徒步墨脫是一種怎樣的體驗？這體驗我最有發言權。墨脫是我們部隊防區，2013年以前進墨脫都是徒步，我第一次徒步進墨脫是1973年8月，後來又徒步去過幾次，最後一次徒步去是1990年10月。在這裡，我就說說我們部隊那些徒步“背山兵”的事。

那你徒步過“墨脫路”嗎？你見過墨脫的“背山兵”嗎？不知別處對這種徒步背運物資的兵們怎麼稱呼。反正在我們這兒，習慣地稱他們為“背山兵”：兩條腿、一張背、一副肩，揹著一百來斤的重物，從松林口啟程，在那只有一條長110公里，寬不足一米，全是鵝卵石，海拔高低差近4000米的“墨脫路”上爬行……

在通往墨脫的羊腸小道上，那些徒手徒步的健壯軍人，也不免一步一喘；一般人更是精疲力竭，杵著拐仗，把身體一點一點往前移。只有在這時，你碰到的背山兵——他們給重重的物資壓塌了腰，汗水溼透衣衫，香菸噙在嘴裡，用強烈的煙味刺激著神經，一步一步又一步，吃力而堅韌地走過你身旁，你那才算是約略知道“背山”二字的滋味……

在怪石嶙峋、螞蟥遍地的山間小徑上，揹著沉重的物資徒步幾公里、幾十公里、幾百公里，而且年年月月天天如此，試想——背山兵們付出的代價是何等的昂貴啊！

你瞧著橫跨雅魯藏布江上的“解放大橋”，再低頭俯望如同一根細繩般的礫石山路，蜿蜒曲折沒入蒼茫的山間，你就會聯想到，當年為了創雪山峽谷建橋史上的奇蹟，為了這壯觀的美景，背山兵們付出了多麼艱鉅而驚人的勞動！

墨脫位置特殊，部隊所需要的主食、副食、柴禾，以及建房的鋼筋、水泥、玻璃、木材、沙石，甚至水都得靠背山兵一點一點的徒步背運。每人每年可達40噸以上。

就說營建吧，背山兵背起鋸子斧頭，開進原始森林伐木備料。伐木點距營建地5公里，每人每天必須在荊棘叢中、螞蟥路上往返4趟，人均每趟負重一百來斤，奮戰100天！每個背山兵的脊樑被河沙石料磨割得滿背血坑傷痕……

在地東哨所，有一口貯存雨水的大缸。據退休幹部李春介紹，幾十年前，由二十多名背山兵從清晨走到黃昏，從當月跳到次月，上多雄山，過“喀秋莎”，闖“老虎嘴”，越“一線天”，整整徒步七七四十九天，才把大缸背到地東。這口大缸沾滿了二十多名背山兵的皮肉和鮮血。於是墨脫路上鐫刻下了背山兵的歷險記——

那年8月中旬，老兵魏彬同十多名戰士到派村徒步背運過節的物資。當行至“喀秋莎”，魏彬一腳踩滑，“嗖”地一聲滾下陡坡。戰友們慌了。魏彬手急眼快，順手抓住一根樹枝，身體被一棵大樹擋住了……

那年雨季，通訊班長李東隨筆者（楊輝麟）到墨脫人武部檢查工作。盧工河水猛漲，李東把揹包繩系在腰間，自告奮勇帶頭下河探路，在水流湍急、二十多米寬的盧工河，一步一滑地摸索著前進。突然，一個急浪打來，腳下一滑倒在河中，幸好，他身上繫著揹包繩。

一天，專業軍士袁大福揹著物資剛到“老虎嘴”，就遇到大塌方，他只顧仰頭觀看險情，腳下被石頭拌了一跤，身上背運的物資從背囊裡摔出。就在袁大福搶救物資時，一塊巨石從天而降，擦著他的頭皮飛下萬丈深淵……

一次，運輸隊戰士文正濤給地東哨所送物資返回，剛下到雅魯藏布江邊，一股泥石流把文正濤和馱馬衝進百米泥塘，就在泥漿漫至馬肚時，山上的泥石流奇蹟般地停住了，文正濤安然無恙。

請記住他們吧，當年徒步墨脫的背山兵！

徒步，沒走過，無法回答 請原諒。去年在波密租了一輛車，六個人，二天，1600元，不包括門票。駕車需四驅越野，有檢查站專門檢查的，否則進不去。在檢查站不能拍照，我就拍了照，結果被槍指著刪除了。路，開始好走，但，越走越壞，坑坑窪窪，深的有30公尺，且路窄泥漿外加深坑，路面就簡單鋪墊了石頭子，不能算公路。氣候變化異常，垂直高度落差較大，一天經四季，毫不誇張。但也能看到從針葉林到闊葉林的變化。路途美景自不必說，沿著雅魯藏布江走，只有你想不到的美景，沒有你看不完的景色。從冰川、瀑布到芭蕉林、水稻和玉米。你想吧，哪裡能有如此的一天看到的景觀。去吧，建議租車去，步行太危險了。曾經在那路途上出過人命案子， 至今依然無從破解！

