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1 # 仰天大笑出門去拈花
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2 # 小程懂車
EMGRAND EC7跟秦，如果買汽油車，我首選EMGRAND EC7，EMGRAND EC7有一款車間EMGRAND EC7百萬款，是吉利公司為了紀念EMGRAND EC7這個系列賣了一百萬臺而取的名字，由此可見EMGRAND EC7質量過硬。
如果買新能源，電動車的話，推薦秦，比亞迪在2002年之前都是做電池發家的，做了這麼多年的老本行，新能源首選秦。
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3 # 閒餘時光
吉利EMGRAND EC7頂配指導價9.88萬，優惠後大約在8.4萬左右，軸距2650mm，車長4632mm，搭載一臺1.5L自吸發動機，匹配CVT變速箱。
比亞迪秦頂配8.19萬，優惠後大約7.7萬左右。軸距2670mm，車長4675mm，搭載一臺1.5L自吸發動機，匹配CVT變速箱。
兩者來說，EMGRAND EC7總體配置要高一些，尤其是在安全配置，多出前排側氣囊，前後側氣簾，以及主副駕電動調節，其餘配置大致都差不太多。
EMGRAND EC7優勢在於保有量大，經常是國內轎車排行前十的常客，綜合實力更好點，在售後方面也更有優勢，而比亞迪秦的顏值更高，更適合年輕人。
個人感覺首先可以考慮EMGRAND EC7，保有量大，價格雖說高一點，但是安全配置豐富。
最好自己去試駕一下，這樣才能知道哪款適合自己。
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4 # 一縷陽光188
對於這個問題我不想做太多的評論。比亞迪新能源有絕對優勢不假，但是就純燃油車，論單車品質，或者說機械效能的話，比亞迪也是佔有優勢的。只不過營銷沒有吉利做得好，內飾沒有EMGRAND EC7顯得精緻罷了，但是實車對比比亞迪做工精細度要優於EMGRAND EC7（沒對比實車前，我也不信）。但是這兩款車我都不推薦，1.5L再配合CVT變速箱，實話說這車我都試駕了，簡直沒法開，肉到了一定的程度，就是買也必須手動，我比較推薦秦PRO。
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5 # 木木的幻想
吉利EMGRAND EC7確實保有量比秦多，而且多太多了，EMGRAND EC7三大件相對靠譜，所以口碑相對好點，而比亞迪從g6思銳開始用上了雙離合，把自己口碑徹底玩臭了，可以說那些買雙離合的車主，沒換過雙離合的少的可憐吧，這樣的車主親朋好友基本不會再買比亞迪了，後期比亞迪長心了，改成cvt了，但是銷量還是和EMGRAND EC7不能比，不過呢，秦也不是沒有優點，發動機不比EMGRAND EC7差，逆向研發FIT發動機，很多f3車主質量更換FIT發動機，大小尺寸一模一樣，所以說相對比EMGRAND EC7省油，同事買的EMGRAND EC7，聽他說同級別車中並不是很省油，其實現在買車不必考慮發動機怎樣，正常保養很難壞的，你只需考慮變速箱的耐用性就可以了
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比亞迪擅長的是新能源和混動，吉利擅長的是傳統的汽油機引擎，所以，如果你喜歡新能源的節能和加速，請選擇比亞迪，反之可以選擇吉利EMGRAND EC7。