近日，網上傳出殲20戰鬥機最新的試飛照片，首次採用割裂迷彩的殲20戰鬥機在空中側飛，翼尖拉出兩條長長的渦流。經過中國空軍多年努力，解放軍飛機塗色也有了慢慢的變化和發展。塗色從單一逐漸走向科學和美觀。在建國初期，解放軍飛機均採用蘇聯迷彩塗裝。而目前，隨著中國航空工業和解放軍現代化建設的發展，飛機塗裝逐步提到日程上來。中國空軍已經開始研製迷彩塗料並將其應用在戰機上並測試其將會帶來的軍事效果。

空軍戰鬥機塗裝自上個世紀30年代單翼戰鬥機出現的時候就應運而生。二戰期間，各國開始塗裝的系統研究，根據季節、地域、機種和任務採用不同塗裝。在空戰中，戰鬥機的塗裝可以使敵機只有靠的更近才能發現自己。近距離格鬥中也可以干擾對手視線，使其不能第一時間判定是我機。進入噴氣式戰鬥機時代，這種塗裝的隱蔽性更加重要，先發現對手的一方有更大可能獲得勝利。在越南戰爭中，越軍的米格15憑藉較小的體積往往先於F4戰鬥機發現對手並且採取行動，結果就是導致美軍損失慘重。美軍研究後為F4加上了隱蔽性更強的塗裝和新裝置戰鬥機輪廓燈，使得肉眼對戰鬥機的辨別力大大下降。到21世紀的今天，同級別的隱形戰鬥機互相對抗時，由於雙方機載雷達和反雷達塗層都足夠先進，使得雙方在雷達上互相發現時已經進入肉眼可視範圍。這樣高隱蔽性的塗裝在近距離的空戰中對戰機的生存將是極大的保障之一。

上世紀70年代，美軍認為，需要找出一種在不同環境下都有很強隱蔽性的塗裝，之後他們統一了所有美軍戰機的顏色，這就是美軍所謂的隱形灰。現在美國空軍的所有飛機都是這種顏色。這樣的塗裝使美軍飛機在不得不進行近距離格鬥的情況下也能有不錯的存活率。

近年來，世界各國為提高飛機在不同活動區域內的隱蔽能力和適應性，有效地保障戰鬥任務的完成和自身安全，迷彩從單色逐步發展到多色，並根據地域和空域特點而改變迷彩顏色。在海灣戰爭中，英、法等國空軍也將飛機塗成土黃色在海上作戰的艦載機一般以淺灰色或淺藍色和白色為主。中國空軍這次將殲20也加入了隱蔽性塗裝的行列中，相信中國空軍將繼續發展壯大。

殲20作為中國自主研製的第一款五代隱身戰機，殲20雖然早在2017年開始就已經批次裝備服役，並且隨著產量的上升越來越多的殲20開始陸續裝備各大軍區。但是對於殲20的改進工作仍然沒有結束，特別是在隱身處理上，除了殲20各個型號的試驗機在氣動佈局上的小修小改之外，就算是批次裝備服役的殲20在隱身塗裝風格上也是在不斷改進，比如同一個團裝備的殲20隱身戰機的外觀塗裝風格就有多種，其中最典型也是最常見的就是“割裂迷彩”和“水斑迷彩”塗裝最為常見。首先從戰機的塗裝風格來說，雖然五代戰機的隱身效能主要是透過特殊設計的菱形機頭、平行前後緣機翼、降低發動機紅外輻射等實現隱身目的的，但是這些都只是針對更遠距離的雷達和紅外隱身出發，對於戰機的目視隱身仍然需要塗裝風格上的變化來實現，也就是儘可能的讓戰機在低空飛行時，塗裝風格儘可能和背景天空“融為一體”，也就是所謂的“低可視塗裝”。其次從武器研發角度來說，批次裝備服役也只是這款武器裝備正式開始大批次、多工的全面測試開始，在其裝備服役過程中，隨著裝備使用中都會對可能出現的某些問題進行及時修正改進。比如殲20的隱身塗裝風格上，從2017年正式裝備服役以來就經歷了多重變化，時至今日才基本統一了塗裝風格，但是這肯定不會是最終結果，相信後面隨著國際局勢的變化和塗裝隱身技術的發展，殲20的未來生產批次塗裝風格也會有所改變。所以我們看到殲20不同生產批次的塗裝風格都會所不同，比如2017年殲20開始批次裝備服役之際，當時殲20還沒有使用割裂迷彩和水斑迷彩塗裝，只是使用了深灰色塗裝風格，在機翼和垂尾上還能明顯的看到“八一機徽”。到2018年初左右裝備服役的殲20隱身塗裝風格開始發生明顯改進，其中最明顯的改變就是整機塗裝從之前的“銀灰色”變成了融為天空背景更好的“淺銀灰色塗裝風格”。中期開始陸續出現使用“割裂迷彩塗裝的殲20”戰機，但是這個時候整機的塗裝顏色又變成了略帶紫色的深灰紫顏色，並且這個時候“八一機徽”還是比較明顯的。再到2018年底左右出現的殲20戰機塗裝風格依然是“割裂迷彩”塗裝風格，但是在隱身塗層的顏色上卻改為黃藍灰色塗裝，並且“八一機徽”的特殊標識也不再那麼明顯。2019年初的殲20隱身塗裝又發生了較大改變，其中最明顯的就是隱身塗裝顏色又從之前的黃綠灰色塗裝變成了“紫灰銀”塗裝，“八一機徽”變得更加更加融入背景，同時殲20戰機在塗裝風格上也從之前的“割裂迷彩”開始換成變化莫測的“水斑迷彩”塗裝風格，並且這個塗裝風格似乎持續了很長時間，在近期的央視新聞中出現的大批次殲20戰機畫面中就能夠看到這些採用灰銀色、水斑迷彩塗裝風格殲20亮相。可以說現階段殲20的隱身塗裝風格似乎已經基本確定為“深銀灰色、水斑紋塗裝風格”，可能很多人在看這個銀灰色塗裝的時候覺得這個顏色不太準確，其實這個很正常，因為在不同角度下、不同光線下這些特殊的塗裝顏色就會發生不一樣的變化。而且根據戰機塗裝顏色深淺變化還能看出一點就是，一般來說塗裝顏色越深既代表這款戰機的飛行高度越高，與光線更暗的高空更容易融為一體。其實對於不同時期殲20塗裝風格的變化來看，這是典型的“摸著鷹醬和北極熊尾巴過河”的例項，比如殲20為什麼裝備服役一段時間後採用風格變化較大的“割裂迷彩”塗裝，很可能就是受俄羅斯蘇57隱身戰機影響；到後面實際測試中發現這種割裂迷彩實際並不能很好的滿足“低可視塗裝風格”要求，所以在殲20的塗裝風格上又改回和美國F22一樣的水斑迷彩。但是從大的方面來說，殲20的塗裝風格從之前試驗機時期的各種淺色、深色、各種型別的塗裝風格，到裝備服役後，仍然出現不同型別的塗裝顏色和風格“都屬於正常情況”，畢竟隨著技術的發展對於“低可視塗裝的”設計方案也在不斷改進之中，所以不同時期的戰機塗裝顏色和風格有所不同很正常。就像美國的F22、F35隱身戰機不同時期、不同版本的隱身塗裝顏色和風格都會所不同。