墨脫徒步，曾被稱為中國十大徒步線路之首，自2013年通車以後，不止是徒步的人去墨脫，更有很多自駕去墨脫的人，秘境蓮花已經不再神秘，不再遙不可及。但是由於墨脫泥石流地震等自然災害，進入墨脫的路並不是一帆風順，時斷時續，而每年的大雪封山，依然讓墨脫保持著一定的神秘性。

在徒步者眼中，墨脫是一條很虐的線，78公里的穿越路線需要走三天，這三天，你會翻越海拔4200米的多雄拉雪山，穿過讓人驚恐的密密麻麻的螞蟥區，還得隨時應對塌方和泥石流。有時候塌方可能就發生在你眼前，徒步中一不留神就被螞蝗鑽了空子，很少有人去墨脫不被螞蝗咬的，這時候掌握一定的驅除螞蝗的技能就顯得尤為重要，被螞蝗叮咬後，一定不要用手拔出來，否螞蝗會被拔斷，尾巴出來了，頭還在裡面，你需要用菸頭去燙，或者輕拍傷口旁邊，讓螞蝗自然脫落。

因為被稱為中國十大徒步線路之首，所有會有很多人前往墨脫，有些人甚至走了不止一次。你可能從朋友的口中聽說了墨脫而念念不忘，也有可能是看了何馬寫的《藏地密碼》而對墨脫裡面關於血池的描寫而吸引，在《藏地密碼》中，第一塊血池就是在墨脫的巴日村形成的，而那血池，便是開啟香巴拉神廟的入口。在安妮寶貝的《蓮花》裡，描寫的也是發生在墨脫裡面的故事。

墨脫每年4月底前後開山，11月封山，9、10月是最佳徒步 季節，行程概要：拉薩——尼洋河——派鎮——松林口——多雄拉山口——拉格——漢密——背崩——墨脫——波密——林芝——拉薩，其中徒步主要是“派鎮-松林口-多雄拉-拉格，拉格-漢密，漢密-背崩，背崩-墨脫”這一段。走一次，一生難忘！

走過墨脫的人都說，如果你愛一個人，你就陪她去走墨脫；如果你恨一個人，你就讓他一個人去走墨脫，我覺得很對。

墨脫分正穿和反穿。正穿是高海拔往低海拔走，一般是從八一派鎮的雅魯藏布江大轉彎入，途經汗密背崩到墨脫縣城，然後沿波墨公路出到達波密。反穿則相反，反穿難度相對較大，需要更多的體力。

走出墨脫，並不是絕大多數人所說的那樣，阿尼橋，螞蝗區，塌方區，老虎嘴，大巖洞，小巖洞，埡口，山口，雪山，連夜雨等那麼恐怖。其實更有驚豔，絕美的景色——

墨脫徒步路線號稱身體在地獄，眼睛在天堂墨脫的景色，就是從雪山到雨林，再從雨林翻迴雪山，一路上的風景，每天都不同，昨天還在雪線上踏雪，今天就已經在雲霧繚繞中欣賞奇鬆了。這裡的松樹都很高大，波密一段的路上，有很多瀑布，由於小雨，霧氣很重，看起來頗有黃山的風采。而再往墨脫背崩方向，海拔1200走到800，就會有各種熱帶植物出現，芭蕉、鐵樹都是很常見的植物了，各種蕨類植物佔滿了山谷。115K處是雅魯藏布江大拐彎的地方，可惜相機廣角不夠，只能分開拍攝~~。過了這裡就只有漢密到拉格一段很有特色了，整個路基本都在林中穿行，樹幹上佈滿了青苔、地上無數的小溪、半人高的熱帶植物，原始森林的景象很是可愛。穿行出這一段。就是高原草場了，迴歸雪山，一直到雄多拉山口，體會高原的特色。

與Murano羅布泊一樣，墨脫一個曾經神秘莫測的地方，一個與世隔絕的地方。墨脫，曾經是中國唯一一個不通公路的縣，也曾經是中國最後通公路的縣。墨脫，一個西藏東南雅魯藏布江邊的門巴族小縣，一個靠近印度邊境的邊陲小鎮，一個氣候與西藏其它地方截然不同的熱帶雨林地區。

