首先輪胎氣壓過高過低都會致使輪胎與地面接觸面積變小，影響雨天開車的安全，所以保持適合的氣壓非常重要。

第二，氣壓不夠的話這樣會降低輪胎的使用壽命，高速駕駛的時候極易引起爆胎，增加油耗。

因為輪胎氣壓受路面情況、環境溫度等因素影響會發生變化，因此我們要常常檢查輪胎氣壓，建議是每隔一個月以及在每次長途開車以前，進行檢查車子輪胎的氣壓以及備胎的氣壓。

輪胎偏磨的原因

輪胎偏磨與路面情況、駕駛習慣等原因有關，主要表現是輪胎花紋磨損不均勻，一側花紋磨損厲害致使該側花紋抓地效能下降，所以，剔除輪胎槽內雜物和石子，使輪胎均勻與地面摩擦，減少輪胎花紋的磨損，避免高速駕駛爆胎，防止沒必要的危險發生。

汽車前輪及時更換的原因

通常轎車發動機在前面，駕駛座也在前面，因此前輪所擔負的載荷比後輪大，而汽車制動或啟動時（前輪驅動型），前輪先與地面產生摩擦，所以前輪比後輪磨損快。

不過因為輪胎損傷，導致爆胎的話，在前輪的危害要比後輪大，所以，為了防止爆胎，業內人士提議，對達到磨損邊界的輪胎要及時更換，平日也要定時間進行四輪換位，來達到平衡前後輪的磨損情況。

輪胎進行動平衡的原因

車型輪胎原本在高速轉動中和地面摩擦就會產生較高的溫度，再加上地面的高溫，車輪極有可能會摩擦生熱，進而產生燃燒或爆炸，不過這是基於輪胎磨損比較厲害的情況。

另一方面，要是你在開車時感覺車體或者方向盤抖動，很有可能是輪胎動平衡出現了問題，請及時到4S店檢查清楚原因，輪胎動平衡的目的就是為了防止這種現象發生，讓車子高速駕駛起來更平穩安全。

四輪定位為什麼要精確

針對開了一段日子的車子來講，四輪定位數值的變化也會致使出現偏向的情況。 固然，要是汽車在發生異常現象並沒有進行四輪定位的話，不僅對安全性有很大的影響，而且輪胎的使用期限會極大地降低。

在汽車底盤四輪定位不精確，出現偏向情況，大部分新手也許不明白，沒有及時維修，輪胎極易發生偏磨，也就是我們說的吃胎現象，需要及時更換，因此每一次保養的時候，我們都需要檢查輪胎，每駕駛到1萬公里，就進行輪胎對換，預防輪胎偏向一邊磨損。

輪胎爆胎的原因

大家都清楚，胎壓太高會致使輪胎彈性降低，在受到碰撞以後極易引起爆胎。 另外，鼓包會影響到輪胎的使用效能，嚴重的時候甚至有可能會引起爆胎，因此請及時到4S店更換新輪胎。車子在長時間駕駛或輪胎長期不保養的情況下，輪胎防火效能降低，會和溫度比較高的路面劇烈摩擦產生高溫引起自燃。

