開車跑長途別的不用擔心，只要開車的人不犯困，你在旁邊多陪他聊聊天，正常速度行駛，車速低於最高時速百分之十，不要開快車，遠離大貨車，多進服務區，當然車況一定要好。

像我今年前半年有事經常一個去外地辦事，來回小800公里，跑了四五回，中間還有段50多公里山路，山上很容易下雨，又是區間測速，最高速80，非常容易犯困，喝紅牛，抽菸，回來都是十來點了，對面大燈晃的眼睛疼。最近就住一晚才回來，一個人太危險了。

如果太遠就中間住一晚，就當去遊玩，提前看好路程的天氣情況，千萬不要太趕時間，吃了午飯後非常困，一定要注意。什麼事都有頭幾回，多跑幾回就好了。

白天開車 天黑了開個兩三小時 能到目的地 就行 晚上不能熬夜 我試過開到凌晨4 5點的時候 眼睛疼 一下高速停路邊就睡著了 太危險

最好不要晚上開車就行了，特別是沒有開過長途的。晚上開車視線白天一半都不如，我一次晚上開車從大理回成都，晚上九點多出發的，早上三點多，，下了高速，楚雄到攀枝花的省道上，在大山路上，兩隻野羊從路邊衝出來，我差一點就碰到了，如果是白天，老遠就看到了，同時短途，經常跑的，哪裡有彎有坡都知道，長途路況不知道，有安全隱患！

1）從qq拼車群或百姓網，58同城找個老司機老鄉陪同，

2）提前檢查保養好車輛，

3）有條件找個教練提升下高速行車技能

開長途最忌諱疲勞駕駛！如果距離不遙遠兩三個小時就到的應該是沒問題！但是如果要是六七個甚至十來個小時的就要注意多休息！因為高速上車速快，稍有一個不當的小動作就可能會有車毀人亡的慘劇發生！出發前多注意休息，養足精神，最好再帶點提神醒腦的飲料，比如紅牛魔爪之類的，管用！

不用擔心，現在的公路路況都很好，又都有導航裝置，應該沒有問題的。只是開長途要注意幾個問題，一是提前設計好路書；二是對自己的車況要清楚，確保車輛不要帶病執行；三是儘量不要一個人獨資駕車回去！

自信就對了，若是心裡對跑長途有所畏懼反倒不好。跑長途本身也沒啥，很多人擔心跑長途，其實你把它想象成若干個短距離行程就是了，我就是這樣。

我第一次跑長途直接就是1000公里，單車單人；當時跨三個省，一多半是山區。當時開了一臺十年車齡的舊中國產車，而且我也沒什麼駕駛經驗，就談不上跑長途的經驗了。

我拿到駕照後好多年都沒錢買車，期間開車的機會極少。那年我想買一輛二手車，想託南方的一個親戚幫我在深圳找一輛合適的，結果沒找到；恰好他自己有一輛中國產車很少用，十年的車齡了，暫時也不想賣，就讓我先開著過度一下。

當時我只在親戚老家開著熟悉了一圈車況，第二天一個人就開著回來了。

跑長途膽大心細是對的，別跟大貨車、別讓大貨車跟，別超速、別急躁，稍有疲倦感就停到服務區休息一下，即便簡單把身體作個伸展、洗把臉就行。

我當時大致算了一下距離和大概到家的時間，車子有可能遇到的問題以及路上有可能遇到的小麻煩，盤算好自己的應對措施，一大早就出發了。

我自己視力不大好，近視400度，還有一點點散光，所以夜路對我來說是個大問題；我預算著時間儘量趕在天黑前到家，至少夜路控制在100公里範圍內。

親戚的意思是路上慢跑，實在不行中間下高速找個酒店休息一晚再走；我沒這個想法，而且當時已經是臘月的中旬，老家雖然天氣還好，但已經很冷了，而且這一路哪天有雨雪也說不準，想趁晴天當日趕到家。

既然夜路不行，我就選擇了早起早走；早上的好處，一個是高速車少；一個是休息了一晚上精神很好，這裡提醒一下前一晚不要喝酒，我是多年的習慣晚上喝點，但那次我一點沒沾酒。

