大家好，我是肖姐。

汽車輪胎對各位車主來說應該很熟悉了，許多車友都知道輪胎的重要性，但是該如何挑選汽車輪胎呢？大部分人對輪胎購買、更換等方面的資訊一知半解，有的甚至被坑過。

下面肖姐教大家怎麼挑選輪胎和關於輪胎的小知識

輪胎的尺寸大小怎麼確定？

我們現在通常說的汽車車輪（輪子）一般由兩部分構成，那就是輪胎和輪轂。

輪胎是消耗品，輪轂相對更換週期較長，所以我們日常遇到較多的是更換輪胎，而更換輪胎就需要知道輪胎的大小：

基本在所有的乘用車輪胎上都會有類似195/55R15這樣一串字元：

195 表示輪胎的（斷面）寬度。通常情況下，輪胎越寬，抓地力越強，油耗也越大；

55 表示輪胎的扁平比，也可以理解為輪胎的「厚度」（斷面高度）有關，只是這裡還有和寬度扯上關係，原因在於輪胎「厚度」必須符合寬度的比例，否則在安裝時，就會有很大的問題；（在此後的輪轂文章中會提到）

R 表示子午線輪胎，講的是輪胎中簾布層的簾線以類似地球子午線一樣的規律排列。此外，大家還應該知道一個名詞，那就是斜交輪胎，在轎車領域比較少見，但在貨運車輛上，斜交輪胎還是很常見的。

15 表示輪轂（嚴格意義上「輪輞」）的直徑，輪胎其實是一個橡膠的「套」，輪轂的大小就決定了這個「套」的大小，輪胎買大買小了都會帶來不適

如何識別輪胎的生產日期

輪胎上，包著橢圓圈裡的4位數字，就是生產日期

輪胎的生產日期比較容易看，輪胎上面包著4位數字的橢圓形小圈就是了，這圈裡面4位數是生產日期。

前2位是輪胎的生產週數，後2位是年份

從我配的兩張圖片中你看的是3617和1710，表示的這兩個輪胎分別是17年的第36周和10年的第17周生產的，算下來分別就是17年9月份和10年的5月份生產的。

如何挑選汽車輪胎

第一、選輪胎儘量考慮原廠的

其次、要留意的是輪胎花紋，汽車輪胎上的花紋，除了起到美觀的效果之外，對輪胎的效能也有極大的影響。需要越野和跑長途的汽車，則可以選擇大塊狀的花紋。如果你對車輛原來的操控性不滿意，可以考慮更換扁平比更低的輪胎，對很多車型來說，改善車輛外觀及操縱效能的最有效方法之一便是更換低扁平比的輪胎。

肖姐的推薦

米其林和固特異都是輪胎比較好的品牌。兩者都是銷量好，知名度高口碑不錯的大牌，肖姐現在把固特異與米其林作一下對比，方便您的選購。

米其林主打舒適，特點就是軟，相對較貴，舒適度上做的相對不錯，但是就是太軟，側壁很薄，容易壞；固特異價格相對米其林便宜很多，耐磨不錯，操控也不錯，並且比較實惠，舒適度稍遜米其林。以上總結做為參考，真正選擇時還要因人及因車而異。

不過如果追求價效比還是建議固特異。固特異的抓地力很強，尤其是在雨天、雪地、沙石路上行駛更是得心應手，溼地效能要比米其林強。

肖姐總結：這篇文章教會大家輪胎的尺寸大小怎麼確定？如何識別輪胎的生產日期？如何挑選汽車輪胎和推薦了兩個米其林和固特異輪胎品牌。大家在買輪胎時可以避免買到翻新胎，安輪胎時注意安全。

家用汽車選擇輪胎有三個標準

行駛里程

停車環境

車型特點

普通家用代步車的年均行駛里程在1萬公里左右，如符合這一標準則建議直接跳到第二節；如有商務通勤用途或熱愛自駕遊的話，年均行駛里程能達到2~3萬公里則建議選擇耐磨型輪胎，因為這種輪胎磨損至7~9萬公里會達到更換標準，而靜音型以及均衡型輪胎則大多數能用5~7萬公里，行駛里程過多用這種輪胎會有比較高的成本。