要是遇到輪胎扎釘，不建議大家到路邊店修補輪胎，一來是修補質量不能保證，二來是修補以後輪胎的使用效能或許會發生變化。

隨著時代的發展，現在汽車已經越來越多了！中國目前差不多有150多家汽車生產廠家，也是全球擁有汽車最多的國家，它已經成為我們出行最常用的交通工具,輪胎作為汽車中的D零件，也是汽車上最重要的零件，注重汽車輪胎的保養必不可少。要想備胎起到真正應急的作用,平時就要重視對 備胎的保養。首先，要經常檢查備胎氣壓。其次,備胎要注意防油蝕, 備胎屬於橡膠製品,最怕各種油品的侵蝕。輪胎一旦沾上油後,很快就會發生脹蝕，這會大大降低它的使用壽命。所以備胎是不可忽視的一塊。現在家用轎車差不多使用的都是無內胎的子午線輪胎，對於前驅車來說由於發動機、 變速箱等重要驅動部件都壓在前部，所以前輪有時看起來會有點癟,但目測是不準確的，一定要用專 用的胎壓表測量。一般來說前輪的氣壓在 2.0帕– 2.2帕之間，輪胎 只有保持正常的氣壓，才能保證正常變形，壓力過低時，輪胎胎肩的 磨損急劇加大。壓力過高時。輪胎接地面積減小，單位壓力增高。使輪胎胎面中部磨損增加， 同時增大了輪胎的剛性，使輪胎受到的動載荷增加，容易產生胎體爆裂、脫層。由於每輛車的用途和設計各有不同， 所以最好參考使用說明書上標定的廠方數值。在行駛過程中最好選擇平整路面，如果在公路維修施工地段行車時，應用低速緩行選擇路面的辦法透過，避免輪胎受到過度碰擊，甚至被 刺傷或劃傷。在凹凸不平的道路上行車，一要選擇路面，減輕輪胎與路面的碰擊，避免機件及輪胎的損壞。二要減速緩行，避免輪胎顛簸 和強烈震動。透過泥濘地段，應選擇較堅實、不滑的地方透過，以免輪胎下陷，原地空轉，劇烈生熱造成輪胎及胎側嚴重割傷與劃傷。檢查輪圈是否乾淨。對於輪圈要做包保潔的處理。 如果輪圈並不是太髒， 用一般用的清潔劑洗就行了。 如果輪圈上有太多的汙垢，那可能就要購買專業清潔劑了。 刷子不能用在鍍鉻的鏡面處理過的輪圈，會留下很明顯的傷痕。鍍鉻的輪轂一般用海綿首先清洗小面積區域， 再考慮用刷子。汽車在執行過程中，由於胎面與胎側不斷地伸張和壓縮, 使橡膠分子之間、 內胎與外胎之間、 輪胎與輪輞之間及輪胎與路面之間產生摩擦而生熱。 長途行駛或在炎熱的夏季行駛時輪胎的溫度將會不斷升高，使輪胎材料的力學效能下降，磨損增加，並且容易造成脫層和簾線鬆散折斷。通常在行車過程中輪胎溫度不應超過 90°C ，如果胎溫 升高至95°C ，一定不能採用放氣降壓的方法，更不能給輪胎潑水降溫， 最好的辦法是當輪胎的溫度和氣壓都接近最大允許值時,，應當降低車速或在蔭涼的地方休息，待胎溫降低後再行駛。否則會有爆胎危險。同一輛汽車上應該安裝同一個品牌牌、結構和效能相同的輪胎。當有輪胎磨損到一定程度需要更換時，最好是整車輪胎更換或同一軸上的輪胎統一更換。如果經濟條件不允許，你的輪胎已經更換過多次，那麼就把最新的輪胎或者質量較好的輪胎裝在前輪，把n舊胎或者翻新胎裝在後輪上，注意輪胎的定期換位，以保證行車安全！如果你覺得我的回答能幫助到你，你可以試著關注我。

夏季氣溫高是大家都知道的，在這要的高溫天氣裡，什麼東西都容易氧化，容易變質，我們的汽車輪胎是橡膠製品，同樣害怕高溫天氣，更容易老化變質，所以夏季我們養護汽車的重點專案就是汽車輪胎。

夏季保養首先檢查輪胎的胎壓是否正常

夏季要檢查好車胎

夏季的胎壓最好控制在2.3千帕左右，最好是安裝一套胎壓監測系統，隨時可以掌控輪胎的狀況，如果沒安裝這樣的系統，上車前可以用扳手敲打一下輪胎，進行檢查，如果輪胎髮出“嘭嘭嘭”的聲音則表示胎壓正常。如果是悶聲表示胎壓不足，另外，還有檢查輪胎是否有破損或者老化，千萬不能讓輪胎帶“病”上路。