上了高速我把車子控制在100到110之間，之所以不跑快是因為一是熟悉一下那車；再者擔心車子其中一個輪胎的胎壓；四個輪胎都是在店裡換的舊胎，其中一個可能是由於輪轂裡面有點不平，怕漏氣；我本來想換四個新輪轂，那店老闆是親戚的朋友，檢票後說沒必要，那破車實在沒必要添錢了；也就作罷，但是車上備了充氣泵，而且把那條更不咋滴的備胎作了修整處理。

車上備了泡的濃茶，買了幾瓶灌裝咖啡、紅牛及一點飲料零食；我沒有路上吃飯的習慣，恰好還可以節約出時間。

在路上，特別是剛上高速那會兒，我基本走100公里左右遇到服務區就進去，當時主要是擔心輪胎，好在沒什麼事；另一個就是伸伸胳膊腿、洗把臉了。

全程總的來說很順利，但是當時由於是冬天，在山區那段遇到一段有霧的情況，因為沒預料到，驚了一下，還好車速不快，順利透過。另一個可能是路上進服務區過於頻繁浪費了時間，加上冬天天黑的比較早，在離家還有200多公里的時候天就黑下來了。

視覺不好，加上開了一路，很容易疲勞，這時候千萬莫急、莫大意；我把速度降下來，在大約還有100公里的時候，乾脆進服務區睡了個把小時；緩解一下疲勞，也適應一下晚上行路；不過那天晚上恰好下起了雪，這樣的話大家車速都放慢了；最後順利到家。

首先是你老公平時的駕駛習慣怎樣！例如喜歡開快車嗎？開車喜歡與別的車斗氣嗎？開車時嘴巴里髒話連篇嗎？開車與一個人性格有很大關係，如果你老公平時開車很穩，違章較少。只要是遵守交規上高速還是沒問題的！再加上你在旁邊監督提醒，注意安全。一定會順利到家的！

如果是全程高速，沒什麼好擔心的，別犯困就行，每兩個小時進服務區休息一下，路上陪他聊天就好。如果是國省道多，就很累了，不推薦這樣選擇。

這個問題妳不用擔心，雖然妳老公沒怎麼跑過長途，其實跑長途也不是什麼很難的事情，只要會開車，跑長途和跑短途其實都是大同小異的，只是時間問題而已，這個事情妳也沒必要擔心。但是開車跑長途需要注意兩點，第一:就是跑長途之前一定要休息好，保證充足精神，這樣開車就不容易疲勞，在出發前可以準備一些提神的東西，比如:紅牛飲料,東鵬特飲,咖啡,檳榔，香菸等...這些都能起到提神的作用。連續開車三四個小時必須要進服務區休息半小時，當然休息時間稍微久點更加好，可以去洗手間洗個臉，吃吃檳榔,抽根菸啊,喝杯咖啡,喝瓶紅牛或者在車上睡個小覺，這些都是範解疲勞的方法，這樣再開車就會更有精神。第二就跑長途之前，一定要檢查一下車子的效能，檢查:發動機機油,剎車油,防凍液或方向助力油是否充足，如有缺少，及時補充，其次就是檢查輪胎胎壓是否充足，如有缺少，及時補充。檢查輪胎是否有鼓包或者裂紋及磨損是否嚴重，發現問題要及時換胎，還要就是檢查燈光及剎車片和輪轂，如有問題及時維修，把這些檢查完都沒有發現問題，您就可以放心大膽的跑吧！

要駕駛技術過關，沒跑沒跑過程都無所謂了，只要路上別太快了。注意安全！還可別疲勞駕駛，出車的時候檢查一下車的輪狀況。或輪胎，只要車子跟人沒事兒都可以了。主要有兩個人坐著伴兒那樣最好了，因為那樣是不瞌睡的，疲勞了就休息一會兒，進不去。不疲勞就多跑一會兒，無所謂了。主要是安全第一嘛。

你坐在副駕駛，睜大雙眼幫他盯著點路況，不要疲勞駕駛，開三四個小時就去服務區休息一會兒，集中精力好好開車

凡事都有第一次，應該給與鼓勵。開過幾次就會越來越好，如果平時短途開車沒有問題，長途就需要養足精神，避免疲勞駕駛就行。可以備上一些紅牛之類的功能性飲料。

這事得你可以參考我爸的做法。

當年我在陽江工作，因為家裡車子便宜且上不了陽江牌照，所以單人回家提車。提車三天後就準備啟程回陽江。作為一個考了駕照再沒摸過車的人，第一次跑長途就上高速別說我心裡沒底，家裡人心裡也沒底。

