很榮幸回答這個問題，因為我從事汽車貼膜行業，長達十年之久，膜與膜是真的大有不同。太陽膜，分很多種類，有染色膜，鍍鋁膜，陶瓷膜，磁控濺射膜，雙面磁控濺射膜。首先我們先要明白一個道理，有膜必有膠，有膠必有醛。太陽膜本來作用是隔紫外線，隔熱，防爆，而普通太陽膜，生產工藝就是塑膠紙染上顏色，俗稱染色膜，這類生產成本極低，膜沒有任何功能性，裡面用最普通的膠水，甲醛極高，特別夏天，經過太陽高溫，會釋放出來一股味道，如果此時把膜撕掉，臭味噗鼻，嚴重危害大家的身體健康，也就是行業俗稱毒膜，並且這類膜清晰度極差，時間久就會起泡，脫色。正因如此，也打造出我們行業術語，“寧可愛車裸奔，不要毒膜傷身”，總而言之，大家要貼好膜，我給你們列舉下市面常見膜，雷朋，3M，強生這類是陶瓷膜。大師貼膜，威固，量子膜這類是磁控濺射膜。貼膜一定要貼有電子質保的，官網查的到都不會差。大家想知道陶瓷膜和磁控濺射膜的點關注下，下次分享打字太不容易，望採納下。

普通的太陽膜在經過太陽的照射下會產生有毒氣味，大家會問太陽膜怎麼會有有毒氣味呢？因為普通的太陽膜用的膠都是劣質膠，不禁沒有隔熱功能而且時間久了還會發臭，請大家購買新車選擇大品牌的太陽膜。

不一定，一般太陽膜生產工序和使用原材料不一樣，不能完全否認普通太陽膜都會有毒，如果選擇太陽膜還是需要選擇平臺信賴的太陽膜，畢竟在夏日高溫下有毒物質散發會成倍數的上漲

汽車太陽膜真的可能有「毒性」，原因為材料與工藝

汽車太陽膜的基材是PET材料，統稱為【熱塑性聚酯】。這種材料應用範圍很寬泛，其中最常見的是塑膠瓶，比如礦泉水或碳酸飲料；一般理解能用作餐飲級的材料肯定是環保的，不過有沒有想過這些飲品為什麼保質期只有12個月呢？或者為什麼網路上流傳著飲料在車內高溫長時間暴曬之後，這些飲料為什麼不再建議飲用。

這一問題的答案在於DEHP增塑劑的可能釋放，PET材料自身的耐熱性跨度極大，可以達到70~240攝氏度，不過大部分量產材料還會低於100攝氏度。而且這種材料在70℃的臨界點會開始軟化變形，形變過程中同時可以釋放出某些有害物質，其中DEHP的毒性雖然沒有準確的定義，但對於機體激素分泌、肝臟與生殖系統有毒性反應，這就是飲料瓶在高溫的車內暴曬後不建議飲用的原因。

回到正題：PET材料的太陽膜承受高溫嗎？

太Sunny線中有紫外線和紅外線為眾人熟知，其中紫外線的“曬傷”是非常嚴重的，因為這種波長的光線會滲透到面板角質層以下造成細胞的畸變，異變細胞被大量複製則會造成“癌”級的病變。不過紫外線並不用擔心，因其穿透能力極其差，正常的防護服即可接近100%的過濾紫外線，原車汽車玻璃可以100%過濾掉，所以太陽膜防護紫外線本就是個謊言。

剩下的則是紅外線，在太陽下暴曬會感覺到熱，原因正是紅外線造成。紅外線造成的曬傷就像是“燙傷”，原車玻璃只能過濾掉部分紅外線，加上太陽膜之後則能提升很小比例的過濾能力。不過這一問題並不是討論的核心，其重點是PET材料的太陽膜在不斷地接受紅外線的加溫，可以說已經達到了“烘烤”的等級。而太陽膜在貼上車窗後總不會一年一換啊，那麼長期在車內接受紅外線加溫的PET太陽膜，DEHP會不會大量釋放呢？想一想吧。

製造工藝的影響

太陽膜其中有一類叫做“金屬膜”，指透過真空噴鍍的方式將一些貴金屬噴塗到基材上。其製造原理簡而言之為真空環境中將金屬材料汽化，之後均勻噴鍍到各類基材上；不過在加工環節中有一項叫做“清洗”，使用的是各類溶劑或乳化劑，隨即為基材表層上漆等待收緊乾燥後開始金屬化處理。在這一過程中使用的溶劑多數含有毒性，否則在施工環節也不用帶防毒面罩了。

太陽膜自身沒有黏性，想要把這種材料黏貼上汽車車窗，或者改色膜黏貼在車輛覆蓋件上，其基礎是需要有壓敏膠。水性的壓敏膠理論上是沒有毒性的，但是因成本偏高所以應用的範圍並不大，除了食品級或醫療器械等級則少有使用。剩下的壓敏膠膠液會用什麼溶劑，這些溶劑中是否含有超量的甲醛甲苯，這一問題只有對施工後的車輛進行嚴格測試才能得出結論。

總結：汽車太陽膜本身並無意義，因為原車採用的前檔雙層鋼化玻璃中間本就有夾層，其他位置的區域鋼化玻璃可保證破碎後中間位置可視度，同時周圍區域也是網狀破碎保證安全；少數中高階車連側後窗也會是雙層玻璃，為了防爆與安全是沒有必要貼膜的。為了保護車內隱私更是無稽之談，在日光下車外總能看到車內，在夜間只需要手機背面的LED燈珠照射即可看清車內情況。為了防曬也只是過濾少量紅外線，但是汽車有空調也有遮光板啊。