汽車輪胎

夏季如何防爆胎

夏季輪胎溫度高，橡膠易軟化，嚴重時會出現燒胎現象。車輛高速行駛過程中軋到堅硬物體極易爆胎，因此要隨時檢查輪胎氣壓。發現輪胎過熱，氣壓過高，應當將車停到陰涼處降溫，不可用冷水潑衝，也不可以在這時候放氣，否則會導致途中爆胎和輪胎的早期損壞，提早輪胎的報廢。

汽車輪胎

夏季爆胎怎麼辦？

夏季行駛中遭遇爆胎，要緊握方向盤穩住方向，要鬆開油門，不要採取緊急制動，讓減速行為掌握在受控制的過程中，並努力原來的行駛軌跡。發生爆胎時，駕駛員靠邊停車後，應該開啟雙閃警示燈，並在車輛後方150處設定警示標誌。

及時設定警示標誌

編輯總結：夏季的高溫高溼天氣下，輪胎已老化是肯定的，輪胎的橡膠製品本身就是忌高溫潮溼環境的，所以夏季重點關注的汽車養護的專案就是我們愛車的輪胎，時刻關注胎壓胎溫的變化，有利於預防夏季爆胎的發生，避免危險事故的發生的可能。

輪胎就是車的腳，所以輪胎的重要性是不言而喻的。但是輪胎選擇和保養，常常也是最容易被忽略的。可是要怎麼保養，其實也沒有那麼深奧。日常行車，隨時檢查胎壓，清除輪胎縫裡的石子，停車儘量不要停在高低不平的地面，條件允許的話不要讓太陽直射輪胎，不嫌麻煩的話自己買輪胎保養油刷一下。在你去洗車時，店裡的洗車師傅一般也會刷輪胎保養油，但他的那個油通常都是黑糊糊的，還不如不刷。最重要的是靠邊停車時注意馬路牙子。先看一張圖去年夏天，姐姐突然打電話叫我去給她看車，想馬上定下來。她只給了個大概地點，心急火燎的一路高速飆過去，靠邊停車時眼睛到處看她在哪，然後嚓！嚓！嚓！輪胎就這樣了，輪輻也花了。1300元/條的米胖子，肝兒都在顫，蠻心疼的！

平時的使用習慣不錯的話，輪胎平均使用壽命有可能會延長30%左右，而長期保持合理胎壓，節油也是比較明顯的。

注重檢查保養、合理使用輪胎，最直接的好處是節約成本，其實還有更深層次的意義：狀況良好的輪胎狀況，對人、車安全十分重要。因此，在用車過程中，必須經常檢查輪胎狀況，看其是否有鼓包、割傷、扎釘、氣門嘴橡膠老化和異常的磨損等，如發現輪胎損傷，需立即向專業輪胎店諮詢。建議針對針對車主車輛行駛的實際情況，提出專業的養護建議，同時加強廣大車主的安全保養意識、推廣正確使用輪胎的安全常識。此外，行駛1萬公里時進行第一次輪胎換位，以延長輪胎壽命、保障駕駛安全，有必要的時候還要進行四輪定位預防異常磨損。

正確保養的輪胎將為提供更加舒適的行駛感受，胎面壽命也會延長。因此：1.請每個月都用正確方法（即在“冷”胎狀態下）檢查胎壓。2.經常檢查輪胎上是否出現切口、突起、刺穿以及任何損傷或者不規則的磨損。3.一旦發現胎面異常磨損，請立即檢查四輪定位。4.安裝車輪之後，請確保其平衡性。5.根據車輛使用者手冊中的要求或者輪胎製造商商的要求，進行車輪位置調換。最後，平時應經常檢查剔除胎面和花紋溝的釘刺、石子等硬質雜質，車輛停放避開Sunny直射、有積水或油汙的地方，這些措施看似細微，但都可有效防止輪胎橡膠的老化加速，如果不出意外，日常使用中能夠注意到上述細節，至少可以延長30%的輪胎壽命。

夏季汽車輪胎如何保養？

據統計由輪胎故障引發的交通事故佔總數的46%，由此可見輪胎的狀態直接關乎到我們的行車安全。夏季炎熱多雨，對輪胎的考驗更加嚴峻，那麼我們該如何做保養呢?