當時我爸人在東莞，專門調休了三天假坐著大巴車回老家，坐著我的車跟去陽江。休息了一夜後又從陽江坐著大巴車回東莞上班。

一句話概括就是，你擔心是正常的，但是擔心歸擔心，開車回老家過年肯定是要開的。難不成一輩子把車丟在工作地，然後換乘大巴車回家？那買了車幹什麼呢？買車費錢，養車也費錢。

你作為妻子，擔心歸擔心，不如做你老公的賢內助，幫他的忙，讓你們可以平安回家。同時，我也提幾點建議，這對於第一次開長途回家的司機來說有些幫助。

第一，長途開車，首選高速，尤其是逢年過節的時候。

很多人覺得開國道比開高速安全，因為國道速度低，不容易出事，就算出事也不會像高速那樣慘烈。其實這是一個錯覺。

高速公路作為收費公路，差一點的都是雙向二車道，這還沒算應急車道。路寬，彎道不大，路面也平整，只要控制好車速跟跟車距離，出事故的機率是非常低的。

而國道都是根據儘量連線聚居點的原則建的，路面情況非常複雜，路面破損，長下坡，大彎急彎，陡坡是常見的路況。再加上不時出現的違章攝像頭，流動測速點，不但速度起不來，耗費時間長，偶爾還要因為不清楚當地交通情況吃罰單。

第二，全程導航。

沒開過長途的司機第一次開長途出行，最大的障礙就是不認路，好在現在導航軟體非常多，不認路不要緊，有導航軟體。

導航軟體不建議使用原車自帶的地圖軟體，因為這類導航軟體大多存在地圖更新慢，定位不準確，算路不夠智慧的毛病。最好用的是百度地圖，算路準確，路線更新快，我一直在用。

全程開啟手機導航後，除了聽路況資訊，還要重點關注導航軟體提示的違章攝像頭，限速攝像頭，區間路段攝像頭等等抓拍違章的攝像頭。聽見違章攝像頭就要做出反應，該減速減速，該守車道就別壓線變道，扣分罰款可以少很多。

第三，控制車速，保持車距。

新手跑長途總以為高速車多速度快，很危險。但是隻要控制好速度跟車距，高速比市區，國道更簡單。

車速方面，私家車最低限速可以跑到80km/H，最高120。第一次跑高速把車速穩定在90～100之間就可以了。同時不要佔著超車到，最好的位置是行車道和慢車道。

車距方面，時速也快，車距也要拉的越長，很多事故就是因為車距太近來不及反應造成的。

理論上來說，時速100車距至少要保持在100米以上。如果不清楚車距，高速公路都有車距確認牌，到時看看前車位置跟自己的位置中間隔了幾塊牌就行了。這種車距確認牌之間的距離都是五十米。

第四，保持安靜，不要多嘴。

做為妻子，如果擔心老公第一次開長途不安全，最好的辦法是安靜的坐在副駕駛做些輔助工作。

切記不要多嘴指揮司機開車，也不要唧唧喳喳閒聊。司機又要看路又要跟你聊天其實是很費神的，精力不濟就停車休息，不要趕時間。

如果司機餓了，就喂點東西給他吃，渴了就喂水。輔助工作的重心就在這裡，全程服務司機，讓司機眼睛盯著路面，動嘴就可以了，不要動手，東西副駕駛喂。

第五，找老司機陪同

我岳父那年買了新車，第一次開長途回老家，我岳母不放心，特意打電話叫我過去跟車。其實我岳父信心也很足，但是拗不過岳母，而我也不放心，所以就去了。

請個老司機的好處很多，第一點就是可以幫著新司機開車，累了就換人，休息夠了再接著開。

第二點便是可以教授一些跑長途的知識點，比如不要夾在二個大車中間，不要跟大車並行，不要佔著超車道，不要開鬥氣車等等。

如果擔心第一次開長途不安全，自己又不會開車，請個熟悉的老司機一起開，開一次就會了。

最後，擔心無用，也也沒必要擔心。他只是沒開過長途又不是沒開過車。很多人剛剛摸車沒幾天都敢上高速，只要膽大心細，第一次開長途也能安全回家。

不知道您的老公，也就是司機，有多長時間的駕齡？如果已經過了實習期，平常也是一直開車上下班，駕駛技能也比較熟練了，那麼只要做好以下幾點，過年是可以考慮開車跑長途回家過年的，其實跑長途高速沒有您想象的那麼難。