這一個與世隔絕的神秘地方，卻是許多驢友揹包客夢寐以求的神往地方。包括我，雖然曾經徒步穿越過“死亡之海”羅布泊，雖然登上過玉珠峰，哈巴雪山，雖然攀登過慕士塔格峰，章子峰。卻從來沒有走過墨脫徒步線路，也算是人生一大遺憾，這是一條被戶外界稱為中國十大徒步線路之首的著名徒步線路，與羅布泊徒步，岡仁波齊轉山齊名，卻有著截然不同的氣候，以噁心的螞蝗和恐怖的塌方區為著名。中央電視臺《遠方的家》也曾詳細報道過這條線路。就算在天氣最惡劣的雨季，也有很多驢友去挑戰去穿越，無法擋不住勇者的腳步。

自古以來，在沒有通公路之前，墨脫人所有的生活物資，都要透過人背馬馱，透過這條千年古道運輸進來的。這條千年古道，是墨脫人千百年來的生命線啊。

早些年本人親身體驗了墨脫正穿，八一，派鎮出發，總歸一句話：身體在地獄，眼睛要看路！沒有徒步經驗的最好不要直接體驗墨脫，墨脫不是最難的，在我們地大物博的祖國墨脫路線也許還不及入門級的，她的出名因為她的神秘而美麗，號稱：蓮花秘境！還有一個原因是因為她是中國解放後祖國最後一個通公路的縣城，通了又修，修了又通，至今還是保留這個狀態，因為地質構造不同，經常會出現塌方，相比早前現在公路已經算非常好的了，還有一個就是大家都知道的石鍋了，下面給大家分享一點早年徒步墨脫的照片，圖片不太好，因為一路上就只有趕路的份，風景欣賞稍微少了，往年有機會反穿，但是難度會更大些。

蓮花盛開的地方

簡單的給大家分享下圖片，多謝。

已經有許多介紹墨脫穿越的文章了，我重點補充下注意事項：

眾所周知的10大徒步路線之首，墨脫必然是艱難危險的，請務必三思，不要抱著玩玩的心態。

如果確定要去，請做好充分準備：體能訓練、徒步裝備、“墨脫、米林邊境通行證” 等一一備齊。

徒步墨脫千萬避開雨季，危險性很大。10月是進入墨脫的最好季節，此時螞蝗和蛇類較少，雨季也剛剛結束。

螞蝗是真的很可怕，除了在裸露部位綁上厚厚的布，最好再噴上藥物。為了避免螞蟥，準備一根柺杖，路上儘量避免坐地休息。

如果不是專業徒步，建議請背夫同行，一旦自己迷路後果很可怕。

不知道【螞蟥】的自己去搜一下，我怕上圖嚇到你們。

一路上道路艱險，可能會經過冰川、塌方區、泥石流、瀑布、絕壁和濤天巨浪的大河交錯在一起。有人說，在到過墨脫的人面前不要言路，意思是沒有比這更難走的路了。由於徒步墨脫一路上要經歷高反，惡劣天氣，複雜地形的重重考驗，所以對體力，毅力和智慧都是一個嚴重的挑戰。

但有時候，愛的就是挑戰後的成就感。何況，我想腳踏土地，略略感受邊防線上更艱難的守衛。

徒步結束後，都認為是最美好的回憶和，猶如昨天般的記憶，在腦中不斷的放映和迴盪。

徒步過程當中，都是希望快點結束，快點到達。

徒步前和讀博後是兩種心理，兩種狀態，兩種不同的體驗和想法，而且徒步結束會思考更多的人生。

徒步的整個過程是比較煎熬的。

太陽曬得面板爆裂，要做臉部防護身體防護，中午熱的出汗，晚上冷的要命，口渴的口乾舌燥，嘴唇乾裂，有時候還會很餓很餓，消耗熱量比較大。

這些都還是次要的！

最主還有徒步墨脫，一路上的螞蟥吸血。

還冒著有中暑的可能性，又害怕跟著團隊給團隊拉後腿，要堅持前進，而且有的路況，路特別窄。

再加上，揹著負重。

徒步墨脫需要有更強大的信念，很堅強的意志。

而且還要計算每一天所吃多少啊東西，每天要喝多少水，會遇到什麼樣的情況，路況，還有森林，還有山，等等。

當然，徒步過程中會有自己想象不到的一些美景，遇到的美女，遇到的各種民族風情的客家方式。

還有就是會與隊友，建立親密無間的感情。

就像戰友的感情一樣，同生死，共患難，共同經歷了痛苦的整個過程，吃住玩樂，開玩笑都在一起。

那種感覺和感受，特別的好。

徒步墨脫，要準備的一些事情。

一是邊防證必須要辦理。

二是多瞭解一些戶外的，常識。

三是徒步墨脫要準備多套衣服，特別是夏天，要準備好單衣服，還有厚衣服，因為在高處不甚寒，在低處很熱，而且衣服要儘量保持透風和不透風兩種，徒步的過程當中，儘量穿透風的衣服，黑夜的時候要穿，不透風的衣服。

