60V的18650電池，有三元鋰的也有磷酸鐵鋰的。磷酸鐵鋰一般是使用20串，而三元鋰有16串的也有17串的。

三元鋰電池組60V目前一般都不會使用16串了，因為電動車都追求動力更強一些，所以需要電壓高的，會做成17串比較多。

下面，分享一下三元鋰電池使用18650-17串組裝成60V的組裝方法！

1、電芯裝入支架

電芯裝入支架之前， 18650三元鋰電池的電芯必須要進行分容配組。如17串13並的鋰電池組，需要221顆18650的電芯，這221顆電芯必須同檔位，這樣組裝起來的鋰電池組一致性才好，一致性越好，電池組的效能就會越好。建議分容配組的標準為：電壓差5mV之內，內阻差2mΩ之內，容量差15mAh之內。

2、點焊電芯，進行串並聯

這裡可以使用自動點焊機，也可以使用腳踩的點焊機進行電芯的點焊。

下圖是自動點焊機的組裝圖，先在點焊夾具內擺放好鎳帶，再把電池組裝入夾具中。然後將夾具放入自動點焊機中進行點焊。

3、全檢點焊焊點，確保無炸焊漏焊

生產品質全檢點焊的焊點，確保點焊品質。

4、做好絕緣，組裝半成品，焊接B+和B-的過流銅條

注意做好絕緣，B+和B-的銅條作用是為了過大電流。

焊接B+和B-銅條。

5、焊接電壓採集線

焊接各串的電壓採集線，注意做好採集線的絕緣，焊接位置套好套管。佈置好採集線，避免有交叉擠壓等隱患。

6、測量各串電池電壓

使用電壓測量儀器，接好電壓採集排插，測量各串的電池電壓，確保電池組的電壓採集線焊接無誤，如果焊接錯誤，測量儀器會提醒異常狀態。

測量的同時，也確保了各串電池壓差在正常值範圍內。各串電池的壓差在10mV之內算正常！

7、連線保護板

焊接電池組B-與保護板的B-連線，電池組B+為輸出正極P+，輸出負極P-從保護板上出。電池組的電壓採集排插，接上保護板。讓保護板監控管理保護電池組的各串電壓。

8、半成品測試

半成品測試，主要包括電池組的容量測試，整組過充測試，整組過放測試，整組過流測試，整組短路測試，整組內阻測試，等等。

9、裝入外殼

確保半成品測試正常，裝入外殼中。做好防震措施。可以做結構固定，也可以使用EVA泡棉墊。

10、成品測試，完成組裝。

成品的測試，包括有電壓，充放電，內阻，過流，短路，質量體積等等。

如果都正常，說明組裝完成，而且組裝正確！

綜上，你知道怎麼使用18650組裝成60V的鋰電池組了嗎？以上的組裝指導圖片希望可以幫到你！

18650怎麼組裝60V？

60V/20AH的裝18650電芯 9串10並或10串9並 雙層180顆，建議購買專用鋰電池盒組裝，電芯選用進口的。

18650是一種常用的鋰電池，膝上型電腦的電池電芯、充電寶的電芯，甚至特斯拉汽車的電池組電芯都是18650。

1.什麼是18650電池

18650所代表的含義是電池直徑為18mm，高度為65mm，0表示其外形為圓柱形，該命名方式來源於索尼。其單節標稱電壓一般為3.7V，最小的放電終止電壓一般為2.5V，容量為1000-3000mAh。

2.如何組裝不同容量的電池包

有人曾經拆解過特斯拉的電池包，總共有7000多節18650電池，這麼多電池包是串並聯在一起的。串聯式為了提高電池包總電壓，並聯式為了擴大電池包的容量。在行業內一般叫做幾串幾並。

為了組裝出60V的電池包，以單節2000mAh的18650為例，只需要將60/3.7=16節18650串聯即可得到59.2V的電池包，這16節叫做一串，如果需要更多的容量，則需要將多串並聯。

如上圖中，是串並出來的一個電池包，其容量為81.4V/30Ah。

必須要注意的是，在選用18650鋰電池串並聯時，所挑選的單節電池的一致性要好，如果單節差異太大，則時間久了後會造成損傷。

18650鋰電池的標稱電壓為3.7ⅴ，充電最高電壓4.2ⅴ，放電截止電壓2.8v。用它在來組成60v電池並不是一件很複雜的事。但在具體操作中還是有一些問題需要注意的。下面就簡單作一介紹:

首先要選擇串聯電池的數量。這要以電池的標稱電壓作為計萛依據 : 60v/3.7ⅴ＝16節。這就是說用16節電池串聯就可製成輸出60ⅴ的電池組。但鋰電和其它電池不一樣，過充和過放都會帶來災難性後果。因此必須要配合保護電路來防止這種情況的發生。對於單節鋰電池只要控制好電壓的上、下限，不會過充過放就可以了。但對於串聯電池組來說情況要複雜得多。

因為每個單體電池的容量不可能做到完全一致，所以容量小的電池電壓會率先開始下降，隨著電池組放電深度的增加，單體電池間的電壓差距也會拉大，無法照顧每節電池的放電下限。這就需要使用帶均衡功能的保護板來解決問題

這種保護板在網上有很多廠家的系列產品出售，比如本文中講的這種情況就可選16串的保護板。

另外提問中沒有談到對電池組的容量有何要求。如果冾巧和單節電池所標的容量一致，那用單串就可以了。因為串聯只會提高電壓，Ah數不會變。若想提高電池組容量，就要採取先並後串的方式。但並聯方式對電池的一致性要求較高，不僅要考慮容量還要做到內阻一致。

