首都北京的十里長街建於明成祖朱棣時期。

北京的十里長街，又名長安街，橫亙在天安門金水橋前，當年從長安左門至東單牌樓（已拆除），名東長安街；從長安右門至西單牌樓（已拆除），名西長安街。明清時東西長安街僅七、八里，有十里長街之稱。

據有關資料記載，明成祖永樂四年至十八年（1406—1420年），它與皇城同時建造，距今有600年的歷史。長安街，其名取自強漢、盛唐時代的都城——“長安”，含長治久安之意。

在浙江省台州市，“十里長街”即現在的路橋老街，起源於南宋，鼎盛於明清，是路橋商貿歷史發展的見證物。位於台州市商貿中心——路橋繁華的鬧市區。它北起河西街，南到石曲街，包括七個街區，總長度在3公里以上，民間稱為“十里長街”。它是省內儲存較為完整，具有江南城鎮、水街一體的傳統格局，水鄉風貌和文物古蹟相對集中的歷史街區,是浙江省重點歷史文化保護區。路橋老街的產生可追溯到東漢在這裡設立郵亭的時代，迄今約有2000年曆史。南宋趙構因其“路即橋、橋即路”，賜名“路橋”。乾隆年間，浙東沿海著名商埠——路橋成名。“十里長街”成了路橋歷史與商貿經濟的縮影。

十里長街傍南官河而建，充滿江南水鄉神韻。沿街房屋為明清街屋結構，以鬥式吊樓二層為主，吊樓與底樓結合處的廊下三角撐雕有花鳥、人物等各種精緻圖案。街道以青石板鋪就，店面密集。據載，最盛時期有各種商店820家，集市攤位2100多家。十里長街還保留有各種廟宇20多座，有些廟宇相對而建，素有“廟對廟，橋上市，陰陽水”的傳語。十里長街是一處可供觀光、購物、休閒的好所在。

長街上兩邊沿街房屋屬明清街屋，以鬥式二層吊樓為主，斗拱上佈滿各種人物、飛禽、走獸和花鳥的木雕圖案，形態各異，雕工精美。街道兩旁店面密集，商貿繁榮。長街依水而建，中間有一大段為單邊街，一面是街，一面是河，盡顯江南水鄉之神韻。長街上有著豐富的人文景觀和文化內涵，有以明代福星橋為代表的眾多古橋，以東嶽廟為首的眾多廟宇，有郵亭驛站、楊晨故居等一批人文景觀.

十里長街又名為長安街，橫亙於天安門金水橋前，當年從長安左門至東單牌樓(已拆除)，名東長安街；從長安右門至西單牌樓(已拆除)，叫西長安街：古時東西長安街僅3．7公里，有十里長街之稱，這是京城歷史上有名的“天街”，也是世界上最著名的古典而現代化的大街之一。其名取自盛唐時代的大都城——“長安”之稱謂，含長治久安之意。 長安街修築於明朝永樂四年至十八年(1406-1420)，與皇城同時建造，是明代興建北京城總體規劃的重要組成部分之一。東西平行走向的長安街，與縱貫南北八公里長的御道中軸線，在天安門前正好垂直相交成準確的“十”字型經緯座標中心點，從而構成了北京城坐北朝南，街巷縱橫的總體佈局。 原東、西兩側長安左、右門前均分別豎有巨型下馬碑，上刻“官員人等，到此下馬”。古代皇宮內是嚴禁騎馬的，除非是“金殿傳臚”時的新科狀元，可騎皇帝御賜的高頭大馬，在長安街上走過， 以示“皇恩”之意。明代重臣楊一清曾寫詩云：“三日興隆寺裡齋，旌旗繚繞望天街，過往不敢長驅馬，上有君王萬歲牌”，可想而知當時的交通規制。 清王朝滅亡後，內城牆中東西兩側的建國門與復興門，是在民國二十九年(1940)被開啟的。 特別自新中國成立後，昔日的長安街一改舊觀，發生了翻天覆地的巨大變化。為了有利發展現代交通，長安街原來的石板路被改為柏油路，街面被展寬為50-100米，東西長安街的延伸線東達通州，西抵石景山，總長40公里，有百里長街的美稱。

長安街修築於明朝永樂四年至十八年（1406-1420），與皇城同時建造，是明代興建北京城總體規劃的重要組成部分之一。東西平行走向的長安街，與縱貫南北八公里長的御道中軸線，在天安門前正好垂直相交成準確的“十”字型經緯座標中心點，從而構成了北京城坐北朝南，街巷縱橫的總體佈局。據有關資料記載，明成祖永樂四年至十八年（1406—1420年），它與皇城同時建造，是明代興建北京城總體規劃的重要組成部分之一，距今有600年的歷史。長安街，其名取自強漢、盛唐時代的都城——“長安”，含長治久安之意。