HIGHLANDER在國內市場一直是中型SUV的領跑者，保值率也挺不錯的！仁者見仁吧，自己心裡喜歡才是最好的！要說7座版本，我不認為他的空間大，只能說對比很多7座車型有點優勢，每一款新款都在加價銷售，不知道購買的人心裡都是什麼想法，我是不會慣著這種！我的朋友去年買了一輛，中配按揭落地36萬多，電尾門還是後面自己掏3800去裝的！

答，將進30萬元可以購入豐田HIGHLANDER2.0T，七座高配的，買個珍珠白的，我個人認為，七座是最實用的，至於配置要求不高，所有配置都可以加裝，除天窗，氣囊以外，就拿豐田霸道來說，整車進口後，四S店自己開始動手一頓猛於虎的加裝。

如何評價最新HIGHLANDER2.0T七座？落地多少錢？

1

HIGHLANDER

HIGHLANDER是一臺中型SUV，指導價23.98-32.58萬元；

HIGHLANDER有著粗獷的外觀及線條感，前臉非常的霸氣，挺唬人的；

HIGHLANDER雖然霸氣，也有點小霸道的趕腳，不過這貨真的就是一臺城市SUV，越野跟它毫無關係；

HIGHLANDER搭載了一臺2.0T渦輪增壓發動機+6AT變速箱的動力總成，動力肉？是你捨不得踩油門吧；

這麼大的車子就不要講什麼操控了，SUV的操控跟轎車比起來就是渣渣，何況這麼大的車子；

HIGHLANDER兩驅版本油耗在8-9個左右；四驅版本油耗在10-12個左右；

HIGHLANDER的內飾挺中庸的，雖然是軟皮包裹，但跟同級車型比起來，它這個內飾挺沒檔次的，比較廉價的感覺；

我個人挺喜歡HIGHLANDER內飾，尤其是中控臺下面的那個延伸到副駕的槽，放東西是真的方便，豐田的車子就是不要講什麼豪華設計了，實用為主；

HIGHLANDER乘坐感受還是蠻舒服的，隔音降噪也還不錯；

2

7座同級

HIGHLANDER7座在空間上算不上優秀，論七座空間，Teramont是大哥，不過HIGHLANDER的第三排座椅坐16歲以內的孩子一點問題也沒有，也不是那麼的雞肋；

3

買它多少錢

HIGHLANDER從引入國內到目前為止，從來沒有過優惠，另外也沒有現車，加價在1-3萬左右，當然也是個別地區；

加價提車的話基本上一個禮拜就有現車了，不加價的話週期在2個月左右；

再者就是雖然HIGHLANDER提供5座版和7座版，5座版基本上買不到，七座版的低配車型基本上也沒有，買HIGHLANDER，裸車價基本都在25.88萬以上的車型了；

HIGHLANDER落地的話，預算最少也要30萬左右；

4

怎麼看

HIGHLANDER確實是一臺好車，省心耐用、保值還高；

不過HIGHLANDER的加價現象我就不喜歡，這也是消費者造成的；

這個屬於越級的車，要加價才能買到，配置比較低，如果單純城市開，家裡人少買5坐的價效比最高。北方的冬季長可以買四驅最低配，不著急買等個幾個月不用加價。這個車城市高速都不錯，是一輛好車，穩定性高，強烈推薦

唯一缺點，配置太低，不厚道

一款非常不錯的家用SUV，舒適性、可靠性、保值率均較高，值得購買。缺點是加價銷售且配置相對較低，看個人看重什麼了，豐田車本來就定位為工具，從COROLLA到CAMRY、榮放、霸道都是如此，不講所謂的豪華感、駕駛樂趣。

導讀：30萬預算可選擇的7座SUV車型其實有很多，相信很多人都會想到一款車型，那就是豐田HIGHLANDER，前兩天的時候，筆者身邊的一位朋友就提了一輛豐田HIGHLANDER，也正如我所料，在提這款車型的時候，也是加價提車的，而它所購買的也是一臺2.0T四驅尊貴版的車型，下面我們就來聽一聽這款車，他的評價如何？為什麼會購買這款車型呢？

說實話，當時在購買這款車型的時候也考慮過大眾Teramont，兩款車型對比之後，豐田HIGHLANDER並沒有實際的優惠，而大眾Teramont這款車型優惠的幅度還是比較大的，但是最終考慮到一點，豐田HIGHLANDER第3排的空間表現還算不錯，而且保值率也是比較高的，而且還有一個，要說的就是這款車型基本上也就開5年左右，就要再次換車，所以就選擇了豐田HIGHLANDER這款車型。