殲-20，自橫空出世以來，其機體顏色歷經了黃色、黑色、銀色，以及到後來的水斑迷彩、割裂迷彩等。

前期的殲-20，由於是在進行研製、試飛、訓練等，此類情形下使用的黃色、黑色、銀色等單色調的塗裝，基本代表著殲-20尚不具備實戰能力。

此後，殲-20出現了水斑迷彩、割裂迷彩等，意味著殲-20已經服役，在我軍改以後的空軍航空兵旅，成了戰鬥機中的頭等主力，此類機體塗裝本身就是為了實戰準備的，起到隱蔽接敵、不易暴露自身陣位的作用。

此前，我空軍戰鬥機的塗裝，基本上師承蘇聯空軍，顏色單一，傻大黑粗，談不上什麼美觀和漂亮，都是以實用性為主的。

殲-20機體上，出現水斑迷彩時，說明空軍認真研究了戰鬥機迷彩在實戰中的應用和效果，開始重視機體塗裝所帶來的隱形效能，採用雙色灰曲邊迷彩塗裝，是先期的塗裝測試方案之一。

水斑迷彩，顯然是我空軍在深入分析國內外空軍戰鬥機塗裝及標識案例，汲取軍隊內部各作戰單位意見時所形成的結果，確實讓關心我空軍戰鬥機發展的軍迷眼前一亮，肯定要比先前黑色、銀色等單一的殲-20塗裝要美觀多了。

現在，殲-20出現了最新的割裂迷彩塗裝，非常明顯是我空軍作戰單位要提高殲-20作戰能力的要求，畢竟塗裝也是戰鬥力，具備更好的隱蔽效能，對手只有很近時才能發現，能提高殲-20在戰場上的生存能力。

其實，水斑迷彩、割裂迷彩等，說明了我空軍在戰鬥機隱身塗裝領域，已經取得了重大的突破，在滿足吸波效能的同時，也儘可能地兼具目視隱身。

特別是割裂迷彩，配以金色座艙蓋等，都是為了助殲-20增強隱身效果，可以很好地弱化和掩蓋殲-20的鴨翼和大三角翼輪廓。

這種以直線切割色斑的迷彩，同時又非常具有科幻感，因此，深得國內軍迷們的喜歡，對其評價非常高，將其稱為“超酷炫塗裝”。

此外，水斑迷彩，也有稱其為“斑斕迷彩”，在2018年11月的第12屆珠海航展上，出現在進行壓軸飛行表演的4架殲-20機體上，與之前的殲-20的機體塗裝相比，深色圖案在輪廓上有所不同，面積也有所增加，也能較好地隱藏自己。

