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  • 1 # 小劉影視剪輯

    記得給個關注

    上坡緩慢跟車與堵車時候均可以用以下操作:

    1:掛一檔

    2:左腳半離合至不溜車狀態,如果無法控制此狀態,右腳時刻等待踩剎車

    3:依靠離合狀態控制車輛前進速度及距離

    4:做不到的還是換自動擋吧

    5:做不到的科二學的不咋地

    6:本人哈弗m6,手動精英版,重1.6噸,上坡已經習慣了半離合不溜車狀態,根本就不用剎車

    7:說手動擋麻煩的估計都是離合操作不來的

  • 2 # 水泥罐車哥的日常生活

    我剛瞭解了一下瑞虎3紀念版的車,新車想在在7萬多點,我朋友今年4月份買了這款車的二手車,他是熟人給他搞的兩萬多塊錢,具體是兩萬幾沒詳細問,他給我講了一點這個車開著是非常省油的,這款發動機是奇瑞自主研發的發動機,不管開什麼車都要注意正常保養,愛惜車就可以了,私家車一般不會有太大的毛病。

  • 3 # 一路向北雪山之巔

    瑞虎3紀念版這款車是奇瑞公司推出的一款小型SUV,它的配置在同級別車中居首位,不負紀念版之名,1.6升直列四缸自然吸氣發動機匹配5檔手動MT變速器,加之底盤多連桿前後懸架,使得這臺車整體效能大幅提升,其耐用性、舒適性、操控性充分發揮,得到車友們的認可,瑞虎3紀念版是2018年上市的百萬全球版,由於是國V排放標準,現已停售,2020款的百萬全球版是2018款的升級版,雖說發動機由1.6L降為1.5L,但其整車效能反而有明顯提升,尤其是油耗更低,現在售的兩款是手動時尚型和手動精英型,指導價分別是5.99萬和6.69萬,經筆者詢問當地經銷商可優惠五千元,那麼裸車價應該是5.49萬和6.19萬。

    至於需要注意什麼,按筆者理解,應該是購車時,要簽訂好合同,把能想到的事項都寫進去,不要急、不要慌,多諮詢,多比較。另外,本人願意為廣大車友們無償提供服務。

  • 4 # 安全駕道

    瑞虎3是中國產巨頭奇瑞旗下的一款產品,從品牌方面來說,是國內一個正向研發專門搞技術的品牌做支援,再怎麼樣都不會差到哪裡去的,而奇瑞這幾年發展的也算還可以,新推出的各款車型都取得了不錯的成績。瑞虎3做了這麼多年了,技術比較成熟,質量也比較好,不過空間偏小,內飾的做工差點,作為一款小型SUV,4.20的車長1.76的車寬2.55的軸距,本質上來說就是作為一個日常代步車使用,空間上只能勉強夠用。如果考慮一家老小出行的話就有點緊湊了。

    動力系統上提供的是1.5L自然吸氣發動機116的馬力,自動擋使用的是CVT。使用起來還是沒啥問題的。配置上也算基本夠用,整體來說就是一款簡單的日常代步車,同級別還是挺有優勢的,買新不買舊,剛上市的2021款 PLUS 1.5L 手動開心腰果版就很值得擁有。

    目前售價上官方指導價是4.99萬到6.79萬,不懂你考慮的是哪個車型,如果是以最低配為例,目前並沒有什麼優惠,裸車價格還是4.99萬,每個地區的銷售價格會略有不同,加上購置稅4千多和車船稅交強險以及上牌費兩千左右,最後還有個商業保險三千多,最後瑞虎最低配落地價格在5.8萬塊左右,簡單日常代步還是非常可以的,祝順利!

  • 5 # 車市小夭

    上圖就是奇瑞車型的優惠資訊,包含了瑞虎3,圖中標記的就是。小夭先給大家解釋下如何看上圖的優惠資訊,以圖中標記的內容為例:689↓9500。689就是68900,68900就是瑞虎3百萬全球版指導價。↓9500就是優惠9500,我們用指導價68900-9500的優惠=59400。

    瑞虎3百萬全球紀念版手動裸車價為59400,購買時要注意除了保險和購置稅以外的費用。上牌費自己上是120,出庫費什麼的不要給。在和4S店談價時,儘量別談落地價。購置稅和保險費都是相對固定的,4S店對於這兩款車的具體購置稅和保險掌握的要比你清楚。

  • 6 # 汽車人汽車事

    老大是問瑞虎3紀念版裸車多少錢,需要注意些什麼?根據老大這個要求這一款車配置是:2018款 1.6L CVT百萬全球版,這一款車官方指導價是7.79萬,我是查了下這一款車現在能優惠9000元,這樣的話裸車價格是6.89萬。

    瑞虎三這款車定位的也是一款小型SUV,這款車整體定價是5.99萬到7.99萬,所以價格的話也是比較適中的,這款車搭載的是一款1.6L自然吸氣發動機,也是有手動和自動擋供消費者選擇,整體油耗是在6到7個油。

    1:車款:2018款 1.6L CVT百萬全球版,這一款車官方指導價是7.79萬,裸車價格是6.89萬。

    2:購置稅:2018年1月1日國家是取消了小排量減免政策,那是按照這樣計算得出購置稅是需要:5889元。

    3:保險費:那我是按照購買最經濟划算組合,交強險、車損險、第三者責任險100萬、不計免賠,盜搶險,不過最終是買什麼是根據自己需要來買那這樣保險費用是需要:4777元。

    4:上牌費:那我們這邊自己去車管所上牌也就是需要130元。

    5:上路價格是:車款+購置稅+保險費+上牌費68900+5889+4777+130=79696元,2018款 1.6L CVT百萬全球版,這一款車官方指導價是7.79萬,全款落地價格是79696元。

