看你要拿這個車幹什麼了 柴油肯定動力秒殺汽油 油耗比汽油低很多 但噪音要稍大 在低轉速的時候。另外，柴油便宜。就是在使用的時候注意氣溫，氣溫低的時候及時加入柴油抗凝劑。其他跟汽油沒什麼區別，都說柴油品質不好 那都是二十年前的事情了，我開柴油Sorentol13萬公里了，沒啥問題，噴油嘴也就清洗過一回，油路清洗了兩回。車子依然不錯。

柴油版車型所搭載的1.9T發動機，其最大功率為150馬力，峰值扭矩為350牛/米

汽油版搭載2.0T發動機，國五版本最大功率224馬力，峰值扭矩345牛／米。國六版本最大功率218馬力，峰值扭矩350牛／米。

柴油版本，這臺1.9T發動機發動機有著不錯的低扭表現，當然了這也是柴油發動機的特徵之一。充沛的低扭表現讓這臺長達到5168mm的大傢伙在起步階段還是比較輕鬆的。油門初段響應並不快，中後段表現的十分線性。日常駕駛發動機轉速會保持在1600rpm上下，如果需要加速超車，當你深踩油門發動機轉速會攀升至2500rpm以上，此時能夠較為明顯的感受到提速感，整個加速過程中發動機發力並不突兀，100km/h內的加速表現都還算不錯。

汽油版本，低扭表現不如柴油版本，起步有一點遲疑，但是起步之後動力明顯好於柴油版本，日常行駛發動機轉速在1900左右，踩油門加速的時候發動機轉速會快速攀升到3000以上，變速箱升檔積極，降檔還是有延遲的，畢竟以舒適為取向。

油耗的話柴油版優於汽油版。

大通g10是個好車，但有一個問題，如果是柴油版的話，很多地方是不給上牌照的，比如說北京。不能上牌照意味著就不能上路。這個跟政策有關係。大通g10的這個車空間肯定沒問題，只是隔音降噪有一定的問題，還需要再完善，但是畢竟這個車也就十幾萬塊錢，價格在那兒擺著呢。建議買汽油版汽油也好加油，而且2.0的動力沒有任何問題，我說的是2.0t。汽油版2.0t肯定沒有問題，動力上面買這個車的很少有人完全去拿貨，大部分時間還是拉人。拉人基本上也就是在市裡面跑，我的意思是大多數時間是市裡面極個別的去跑長途，比如說偶爾出去玩一下什麼的。這個車你不用考慮省油不省油，第一車的重量在那擺著呢，第二車的塊頭在那擺著呢，你去考慮省油沒有意義，基本上十個左右，如果再多一點也就十一二個百公里，十一二個油還可以了，價效比肯定是槓槓的。我覺得家庭買這個車非常好，2.0t自動擋汽油版真的挺好的。

柴油版的車，

它的優點是，扭矩大，拉人拉貨多了，脫困能力強，也就是有勁，網上資料顯示都是350扭米，但實際開起來是不一樣的，

它的缺點是，發動機噪音大，維修柴油機修理廠比較少，配件也貴，柴油的標號低，會造成不好著車，出現小毛病，

汽油板的車，

優點是，換擋平順加速快，乘坐舒適感強，發動機噪音小，

缺點是，沒有柴油機的扭距大，脫困能力一般，

新款車還是蠻漂亮的，實用性也挺，尺寸非常大，1980寬，5168長，1928的高，簡直就是個龐然大物，華人喜歡，