根據我以前做出口接觸到船運公司的情況，我的理解哈：客服是做做單子的人，操作是排程什麼的，物流跟海運操作和海運客服是兩碼事的，物流是主要是負責運輸方面的事情的。

大的物流公司也會做做海運什麼的。

海運操作包括很多，需要會做單證，會報關，會聯絡貨代發貨等等，這些活可能是透過一人，也可能是分工合作的。

海運客服應該指那些服務於客戶提問而回復的人員，可以不用專業技能。

打個比方，海運操作和客服的區別就相當於一個公司裡前臺和發貨做單排程車輛人員的區別。

1.海運操作：一般指貨代公司裡的海運業務的操作，主要負責海運操作流程，這個流程分進口和出口操作。更多的以單證為主，處理日常的海運流程檔案等。所以對專業上和經驗上可能要求適當高點。具體包括，比如安排訂艙、跟蹤貨物、處理海運檔案、更新系統等等。常見的比如以集裝箱出口貨物為例，流程大致為：攬貨→詢價→訂艙→接受託運申請→訂艙確認→排載→發放空箱→裝箱→進場→邊檢→申報→報檢→報關→配載（裝船計劃）→審提單→船東確認費用→預借購付匯聯→繳交一切費用→簽單→向貨主催款→貨主確認並支付錢款→開具商業發票→放單/做電放/做SEAWAYBILL。

2.海運客服：一般指貨代公司裡的海運業務的客戶服務。直接面對客戶，協調客戶、碼頭、船代之間的溝通，有點類似業務助理這個角色，偏向業務方向。對相關經驗和專業上要求要低點。比如負責日常客服事項，提升客戶滿意度，協助業務發現並能及時解決工作中出現的問題，使貨物按時、安全、順利出運；協助業務人員針對客戶投訴、糾紛的處理及上級交辦的其他相關工作，管理並維護重要客戶等等。

·上面所說的是大概的區別。實際上，不同公司對於海運操作和海運客服的具體工作區別是比較大的。比方說，對於大公司，內部的分工比較明確。那麼對於日常的工作也就是比較明確。做操作的就是操作，做業務的就是做業務，客服就是客服。所以瞭解你所要應聘的公司這兩者工作的具體區別是非常重要的。但是對於很多中小型貨代公司來說，其實很多會有重疊，比如做操作的有做客服方面的。做客服的有做操作方面的，甚至做業務方面的。有的甚至是這兩個職位是由一個人做的。那麼實際上，我們看到招聘職位上寫的雖然可能名字不一樣，但其實做的工作內容是差不多的。所以這個也要非常注意的地方。當然你也要看看具體的福利待遇，公司發展等區別。

1. 海運操作的發展方向，這個崗位做到頭可能就是成為部門經理或副總(根據公司情況不同)。當然也有很多人轉做業務了。畢竟操作熟悉了，做業務也比較專業了。2.海運客服的發展方向，這個崗位到頭也一樣，就是成為客服部經理。這部分轉做業務操作轉業務的還多了，畢竟平常接觸到客戶的機會也比較多。所以總的發展方向就是職位本身發展，關鍵還是看自己的能力。

如果你喜歡穩定點，那就選擇操作。如果你更喜歡與人打交到，那就選擇客服。或者你直接可以選擇做業務。當然你選擇任何一種在貨代公司裡，都是比較忙的，當然有的時候也比較累這是難免的。