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現在選了幾款各有利弊,愁人。30歲左右,平時上班開。
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  • 1 # 一朵小香花

    東風本田xrv,1.5L豪華版。落地15.4。車子很好看這是我當時最注重的,然後油耗低。

    第一次加油300塊錢,現在開了500km,顯示還有兩格油。周圍同事都說保養之後我這個車更省油。

    說實話,我不懂車,就想著好看,油耗低就行,現在對這個車非常滿意,空間大,提速快。

    後排座椅還可以放倒,我是相當喜歡

    還有豐田chR 馬自迖的cx5

  • 2 # 甜0423

    我覺得這個錢買日系的話看看CRV,RAV4,德系的話看看TAYRON,Tharu,美系的話不建議買,沒什麼技術可言,這個價位應該也不會買中國產了,中國產品牌就是魏系列,領克系列了

  • 3 # 李耳推車

    先說“裡子”,即價效比要高、質量要好、油耗要低,最好保值率還要高。

    首先,價效比。

    價效比方面,同等價位下,中國產自主SUV品牌完勝。這一點,對汽車行業稍有了解的朋友,應該都沒有異議。

    1)安全、操控等配置更齊全、造型更時尚。

    中國產自主品牌,10~15級別落地的SUV車型,安全配置、輔助/操控系統配置、還有其他諸如電動天窗、遙控鑰匙等等,能配上的,基本上都會給配上。更不用說是15~20萬級別的,那簡直可以體驗到百萬級別豪車才有的某些駕乘體驗。

    2)多媒體更顯科技智慧,人車互動體驗更好。

    買一輛15~20萬的中國產自主品牌SUV,獲得的科技智慧方面的駕乘體驗,在合資品牌上,相同的配置,花費的購車費可能要到25~35萬。

    其次、質量表現。

    先說結論,根據國內車主質量投訴平臺車質網獲得資料,從統計的投訴銷量比的資料來看,自主SUV質量表現並不比合資品牌差,甚至還要更優異。

    大多數華人對日產旗下的品牌質量信任度極高,認為日產的車質量非常不錯。大耳哥以前買車時,也曾應為這種大眾思維,考慮過日產。

    但是,對今年4、5月份SUV車型的投訴銷量比做個數理統計,卻發現,中國產自主品牌的投訴銷量比,大部分都要比日產旗下的Qashqai低,部分品牌如哈弗H6、CS75、榮威RX5、紅旗HS5,都要比它低很多。

    其三、油耗。

    SUV車型算是油耗大戶。

    不得不承認,中國產自主品牌在油耗方面比不過德系、日系。相同級別的車型,油耗表現,總體是日系>德系>自主。

    或者,自主品牌中我們的某些企業的發動機效率已經做到了德系大眾的水平,但是,動力總成系統及其匹配調教能力、車輛電控系統硬體和軟體開發標定能力,以及車輛電子器件的能耗最最佳化能力,中國產品牌要走的路還很遠。

    想在已經成熟的技術路線上走,是沒有捷徑的。想要彎道超車,就必須另闢蹊徑。

    其四、保值率。

    保值率,實際上是體現的是華人對某一個車企品牌的認可度。

    這個與文章開頭提到的面子,本質上有很相近的地方。

    因為,所謂面子,是周圍人基於對你購買的汽車品牌的認可度,延伸到看你的眼光。

    這幾年,自主品牌SUV中的銷量一線車企,如長城哈弗、長安汽車、吉利汽車等,甚至,二線銷量車企,比亞迪、上汽集團、一汽集團等,都有很不錯的市場表現,在華人心目中的印象良好、口碑也有極大提升。

    但是,二手車市場保值率,中國產自主品牌與合資車,確實存在不小的差距。

    可以看到,無論是緊湊型SUV,還是中型SUV,保值率排行榜上,全部是合資車型的天下。

    最後總結一下,選擇SUV車型,如果更看重價效比和駕乘體驗,推薦中國產自主品牌,如果想要低油耗高保值,可以選合資,質量方面,中國產自主品牌SUV已經有不輸於合資車的表現。

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  • 4 # 劉老大47392071

    ①買suv就是需要車的透過性,那麼首先就要看底盤的最小離地間隙等引數,否則同樣的價錢買小車價效比高得多;②油耗不能太高,省心不易出現小問題;③自動啟停這樣的裝置最好沒有,如果有應該能關閉,安全氣囊等保險裝置必須要豐富;④最好92,95汽油都能喝,對油品不要太挑剔。

  • 5 # 迦南的爸爸

    15—19萬落地的SUV,看你的描述,應該就是平常上下班為主,推薦三款省心點的車。

    豐田RAV4榮放,這款車如果19萬落地的話,只能是入門2.0L的了,雖然是入門級別,但是三大件和基本的配置都配備了,價效比是最高的,2.0的發動機質量穩定,搭配CVT變速箱,以平順省油為主,家用來說很省心,而且後期保養維護也便宜,最關鍵的是如果想換車,這款車也很保值,是不錯的選擇。

    日產X-Trail,這款車即將面臨改款,但是應該還需要一段時間,現款優惠力度很大,2.0L落地19萬不是問題,車身尺寸要大於RAV4榮放,用的也是2.0L自然吸氣發動機,匹配的也是CVT變速箱,質量也是沒得說的,正常保養維護,踏實開就行了。這款車的優點不光是質量,還有乘坐舒適性在同級別數一數二,底盤也調教舒適,家用或者跑長途很舒服不會太累,這也是日產車的優點,後期保值率和RAV4榮放不相上下。

    三菱歐藍德,這個價位價效比最高的車型了,按照你的價位2.0頂配落地問題不大,當然價效比最高的還是2.4的,如果預算多一萬左右的話,2.4四驅的車是最合適的,發動機沒什麼大的技術,以耐用為主,車輛配置也挺高,就是內飾做工用料整體沒有上兩位看著精緻,而且油耗稍微有點高,如果想一直開下去,這款車還是值得推薦的。

    總結:如果這輛車家用佔大多數,而且你不太瞭解車的話,我建議以自然吸氣發動機為主,你開著省心,保養維護便宜,自然吸氣發動機技術已經很成熟了,基本不會有大問題,而且這幾款車除了三菱歐藍德,其它兩款後期保值率挺高的,總之看個人需求,建議你去4S店實地試駕為主,想想自己偏重哪方面,選擇適合自己的。

    (個人觀點,僅供參考!)

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