只有在不考慮成本或作為普通代步車使用才適合選擇靜音胎，這種輪胎的特點為胎冠橡膠層比較軟，與地面接觸摩擦不會有很大的胎噪，但是橡膠補強程度較低所以耐用性較差；如想要適當控制成本則可以選擇均衡型，這種輪胎硬度高於靜音胎更加耐磨，胎噪比靜音胎大一些比耐磨型小一些，各項成績都比較一般所以才定義為均衡。

輪胎的主體是合成橡膠，橡膠在溫度、雨水與空氣的作用下會自然老化，老化後下公交會變硬變脆。而輪胎在行駛中的側壁會被高頻率的壓縮變形，胎冠也會從各個角度受力，硬化後的橡膠在這種作用力下會開裂；開裂的位置首先是不易觀察到額胎冠溝槽內部，其次則是比較容易看到的側壁位置。

那麼想要延緩輪胎的老化速度則需要注意停車環境，如果有地下停車場可以避風避雨以及相對恆溫的話，輪胎老化開裂到嚴重影響安全往往在第5~6年，而露天停放的汽車則多數在4年左右即會出現比較明顯的裂紋。作為普通家用車行駛的里程很短，即使用靜音胎可能磨上六七年，然而在4~5年後也需要因老化而更換，所以里程就不再是主要參考值了，這類車可以選擇靜音輪胎；如果有地下停車環境且行駛里程較大則建議選擇耐磨型，注重行車品質再考慮均衡型或靜音型。

普通輪胎有HT公路胎、AT全地形胎、MT泥地胎三種，家用車型如轎車、SUV、MPV、輕客車型建議選擇HT輪胎（細分後有耐磨、均衡、靜音）。其他車型如越野車和皮卡車可以選擇AT全地形輪胎，這種輪胎的特點是輪胎橡膠硬度強耐磨性好，同時胎冠花紋層的間隙較大可以提高爛路的抓地力，輕度越野或爛路可以選擇這種輪胎。MT泥地胎是AT的Plus版本，胎冠溝槽更大能夠在泥地裡幫助脫困，這種輪胎適合改裝越野車。

總結：針對不同車型、使用里程與停車環境綜合分析才能找到合適的輪胎，至於輪胎字母的含義參考下圖即可。

汽車已經是我們日常生活中離不開的交通工具，但是在汽車上最易磨損的就屬輪胎了，但是在購買或者更換輪胎是我們就覺得非常頭疼，不知道什麼品牌的輪胎好，也不知道輪胎上的各個標識代表什麼意思，現在我們就說說，輪胎上的各個標識代表什麼意思！

圖中SUPERIA這個字母表示代表的是輪胎的品牌

圖中ECO BLUE 4S代表的是汽車輪胎的花紋

圖中RIM：7.5代表的是輪輞(wang)的尺寸

圖中RADIALL和TUBELESS代表子午線輪胎標識和有無內胎標識

圖中有雨傘 雪花 楓葉 太陽的標識代表的是四季通用輪胎

注：如果只有雪花標識說明是雪地胎，雪地胎材質比較軟不耐磨

最後就是規格:以輪胎規格 235/50/R18 101W 為例235——指的是輪胎寬度為235 mm。50——指的是輪胎扁平比，指胎高佔胎寬的50%。R——指的是該輪胎為子午胎18——指的是輪輞直徑是18英寸。101——指的是負荷指數101，代表這條輪胎最大可承重825公斤，四條輪胎就是825×4=3300公斤。W—指的是速度級別為270公里 ／小時 。

此外在選擇輪胎時在輪胎的後面有一串由EX開頭的字母，它標識的意思是此輪胎為增強型輪胎，在重量上比普通輪胎要重，所以要比普通輪胎早耐用

首先非常感謝在這裡能為你解答這個問題，讓我帶領你們一起走進這個問題，現在讓我們一起探討一下。

圖中SUPERIA這個字母表示代表的是輪胎的品牌

圖中ECO BLUE 4S代表的是汽車輪胎的花紋

圖中RIM：7.5代表的是輪輞(wang)的尺寸

圖中RADIALL和TUBELESS代表子午線輪胎標識和有無內胎標識

圖中有雨傘 雪花 楓葉 太陽的標識代表的是四季通用輪胎

注：如果只有雪花標識說明是雪地胎，雪地胎材質比較軟不耐磨

最後就是規格:以輪胎規格 235/50/R18 101W 為例235——指的是輪胎寬度為235 mm。50——指的是輪胎扁平比，指胎高佔胎寬的50%。R——指的是該輪胎為子午胎18——指的是輪輞直徑是18英寸。101——指的是負荷指數101，代表這條輪胎最大可承重825公斤，四條輪胎就是825×4=3300公斤。W—指的是速度級別為270公里 ／小時 。