1、出發前一定做好車子保養維護與檢查

俗話說，“工欲善其事，必先利其器”，既然您是選擇自駕回家，那麼車子的保養維護與檢查當然就是首當其衝需要做的事情。如果您的車子臨近保養里程或者時間了，建議您可以提前去將車輛做個保養維護，順便做個全車檢查，尤其是剎車系統是否正常，各種油液是否有需要更換補給的。

另外，出發之前您還需要檢查一下汽車各燈光是否都正常，將輪胎胎壓調至合適的區間，不能太高，也不能過低，建議您調到2.3-2.5之間就可以了。或者您也可以，開啟車門看下汽車上的銘牌對輪胎胎壓的數值要求，按照廠家的標準即可。

2、提前做好行程規劃，做好有備選方案

既然是長途自駕，咱們一定要做的就是提前規劃好行程，建議您可以用高德地圖或者百度地圖提前做個路程規劃，看下一路上需要跑哪幾條高速？都經過哪些服務區？路上有沒有修路施工的路段，要不要提前避開？這些都是可以在地圖軟體上提前查詢到，萬事儘量做到心中有數，一路上就能胸有成竹，專心開車了。

另外，地圖軟體上還有一個模擬導航的功能，這個非常好用，建議您可以將全程路線試著做一個模擬導航，裡面還能呈現一路上的限速與一些基礎的路況資訊，都可以提前收集，到時候作為參考。

最後，路線行程規劃完畢後，最好有一個備選路線方案，以防萬一路程中臨時發現突發狀況可以有繞行路線進行選擇，這個功能您也可以借用地圖導航軟體來提前規劃設計。

3、行車千萬遵守交通規則，注意勞逸結合

長途高速最最最重要的一點就是，一定要嚴格遵守交通規則，這跟您在市區駕駛還不大一樣。在城市普通路段，偶爾變線忘記提前打燈或者壓著實線變道，可能都不會造成太嚴重的後果，最多就是有可能會被電子眼拍了違章。但是，在高速路段一旦您出現輕微的違規行為，都是有可能會造成非常嚴重的後果，所以一定要注意遵規守紀，不要超速，不要違規變道超車。

另外，因為高速長途駕駛，對於駕駛員的體力以及精力要求都比較高，過年開車返鄉過程中一定要注意勞逸結合，千萬不能疲勞駕駛。至於高速長途行駛怎麼休息才比較合理？

我這邊有一個方法與大家分享，也就是“逢三進一”原則，即路上經過三個服務區，到第四個服務區就一定要進去休息。因為中國高速服務區一般都是相距50公里左右，基本上跑了三個服務區後，再進服務區休息，就是跑了將近2個小時左右，這個時候進服務區休息15到20分鐘再出發是最合適的。

4、高速行車技巧分享

①高速行車切忌不要長期緊跟大貨車，也不要與大貨車並排；

高速行駛過程中，切忌不要長時間跟著大貨車，也不要與大貨車並排行駛，要找準時機，儘快完成超車，與大貨車拉開距離。大貨車在高速上不誇張的說就是一個定時炸彈，長期與大貨車近距離行駛，是比較危險的行為，要儘量避免。

②經過高速事故多發地時，一定要集中注意力，小心駕駛；

高速上有些路段會提前立一些標識牌，寫著“事故多發路段，請謹慎駕駛”，大家千萬不要覺得這是危言聳聽，既然有安全提示牌就說明這些路段一定是非常容易出事故的地方，一定要重視。另外，高速臨近進出匝道口以及服務區進出匝道口，還有隧道進出口，都是非常容易出事故的路段，一定要謹慎駕駛。

長途高速行車還有一個比較重要的注意點，就是儘量避免變道，這跟市區行車不同，您在高速多一次變道就會給自己多一分危險。所以新手高速駕駛應儘量避免頻繁變道，如果需要超車，一定要乾脆利落，超完車後儘快回到原車道行駛，減少不必要的安全隱患。

