家用的話榮威ei5和微藍都還不錯，電動車經濟環保，這兩款的內部空間都挺大的，比較適合家用，但是要說年輕人買榮威ei5和微藍哪個好的話，我比較推薦微藍，微藍的外表更炫一點，看著非常時尚動感，而且微藍的動力系統最大程度上在還原燃油車的駕駛感受，動力隨叫隨到，自己開著順手，老婆孩子坐著也舒服。偶爾去郊區玩一下，調到運動模式開起來特輕快，平順、迅速還安靜，個人覺得買得太值了。不是很建議秦、ei5，買車的話還是儘量選擇合資品牌，用車和售後相對更好一些，像微藍6就有三電系統總成八年十六萬公里質保，幾乎整個用車週期都給覆蓋了，還是比較省心的。

微藍6的續航里程官方資料是410KM，根據車主口碑反饋來說，這個續航是實實在在的，日常使用或者通勤使用都沒什麼壓力的，動力也很夠用，實際的行駛過程中，加速快，切線換道非常靈活，動力隨傳隨到，車身始終保持非常穩定的狀態，開起來非常舒服，也很容易上手。方方面面對比下來，還是更推薦微藍6的

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秦的造型太醜，不約。EI5好像銷量蠻低的不瞭解就不過多的說了。很好奇會把Aion S列入購車備選？這個車上網一搜，差評投訴一大堆啊。雖然工信部給出的續航結果一個是460，一個是510公里，但是很多車主投訴虛標續航里程，實際續航里程與現實嚴重不符，甚至說差不多200公里，真的是怕了。這幾款車看下來，目前口碑最好的應該是別克微藍6了，我本人比較推薦微藍6，微藍的外表更炫一點，看著非常時尚動感，而且微藍的動力系統最大程度上在還原燃油車的駕駛感受，動力隨叫隨到，自己開著順手，老婆孩子坐著也舒服。偶爾去郊區玩一下，調到運動模式開起來特輕快，平順、迅速還安靜，家用出行，續航肯定是越長越好的，加上微藍6快充模式下30分鐘內即可從30%充至80%。同時電池組還配備智慧水迴圈溫度管理系統，保障車輛在高溫和冬季適應性，使用沒有什麼後顧之憂了。

如果選純電車的話，真的建議選擇純電平臺正向開發的，非常不建議選擇“油改電”的。因為“油改電車型”大多數後排有地臺，以後給孩子安裝安全座椅後，後排會非常侷促。而純電車後排沒有高臺後，在安裝安全座椅可在坐兩個大人也是可以的。當然更重要的還是“油改電”三電系統技術不成熟，不是針對於新能源專屬開發，後期用車不放心。所以你說的aions、秦、EI5就不在考慮範圍了，微藍6是純電平臺正向開發的產品，技術過硬，現在的NEDC續航里程是410公里。還有超長的質保，整車質保時間3年或10萬公里，三電系統質保時間8年或16萬公里。

從使用體驗上來說，微藍6駕起來順暢、安靜。別克微藍是外面看很長，裡面坐著，也很寬敞，一點都沒有緊湊車型的侷促感。也因為這個原因，別克微藍的第二排座椅長度足夠，承託效果非常好，日常舒適性方面真的非常好。所以幾款車做對比的話微藍6還是很值得選擇的，是非常成熟的純電車了。