在以上的分享關於這個問題的解答都是個人的意見與建議，我希望我分享的這個問題的解答能夠幫助到大家。

一、選擇輪胎，一般就是按照你原車輪胎標準來選。如：185/60R/16 這是你愛車原車輪胎的標準，那麼你就選這個標準就可以了。但如果更換輪胎規格不變的話，廠家和品牌你是可以換的，比如你想換噪音低的，可以選擇米其林，想換耐用的可以普利司通，想換經濟實惠的可以選擇朝陽、三角、雙星等中國產品牌。其實輪胎這個東西，只要是這幾個大品牌，一般都差不多。首先質量都有保障，價格雖有點差異，但也在接受範圍。我是覺得儘量選好一點的，起碼是名牌。我在前幾年從一個小店裡換了四條輪胎，當時我還開著Jetta呢，為圖便宜討價還價，最後200一條的價格成交。結果換上後跑起來總感覺方向盤晃動厲害，特別在20—60公里/小時的區間，嚇得我不輕，接著就換了兩條好點的，其實也不貴多少。把兩條換下來的留著準備以後換到後面用。所以輪胎這東西我是建議用好的，特別轉向輪，從那次我是記住了，其實我屬內行，但我當時就想省點錢，這是實話，再就是想試試，認為還能有多大差別啊！結果一次就知道了，以後堅決用好輪胎！

二、輪胎上標識字母的含義：（見下圖）

1、185是輪胎寬185毫米

2、65是扁平比，也叫扁平率，指胎高（就是輪胎截面的高度）是胎寬的65%。理論上扁平比越大減震越好，但現在的高檔車輪胎扁平比越來越小了，其實人家不靠輪胎減震了，更多考慮輪胎的抓地、轉向的穩定性等。

3、R是子午胎，就是鋼絲胎，無內胎的。

4、15指輪輞直徑15英寸，現在的高檔車都趨向大輪輞了。

5、88載重指數，對應一個載重量。（見下圖）

6、H 設計速度級別（見下圖）

普通家用車的輪胎在使用四年或者六萬公里左右就需要更換了。廣大車主朋友在更換輪胎時往往都很糾結，一方面是不知道換什麼樣的輪胎好，另一方面看不懂輪胎上密密麻麻的數字、字母和符號。今天我們就來說說汽車輪胎上的各種字元都表示什麼意思，家用車的輪胎又該怎樣選擇呢？

汽車輪胎上的各種字元，總體來說可以分為幾個部分：輪胎品牌，輪胎規格型號，技術引數，生產日期及認證標識，以及其它特殊標識等。

一、輪胎品牌

輪胎上最明顯、字元最大的標識就是輪胎的品牌。現在汽車輪胎品牌眾多，國際大品牌有米其林、普利司通、固特異、倍耐力、馬牌、鄧祿普等，中國產自主品牌有朝陽、萬力、三角、回力、玲瓏、路航等，這些輪胎都有各自不同的效能特點，有各自的優勢和劣勢，我們在使用時可以根據具體情況合理選擇。

二、輪胎的規格型號

這是我們最常用的輪胎引數，我們選擇輪胎時，必須選用與原車同樣規格的輪胎，這個引數就是主要的參考依據。它通常是由輪胎寬度、扁平比、輪胎型式和輪圈直徑幾部分組成。我們以一個具體的例子來說明各字元的含義，比如某輪胎型號是205/55R16。

1、205：這個數值表示的是輪胎接觸地面部分的寬度。一般來說，輪胎的寬度越寬，接地面積就越大，在相同花紋、相同材質的前提下，輪胎的抓地力和牽引力更好，安全性也更好，但是油耗也會更高。我們看很多跑車、豪車都使用比較寬的輪胎，就是想要更好的附著力和安全性。