綜上所述，汽車貼膜本就沒有意義，貼的膜如果還沒有安全保證的話也就更沒意義了。想要貼膜一定要在施工之前要求保證產品不出險甲醛甲苯TVOC等物質的超標，如施工之後測試超標即可追責了；不過以這種高要求去給汽車貼膜的話，相信九成九以上的商家都不會接單，因為很多施工後的汽車內部均存在數倍到數十倍的超標現象，汽車後市場應該加強規範了。

會的，有毒是在膜的安裝膠層，劣質膜會釋放甲醛苯tvoc等有害物質，就好比家裡裝修，劣質板材會影響您和家人的健康一個道理

在夏天的時候，一些車主在開啟車門的一瞬間， 很多時候迎面撲來的是一股異味。這不是真皮座椅或儀表臺塑料產生的味道。而是你貼的劣質太陽膜在作怪。貼劣質太陽膜等於慢性自殺。

這句話還是有道理的，劣質太陽膜用料低廉，作工簡單，不但容易揮發。而且含有甲醛苯，二甲苯等這些帶有毒素的化學原料，會導致慢性中毒以及神經衰弱，會引發白血病，氣胸等疾病。所以如果你上車就聞到異味，或者在車內一段時間後，車內空氣異味俞發強烈，伴有頭昏，胸悶，疲乏之感，那就應該考慮換了有毒的太陽膜了。

普通太陽膜還容易造成司機眼睛疲勞，容易危及道路以及人員的生命財產安全，並且容易發生交通事故。劣質太陽膜由於用料簡單，所以並沒有防眩光和阻隔紫外線的功能，所以是很容易造成駕駛員產生視力疲勞，這樣就是極容易發生交通事故，另外一個也是因為他的透光性比較低。

普通太陽膜容易吸收熱量，玻璃溫度過高的時候，長期的熱脹冷縮最終就會導致玻璃爆裂。另外就是由於玻璃溫度過高，化學塗劑受熱發生化學變化，會加快車膜老化。

普通太陽膜如同廢紙，基本不隔熱，還會讓愛車變醜，影響美觀。重要的是還會對身體造成不可逆的損傷。

貼膜的產品魚龍混雜，很多4s店購車的時候會說送太陽膜，聰明的車主都不要，免費送的都是送便宜貨，起不到效果還危害身體。

現在很多車主提了新車之後，都會想著給自己的愛車貼個太陽膜，所以，現在市面上的太陽膜可謂是讓人看的眼花繚亂，很多新車主因為是首次購車缺乏裝飾經驗，到了汽車美容店以後以為汽車太陽膜是貼到玻璃上就完事的一件事情，熟不知，太陽膜就和家裡貼的木地板其實一樣的，其實裡面也有很多講究，也有好壞之分，大家都知道，家裡貼的木地板，貼上了很長一段時間都會有一股味道散不乾淨，其實太陽膜也是如此。

不知道在夏天的時候，你們有沒有發現，當您在開啟車門的一瞬間，很多車裡迎面撲來的是一股異味，很多車主可能沒有把它當成一回事，以為是曬的真皮座椅或者儀表臺塑料產生的味道，其實不然，大部分人都想錯了，其實是劣質太陽膜在作怪，當您在開車開到一段時間的時候，可能車內空氣的異味會愈發強烈，甚至伴有頭暈，胸悶，疲乏之感，一旦走出車外會感到空氣異常清新？

當您的汽車玻璃貼著劣質的所謂大品牌高隔熱太陽膜的時候，你落著窗戶，想散散車內異味，當您關上玻璃的時候，還是會有一股異味，於是，以為是空調濾芯髒了，然後又換了空調濾芯，洗了出風口，可還是無濟於事，您有想過嗎？我們給自己的愛車貼膜時，到底貼的是什麼？

您也許沒有發覺正是因為您上面的這些所謂不知名車廠的太陽膜，不！應該說是有毒致命塑膠垃圾。從貼上那天開始已經讓我們應有的健康行車環境慢慢變成了一個致癌的毒氣室，劣質車膜等於慢性自殺！您知道劣質膜內都含有什麼嗎？

甲醛，苯，二甲苯，聽名字就知道是帶有毒素的化學原料，其一，吸入少量甲醛就會慢性中毒，孕婦長期吸入，可能會導致嬰兒的畸形或死亡，男士可能導致生育能力下降，此外白血病，氣胸等病症也與甲醛吸入量大有關係，其二，長期接觸苯會對血液造成極大的傷害，引起慢性中毒神經衰弱，等病狀，苯可以損傷骨髓，使紅血球白細胞血小板數量減少，且潛伏期可長達12-15年，其三，二甲苯對上呼吸道有刺激作用，高濃度時，對中樞系統有麻醉作用，當然，還有很多汙染物會影響您的健康，這些您能忍受嗎？

目前，市面上真正有名氣的太陽膜品牌，例如，3M，強生，雷朋，威固，杜邦，龍膜等等，像前面說的這些品牌在市面上大多都有授權店，當然價格也不便宜，價位全車貼下來在3000左右，是幾十萬車型的首選，當然，像咱們這種家庭用車如果不想貼如此昂貴的太陽膜，可以選擇價位在中等左右的車膜，一般貼個中等價位的就可以，切記，一定不要為了貪圖便宜貼幾十塊