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  • 1 # 領克05車主

    景區要逐步去商業化,在這樣發展下去,那裡風景好就被不知何人圈起來收錢,感覺祖國大好河山都是它家的,都可以賣錢。

  • 2 # 睿萱

    我從三個方面的來闡述:

    一、景區資源的打包出售——景區可以和景區裡面的小交通打包套票出售,或者是部分景區裡面的特色演出等,會加上景區導遊講解同步打包出售

    二、景區優惠套票——景區可以已一些次卡,月卡的方式銷售

    三、和酒店 餐飲或是旅行社的合作

    四,做全行業的旅遊暢遊卡——由商家整合各大景區,建立全國各大景區的暢遊卡

  • 3 # 北京週末去哪玩

    隨著人民生活水平的提高,越來越多的人將閒暇時間用在旅遊上,無論是否出境,時間長短都可以有不同的選擇,而且越來越多的年輕人傾向於自由行,原因很簡單,不在乎時間可控,景點可控。

    除了跟團遊無法選擇景點外,自由行的景點選擇是最重要的,有著悠久歷史及文化背景的景點自然不用多說,可是一些自然景觀、新開發的景點,甚至是人造景點的推廣就成了開發商遇到的首要問題了。

    其實要推廣旅遊景區,旅遊景區的品牌定位至關重要,景區需要文化、需要靈魂,對於旅遊景區而言,應該把核心靈魂貫穿整個景區每一個細微環節層面,要以“文”為魂,以“特”為主,以“最佳化旅遊環境”為目標,積極探索“用傳統文化做當代價值”的現實途徑,以“創新發展理念”為引領,以“旅遊品牌塑造”為突破,以“旅遊熱情服務”為展現,以“古老文化”為守望,以“時代脈動”為座標。

    上述的問題主要是文化和魂,這也是最重要的,這個需要根據不同景區的不同特點和當地的一些文化歷史背景相結合,除了魂的東西以外,還需要一些術的東西,也就是大家易於接受和馬上就能廣泛推廣的辦法。

    可以和當地其他景點聯合通票,本命年免費遊覽等等小的策略都是可以用的,根據不同景區的不同情況還有很多的策略,由於對景區完全不瞭解,也做不出太多的評價。

    作為資深的策劃機構,我們真誠的希望每一個企業都能有更好的發展。

    還有什麼不明白可以追問,望採納。

  • 4 # 快樂小隱

    我是一名旅遊愛好者。乍一看你的提問,以為怎樣整理旅遊門票呢!罪過!

    仔細看提問,看來你是個景區經營者,立場和我們旅行者當然不一致!

    作為旅遊愛好者,希望有越來越多的風景名勝區能降低門票價格,甚至免費!遊客吐槽的遊景區價格太高,如湖北武當山。最不能容忍的是景區幾乎都有擺渡車,而且擺渡車票價高的離譜,如敦煌雅丹。這些問題嚴重傷害了廣大旅遊愛好者的心靈!普遍心中憤憤然又無可奈何!全國走了不地方,寧夏中衛高廟,一個高大上的景點竟然免費,出乎預料,必須給他一個大大的贊。呼籲旅遊愛好者,去大西北的時候,去中衛逗留一下,為他們的旅遊業發展出點力!

    作為一個旅遊經營者,更多的是考慮如何賺錢,這本來無可厚非,但如採取殺雞取卵的方法,那必將自食其果。

    景區有大門票,景區裡面有小門票,如何整合?無非就是讓遊客進景區後還願意掏錢購買小門票。有啥好辦法?

    1、通常做法就是採用聯票方式,透過買聯票便宜吸引人。

    2、大門票不要錢,小門票抬價。這個要根據景區情況而定。小門票必須是精華景點,可能有效。

    3、小門票和住宿吃飯景區擺渡車掛鉤兜售,無非讓遊客覺得賺了,肯掏錢包。

    整合門票無非門票收入是景區收入的大頭,只有想辦法讓更多的遊客來景區遊玩,才是最好的整合辦法!

  • 5 # 風過聲不絕

    以一個遊人的角度來看這個問題,那就是最討厭景區裡的一個個小景點還要另買門票。

    如果說可以接受景區裡另外收費的專案的話,那就是區間車之類的交通工具了,畢竟有人愛徒步,有人圖方便。

    相信很多人對於景區裡另外收費的小景點都很反感,常看到這樣的景點根本就是遊人寥寥,門口賣票人打著瞌睡。

    提高景點的品質,就是要讓遊客在景區逗留時間更長些,看到更多的東西,讓遊客有充實感,才會讚美和向別人推薦。

    同時,由於遊客逗留時間長了,就可以在餐飲,特色小吃方面讓遊客心甘情願掏腰包,再同時販賣點當地特產,再有些讓遊客參與的體驗活動等等。

    只要動腦筋,遊客多,景區不愁賺不到錢,怕就怕只會死收門票錢的傻景區。還在賣景區內小景點門票的,趕快取消吧。

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