如果是自己在家裡搞，購買電池時要向買家提出內阻和容量一致性的要求。若是搞批次生產，最好能準備一些最基本的測試工具和裝置，以便對批次採購的電池進行抽驗，以確電池組的質量和壽命。電池內阻分ACR和DCR，測ACR速度比較快且不損傷電池。可根據實際情況靈活掌握。

關於電池的連線方式要根據實際情況而定，對於單串的電池組可採用電池盒60v輸出用4個電池盒就夠了。如需多個電池並聯，最好用鎳帶透過點焊的方式來連線 。2～3千元就可買一個不錯的點焊機。

如不搞批次生產，並且有一定的動手能力，也可考慮錫焊。所用烙鐵最好在70～100w之間。焊接工作可分兩步來完成:首先在被焊處塗上少許氯化鋅助焊劑，然後用帶錫的鉻鐵輕輕一點既可完成。氯化鋅在化工店很容易買到，象大鹽顆粒一樣，放水融化既可使用。完成上錫後一定要把周圍清理乾淨，防止腐蝕。然後就可以用松香作助焊劑完成導線連線了。用烙鐵焊最重要的就是焊接時間不能太長，如果沒有較強的動手能力和焊接經驗，最好不要去試，因為長時間接觸過高溫度對鋰電池來說是有一定危險的。以上是我的回答。

一節電池3,7伏17節就是62.9充滿電就是71.4伏，一節要是3200毫安那17節就是54.4安如果要100安就要34節電池

用18650電池鋰組裝成60V的電池包，當然是可以了，特斯拉也是用18650鋰電池驅動的呢。最高可以跑到400多碼呢單個18650鋰電池電壓多少伏？

單個18650鋰電池的電壓標稱是3.7V，容量一般是1200mAh~3600mAh。

怎麼樣可以讓18650鋰電池電壓變為60V？串聯可以讓電壓疊加，對吧？60V/3.7V=16.2;因為鋰電池充滿電後實際上是高於3.7V的，所以我們認為16個18650鋰電池串在一起就可以達到60V的電壓了16個18650鋰電池串聯為60V後容量會增加嗎？16個18650鋰電池串聯為60V後，它的電壓升高了，但容量還是不變如果單個18650鋰電池容量是3000mAH，那麼16個18650鋰電池串聯為60V後它還是3000mAh怎麼樣增加18650鋰電池組的容量呢？要擴大60V電池組的容量，可以多個60V的18650鋰電池組時行並聯單組60V電池組容量是3000mAh,如果10組3000mAh的60V電池組並聯在一起就可以得到30Ah的容量了所以使用先串聯再並聯的方式就可以得到需要電壓和容量的電池包了

據說特斯拉使用的18650電池單體為3500mAh,電池包標稱400V/200Ah

要升壓就要串聯

我們知道，計算器的本質是01這樣的二進位制程式碼，每個單元可以細化到單個觸發器，幾十億級的觸發器，可以組成非常複雜非常快的運算邏輯，比人的計算能力要厲害非常多倍。

18650只是一個小小的鋰電池單體，它的標稱電壓是3.7伏，如果想組成60伏，根據電路電壓原理，要想增壓，需要使用串聯的做法。60÷3.7=16.21個，取整數為17個，因此，只要把17個18650單體串聯起來，就可以實現60伏左右的電池組了，17*3.7=62.9伏。

當然，這個電壓範圍並不是真的固定在60伏，而是大概值，最低放電電壓是2.75*17=46.75伏，而最高充電電壓是4.2*17=71.4伏。

保護板必須加

雖然簡單的串聯，就可以像疊羅漢那樣讓電壓升高了，但是鋰電池太嬌嫩太危險了，它不能過放也不能過充，也就是充電的電壓不能太高，否則可能會爆炸，而且也不能不計成本的放電，否則電池會壞掉，所以需要一種東西來保護過充或者過放，這就是鋰電池保護板。

鋰電池保護板的本質，就是檢測鋰電池組的溫度，電壓和電流等量，讓這些引數控制在某個範圍內，這樣避免鋰電池走向“極端”損壞甚至引起安全問題，比如電壓高了，需要切斷充電電路；電壓低了，需要禁止電路放電；電流過大了，也要禁止輸入或者輸出。

市場上已經有了成熟的現成保護板，直接買回來用就好了，按照它們的圖紙來接線和按照說明書的要求來使用，不要接錯線就好。

因為保護板的成本不便宜，幾乎很少會有人讓每個單體18650對應使用一塊保護板的，往往是並聯了多個鋰電池單體後，作為一個單元來保護，實際上就是隻能保護到並聯後的這個單元，並不能真正保護每個單體的。並聯的作用，是為了提升電池組的容量，目前市場上銷售的18650鋰電池的單體容量大概是3000maH，如果並聯兩個就是600maH，依次類推。

避免內阻過大和發熱

一般18650單體鋰電池的內阻是70毫歐左右，電池串聯過多，內阻當然也會跟著串聯變大，而並聯剛好是相反，內阻越大，發熱越厲害，效率越低，溫度當然越高，如果溫度高於一定值，鋰電池會損壞的。

而鋰電池連線也是一個問題，因為電池外殼是鋼，用普通的電烙鐵是焊接不好的，往往需要使用專用的點焊機，如果焊接不好，就會增加了電池組的內阻，在頻繁充放電中容易引起發熱，可能會引起意想不到的安全事故。

電池之間的連線銅線銅條也很重要，需要根據電流來計算選型，當然越粗越好了，同樣可以降低電池組之間的內阻。

一組三個18650電池串聯的電壓才能達到11.1v的電壓，需要6組的電池透過串聯才能達到60v的電壓。

既然你來這裡提問了肯定沒有這方面的知識，估計自己串聯也會有安全隱患，還是讓商家給你做好吧，畢竟電路安全問題無小事！