很榮幸能回答這個問題。

第一階段，無人駕駛環保機動車普遍出現。這個趨勢是目前就能看到的，全球各大車企都在這個領域內不停嘗試。相信不久的將來就能實現。

第二階段，低空公共交通工具出現。未來城市規模越來越大，樓越建越高，人口密度也越來越大，加之汽車等私人交通工具保有量的不斷上升，地面交通壓力會達到前所未有的高度。於是，可以在城市中不同高樓大廈間低空穿行，並且駐停點也設定在樓頂上的低空交通工具就會出現了。只要解決好噪音、障礙物、固定低空航線等問題，這個幻想就不難實現。

第三階段，地下、地面、低空三位一體的交通網。低空交通網路層次、區域會更加豐富，按照不同飛行高度、路線、方向嚴格管理，會有公共交通層、私人層，應急層等等。這時的交通工具基本全部是智慧AI駕駛，絕對執行交通規定。這就好似科幻電影《第五元素》中的場景。

這時，應該會出現題主所說的“個人飛行器”了。

第四階段，“太空電梯”及星際交通。將來在地球同步軌道可能會出現“太空城市”，在月球、火星等星球可能會有“人類定居點”。那時，“太空電梯”以及星際交通工具也將出現。

個人看法！

未來的出行方式會是什麼樣子的呢？單純的快嗎？絕對不是。應該是方便為主。

常規的交通工具都還在追求提速。私家車普及的幅度也是越來越快。即使是這樣，高度公路在節假日的時候卻更顯得尷尬了。

這是目前所面臨的比較嚴峻的問題。

未來的交通可以將常規交通接合新技術進行改造。

新技術的出現，交通工具材質的不斷改善，交通進行層次化安排。除了地下的地鐵外，地面已經完全迴歸到行人的手中。

載人車輛-已無需要地面行駛，空中模擬軌道已逐步搭建完成，所有車輛都進行了智慧化處理。不同的車輛根據車型，載重量，速度的要求各自設有自己的車道。

貨車-徹底實現無塵化和無聲化處理，每輛貨車都配備了齊全的裝置，無人機式收塵機器人會同步與貨車行使，進行除塵及無聲化處理，如果是跑長途，行使超過規定時間後，司機會受到警告，三次警告後會強制其在停車位停車，目的是緩解司機駕駛疲勞。

處理突發事件和緊急情況的車輛-大部分車型進行了改造，增加了飛行功能。出現情況可以加速處理。管控中心會根據事故和緊急情況的發生事件和地點進行最優質道路選擇，飛行機器人熱成像分隊會在救援人員和車輛到達之前將現場的情況實時反饋，以便對現場情況的瞭解及隨時調整方案。

陸海空交通工具會漸漸淡出人們的視線，各國每年可將這三方面的投入節省下來以開展新的領域的研究。人們可以放心出行，不用再為安全所擔心。因為所有的出行都可透過網路實現。

隨著5G技術的發展，5G plus。。。等一系列相關的技術逐漸成熟。外賣員和快遞員的工作模式徹底發生了變化，逐漸轉成了幕後，不必親自出場，只需在控制中心透過控制裝置來根據客戶的需要派單發貨，快遞員和外賣員不再只充當騎手，而是如打電動一樣，輕鬆完成各項工作，將每件物品平安送到客戶手中，所服務的客戶量會至直接與自己的積分掛鉤，工作超級輕鬆。

如需要出國，首先要提出申請，審批的手續比較嚴格，會花費一定時間。之後，則是暢通無阻。完成各部門的審批之後，內網會與網路進行搭接，從而透過傳送的方式將遊客傳送至目的地。傳送前，技術人員進行評估，先判定網速是否可以完成此項傳送，如果當天網速不能達到要求，則透過相應的幾何運算，找出起點和終點之間的中心位置，再根據旅客的假期進行傳送。

因為各國的內網結構儘管大體上相同，但還是存在某些差異，在網路搭接方面的技術還需要不斷完善，真正達到 “聯網”，彼時彼刻，也許“聯網”一詞將被賦予新意。

人類是偉大的，人類的創造力更是難以想象，我們生存在銀河系，生活在地球上，大家本是整體，存在著面板及語言上的差異，認知領域也各不相同。

而為什麼各國的人們不能和睦相處，將資源合理化使用，為了讓全人類能夠早日享受到透過我們自己的努力而實現的一些先進成果而不斷努力呢？

未來交通的趨勢化發展的前提必須是各國真正做到技術共享。這個問題現在提出來，很多人都會認為是很幼稚的，可是如果真的實現出行僅僅根據所消耗的流量計費而非票價，那麼還會覺得幼稚嗎？