檢查胎壓

胎壓是保證行駛舒適性和安全性的關鍵，胎壓過高會加劇輪胎中央磨損，嚴重的還會導致爆胎。胎壓過低會使輪胎與地面接觸面積增大。從而加劇輪胎肩部磨損和油耗的增加。所以讓輪胎保持正常胎壓即能提高行車安全性，又能充分發揮輪胎效能。

那胎壓該打到多少呢?不同品牌和車型要求的胎壓數值有所不同，一般會標註在汽車B柱或使用手冊上。檢查胎壓時先測出目前胎壓數值(有胎壓監測功能自動忽略)，確認數值後多放少補，直到符合標準值。

注意降溫

可能很多人不知道，汽車行駛時輪胎與地面產生的滾動摩擦會使輪胎溫度上升。特別是在夏季，地面溫度會加速輪胎溫度上升，胎溫上升的同時胎壓也隨之上升。因此夏季長時間長距離行駛時，輪胎無法得到良好的散熱再加上高胎壓，會縮短輪胎的使用壽命，甚至出現爆胎事故。

所以在長時間長距離行駛時要注意輪胎散熱，在保證安全的前提下靠邊停車或進入服務區停車降溫，但切勿用潑水的方法，只能讓輪胎自然降溫。

檢查花紋

汽車輪胎上的花紋主要功能是提升與地面的抓地力，起到防打滑作用。但它還有另一項重要功能——排水。夏季不僅炎熱而且處在汛期，短時強降雨會造車路面積水。車輛在經過積水路段時，胎面和積水之間會型成一層“水膜”，它會使車輛打滑失控，這時需要將水迅速排出，輪胎花紋就起到了排水的作用。

輪胎屬於消耗品，隨著行駛里程增長，輪胎花紋會越磨越淺。我們在堅持花紋深度時可以參考輪胎凹槽內的“磨損極限”標誌，如果胎面即將或已經與標誌齊平，為了行駛安全應立刻更換輪胎。如在檢查時發現胎面有凸起或氣泡，胎壁產生裂紋，也應更換輪胎。

首先要定期檢查輪胎的磨損狀況。一般來說，汽車輪胎一般可以行駛5-10萬公里，所以，必須定期去檢查輪胎的磨損情況，若是磨損嚴重則需要更換輪胎。 其次，經常清洗輪胎。輪胎若是經常走泥路沙石路，會有許多的泥土，車輪上的雜質太多，會影響到行車的安全，所以洗車的時候也需要把輪胎清洗乾淨，否則車輪會加速磨損。

接下來需要定期做四輪定位。四輪定位可以提高輪胎的效能，確保車輛的正常操控，車輪定位不良可導致胎面不規則磨損，縮短輪胎壽命。接著，定時檢查充氣並穩定胎壓。四個輪子的壓強需一致，否則會出現方向盤不穩定的狀況，

最後，駕駛者駕車要溫柔，技術過硬。汽車養護包括車主本身，需要車主小心開車，耐心駕駛，否則嚴重急剎會導致車輪急速磨損。

開車最忌諱的4大陋習，再這樣做輪胎離報廢就不遠了

導讀：我相信任何一位車主在買車之後，對於車子的保養問題一定都是非常上心思的，當然有些人對於車子的保養也是滿不在乎，不過也只是很少一部分人，車子買了之後，不僅發動機變速箱以及底盤需要維護，在日常維護的過程當中，還有一項也是需要注意的，那就是我們的輪胎，輪胎雖然是屬於易損件，但是對整車是非常重要的，今天筆者就來和大家聊一聊，開車最忌諱的四大陋習，在這樣做輪胎使用壽命會縮短很快。

