買SUV就不要考慮省油的問題了，想要省油去看轎車去。

榮威的RX5還是比較不錯的：質量可靠配置高，動力OK空間大，內飾外觀顏值好，對於很多剛畢業預算不足的年輕人來說，這個車絕對是一個不錯的選擇；如果喜歡的話可以放心的購買，榮威的質量還是比較不錯的，不會出現大的質量問題。

這個車相對於同級車來說還是比較不錯的，但是如果是和哈弗對比的話，我覺著他差點意思；他的價格要高於哈弗的M6，配置的話低於H6，價效比也就是那麼回事，車雖然是好車，但是絕對算不上同級裡面的最優，但是如果考慮質量的話，這車值得買。

油耗的話不用擔心，這車的油耗還在可以接受的範圍之內；百公里平均下來也就是八九個油的樣子，如果技術好點還能再低，如果多跑高速你的平均油耗能降到一個很美麗的數值；榮威RX5吃的是92粗糧，現在中石化的92也就是五塊四一升，摺合下來一公里也就是四五毛錢的樣子，如果去私營加油站的話，你一公里可能就是三四毛錢的樣子，一年兩萬公里也就是個保險錢，不用擔心油耗，放心的開就行了。

榮威這款車近期又火了起來，原因就是上市不久的RX5 plus。如果想入手RX5建議直接買PLUS版本。現在居家買車選擇性很強，需求也很多，但是現在很多產品還是落後於市場的主流車型，最近新上市的榮威rx5 plus確成為了年輕一代的新寵，很符合新時代的審美需求，新的榮威logo、配色、飾條加了細節的處理，這些東西都讓大家眼前一亮。下面來看看榮威RX5 plus車主的用車感受以及提車價格。

最終入手的是國潮豪華版，官方指導價12.28萬，優惠後裸車12萬，新車上市沒啥優惠。保險5000元，購置稅10120元，上牌300元。最終落地135420元。送了5次保養，貼膜，腳墊等等。

其實之前只在網上看過這款車，等到榮威4S店了，進店一眼就看到了這款車型榮威RX5PLUS，位置很搶眼看來是他們的主推車型了，灰色的車身顏色深深的吸引了我，感覺很時尚，又有運動感。

店裡銷售顧問很熱情的給我們介紹了這款車型，RX5PLUS運用了懸浮式榮麟格柵，多維能量矩陣式LED大燈，14.1英寸的曲面大屏，全新的VENUS1.0系統等最新，最先進的國潮DUV，聽的我也是很心動，覺得沒有讓我失望。

當燈點亮之後明亮，有神，看上去非常大氣，然後隨著銷售顧問的介紹我坐在車輛感受了一下，主駕電動座椅很方便，座椅坐起來也很舒服，皮質柔軟，還有多功能方向盤，用起來很方便。還有中控大盤也很不錯，所有的功能大屏是都可以顯示，並且RX5PLUS全系都配有電子檔杆，真是大氣上檔次啊。

銷售顧問又帶我感受了一下後排的空間，後排空間特別大，並且中間也很平整，以後坐中間也不會老是覺得腿不舒服了，這一點很合我的心意。考慮買SUV主要是想著出去玩的時候方便點，後備箱空間大點可以放下點東西，這款車型後備箱空間我很滿意，銷售顧問把座椅放下去，給我看了一下延伸空間，空間真心大，並且座椅放倒之後很平整，鋪個墊子當床休息是完全沒問題的。

說實在的這款車型硬體配置我是很喜歡的，不過賣車除了這些最主要的還是機器動力，安全功能，為了打消我們這個念頭，銷售顧問邀請我們試駕了這款車型，在試駕的中國產中試駕專員又詳細講解了這款車型的安全功能，以及全新的網際網路系統，只要能看到的功能都可以用語音實現 ，真的很方便，還給我演示了一遍所有的關於安全方面的功能。目前來講這款車型我還是比較滿意的。所以也不等優惠了，直接入手！

題主，你好！榮威RX5是上汽榮威品牌旗下的一款緊湊型SUV，這款車自2016年上市以來憑藉著上汽集團與阿里巴巴合作開發的斑馬車機系統一度成為除了神車哈弗H6以外最暢銷的中國產緊湊型SUV，月均銷量基本在1.5萬輛左右，與長城哈弗H6、長安CS75、傳祺GS4、吉利博越等連續多年月銷量都在1萬輛以上的中國產主力緊湊型SUV一樣，榮威RX5在產品效能表現方面都有著很強的競爭力，因此對於題主來說這款車還是很不錯的一個選擇，下面簡單分析一下這款車的產品競爭力，供題主購車參考：

