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  • 1 # 司司分享

    因為我的家鄉大部分都是森林,不管什麼天氣,他們都在看護森林。在我很小的時候,農村很冷大多數村民都會偷松樹回家燒,給看護Forester員增加了很大工作量。甚至大年三十夜裡別人家都在過除夕,他們還要堅守在森林。真的很辛苦!為他們感到驕傲。

  • 2 # 人社一卒

    我知道,我自己曾經就是,藉此,我分享一下自己護林那時候的三件事。

    頭一件事,98年8月份我剛到林場,趕上這個地區夏天的尾巴,天氣還沒有轉涼,於是跟著自己的師傅(那時候還是老職工帶徒弟的年代)進山裡住在護林房裡。那時候護林房就是兩間磚房,為了交通和取水的方便,就在三岔溝口一條小溪邊,因為晝夜溫差大,還沒拉上電線,所以房裡還是架著烤箱,白天做飯晚上取暖。山溝溝裡住過的人都知道,三岔溝口風向不定,東南西北啥風都有,有天晚上啊,也不知道刮的啥風,反正是往煙筒裡灌倒風,可能烤箱的蓋子也沒有蓋好,或者是封火的時候不嚴實,不管是啥原因吧,反正就一個結果,我和師傅被煤煙打了,就是煤氣中毒了。可憐天見啊!第二天天不亮的時候,有個家住本地的護林員有事兒要上山,路過的時候想叫我倆一起去山上走走,敲了半天門沒反應,情急之下踹破了門進來,結果發現我和師傅都昏迷了,趕緊把我倆挨個兒背出房子,直接把腦袋半浸到小溪裡,不斷地用冰涼的溪水沖刷頭部,待我倆稍微有一點意識的時候,又趕緊到附近農戶家裡叫了幾個人幫忙,把我師傅倆人送回林場。後來輸了幾天液,我和師傅又繼續去護林房裡住著了,除了加強預防工作,日子就這樣繼續了。

    第二件事是在99年的冬天,師傅騎著廠裡的老幸福150摩托,載著我進山巡林,因為是土路,路上的浮土足有一尺高,半個摩托軲轆都在土裡埋著呢,一點都不誇張。開路前,師傅叮囑我一定要帶好頭盔,緊緊抱住他的腰,我很聽話,照做了。摩托跑起來的時候,顛的我在後座上前後左右上下亂竄,基本上就是抱著師傅的腰跨在摩托上,屁股就沒挨在座上超過三秒過,在一段上坡路上,我沒抓緊,終於被一次超大的顛簸仰面顛下了車,落地的時候,我清楚地聽見了頭盔後腦勺部分傳來了很大的“邦”的一聲!師傅停好了車,把我從土窩裡拉起來,我拍拍手,把頭盔摘下,明顯的看到一個凹進去的小窩窩,我滿頭滿臉是土,一點汗都沒有,眼巴巴的看著師傅,師傅說,看球呢看,不戴頭盔,你慫娃後腦勺上就一個窟窿眼眼吶!我伸手在著地的地方摸了摸,浮土下面眼睛看不見的地方,全是比拳頭大的碎石頭,有稜有角,密密麻麻......

    第三件事是在2000年的冬天,不知道那個王八蛋上山偷了幾棵碗口粗的柏木去賣,結果上級要求夜裡輪流巡山,因為只有一輛老幸福摩托,所以就三個人一組,一組一夜。有天晚上輪到我師傅和我還有另一個老同志三人一組,我們三個人騎上摩托,師傅駕駛,老同志坐中間我坐最後。後半夜三點多的時候,我們三個人開著摩托往回走,我在後面迷迷糊糊突然聽見老同志大喊一聲:“停車!”,然後老同志朝我胸口一巴掌就把我推下車坐了墩兒,我頓時就醒了,站起來走上前去,還沒張嘴問就愣住了,只見摩托大燈下的半個前軲轆是懸空的,燈光照不見的地方,不知道多深的崖底黑洞洞的,看得我亡魂大冒,冷汗直流。黑夜寂靜的山林裡,我不知道過了多長時間,老同志慢慢的從摩托上胯下來,一聲不吭的拉住後座,我師傅才往後挪了挪,側身,站穩,下車,然後和老同志一起把摩托往後拉了幾米。最後,我們三個推著摩托慢慢的走下山,天亮的時候走到山腳,歇了一會兒,這才再次騎著摩托回林場。其間,我們三個人,沒有說過一句話。

    還有諸如巡山住在帳篷裡凍得睡不著,天不亮走十幾里路爬山巡林子等等的都是小意思。雖然有點小艱苦,現在回想起來,真是非常的感謝那位把我背出屋的護林員,喊停車的老同志,非要我帶好頭盔的師傅,是他們,一次次的救了我的命,我才能在今天把這些寫下來,回憶過去。

    今天,我很懷念那些在山嶺中穿梭的日子,山很峻拔,森林秀麗,所以,青春很美。

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