去過的城市有好多都有河流穿城而過：1、上海市：黃浦江 蘇州河2、天津市：海河3、重慶市：長江 嘉陵江 兩江交匯4、北京市：永定河 曹白河5、廣州市：珠江6、武漢市：長江 漢江 兩江交匯7、成都市：府南河8、蘭州市：黃河9、鄭州市：黃河10、杭州市：錢塘江 大運河11、哈爾濱市：松花江12、吉林市：松花江13、瀋陽市：渾河14、長沙市：湘江15、南昌市：贛江16、蕪湖市：長江 青弋江 在此交匯17、馬鞍山市：長江18、黃山市：新安江19、宜賓市：金沙江在此始叫長江20、宜昌市：長江21、岳陽市：長江22、九江市：長江23、南京市：長江 秦淮河24、鳳凰城：陀江25、桂林市：灕江26、南寧市：邕江27、洛陽市：伊河 洛河28、丹東市：鴨綠江29、臨汾市：汾河30、福州市：閩江31、溫州市：甌江32、洮南市：洮兒河33、扎蘭屯：雅魯河34、銅陵市：長江35、安慶市：長江36、鎮江市：長江37、揚州市：大運河38、蚌埠市：淮河39、淮南市：淮河40、錦州市：小淩河 女兒河

作者所在的雲南曲靖市，南有瀟湘江，北有北石江。恐怕是為數不多有兩條江穿城而過的城市！

火車站出來的白石江

南城門外的瀟湘江

幾乎所有自然形成的城市都有河穿城而過，很少有沒有河流的城市，除非是政府指定建立的如迪拜這樣因為有錢而特意在沙漠中建的城市。城市能形成首先是因為地點好，適合人定居，而人定居首要條件就是要有水源，最早的人類都是逐水草而居的，選擇一個取水方便的地方定居，一般來說都是在河邊建立村落，後來因為貿易發展，從前最便宜的運輸方式就是水運，所以在渡口，方便運輸的村子就慢慢升級成為城市了。現代由於鐵路、公路、航空的發展，水運不再成為主要運輸方式，所以可以形成內陸的不臨河的城市。

凡是有歷史的城市都是非常依賴河流的，歐洲的多瑙河串起一群國家的大城市就是因為水運方便，美洲非洲的城市也是殖民乾沿著河流向內地探險過程中建立的。

一般的城市開始時都是建在河流一側，發展的好了地不夠用了再向另一側發展如上海的浦東就是因為西邊沒地了向東擴充套件形成黃浦江穿城而過。還有一種是河流兩側各自發展都很成功成為大城市，如武昌、漢口、漢陽三城沿著長江漢江發展都成為大城市後，三個城市已經擠在一起，最後三市合併形成武漢市，襄樊市也這樣，襄陽和樊城隔河建立最後直接合並就行了，開始合併後叫襄樊，可當地政府認為襄陽名氣大，就又改成襄陽了。

河流穿城而過是有歷史的城市發展擴大的必然結果，沒有河流穿過的要麼是歷史很短的城市，要麼是很小的城市，還在河的一側發展。要相信老祖宗選地建城的眼光，隔河建城是最理想的狀態。

幾乎所有大中城市都有河流穿城而過。關鍵在於是多大的河。

比如大河穿過的省會有

長江： 重慶、武漢、南京

黃河：蘭州、銀川、鄭州、濟南

珠江：廣州

其它大河穿過的省會城市：哈爾濱-松花江、瀋陽-遼河、北京天津-海河、太原-汾河、西安-渭河、杭州-錢塘江、長沙-湘江、南昌-贛江、福州-閩江、南寧-邕江、成都-岷江、西寧-湟水。。。。。。

城市的形成，本來就跟河流息息相關。

首先城市人口密集，水資源是人們生產生活不可或缺的基本生存資源，而河流是保證水資源充沛的條件。

城市最初的形成是市，即貿易。貿易需要有方便的交通運輸線。古代的生產力水平低，不可能修建大量而方便的公路設施，更不可能有鐵路，而天然的水運是貨物集散的必備條件，所以因水興市，因水聚人，於是有了市。隨著市的興起，財富開始集中，於是產生了防禦需求，形成了城。

