1.先來看一個老掉牙的故事：福特說，我在設計汽車之前，到處去問人們“需要一個什麼樣的更好的交通工具？”，幾乎所有人的答案都是 ── 一匹“更快的馬”。“更好的交通工具”代表使用者的“需求”；“更快的”是使用者對於解決這個“需求”的“期望值”；“馬”是使用者對於解決這個“需求”的自假設“功能”。
2.一個初級的設計者，被使用者牽著鼻子走。聽到“更快的馬”以後，會馬上去設計一匹“馬”。這個時候，無論在“馬”上如何做創新，思路已經框死，結果很難突破。最終只能出來平庸的設計，很難長久很容易被模仿和超越，實現不了多大的商業價值。
3.一個合格的設計者，和使用者一起走。聽到“更快的馬”以後，會考慮“更快的”這個“期望值”，圍繞著它突破“馬”的侷限，去做設計。最終可能會出來很好的設計，但他們把“需求”本身拋到了腦後，最終只能簡單的滿足需求達到期望，而無法引導需求。他們可以做出來成功的產品，但隨著使用者期望的增長，這樣的產品很 難有取得使用者的長久青睞，也很難取得商業上長久的成功。
4.一個卓越的設計者，自己會作為使用者的一部分深入瞭解他們，並帶著使用者一起走。聽到“更快的馬”以後，他們會先去考慮需求是“更好的交通”工具，然後再結合 “更快的”這個主要期望。用對使用者最有價值的方式在的滿足需求超越期望(把“馬”這件事拋到腦後)，從而引導需求，並獲取更豐厚更長久的商業利益，和使用者雙贏。
5.不可否認，史玉柱是一個商業的天才。他發現了“送禮”這個大需求，並發現了送禮的期望在於“面子”而非“ 實用”。於是他透過“廣告”在推廣的同時增加產品的“價值”，而非在產品質量上增加“價值”。春節，杭州人告訴我：“我們春節送禮都是送保健品，廣告播什麼就買什麼，因為有 知名度”。但他忘記了，這樣是否可以給使用者帶來真正的長期價值。生活層次相對較高的行州人又告訴我“我們不買腦白金和黃金酒，那些都是騙人的檔次低。我們買靈芝、鹿茸、人參、...”。他發現了“砍人”的需求，並發現了“花再多錢也要砍死他”這個期望，最終使用了“網遊”這個功能，用最簡單粗暴的商業設計獲取暴利。但他忘記了，這樣做不能給人帶來真正的價值，於是最後他在利用網際網路社群引導需求的時候遇到了問題 ...
6.福特是一個商業的天才，更是產品的天才。他可以發現人們需要“更好的交通工具”這個大需求，並肯定了這個需求的渴望程度會隨著社會交往的擴大會越來越強。同時他肯定了“更快的”這個使用者的首要期望，結合這個期望開始思考。然後，他又判斷出汽車比火車有更低的成本，而且對於使用者更有價值，會替代火車。最後，他用“汽車”而不是“馬”來滿足需求、達到並超越期望， 同時引導使用者往下的進一步需求和期望... 於是，他的商業回報自然而然的產生了。
7.使用者的真正需求是什麼？ 》 使用者的期望值是什麼？ 》 如何做才對使用者最有價值，並讓企業獲利？ 》 如何超越期望並引導需求，獲取更高更長久的商業利益？這是一個必然思考邏輯，違背這個邏輯出來的產品勢必難以獲取長久的成功。從某種程度上來說，產品模式是“使用者真正需要的是什麼？”，產品設計是“主要滿足什麼期望值，給使用者帶去什麼價值？”，商業模式是“用什麼功能，如何賺錢？”，創新設計是“如何超越期望，獲取更高更長久的利益？”。
8.所以，我在同意邵亦波所說“創業者更應該注重‘產品’”的同時，主張一個產品的主導者甚至是一個企業的領導者，更應該注重：產品模式的設計：使用者真正需要滿足的需求是什麼？產品的設計：讓使用者達到什麼樣的期望？給他們帶去什麼價值？創新設計：如何超越期望，獲取更高更長久的成功？
9.至於單純的商業模式設計，當你做好了產品模式的設計、產品的設計、創新的設計，會發現那其實只是“功能的設計”而已，可以找到更多的執行者去做。
10我相信經過你的努力你肯定能當一個合格的需求分析師！！