首先，從內外飾造型來看，榮威RX5表現中規中矩，並沒有像吉利領克01那樣特別花哨的設計元素，前臉寬大的進氣格柵採用多條幅的鍍鉻裝飾條進行修飾，顯得大氣沉穩，非常適合普通家用代步出行用車，側身的整車姿態也相當穩健，視覺重心比較低，只不過這款車的體量感並沒有很好的體現出來，相對哈弗H6以及長安CS75等同級別車型看上去要小一點，儘管這款車的車長已經達到了4556mm，軸距也是在同級別車型中最先達到2700mm的中國產緊湊型SUV，內飾方面，榮威RX5的整體內飾設計風格也是十分超前的，儘管這套內飾已經是三年前的設計風格了，但放在現在也完全不落後，尤其是內嵌式的10.4寸中控液晶大屏很容易讓人記住這款車型，另外內飾在做工和用料方面也相當厚道，中控臺、方向盤、中央扶手、車門扶手等多處區域均採用了軟質材料處理，觸感和質感在同級別車中也很有競爭力，因此總的來說這款車在內外飾方面的設計和用料在中國產緊湊型SUV中也算得上是上乘之作。

動力操控方面，最新款的榮威RX5全系採用了一款1.5T渦輪增壓發動機，變速箱則匹配的是6擋手動變速箱和7速雙離合自動變速箱，取消了原來的動力更強的2.0T發動機以及四驅版本，畢竟這款車的定位還是一款普通家用代步車，需要在動力和油耗上做出平衡，1.5T發動機最大輸出功率可達到124kw，最大輸出扭矩可達到250Nm，並且其低轉速高扭矩的效能表現還是很優異的，最大扭矩轉速只需要1700轉/分鐘就能獲得，因此這款車的起步加速效能表現還是很不錯的，實際百公里加速時間在10秒左右，在同級別車中處於中間水平，油耗方面，這款車手動擋和自動擋的工信部油耗資料都是百公里6.5L，但根據諸多車主的油耗資料顯示，這款車手動擋的實際百公里油耗為8.23L，自動擋的實際百公里油耗為9.21L，在同級別車型中表現相對一般，因此如果題主特別在意油耗表現的話這款車實際上並不是最好的選擇，因為像奇瑞瑞虎8這樣的入門級中型SUV1.6T版本的實際百公里油耗以及可以做到8.6L左右了；至於行駛操控方面榮威RX5的底盤表現還是很不錯的，有點德系底盤調校的風格，無論是加減速還是在轉彎過程中以及透過坑窪路面過程中底盤的一致性表現都很不錯，懸架的剛度和舒適性也表現較好，對於普通家用來說這款車底盤完全能夠勝任。

另外這款車的價效比相對老款車型也有很大的提高，要知道2016款榮威RX5上市時其主賣價格基本都在14萬以上，並且主打網際網路版本，但現在的2020款榮威RX5的整體價效比就要高很多了，手動擋主賣價格基本在12萬元左右的高配車型，如果去除大約2萬元左右的終端優惠，這款車的手動擋實際裸車價格基本在10萬元左右，自動擋同樣主賣中高配，雖然指導價還是在14-15萬元左右，但實際裸車價格只要12萬元左右就能入手了，相對2016款車型要少了2萬塊錢，配置上也應有盡有，以售價為14.88萬元的智聯網超越旗艦版為例，這款車配備了包括18寸鋁輪、前排側氣囊、ESP、倒車影像、定速巡航、自動駐車、可開啟式全景天窗、無鑰匙進入和啟動系統、仿皮座椅、主駕座椅電動調節、前排座椅加熱、10.4英寸中控液晶大屏、智慧語音識別控制系統、OTA線上升級、8揚聲器、LED前後大燈、電動摺疊外後視鏡、自動空調等一系列實用性很高的配置，裸車價格只要12.5萬元左右，這對於普通消費者來說還是十分划算的。

綜合以上幾點，個人覺得榮威RX5這款車最大的優點在於外觀和內飾的設計和用料、底盤整體操控表現以及不錯的價效比優勢，缺點在於整車體量感較小，另外這款車搭載的1.5T發動機的油耗表現相對一般，結合上汽榮威這幾年的發展勢頭個人覺得這款車的綜合性能表現還是很不錯的，對於普通代步需求來說這款車還是很不錯的一個選擇。