城市必然依水而興起，以至於幾乎每一座城市都有河流穿城而過。

水是生命之源，沒有水就沒有辦法生存，全世界95%以上的城市都在江河湖泊旁邊，因為沒有足夠的水資源根本沒辦法支撐大量的人口生存使用，放眼全中國其實也是這樣，除了一些西北缺水的地區之外，全國縣級以上的城鎮都緊挨著水源，絕大多數都是河流穿城而過。

沒必要去一一列舉出來，中東部南部甚至西部還有一些北部的絕大多數地區，基本上都是河流穿城過，最差的也會緊挨著河流或者水庫湖泊，特別是在南方地區的縣級以上城鎮，99%都有河流，大城市更是沒有哪個不建在河流旁邊的，因為水是生活必不可少的，沒有河流湖泊根本支撐不起大量的人聚集生活。

世界上所有的生命之源都起源於河流沿岸，世界上的所有文明起源都來自河流沿岸，比如說華夏文明的起源來自長江黃河，埃及文明在尼羅河沿岸，古印度文明的起源在印度河沿岸，兩河文明聽名字就知道是河流旁邊，兩河文明在西亞的底格里斯河和幼發拉底河之間。

從這些去看就明白了，人類的生存離不開水，河流湖泊成為最大的水源，就算現在的北方大城市，在過去都是有河流的，現在雖然有不少要乾枯，但是在過去由於城市規模還沒有那麼龐大，所以那些河流的水其實可以足夠當時的城市使用，現在人口暴漲以後就改變了，但是並不是說這些城市沒有河流透過，只是一些城市的河流乾枯消失了而已。

所以可以這樣說，95%以上的城市都有河流經過，換句話說就是大量人口聚集的地方都是建立在河流沿岸的，因為古代陸路交通沒有水路的方便，運輸基本上都是靠河流，所以城鎮都是建立在河流沿岸，為的是經商貿易方便，也是為出行提供方便，更是為生存提供方便。

沒有河流經過的地方，就算是現在也形成不了真正意義上的城市，西北地區由於氣候缺少水的原因除外，其他地區隨隨便便去一個城市都會存在河流經過，這是形成人口長期聚集生活的基本條件，沒有這些最多隻能短時間生存不可能長時間的延續，沒有河流沒有湖泊，生活用水都保障不了，就不要說長期建立城市了。

全陝西省真正能稱的上河流穿城而過的除了安康、漢中其它的都是毛毛雨。因為漢江為南水北調提供了70%的水資源。

北京:永定河 拒馬河

莫斯科:莫斯科河 （聖彼得堡:涅瓦河）

華盛頓:波多馬克河

倫敦:泰晤士河

巴黎:塞納河

柏林:施普雷河

。。。。。。

北京:永定河

天津:海河

哈爾濱:松花江

長春:松花江

瀋陽:渾河

石家莊:滹沱河

太原:汾河

濟南:黃河

武漢:漢江，長江

長沙:湘江

合肥:南淝河

南昌:贛江

南京:長江，秦淮河

杭州:錢塘江

上海:黃浦江

福州:閩江

臺北:淡水河

海口:南渡江

南寧:邕江

貴陽:南明河

成都:錦江

重慶:長江，嘉陵江

拉薩:拉薩河

西安:渭河，灞河

蘭州:黃河

西寧:湟水

烏魯木齊:烏魯木齊河

由於時間問題，這裡就列舉了一些主要的城市，其他的就不一一列舉了

南方的城市一般都是依江河湖泊而建。河流穿城而過的有：成都，錦江；重慶，長江、嘉陵江；宜昌，長江；武漢，長江、漢江；南京，長江；上海，黃浦江、蘇州河；廣州，珠江；福州，瓴江；杭州，錢塘江；寧波，甬江；贛州、南昌，贛江；長沙、株洲、湘潭、衡陽、永州、郴州，湘江；常德，沅江；益陽、邵陽，資江；津市，澧水；哈爾濱，松花江；太原、汾河，南寧，邕江；貴港，珠江；柳州，柳江；桂林，灕江；蘭州，黃河；西寧，湟水；天津，海河；

吉林市，松花江反Ｓ型穿城而過，所以吉林市也被稱為江城。松花江滋潤著吉林市，吉林市也呵護著松花江。沿江兩岸，修建了百里清水綠帶工程，美化了松花江，也美化了吉林市。江上修建了很多江橋，如江城大橋、白山大橋、臨江門大橋、吉林大橋、江灣大橋、霧凇大橋等，不僅方便交通，還造型美觀。吉林市，是一座宜居宜業宜旅宜遊的美麗江城！