④合理規劃行程，儘量不要選擇夜間跑高速；

如果平常比較少跑高速，過年期間長途高速回家，就要合理規劃行程，儘量避免夜間在高速行駛。因為夜晚的高速，雖然車流量可能會比白天稍微少一些，但是視線會比較差，一旦遇到突發意外情況，處置起來也會比白天更加複雜。所以高速行駛經驗如果沒有那麼豐富，就儘量避免夜間跑高速。

⑤高速一定要學會合理有效使用燈光

說到使用燈光，很多朋友可能很不屑，不就是個燈光使用嗎？誰還不會呀。但是在高速行車過程中，如何能做到有效合理的使用燈光還真沒那麼簡單。首先，高速行車變道一定要提前打轉向燈，讓後車領會到你的意圖後，再進行變道；其次，高速超車的時候，在按喇叭的同時最好再閃兩次遠光，提前前車，有時候高速閃燈比按喇叭更有效。

寫在最後，長途高速自駕回家其實是很多朋友的第一選擇，尤其今年春節比較特殊，疫情管控還那麼嚴格，自駕回家會比您乘坐公共交通返鄉，相對要安全不少。

沒有什麼可擔心的，既然你老公很自信，那說明他有十足的把握，自信是好事兒，就怕不自信，開長途車沒有什麼可怕的，我們可以把長途分成若干段不就可以了嗎，意思就是開一段距離後，開累了，就休息，休息好了再開，記住，千萬不要疲勞駕駛。

當然了，開長途車回家過年，主要的是方便，省掉好多事兒，不用排隊買票，不用擁擠等等，特別是現在疫情複雜的情況下，可以大大降低被感染的風險。

在這裡，我也給準備開長途車回家過年的朋友幾點建議，希望對大家有用；

第一點：提前選好路線，檢查好車況，做到高速優先；很多人會認為，逢年過節的時候，高速特別的擁堵，速度會比較慢，所以，有些人會選擇國道走；但是，國道紅綠燈、岔路口、行人比較多，而且限速，再加上對道路不熟，弄不好會開錯路、闖紅燈或者超速的風險，所以，建議不走國道。

第二點：全程導航，車內人員保持安靜，不要大聲喧譁，更不能對駕駛員指手畫腳的，高速開車，由於車速比較快，駕駛員必須全神貫注，不能分心，要注意導航的提示，車速的控制，道路觀察等等。

第三點：控制好車速，保持車距，超車時確定安全距離再超車，高速開車，千萬不要超速，交通事故中，有很多就是由於超速引發的事故；同時要保持車距，不要跟車太近，要保持安全的距離，切記不要緊跟大貨車。

第四點：千萬不要疲勞駕駛，也是最要的一點，回家過年的心情比較激動，畢竟一年都不在家，想早點回到家裡，這種心情都能理解，但是，一定不能疲勞駕駛，疲勞駕駛會引發交通事故的。

最後，你老公開車回家過年，你不用擔心，做好賢內助吧！相信自己的老公一定行的。我2010年的時候也是開車回家過年，從上海開到雲南，單程就2400公里，之前我也沒有怎麼開過高速，而且還是個新手，不也沒有事兒嗎，所以不用擔心。

只要是老司機就應該沒關係，你要對你老公有信心啊，當然可以提醒他，不要疲勞駕駛，開幾個小時就停下來休息，嚴格遵守駕駛員上崗時間，一定要保持人要在清醒的狀態下行駛，不要因為急著回家見親人而超時

有什麼可擔心的！不是有句話嗎，男人就要對自己狠一些。哈 說歸說 這就看你同不同意和你老公一起長途自駕回老家了。如果你不同意你老公會不會打消此念？如果你同意你就不要有顧慮，反而要鼓勵他，在我看來路上的風景一定會打消你的顧慮！需要提的一點！不要開鬥氣車、不要疲勞駕駛、提前安排行程。好風景在路上，祝你們旅途愉快

妹子，提醒你幾句話，你作為老婆，坐在副駕駛上，只要提醒你老公別超速行駛，注意安全，每開兩個小時休息半個小時再上路。同時為你老公準備一些提神的東西，對提高你老公的注意力和精神活力有幫助。

如果他平時開車非常穩的話就可以讓他開，你也沒有必要那麼的緊張，凡是都有第一次嗎，建議你們回去之前可以多規劃規劃，多做一些準備，同時你也多給他點信心。