目前在售的豐田HIGHLANDER，整體的外觀設計確實非常的大氣，一體式的進氣格珊設計採用了鍍鉻裝飾條進行鑲嵌，所以說看起來特別的大氣，大燈的造型很犀利，而我所購買的這款車型，比較遺憾的地方就是使用的仍然是鹵素光源，雖然說帶有透鏡的功能，但是在正常行駛的時候，還是沒有LED大燈優勢明顯，除此之外這款車型也配備了LED日間行車燈和自適應遠近光燈，整個車尾的設計相對來說比較方正，而這樣的設計也是有一個好處的，不僅考慮到後備箱的空間，也考慮到第3排乘客的空間。

然後我們再來聊一聊這款車型的整體內飾設計和它的配置，整個內飾的設計採用的是環抱式的設計風格，整個中央娛樂功能區域是偏向於主駕駛的，車內的內飾用料大部分也都是軟的，接近於30萬元的售價，這款車型也標配了，前排側氣囊前後排頭部氣簾，膝部氣囊，胎壓顯示，車身穩定系統，主動剎車，這是用銀行雪地模式切換，可開啟了天景天窗等。

再來和大家聊一聊比較關心的價格問題，我所購買的這款2.0T 四驅豪華版版車型的指導價299,800元，毫無疑問這款車型目前仍然是有著加價的情況呢，雖然說我是在汽貿店購買的，但是仍然加價5000元，而且讓我等了有一個星期左右，因為汽貿店告訴我，有些客戶的加價在1萬元左右，所以別人先提，所以說對於豐田HIGHLANDER這款車型，雖然說售價並沒有大眾途安高，但是它的檔次感還是比較高的，這是一個很大的原因，除此之外，我看中的還有這款車型的保值率，因為5年之後還是打算要換車的，全款落地大概在34萬左右。

HIGHLANDER作為豐田旗下一款中型SUV，一直是這個級別的銷量榜冠軍，大部分消費者選擇HIGHLANDER都是因為它的產品質量和口碑，幾乎沒有什麼毛病，非常耐用，三大件質量穩定，乘坐舒適性非常好，特別是在公路行駛舒適性，柔軟的座椅乘客坐在後排很容易就睡著，相比同級別HIGHLANDER的第三排空間也是十分寬敞，一般的7座車型第三排座椅都是非常雞肋，大家都應該很清楚。

空間方面也是HIGHLANDER的優勢所在，4890*1925*1720mm的車身尺寸和2790毫米的軸距，滿座7個成年人也不會感覺擁擠，HIGHLANDER的空間可以靈活變換，如果將第三排座椅放倒的情況下，可以和一輛小型兩箱貨車空間相當，搬運大件物品都是輕而易舉。

動力方面HIGHLANDER搭載了最新的2.0T渦輪增壓發動機，採用了混合噴射技術，最大220馬力，最大扭矩350牛米，匹配手自一體變速箱，由於車身較重初段動力不是很強勁，但隨著轉速的提升這臺220馬力的發動機在動力方面會給你驚喜，相比老款自然吸氣發動機動力有了非常大的提升。

總的來說HIGHLANDER是一款各方面非常優秀的車型，在同級別非常有競爭力，產品實力相當不錯，但不足之處是要加價購車提車時間長，全系鹵素大燈，還是採用機械式手剎，對於這個級別來說相對有點落伍，其他安全配置方面都還是不錯的。下面一起來聊聊2.0T落地多少錢。

新款HIGHLANDER2.0T兩驅精英版7座官方指導價24.88萬，目前大部分地區都要加價8000左右提車，加上購置稅21265，保險9381，車船稅480，上牌500，全款落地價280426元。

外觀方面大氣中庸，線條粗曠，前臉大梯型格柵犀利，車身側面渾圓厚重，尾部硬挺方正，筋骨強硬，看上去有一種滂沱洶湧之勢，比較符合消費者的審美觀。

動力方面，2.0t發動機最大功率162千瓦，最大扭矩350牛米，配6速手自一體變速箱，加速感覺低扭充沛，換擋順滑，中段也有相當的加速能力，開起來不肉，在平時能用到的絕大多數工況環境下都比較夠用。

底盤方面，懸掛結構前麥弗遜後多連桿，調教柔和，忽忽悠悠像開船一樣，大小的震動和顛簸都能隔絕的很好，不起一絲波瀾，舒適度可圈可點，但開起來就沒那麼舒服了，較大的側傾，在過彎時讓人很沒有信心。