2017年初左右，網上流傳出了一組殲20新的試飛諜照。讓人驚訝的是，這批照片上殲20採用了一種全新的塗裝，即由幾種亮度不同但色彩相同的銳利邊緣色塊組成的“割裂迷彩”，看上去非常科幻。照片一出立刻在軍迷中引起了一陣波波瀾，因為這是殲20第一次採用這種和美軍一樣的高效能迷彩塗裝，讓原本“土氣”的殲20也變得像美軍一樣富有科技感。當然換它是有原因的，除了更科幻外，它還能讓飛機的隱身效能更強大，光學隱身方面終於趕上了美國。

我們經常談論的戰機的隱身能力，主要指的是電磁隱身能力和紅外隱身能力，但光學隱身能力也是綜合隱身的一個重要組成內容。現代的光學隱身雖不能讓戰機像開隱身掛一樣完全不可見，但同樣能做到像電磁隱身一樣大大縮短戰機的目視隱身距離。

光學隱身主要是針對目視距離內格鬥設計的。在未來的戰場上，五代機主要使用“刺客”戰術，依靠隱身對敵方進行突，這要求戰機主動關閉通訊系統和雷達。相應的，敵方五代機如果採取同樣的戰術，那就會有一定機率，出現對方突然進入目視距離，猝不及防的開始格鬥的情況。而光學隱身能讓戰機的可發現距離大幅降低，在目視格鬥中為自己爭取優勢。

越戰中，美軍的F4在格鬥中總是丟失與越南米格15的目視接觸，就是因為米格15機體小，隱蔽性強。因此美軍很早就開始思考光學隱身問題，現在美軍戰機一水的“空軍灰”就是一種隱身色。但神經科學的研究證明，人眼對物體的識別有“封閉偏好”，更容易發現具有封閉的平滑邊緣、對比度高的色塊。數碼迷彩就是採用數碼點陣破壞平滑邊緣，同時降低色塊對比度。

而殲20的這種新塗裝上，對比度低的色塊也能起到隱蔽作用，而那些同樣具有平滑邊緣的色塊，則能在戰機的背景是雲層時產生“割裂”戰機影象的效果，提供更加出色的隱蔽能力。而且不同顏色的色塊，紅外發射率不同，配合不同效能的紅外隱身塗料能起到對紅外系統的隱身作用。所以綜合說來，殲20這次的新塗裝，終於在光學隱身方面趕上了美軍的水平。

割裂迷彩不是已經被淘汰了嗎，現在顯示的是換的是深色的傳統迷彩，據說是因為自然界中沒有直線，所以割裂迷彩除了好看，沒什麼用。但我覺得是強詞奪理，還是領導不喜歡吧？因為一款沒有機炮的隱身戰機，他的作用必定是遠距離狙擊手，都不進入視距之內，在乎什麼迷彩嗎？

塗裝也是戰鬥力，同時也是一個有趣的問題，如圖，殲-20兩種迷彩一同出現，可以比一比，何種效果最好。哪種效果最好，就用哪一種。中國自然環境與他人不同，在迷彩方案在取捨，要經過一段時間的測試，才能比較出最佳方案。放到各種環境去實驗，接受近距光學探測，結論才會趨於更正確。割裂迷彩的出現，在瑞典陸軍和海軍用得較多，透過筆直的幾何折線，蓄意破壞掉固有的視角感受，在顏色、輪廓和對比三個方面，來打破外形觀感，仔細瞧瞧，看看是否或多或少弱化、扭曲和掩蓋了殲-20的大三角翼，包括前面的鴨翼呢？至少看上去表現不太明顯了，以為這就達到了塗裝的目的。塗裝當然可能不只一種，怎麼合適怎麼幹，至少不拘泥於同一種塗裝，方法更加靈活，使用當然高效。

▲威龍之變。我們來梳理一下，殲-20此前此後五種裝，並不是偶然的。從最早的墨綠，被戲為蛙裝；又有銀灰，稱做“銀河戰艦”；銀河又加進了迷彩，稱為“幾何裝”；接下來就是割裂和斑瀾，挺心細的人們發現，斑瀾亦有大小的不同。回顧這些塗裝，並不是隨心所欲的。此前的墨綠色，遠看近乎一種黑，那是因為，以防磁的氧化鐵材料為主。銀灰色則使用了吸波材料，以奈米技術，與高分子材料結合在一起，以收到一定的隱身效果。現在使用迷彩圖案，應該是更進了一步，近距有了更好的視覺干擾性。精益求精，是我們矢志不移的追求，現在借鑑參照一些外軍塗裝做法，並不能代表我們照搬照抄，應該具有實驗探討的性質，就是說我們有自己的一些想法。

▲塗裝的進步。沒有哪一種塗裝隨隨便便，我們使用金屬原色時，閃亮的蒙皮亦有反射核爆亮光的考慮。美軍大戰在越南，使用綠色塗裝，機腹則以灰色，既可融入叢林背景，又能從地面觀察到與天空背景相融合，要在美國軍機強調的是低空作戰，可以說發揮了相當大的作用。中國軍機也多有參照。大戰伊阿，我們看到，西方戰機多塗成土黃色，與沙漠背景具有較強的融合性。隨著五代機時代的來臨，都在強調使用隱身材料搞塗裝，我們亦自不甘人後，殲-20即為一個明證吧。附影片，殲-20五種塗裝回顧：