尚多的還不僅僅是動力，還有全景天窗、全景攝像頭、無鑰匙進入、內外後視鏡自動防眩等舒適和安全配置。此外，由於多了四驅系統，E200L比E300L多了70公斤整備質量，油耗也要略高。所以，如果不是經常走冰雪溼滑的道路，當然就選E300L。當然，也許有人開車偏沉穩，覺得200的動力完全夠用，那些舒適性配置也並不在乎，只在意四驅系統所能給予的安全感和信心，那就E200L好了。不過，我有一點搞不明白：賓士為什麼不在E300L車型上搞一款四驅的？200和320都有，而且300和320之間還有那麼大的價格空間。如果在北方，每年冬天都會下幾場雪，每天跑高速上班。也糾結過上不上四驅。冷靜下來考慮，即使上了四驅，雪天我也是寧可打車都不會開車，還是危險。由於跑高速，還是強動力帶給我的感受更直接。

賓士E300L作為賓士旗下的一款豪華轎車，

不僅做工精細，而且在國內的知名度非常高，賓士車型基本以商務風格為主，作為老闆的首選座駕，檔次肯定不能低了，我們來看看內飾吧！

這款車駕駛艙設計非常豪華，首先出現我們眼前的就是精智的方向盤，然後就是大尺寸液晶顯示屏直接連線中控臺，我們坐的就是純手工縫製的真皮座椅，想想就知道有多舒服，座椅功能全套，完全滿足你的科技感，這

款車的內飾材料都是採用高階優質材料，在做工和空間方面搭配的很均勻，後排空間非常大，整車尺寸為5065mm×1860mm×1484mm，軸距3079mm。

動力E300l搭載一臺2.0t高功版發動機，最大功率180千瓦，最大扭矩370牛米，變速箱配9速手自一體，百里加速僅需6.9秒，動力表現很不錯，他的操控性和隔音效果都很好，不愧是一款豪華車。

最終落地價

賓士E300L官方售價465800元，優惠力度5萬元，實際價格415800元，購置稅35800元，保險包括三者一百萬、強險、車損不計免賠、座位險等等按全險價格算15000元，車船稅480元，上牌120元，最終落地價：415800+15000+35800+480+120=467200元。

現在在售的E300L已經是2020款了，聽說之前飽受詬病的斷軸問題已經得到了解決，更換了更粗的鋁合金前後軸。但是E300L沒有4matic，要到350才有。2.0T258馬力，動力十分充沛。空間足夠大，外觀內飾都是同級別的佼佼者。缺點就是底盤偏硬，不像是一輛商務車的底盤，更加偏向運動化的調校，發動機和變速箱的匹配也沒有BMW5 Series那麼爐火純青，低速會有頓挫感，渦輪遲滯現象也比較明顯。