空間方面也是HIGHLANDER的一大優勢，不管是儲物還是乘坐都相當出色，碩大的杯架，貫穿式儲物槽，無底洞般的中央扶手箱，即使你身上有再多零碎都能輕鬆容納。乘坐方面，前中後排都有相當餘量，第三排坐成年人也沒有壓力，不能說有多寬敞，應急的話綽綽有餘。

HIGHLANDER除了大空間和出色的舒適性之外，超高的穩定性和保值率也是吸引消費者購買的重要原因，三大件久經考驗，正常保養基本不出小毛病，省心耐用。同時，HIGHLANDER在二手車市場上也是格外搶手的貨，更容易賣的上高價，堪稱理財產品。

售價方面，2018款HIGHLANDER2.0t兩驅精英7座，指導價24.88萬，像提車基本要加價1萬左右，全部落地的話差不多在28.75萬左右。

頂配，用車五千餘公里，加裝才能提車。感受：制動受熱過快，下坡幾分鐘後就有燒糊的異味，總有一種不放心的感覺。後門橡膠包條比老款減料導致泥沙淤積。

北京，豪華版最低加價六千八禮包（貼膜，腳墊，備胎鎖），落地價34多。尊貴版，同樣，落地35多。至尊版，37多。白色加兩千。

加價的車，還是看看Everest，探路者，途達，酷路澤，反正加價的車我是不買，寧可買高一擋的車，多花點錢無所謂，但不能加價。

HIGHLANDER日本車，有多麼好，說開不壞，樣子也不怎麼樣，中國產五菱之光我們批發部天天拉貨用了十年發動機也沒有壞，不管什麼車自己只要保養好，就是開不壞。

導讀：30萬預算可選擇的7座SUV車型其實有很多，相信很多人都會想到一款車型，那就是豐田HIGHLANDER，前兩天的時候，筆者身邊的一位朋友就提了一輛豐田HIGHLANDER，也正如我所料，在提這款車型的時候，也是加價提車的，而它所購買的也是一臺2.0T四驅尊貴版的車型，下面我們就來聽一聽這款車，他的評價如何？為什麼會購買這款車型呢？

說實話，當時在購買這款車型的時候也考慮過大眾Teramont，兩款車型對比之後，豐田HIGHLANDER並沒有實際的優惠，而大眾Teramont這款車型優惠的幅度還是比較大的，但是最終考慮到一點，豐田HIGHLANDER第3排的空間表現還算不錯，而且保值率也是比較高的，而且還有一個，要說的就是這款車型基本上也就開5年左右，就要再次換車，所以就選擇了豐田HIGHLANDER這款車型。

目前在售的豐田HIGHLANDER，整體的外觀設計確實非常的大氣，一體式的進氣格珊設計採用了鍍鉻裝飾條進行鑲嵌，所以說看起來特別的大氣，大燈的造型很犀利，而我所購買的這款車型，比較遺憾的地方就是使用的仍然是鹵素光源，雖然說帶有透鏡的功能，但是在正常行駛的時候，還是沒有LED大燈優勢明顯，除此之外這款車型也配備了LED日間行車燈和自適應遠近光燈，整個車尾的設計相對來說比較方正，而這樣的設計也是有一個好處的，不僅考慮到後備箱的空間，也考慮到第3排乘客的空間。

然後我們再來聊一聊這款車型的整體內飾設計和它的配置，整個內飾的設計採用的是環抱式的設計風格，整個中央娛樂功能區域是偏向於主駕駛的，車內的內飾用料大部分也都是軟的，接近於30萬元的售價，這款車型也標配了，前排側氣囊前後排頭部氣簾，膝部氣囊，胎壓顯示，車身穩定系統，主動剎車，這是用銀行雪地模式切換，可開啟了天景天窗等。

再來和大家聊一聊比較關心的價格問題，我所購買的這款2.0T 四驅豪華版版車型的指導價299,800元，毫無疑問這款車型目前仍然是有著加價的情況呢，雖然說我是在汽貿店購買的，但是仍然加價5000元，而且讓我等了有一個星期左右，因為汽貿店告訴我，有些客戶的加價在1萬元左右，所以別人先提，所以說對於豐田HIGHLANDER這款車型，雖然說售價並沒有大眾途安高，但是它的檔次感還是比較高的，這是一個很大的原因，除此之外，我看中的還有這款車型的保值率，因為5年之後還是打算要換車的，全款落地大概在34萬左右。