2、55：這個數值表示輪胎的扁平比。所謂扁平比，是指從輪圈至胎面的高度與輪胎的斷面測量最大的寬度的比值，以百分比表示，即高度佔寬度的百分數。扁平比對輪胎的效能有非常大的影響，它會影響輪胎的側偏剛性，進而影響汽車的轉向特性。一般扁平比越大的輪胎側偏剛性越小，汽車越偏向於轉向不足；扁平比越小的輪胎側偏剛性越大，汽車越偏向於轉向過度，但轉向也會更精準。此外，一般扁平比越大的輪胎，減振效能越好，汽車的舒適性更高；而扁平比較小的輪胎由於胎壁較薄，緩衝減振的能力相對較差，汽車的乘坐舒適性不好。

現在市面上的大部分車型都是採用小寬度、小內徑、大扁平比的輪胎，這種輪胎各方面的效能相對較為均衡；而一些豪車上使用的大寬度、小扁平比的輪胎，除了更加美觀大氣以外、操控性略好之外，幾乎沒有更多的優點，並且低扁平比的輪胎也更容易爆胎（一般把扁平比在50以下的稱為低扁平比輪胎）。我們經常聽說某些車型上一次馬路牙子就把輪胎幹爆了，就是因為它的輪胎扁平比太小了。

3、R：這個字元表示的是子午線輪胎。所謂的子午線輪胎，是指輪胎的內部簾布編織排列方向與胎面中心線成90度角，形似地球儀上的子午線。它具有胎冠厚、接地面積大，附著效能好、使用壽命長、滾動阻力小、乘坐舒適性高等優點，缺點就是胎壁較薄，容易被刺穿，以及容易被尖銳的物體割傷等。總體來說優點較為突出，因此現在的汽車基本都使用子午線輪胎。與子午線相對應的是斜交線輪胎，這種輪胎缺點較多，現在除了一些大卡車和工程機械上還在使用之外，基本已經淘汰了。

4、16：表示輪胎所適配的輪圈尺寸，也就是我們俗稱的“輪轂”大小。這個輪圈有鐵質和鋁合金兩種，現在的家用車基本都使用鋁合金輪圈。這種輪圈外形美觀、造型豐富，能滿足大多數人的個性需求；而鋼製輪圈造型單一，外形比較難看。

三、輪胎技術引數

輪胎的技術引數主要有速度等級、載重指數、三“T”指數、最大壓力、結構引數等。

1、輪胎速度等級：輪胎的速度等級是指輪胎允許行駛的最高速度，一般用大寫的英文字母表示，標註在輪胎的側面上。不同的字母表示不同的速度等級，比如“L”表示最高允許車速為120公里/小時，“T”表示最高允許車速為190公里/小時，“V”表示最高允許車速為240公里/小時，等等。一般越高階的車，使用的輪胎速度等級越高。不過一般說來，汽車上所配備的輪胎速度等級都遠高於汽車的最高行駛速度。比如最高車速為185公里/小時的車型，會配置H級（240公里/小時）輪胎；最高車速為210公里/小時的車型，會配置W級（270公里/小時）輪胎，等等。不過現在有些車企為了降低採購成本，會降低輪胎的速度等級，而我們在選擇輪胎時，在條件允許的情況下，應該儘可能選擇速度等級高的輪胎。

有些人可能會問：如果輪胎轉速超過了速度等級允許使用的最高速度會怎樣呢？在這種情況下，輪胎會發生一種可怕的現象：駐波現象。它是指輪胎在高速滾動過程中，由於被壓縮的部位沒有及時回位就被再次壓縮，從而導致輪胎呈現出多邊形的形狀。它會導致輪胎與地面之間的摩擦力急劇增大，產生大量的熱量，使輪胎急劇升溫，橡膠與簾線剝離，輪胎結構受到破壞，隨後發生爆胎！一般這種情況下輪胎損壞的特徵是側壁多處破裂，有非常明顯的摺痕，輪胎幾乎完全粉碎，只能報廢了。

2、輪胎載重指數：輪胎的載重指數是指輪胎在按照規定的壓力充氣的情況下，輪胎所能承載的最大載重量。它通常用一個數字來表示，比如91表示每條輪胎的最大載重量為615Kg，96表示每條輪胎的最大載重量為710Kg，105表示每條輪胎的最大載重量為925Kg。很顯然，車越重，輪胎的載重指數也越大。我們普通家用車常用的輪胎載重指數一般在80~110之間，適用於車重在1.0~2.5噸之間的車型。不過輪胎的載重指數一般都有比較大的安全餘量，即使稍微超過輪胎的最大載重量也是沒問題的，只是長時間這樣做會降低輪胎的使用壽命。

