買75普拉斯，最好上2.0T+8AT這套總成。

長安1.5T不推薦買，首先這款車本身就存在資料虛標的情況。長安賣點一直是外觀內飾和愛信。愛信6AT技術層面來說過於老舊。1.5T實則油耗不低。

至於為什麼推薦2.0T，首先長安虛標不可否認藍鯨發動機還是挺不錯的，就算功率扭矩7折資料也能看就是體驗差一點而已家用車不是拿來起飛的。再一點愛信8AT是個不錯的變速箱。

發動機型號為JL476ZQCF，發動機最大馬力是178PS，最大功率為131KW，最大扭矩是265N·m。動力中規中矩。

在外觀方面，長安CS75 PLUS運用了大量曲線來凸顯它動感時尚的一面，也更加符合年輕消費者對都市SUV的外形喜好。

長安CS75PLUS採用生命動感的設計理念，新的設計語言讓新車的造型更加具有科技感和未來感。前臉設計依然是長安家族式的紡錘形中網，但面積巨大且線條犀利，形成了衝擊力較強的觀感，與中網相連的大燈透過一條細長的LED燈帶形成了一體化設計。

在配置方面，中控臺採用了沉浸式的三聯螢幕設計，營造出懷抱式座艙的氛圍，中控臺上兩塊12.3英寸的液晶大屏形成了連通式的設計。方向盤採用四幅式的平底設計，看形狀很像蝴蝶的翅膀，按鍵比較多，功能很豐富。紅黑配色、一體化座椅都為長安CS75PLUS增添了更多運動性。

首先在價格方面，長安CS75 PLUS的1.5T自動豪華版售價為12.49萬元，由於比較暢銷，暫時沒有任何優惠，和其它同級別的中國產SUV相比，略微小貴，但還算是能夠讓人接受。

外觀方面是長安CS75 PLUS最吸引人的地方，整車長寬高分別為4690*1865*1710mm，軸距達到了2710mm，這樣的尺寸讓它比較有存在感，並且家族蝶翼式前臉很有視覺衝擊力，1.5T豪華版還配備了全LED大燈，點亮後很顯檔次，還有Y字形的尾燈也是LED光源，內部構造很精緻。

長安CS75 PLUS的空間很讓人滿意，坐進後排不會有任何擁擠和壓抑感，座椅也很寬大厚實，能夠對身體起到很好的承託，並且1.5T自動豪華版還擁有可開啟的全景大天窗，車內的通透性很棒，座椅放倒後，平整度也非常高，直接就是雙人床。

前排的內飾也很讓人喜歡，微微偏向駕駛者一側，使其對各種功能操作起來更加順手，無論用料還是做工都挑不出什麼問題，配置方面也十分齊全，1.5T自動豪華版擁有倒車雷達、360度全景影像、疲勞駕駛提示、多種駕駛模式切換、自動駐車、無鑰匙進入和啟動、遠端啟動、7英寸液晶儀表、12.3英寸觸控液晶屏、GPS導航、語音識別控制、車聯網以及OTA升級等，只是360度全景影像的清晰度比較一般。

長安CS75 PLUS搭載的這臺1.5T發動機，最大功率為178馬力，與之匹配的是愛信6AT變速箱，底盤為前麥弗遜、後多連桿式獨立懸架，三大件沒問題，但動力並不算特別強勁，起步略顯偏弱，可速度上升的並不慢，中段加速超車時比較輕鬆，百公里平均油耗在8.5-10L左右，稍微高那麼一點點，但可以讓人接受，平常時候的底盤濾震性還可以，只是到了一定車速，噪音偏大一些，快速過彎時側傾也稍大一些，，說白了調校風格還是比較注重家用舒適性的。

人無完人，車無完車，長安CS75 PLUS雖然有著不足，價格也比較堅挺，但整體表現能夠讓人滿意，如果購車預算更充足一些的話，我更加推薦朋友們購買2.0T自動領航版，藍鯨2.0T可爆發233馬力，匹配的是愛信8AT，駕駛感受明顯好了很多。