老水不是說了嗎，他老爸兩年後退休，路司要進升，沒有老子撐腰那就要政績，搞好東海就是他的政績，一把手馬廠又不懂技術，所以路司把賭注押在宋運輝身上。

路司長這個人從一開始就有一種外人不可接近的感覺最年輕的副司級幹部，誰想見都得預約，預約還得排隊，排隊的人都到元旦以後。

足足可以看出這個路司長遠沒有表面上那麼簡單，路司長的父親很厲害，但是路司長本人和宋運輝一樣有個特質，那就是謹小慎微做事滴水不漏。

至於態度轉變是在金運之後，本來，路司長看中的是濱城專案，按照採購成本和匯率，使用日本裝置恰到好處。但是濱城的專案一中止，那東海就成了唯一的希望。

老路就要退休，和程開顏的父親一樣，雖有人脈但也得路司長自己努力，做出一番成就。

路司長這時候就寄希望於東海這個專案，一開始他誰都不想站，但是看宋運輝態度，就想挫宋運輝的銳氣。

後面態度發生轉變以後，最合適的人選莫過於宋運輝。

宋運輝這個人細心、做事情一絲不苟，業務能力也強，於是路司長就想和宋運輝套近乎。

最能體現他目的地一句話就是“我最關心的，是東海專案儘快實現投產，我必須要依靠能夠徹底貫徹並且理解上級意圖的人。”這時候路司長幫助、欣賞宋運輝的真正目的就已經展現出來。

與其說是幫助欣賞，倒不如說路司長自己也能得到想要的，順利晉級。

路小拉是國家計委路主任的兒子，自己也是化工部的副司長，年輕有學歷，懂專業會技術，是個非常驕傲的人。

在東海廠審批立項的時候，宋運輝為了爭取專案不但頂撞過他，還繞過他這個主管部門，曲線救國，算是把路小拉給得罪了。所以宋運輝在專案剛立項時就被打發到了基建一線，並且只是一個排名最後的副廠長。

隨後，更是被察言觀色的馬廠長給邊緣去了碼頭。

但在東海專案再次面臨危機時，又是宋運輝力挽狂瀾，挽救了專案。

國際上對中國進行技術封鎖，大型裝置禁運，如果這個時間足夠長，東海廠時可能會被斃掉的。但是宋運輝及時從實際出發，擬定了裝置中國產化的方案，這不但使得東海化工廠能順利進行，某種程度上也等於是幫助了路小拉，這是個相當顯眼的政績。

由此，這也是路司長對宋運輝另眼相看的基礎，兩個同樣出色的年輕人，有些惺惺相惜了。

另外，路小拉的父親還有2年就要退休了，他可能就不再有那麼多的資源了。路小拉必須要在這兩年內取得足夠的政治資本，而政績無疑就是最容易拿得出手的。

而且培養一個鐵桿的、有前途、有能力的下屬，對路司長來說，絕對是利大於弊的投資。

之前的各個老專案，都被部裡各路大神瓜分完了，他說話也不一定好使，新生的東海廠無疑是個非常好的選擇。

路小拉一定會盡力幫助宋運輝，而宋運輝投桃報李，也會讓東海廠蒸蒸日上的。

有句話叫“英雄惜英雄。”小拉和小輝就是這麼成為朋友的。他們兩人有一個共同的理想，為中國的化工業而奮鬥。兩人所處的位置不同，看事情的角度自然不同，雖然時有分歧，並且彼此都想說服對方，但不可否認，他們都互相欣賞對方。

就拿東海二期來說，小輝追求的是技術最優，考慮的是東海廠今後在世界的地位、競爭力；小拉考慮的是平衡，是中國未來整個化工業。不能說他們誰對誰錯，只能說位置決定思想。

至於他們兩人之間的過節，不提也罷。如果將這麼點小事一直記掛於心，那證明他們不是做大事的人。真正做大事的人，不會在意這些小節，只會盯著對方身上的發光處，欣賞並與之交流。而執著、敢拼、有見地、做事精益求精，就是小輝身上的閃光點。

最後，小拉支援小輝就是支援他自己，小輝實現了理想，就等於小拉自己實現。所以，小拉幫小輝自然不遺餘力。