3、三“T”指數：所謂的三“T”指數是指輪胎的輪胎的耐磨指數、溼地牽引力指數以及溫度指數，由於它們的英文首字母都是T，故稱為“三T”。耐磨指數（Treadwear）表示的是輪胎的耐磨程度，以數字來表示，數字的高低代表了輪胎在相同使用環境下可行駛里程的多少，數字越大，表示該款輪胎越耐磨；溼地牽引力指數（Traction）可以理解為輪胎抓地力的水平，一般用AA、A、B、C表示，AA代表優秀，C最差；溫度指數（Temperature）表示的是輪胎自身散熱能力的優劣，一般溫度指數越高的輪胎，它的高速行駛穩定性越好，也也不容易爆胎。

4、輪胎最高允許使用壓力：在輪胎的側面上，有一項引數是“MAX PRESS 350 KPa”（不同的車型會略有差異），這個數值表示的就是輪胎的最高允許使用壓力。這個數值是輪胎在冷態、滿載的情況下測量的，一般都留出了很大的安全餘量。普通家用車的輪胎，正常使用最高壓力可以在3.5bar左右，如果超過了這個數值就有爆胎的危險了。

5、輪胎的結構引數：輪胎的結構引數主要指輪胎的胎冠和胎側有幾層構成，每一層的材質是什麼。這樣可以讓我們更直接的瞭解這款輪胎的結構層。

四、輪胎的生產日期及認證標識

在輪胎側壁上一個小方塊內，標註有該輪胎的生產日期，由四位數字組成，後兩位表示年份，前兩位表示週數。比如“3513”表示2013年第35周生產的，這個數字對鑑定和購買二手車是非常重要的。其它的還有輪胎的認證標識，DOT表示美國交通部認證；輪胎的產地資訊、工廠程式碼等。

五、輪胎上的其它特殊標識

輪胎上的其它特殊標識主要指防爆胎、雪地胎、輪胎花紋、輪胎導向標識、輪胎內外標識、輪胎輕點與重點等。

1、防爆胎：現在有很多車型搭載了防爆胎，寶馬更是全系車型搭載防爆胎。防爆輪胎的學名叫“洩氣保用輪胎”，英文縮寫RSC，“防爆胎”只是我們的俗稱。這種輪胎可以在破損後、零胎壓的情況下，繼續以一定的速度行駛一定的里程（一般可以80km/h的速度行駛60—80公里），因此稱為“洩氣保用”。在汽車配置表上，這一功能稱為“零胎壓繼續行駛”。

2、雪地胎：雪地胎又稱為“冬季胎”，它是指 一種專門用於冬季很冷季節的輪胎，它的主要特點是在很低的溫度下，也可以保證輪胎有較好的彈性，從而維持更好的附著力。一般在輪胎的側面上有雪花標識的就是雪地胎。有雨傘、雪花、楓葉、太陽的標識代表的是四季通用輪胎。

3、輪胎花紋：一般的家用車輪胎都是混合花紋輪胎。它既有較好的排水效能，又有良好的驅動力和制動效能，是一種綜合平衡性十分出色的輪胎。根據具體使用條件的不同，還可以分為HT輪胎、AT輪胎和MT輪胎。

4、輪胎導向標識和輪胎內外標識：現在有很多車型使用非對稱花紋輪胎或單導向花紋輪胎，這種輪胎是有嚴格的安裝方向的。這樣的輪胎如果裝反了，或者同軸上的兩個輪胎胎紋運動方向相反，會極大的影響汽車的操控效能，嚴重時甚至會使汽車在極端情況下失控。因此，在這種輪胎的側面上有“OUTSIDE（向外）”或“INSIDE（向內）”標誌，或有箭頭指示輪胎的滾動方向。

5、輪胎輕點與重點：輪胎是高速旋轉件，要求有嚴格的動平衡。但是在輪胎製造過程中，輪胎各部位的質量不可能是完全均勻分佈的，必然有輕重之分。因此在輪胎上一般標註有黃色和紅色兩個小圓點，在輪輞上有一個白色的小圓點。實心紅點表示輪胎的“重點”，空心黃點表示輪胎的“輕點”，輪圈上的白點表示輪圈的“輕點”。在安裝輪胎時，將輪胎“實心紅點”對準“輪輞白點”，就是將輪胎的“重點”對準輪輞的“輕點”，讓二者儘可能補償平衡。