  • 7 # 孟子說車

    奇瑞瑞虎3這款車型的定位是一臺小型SUV,其實奇瑞瑞虎三應該是奇瑞汽車推出的首款SUV車型,上市到現在,銷量已經突破了100萬臺,足以能夠看出消費者對於這款車型的認可度還是比較高的。

    奇瑞瑞虎3自上市到現在,整體的外觀設計變化並不是很大,方方正正的造型,搭配一個外掛式的備胎,看起來非常的有野性,從每個月的銷量上來看,這款車型雖然說不如其他的自主品牌,但是每個月5000臺以上的銷量還是有的,這就說明還是有很多的客戶認可這臺車的。

    目前在售的車型,整體的內飾設計看起來更加的時尚了一些,並且這款車型和同級別的車型相比有一個優勢,就是前後採用的都是獨立懸掛,在舒適性方面有保證。

    奇瑞瑞虎3 1.6L百萬紀念款車型的指導價68900元,目前這款車型的市場終端優惠大概在8000元左右,實際車價60900元。

    其中保險大概在5000元左右,購置稅5205元,上牌費350元,全款落地的費用大概在71455元左右,這樣的價格對於消費者來說,吸引力還是比較大的。

  • 8 # 小胖自媒體運營

    車是人類的逮捕工具,它的價值決定的每個使用者的需求採取購買的!

    那麼瑞虎3即念是一臺小型的suv,也是奇瑞汽車推出的首款SUV車型,目前已經突破100萬的銷量,足可以看出車友們對這臺車的喜愛和認可程度,那麼價效比這方面也是很貼近大眾所接受的

    那麼下面分析一下啊價格這一方面,也是廣大車友所關心的一個方面:

    2018款1.6L CVT萬向版,這款車的官方指導價是77900,我查了一下這款車現在可以打折9000元,在這種情況下,裸車的價格是68900。

    瑞虎定位為小型SUV。這款車整體價格5.99萬到7.99萬,所以價格比較適中。這款車配有1.6L自然吸氣發動機,還有手動和自動檔供消費者選擇。總油耗為6到7個機油。

    1、2018年1.6升CVT百萬全球版,此車官方指導價77900,裸車價68900。

    2.購置稅:2018年1月1日,國家取消小排量減免稅政策,計算如下:需要購置稅:5889元。

    3:保險費:然後我根據購買強制性保險,汽車損壞保險,100萬第三方責任險的費用購買了最經濟的組合,但不包括免賠額,盜竊和救援保險,但最終,自己所購買的是基於自己的需求 所需費用:4777元。

    4、上車牌大概需要130元

    5:上路價格是:車款+購置稅+保險費+上牌費68900+5889+4777+130=79696元,2018款 1.6L CVT百萬全球版,這一款車官方指導價是7.79萬,全款落地價格是79696元。

    這樣的價格對於消費者也是吸引,擁有了想買車的願望,怕自己兜裡的資金不夠的問題

  • 9 # wanming

    瑞虎3百萬紀念版車型,基於奇瑞汽車“V字型”正向造車流程和全新品質標準打造。在此前奇瑞汽車推出的“瑞虎3十週年運動版”車型的基礎上,標配博世9.0版ESP車身電子穩定系統,滿足客戶對於產品的安全需求,提升產品在細分市場中的競爭力,同時車內多處內飾得到升級最佳化,駕乘質感更高。

      

      身為一款注重SUV“運動”氣質的車型,瑞虎3擁有“1.6DVVT+7CVT”黃金動力組合、190mm越野離地間隙、後雙連桿獨立懸架,以及S.W操穩平臺化SUV底盤系統。如今有博世9.0版ESP車身電子穩定系統加入,可保證瑞虎3百萬紀念版行駛在溼滑或泥濘路面時,行駛穩定性得到保障,有效防止側滑、甩尾等危險狀況的發生。

      

      此外,瑞虎3百萬紀念版在保留運動保險槓、風尚側踏和深色內飾的同時,為車窗升降按鍵增加了鍍鉻裝飾,並採用全新造型的排擋杆,同時對內飾包覆材質、製造工藝等細節進行升級最佳化,使瑞虎3百萬紀念版的駕乘環境體現更佳的質感。

      

      經過十年磨礪,奇瑞汽車憑藉自身在技術領域積澱的成果,賦予

    瑞虎(引數|圖片)系車型不亞於合資SUV的綜合實力,贏得全球百萬使用者信賴。

    瑞虎3(引數|圖片)百萬紀念版的推出,將使這份“信賴”得到更久的延續。同時,瑞虎3百萬紀念版也將與“新

    瑞虎5(引數|圖片)”為瑞虎系車型增添新的力量,對SUV市場形成新的衝擊。

  • 10 # 達坦斯特

    沒開過奇瑞的品牌,不能妄加點評!但是支援民族工業還是大力推薦的。實話實說;中國產車我開過的可以給出一些建議,首先是“吉利汽車”吉利EMGRAND EC7我開過一段時間,動力沒問題,提速很快,底盤比較紮實,油耗相比同級別高了點,其他都沒問題。

    第二,“長安汽車”長安系列的車都開過,基本上還可以,小車必然是省油的,基本上沒出過小毛病,動力方面分哪款車。還有就是價位方面!

    第三,“榮威汽車”榮威350-550等都開過,電路系統有待完善,油耗後期非常高,開到三四年後更是費油,動力也肉。

    首先我要宣告,我不是賣車的,也不是黑車的,我只是有啥說啥。

    中國產車頭三年啥毛病沒有,三年後你可以賣了換新。車這東西誰也不能開一輩子對吧?所以普遍來講中國產車頭三年一點問題沒有。哼哼!三年後就不好說了,自己看著辦吧!

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