1.停車路段不合理

多的車主都有過這樣的經歷，剛提的新車因為側方位停車技術並不是很好，所以說輪胎經常被劃傷，所以說當我們在停車的時候，對於停車路段，一定要找好，如果是不合理的地方有馬路牙子凸起，這個時候對於輪胎，就有非常大的危險，不僅僅如此，而且對於輪轂也會有劃傷，因為輪轂在修復的過程當中，費用還是比較高的。

2.惡劣路段不減速

惡劣的路況，比如一些大坑和凸起，這些對於輪胎來說可以說是輪胎殺手，它的衝擊力不僅會使輪胎容易受損，而且會使輪轂容易變形，相信很多的車主在過大坑的時候，輪胎都會被較大的衝擊力導致爆胎的事故，這樣不僅會損壞輪胎，而且嚴重會影響駕駛安全，要知道速度比較快的時候，再安全的車子也只是一句空談。

3.原地打方向

原地打方向是相當廢輪胎的，因為輪胎在轉向時，輪胎上各個售點會受到反方向的摩擦，所以說如果你有著喜歡原地打方向的習慣，儘早改掉，在我們倒車或者是轉彎的時候，儘量速度更慢一些，對於輪胎的使用壽命會提升很多，除此之外，在一些比較坑坑窪窪的路面，更不宜原地打方向。

4.長期風吹日曬

長期風吹日曬對於輪胎也是有腐蝕性的，因為大家都知道輪胎是橡膠製品，所以說有些車主長期不用車的時候，就往往隨意把汽車往一個地方一放，要知道現在很多城市的環境並不是很好，下雨的時候，雨水基本上是會呈酸性的，而長時間裸露的放著，不會對輪胎產生一定的腐蝕性，而且非常的容易老化，在之外大家儘量也不要，停在有些機油或者是其它油漬的路面，這樣的路面對於輪胎來說，腐蝕性也是比較大的。

保養倒是不用保養，行車要注意一些就足夠了。

1儘量挑鋪裝路走，少走石子路，慢過減速帶，繞開大坑走。

2定期檢查胎壓，冬季夏季打不一樣的胎壓數，按照原車標識結合實際載重打胎壓。

3避免原地打方向，不要耍酷，比如起步燒胎，玩漂移。

4我有個朋友家魚養的特別好，我問他秘訣時，他說很簡單，多換水，勤換魚。三年六萬公里就要考慮更換輪胎啦

5平時多清理胎紋上的小石子，檢查是否有扎入釘子

汽車輪胎怎麼保養？

輪胎的功能:防水滑、溼地和乾地抓地性、減低行駛噪音、抗衝擊(鋼絲帶束層提高胎面剛性，應對凹凸不平的路面衝擊)、承載性(胎肩和胎邊起支撐作用)、操控能力、平均磨耗、里程數和提供舒適性。

輪胎的保養

1. 至少每月檢查一次車輛的輪胎胎壓(停車後3小時或輪胎行駛不超過2公里冷卻的情況下檢查)。

2. 長距離執行一定要檢查胎壓，輪胎與地面打摩擦長時間執行溫度會升高，注意休息降溫降壓。

3. 避免撞擊障礙物，特別是胎側面的衝擊擠壓會造成胎側面起包(損壞了胎體簾子布層損壞)和避免輪胎超負荷承載使用。

4. 定期檢查輪胎磨損成度(在胎面花溝所剩深度1.6毫米位置有磨耗指示標誌)，必要時應做四輪定位消除輪胎磨損的不平衡？輪胎花紋深度必須保持在3mm以上，如果胎紋磨到磨損標記平齊時，應更換輪胎。

5. 由於駕駛習慣和路況以及不同車型驅動方式的不同，定期進行輪胎對調，規格相同對稱或不對稱花紋的輪胎應採用對角車輪更換的方式，方向性花紋的同側車輪前後對調的方式。

6. 避免Sunny(停在陰涼處)、油、酸和碳氫化合物和輪胎增亮劑的使用，防止輪胎老化龜裂損壞。

7. 不要超速使用，注意時速對輪胎的影響。家用轎車輪胎速度級別多為T級(最高設計時速190km/h)，H級(最高設計時速210km/h)，V級(最高時速240km/h)。

