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1 # 把你寫在故事裡
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2 # 亮螢
看你是什麼品牌的汽車和駕駛習慣，一般十萬公里沒多大問題，愛車一點呢在五 六萬公里可以選擇去清洗一下火花塞
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3 # 源佳勝途
你好，我是勝途，一個做汽車用品生意的負責人。以我個人粗淺瞭解給您回答下吧！
汽車火花塞多久換一次，根據火花塞材質的不同，火花塞的型別可分為：普通銅芯、釔金、鉑金，銥金、鉑銥合金火花塞等，這些型別的火花塞使用壽命有所不同，對應的更換里程也存在差異，不能統一而論。
鎳材質的火花塞，一般是行駛了30000公里後更換。
鉑金的火花塞，在行駛了40000-50000公里後必須要更換
銥金火花塞，材質比較耐磨損，行駛100000公里後更換。
火花塞(sparkplug)，俗稱火咀，它的作用是把高壓導線(火嘴線)送來的脈衝高壓電放電，擊穿火花塞兩電極間空氣，產生電火花以此引燃氣缸內的混合氣體。高效能發動機的基本條件：高能量穩定的火花、混合均勻的混合氣、高壓縮比。
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4 # 股海無邊想上岸
不同材質火花塞更換時間是不一樣的。
1.鎳材質的火花塞，一般是行駛了30000公里後要去更換。
2.鉑金材質的火花塞，在行駛了40000-50000公里後更換。
3.銥金火花塞，材質比較耐磨損，可以用到80000-100000公里。
4.鉑銥合金火花塞行駛100000公里後更換。
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5 # 老李二手車
謝邀！家用轎車一般去保養的時候4S店和汽修店一般都會說3～5萬公里需要更換，其實這是一個很大的誤區，當你駕駛車輛感覺抖動的時候就是點火不順暢，這個跟你平時加油的油品有很大關係，大約在8萬公里以上出現，這時候火花塞是需要更換了，一般更換建議更換鉑金材質的，一般每個價格在100元左右含更換安裝費。希望對大家有所幫助
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6 # 呼倫說生活
對於汽車火花塞多久換一次，其實並沒有固定時間，也不能用年數來限定。一般來說，火花塞的使用壽命是以行駛里程數來判定的，當汽車行駛到一定里程數後，就需要更換火花塞，那汽車多少公里換火花塞呢？
汽車火花塞有很多種材質，不同的材質使用壽命不同，更換火花塞的時間自然不一樣。普通的鎳合金材質火花塞，2萬公里左右可能就需要更換一次，這種火花塞常使用於中低配車型，中國產車型用得比較多，便宜多用。一些貴金屬火花塞壽命會比較長，像是目前使用比較廣泛的鉑金火花塞，穩定性強，一般可以6萬公里左右更換一次。另一種銥金火花塞，壽命比鉑金火花塞更長，可以使用 8萬公里左右再進行更換。
此外，還有一種材質更為高階的火花塞，使用的是銥鉑合金，壽命可達10萬公里以上，效能優越，但使用的並不廣泛，一般是最求更高效能的汽車才會使用。
汽車火花塞多久換一次，具體還要根據汽車的使用情況、汽車燃油的質量和個人的駕駛習慣，如果油品不好，發動機燃燒不充分，會造成火花塞積碳，減短火花塞的使用壽命。當汽車出現加速無力、怠速抖動、啟動困難、無故熄火等情況，則可能是火花塞出現問題，需要及時檢查或更換。
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7 # 友友7429381884707
汽車火花塞多久換一次，火花塞的作用。
普通的汽車火花塞更換週期大概在30000公里左右。
根據火花塞材質的不同，其更換里程也有差異：
普通銅芯火花塞更換里程；3萬公里；
釔金火花塞更換里程：5萬公里；
鉑金火花塞更換里程：5萬公里。
汽油機點火系統中將高壓電流引入氣缸產生電火花，以點燃可燃混合氣體的部件。主要由接線螺母、絕緣體、接線螺桿、中心電極、側電極以及外殼組成，側電極焊接在外殼上。
火花塞電極間的間隙對火花塞的工作有很大影響，間隙過小，則火花微弱，並且容易因產生積碳而漏電；間隙過大，所需擊穿電壓增高，發動機不易啟動，且在高速時容易發生“缺火”現象，故火花塞間隙應適當，一般蓄電池點火系統使用的火花塞間隙為0．7～0．8mm，個別火花塞間隙可達1．0mm以上。
擴充套件資料：
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8 # 汽車人的戰役
和人養生一樣，汽車的保養也是有講究的。汽車保養講究“七分養，三分修”。即車輛在使用過程中應做到經常檢查，定期保養，達到以保代修。
火花塞的更換週期應該按照汽車保養手冊來保養。 因為不同車輛用的火花塞型號也不一樣，壽命肯定不一樣。
以Jetta汽車保養手冊為例，手冊指明每滿30000公里，更換火花塞。那你就換個壽命三萬公里的火花塞就可以了。這樣做的好處是嚴格遵守保養手冊規定，到期就保養。
好習慣做一次很簡單，堅持做一萬次才不簡單。 -
9 # 趣知生活
通常而言，電阻火花塞的壽命為2萬公里，鉑金火花塞的壽命為4萬公里，而銥金火花塞的壽命則能達到6至8萬公里。不同車型汽車廠商所規定的保養週期不完全相同，所以具體的更換週期也要以汽車廠商的規定標準。
如果發現車輛耗油量增大時，可以考慮是否換個火花塞，一般修理廠會建議兩三萬公里就更換，因為這時火花塞雖然沒有完全損壞，但效能有所下降。
當發現點火強度不夠，發動機抖動，有可能是火花塞原因導致或者發動機工況不良，常有斷火（熄火）現象或點火起動時啟動不了或者尾氣重，燃燒不完全說明該換了。