1.先來看一個老掉牙的故事：福特說，我在設計汽車之前，到處去問人們“需要一個什麼樣的更好的交通工具？”，幾乎所有人的答案都是 ── 一匹“更快的馬”。“更好的交通工具”代表使用者的“需求”；“更快的”是使用者對於解決這個“需求”的“期望值”；“馬”是使用者對於解決這個“需求”的自假設“功能”。
2.一個初級的設計者，被使用者牽著鼻子走。聽到“更快的馬”以後，會馬上去設計一匹“馬”。這個時候，無論在“馬”上如何做創新，思路已經框死，結果很難突破。最終只能出來平庸的設計，很難長久很容易被模仿和超越，實現不了多大的商業價值。
3.一個合格的設計者，和使用者一起走。聽到“更快的馬”以後，會考慮“更快的”這個“期望值”，圍繞著它突破“馬”的侷限，去做設計。最終可能會出來很好的設計，但他們把“需求”本身拋到了腦後，最終只能簡單的滿足需求達到期望，而無法引導需求。他們可以做出來成功的產品，但隨著使用者期望的增長，這樣的產品很 難有取得使用者的長久青睞，也很難取得商業上長久的成功。
4.一個卓越的設計者，自己會作為使用者的一部分深入瞭解他們，並帶著使用者一起走。聽到“更快的馬”以後，他們會先去考慮需求是“更好的交通”工具，然後再結合 “更快的”這個主要期望。用對使用者最有價值的方式在的滿足需求超越期望(把“馬”這件事拋到腦後)，從而引導需求，並獲取更豐厚更長久的商業利益，和使用者雙贏。
5.不可否認，史玉柱是一個商業的天才。他發現了“送禮”這個大需求，並發現了送禮的期望在於“面子”而非“ 實用”。於是他透過“廣告”在推廣的同時增加產品的“價值”，而非在產品質量上增加“價值”。春節，杭州人告訴我：“我們春節送禮都是送保健品，廣告播什麼就買什麼，因為有 知名度”。但他忘記了，這樣是否可以給使用者帶來真正的長期價值。生活層次相對較高的行州人又告訴我“我們不買腦白金和黃金酒，那些都是騙人的檔次低。我們買靈芝、鹿茸、人參、...”。他發現了“砍人”的需求，並發現了“花再多錢也要砍死他”這個期望，最終使用了“網遊”這個功能，用最簡單粗暴的商業設計獲取暴利。但他忘記了，這樣做不能給人帶來真正的價值，於是最後他在利用網際網路社群引導需求的時候遇到了問題 ...
6.福特是一個商業的天才，更是產品的天才。他可以發現人們需要“更好的交通工具”這個大需求，並肯定了這個需求的渴望程度會隨著社會交往的擴大會越來越強。同時他肯定了“更快的”這個使用者的首要期望，結合這個期望開始思考。然後，他又判斷出汽車比火車有更低的成本，而且對於使用者更有價值，會替代火車。最後，他用“汽車”而不是“馬”來滿足需求、達到並超越期望， 同時引導使用者往下的進一步需求和期望... 於是，他的商業回報自然而然的產生了。
7.使用者的真正需求是什麼？ 》 使用者的期望值是什麼？ 》 如何做才對使用者最有價值，並讓企業獲利？ 》 如何超越期望並引導需求，獲取更高更長久的商業利益？這是一個必然思考邏輯，違背這個邏輯出來的產品勢必難以獲取長久的成功。從某種程度上來說，產品模式是“使用者真正需要的是什麼？”，產品設計是“主要滿足什麼期望值，給使用者帶去什麼價值？”，商業模式是“用什麼功能，如何賺錢？”，創新設計是“如何超越期望，獲取更高更長久的利益？”。
8.所以，我在同意邵亦波所說“創業者更應該注重‘產品’”的同時，主張一個產品的主導者甚至是一個企業的領導者，更應該注重：產品模式的設計：使用者真正需要滿足的需求是什麼？產品的設計：讓使用者達到什麼樣的期望？給他們帶去什麼價值？創新設計：如何超越期望，獲取更高更長久的成功？
9.至於單純的商業模式設計，當你做好了產品模式的設計、產品的設計、創新的設計，會發現那其實只是“功能的設計”而已，可以找到更多的執行者去做。
10我相信經過你的努力你肯定能當一個合格的需求分析師！！