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正確的保養輪胎是非常重要的，很多人都會忽視。今天我們給大家分享幾個小妙招。

一，關於胎壓

好多車主都願意把輪胎氣壓打的很高，覺得這樣能讓車更省油而且轉向很輕。的確沒錯，胎壓高確實有這樣的效果。可是您知道麼，當胎壓過高時，會減小輪胎的附著面積，胎面中間部分會加劇磨損，會縮短輪胎的使用壽命，而且影響輪胎的抓地效能，不利於行車安全。

當然胎壓也不能太低，胎壓低的時候跑高速容易產生駐波現象，比胎壓高更容易爆胎。

正確的做法是嚴格按照汽車說明書上的建議胎壓進行調整。

二，關於輪胎溫度

夏天輪胎溫度普遍偏高，尤其是跑高速，這時候輪胎的降溫就是很重要的問題。提到降溫大多數人第一想法是潑水。這是堅決禁止的，這會讓橡膠加速老化，非常危險。 正確的做法是將車停放在陰涼處，自然降溫，防止暴曬，也切記停車的地方儘量平坦，不要壓著尖銳硬物，防止胎面變形。

汽車輪胎是汽車上的關鍵部件，不論是燃油汽車還是新能源的電動汽車，都是需要將動力輸出給傳動軸，最後由輪胎來實現汽車的跑動，所以，輪胎的保養和到期更換的各種事項需要注意，下面我們一起來看看。

輪胎勞苦功高，它的保養要明瞭

說到汽車的輪胎，真是用一個電影的名字來形容最貼切不過了，那就是一個都不能少，一輛汽車至少4個輪胎，還外加一個備胎，最起碼這4個輪胎是一個都不能少，少一個汽車都沒法跑。準確的說是一個都不能壞，壞一個汽車就不能跑。怎麼做到讓汽車的輪胎一個都不能壞，那就需要我們日常的養護保養，下面請看輪胎保養注意哪些事項，才能延長輪胎的使用壽命。

汽車輪胎

1、輪胎的選配和安裝 更換輪胎時，由於不同型別和花紋的輪胎實際尺寸和負荷能力不同，一定不可以任意混裝。

2、輪胎負荷 車輛的負荷越大，輪胎的壽命越短。在超載的情況下更加凸顯。

汽車輪胎

3、工作氣壓 如果輪胎氣壓過低，其徑向變形增大，胎壁兩側變形過度，出現胎冠亮肩磨損現象，使輪胎的溫度升高，將嚴重縮短輪胎的使用壽命。

4、輪胎溫度 行駛過程中，輪胎由於受到伸張、壓縮和摩擦會引起胎溫升高。過高的溫度容易加劇輪胎磨損，甚至嚴重的會發生爆胎。

汽車輪胎

5、行駛速度 正規輪胎廠家生產的輪胎都標有速度級別指數，應在指定的速度級別指數所對應的最高行駛速度內使用。

6、道路條件 如果車輛長時間在砂石路面或者惡劣的路況下行駛，輪胎使用壽命肯定會縮短。這一點不論什麼車都一樣，包括我們受熱捧的SUV更是凸顯。

汽車輪胎

7、駕駛習慣 起步過猛、驟然轉向、緊急制動、在路況不好的地段高速行駛，經常上下馬路路肩和停車時輪胎剮蹭障礙物等，都會導致輪胎的嚴重磨損，從而縮短其使用壽命。

8、底盤狀況 前後車軸的平行度、四輪定位、制動裝置的工作狀況以及底盤的其他機件技術狀況都會不同程度的影響到車輛輪胎的壽命。

汽車輪胎

編輯總結：日常平穩駕駛，減少緊急制動，少在路面路況差的道路行駛，使用同品牌同型號適配車輛的輪胎，不超載行駛，輪胎適時換位、選用合適的胎紋、日常勤維護、定期檢查胎壓、及時修補並勤挖胎紋中的石子、異物等，都是延長輪胎壽命的重要方法。