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10 # 大哥你坐下吧
普通的汽車火花塞更換週期大概在30000公里左右。
根據火花塞材質的不同，其更換里程也有差異：
普通銅芯火花塞更換里程；3萬公里；
釔金火花塞更換里程：5萬公里；
鉑金火花塞更換里程：5萬公里。
汽油機點火系統中將高壓電流引入氣缸產生電火花，以點燃可燃混合氣體的部件。主要由接線螺母、絕緣體、接線螺桿、中心電極、側電極以及外殼組成，側電極焊接在外殼上。
火花塞電極間的間隙對火花塞的工作有很大影響，間隙過小，則火花微弱，並且容易因產生積碳而漏電；間隙過大，所需擊穿電壓增高，發動機不易啟動，且在高速時容易發生“缺火”現象，故火花塞間隙應適當，一般蓄電池點火系統使用的火花塞間隙為0．7～0．8mm，個別火花塞間隙可達1．0mm以上。
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11 # 恆大地產雲海
這要看家用轎車是燒油的還是燒天然氣，這分為兩種分為兩種：1如你家的轎車是燒油的話，一般情況下行駛兩萬公里就可以換火花塞了。
2如你家的轎車是燒天然氣的話，一般在5000公里左右就要換火花塞了,因為燒天然氣的車對火花塞的要求比較高,燒天然氣的車火花塞上容易產生積碳。
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12 # 星晟智慧家居
這個要取決於你的車的檔次，或者說你的車用的是什麼樣的火花塞。通常而言，電阻火花塞的壽命為2萬公里，最常見的鎳合金火花塞壽命大概是在3到4萬公里左右 ，鉑金火花塞的壽命為5-6萬公里，雙鉑金火花塞壽命為8萬公里，而銥金火花塞的壽命則能達到10萬公里。一般的家用車都是用鎳合金火花塞，稍微好一點的車用的是鉑金或者雙鉑金的火花塞，具體可以開啟愛車的保養手冊，看看上面的規定更換里程。
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13 # 熱心市民段先森
普通的汽車火花塞更換週期大概在30000公里左右。根據火花塞材質的不同，其更換里程也有差異。北方汽修學校為你服務！
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14 # 年輕的老A
火花塞的更換週期各個品牌的要求是不一樣的，在使用者手冊和保養手冊上都會有明確建議的更換標準。有這方面需求的，不妨看看生產廠家的建議還是最合理的。
正常情況下一般德系車的火花塞更換要稍微頻繁一些，日系車比如豐田，原廠的火花塞一般是8萬到10萬公里左右更換一次。
還有就是在非正常情況下，如果保養不得當或者油品有問題而產生積碳嚴重的話，也會對火花塞造成使用壽命縮短，一般表現為怠速不穩，甚至缺缸（發動機故障燈會點亮）。當問題發生時就要及時更換火花塞了。
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15 # 破傷風說
火花塞的更換週期沒有固定時間，要取決於火花塞的材料。
電阻火花塞的更換週期通常是2到3萬公里。
鉑金火花塞的更換週期則為4到6萬公里，一般單鉑金火花塞是4萬公里，雙鉑金火花塞是6萬公里。
銥金火花塞基本能用到8到10萬公里。
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16 # 使用者15220900528劉華
火花塞原裝的大約6萬公里更換。如果是銥金的一般十萬公里更換，主要看品牌和質量。
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17 # 小白修車
各個車型廠家要求的都不一樣 ，普遍的60000到80000公里換一次。
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18 # 開車小王
火花塞一般分型別的，不同材質型別的更換週期也不同，普通火花塞三到四萬公里更換，鉑金火花塞一般在五到六萬公里更換，銥金火花塞可以達到八萬公里更換即可。
好的火花塞可以更穩定更有效的工作，效率也會更高，對節油性和平順性都有幫助，還可以減少積碳的產生，根據車輛保養情況及時更換就可以了
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19 # 嶺南大地的山東人
s鎳合金火花塞更換週期為2萬～3萬公里，鎳釔合金火花塞為3萬公里，單鉑金火花塞為4萬公里，雙鉑金火花塞為6萬公里，銥金火花塞為8萬公里，鉑銥合金火花塞更換週期可達10萬公里。
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20 # 魔法蟈蟈789
正常普通火花塞最長別超過6萬公里。
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汽車火花塞多久換一次，根據火花塞材質的不同，火花塞的型別可分為：普通銅芯、釔金、鉑金，銥金、鉑銥合金火花塞等，這些型別的火花塞使用壽命有所不同，對應的更換里程也存在差異，不能統一而論。
鎳材質的火花塞，一般是行駛了30000公里後更換。
鉑金的火花塞，在行駛了40000-50000公里後必須要更換
銥金火花塞，材質比較耐磨損，行駛100000公里後更換。
火花塞(sparkplug)，俗稱火咀，它的作用是把高壓導線(火嘴線)送來的脈衝高壓電放電，擊穿火花塞兩電極間空氣，產生電火花以此引燃氣缸內的混合氣體。高效能發動機的基本條件：高能量穩定的火花、混合均勻的混合氣、高壓縮比。