四是帶好防雨工具。

最後祝徒步的驢友，每一次，都平平安安，一路順風，玩的開心。

我是走過墨脫路上的邊防軍人，我認為那裡的戰士們對這個問題最有發言權。

墨脫，地處喜馬拉雅山脈南麓。穿越墨脫境內的雅魯藏布江大峽谷和帕龍藏布峽谷難以逾越，故有“高原孤島”之稱。

2010年，嘎隆拉隧道打通以前，與墨脫有關的事情，基本都得靠徒步。然而，千百年來通往墨脫的路，卻是一條人腳馬掌踩踏、雪水亂石沖刷出來的崎嶇山路。

翻過多雄拉，進入汗密亞熱帶密林，這裡就是有名的螞蟥山。過了螞蟥區，爬進必經之地——“老虎嘴”。從那裡能平安透過的人，事後的感受都有驚人的一致：那裡有股血腥味兒！

要經過那樣的險道，即便有經驗的馬幫，也不時發生被“老虎”吞進去再吐到滔滔河水中的悲劇。部隊進駐墨脫當年，至少有一個排的兵力被這隻兇狠的“老虎”吞了進去。至於騾馬，那就不計其數了。

圖注：巡邏官兵拉大距離，透過被稱為“老虎嘴”的絕壁小路。戰士們說，走在這條路上，能聞到血腥味。

這裡是進入墨脫的又一道險關，人工在絕壁上開鑿出的豁口就像一隻猛虎張開的大嘴。原先道路是從河谷而過，每年夏天，雪水氾濫，泥石流滾滾，道路經常背阻斷。人走在這段路上，必須身貼石壁，手攀崖層，一步步挪動。這段800多米長的險路，曾使上百匹騾馬葬身谷底。

墨脫路上，更難對付的還有毒蚊、毒蜂、毒蛇和山洪泥石流。有一年，西藏軍區文工團到墨脫慰問演出。路途上，兩名女演員不幸被毒蚊叮咬，全身紅腫感染，搶救無效，竟被奪去生命。來自河北的戰士焦大銀晚上過阿尼橋時，遭到3條眼鏡王蛇襲擊，當場被咬死。

圖注：每名墨脫軍人的腿上，都這樣被螞蟥咬得傷痕累累。

圖注：我在巡邏路上拍到的毒蛇。

進出墨脫的路險，墨脫巡邏的道路更險。進入墨脫的路，因為走的人多，加上各級不斷組織力量維修，還算是一條路。官兵巡邏的路線，因為走的人少，路線又遠，加上墨脫雨水多，植被生長快，塌方、泥石流等自然災害頻發等原因，根本沒有路，每次巡邏都要一邊開路一邊前行。

巡邏路的直線距離大都不超過40公里，但都在海拔從500米到5000米跌宕起伏，路程將近100公里。官兵巡邏幾乎是垂直於地理等高線上下，一邊是洶湧的雅魯藏布江、一邊是望掉帽子也望不到頂的絕壁，官兵每次巡邏都像猿猴一樣爬行，短的爬3天，多數10來天，長的15天。

1987年9月18日，墨脫某連官兵巡邏墨脫一山口時，金珠藏布江的一股支流擋住了去路。奮勇探路的戰士姚琳被江水捲走，戰友們抓住的僅僅是那個綠色未褪的揹包。那年他18歲。戰友為他辦了兩件後事：將他出巡前寫好的《入黨申請書》遞交給黨支部；在烈士陵園裡掩埋了那個揹包。當年葬他時受條件限制，連碑都沒立。

圖注：巡邏路上，這樣的河流很多。遇到雨季，水流湍急，過河十分危險。

饒平，一個帥氣的山西小夥。2004年7月5日，饒平隨隊到更邦拉山口進行武裝巡邏。次日上午行至西日河時，發現木橋被山洪沖毀無法通行，在請示上級同意後沿原路返回。在回撤途中，擔任收容保障組組長的饒平帶領顏雲潮、張偉宏走在隊伍的最後面。

這天上午11時50分左右，當巡邏隊頂風冒雨行至一處陡峭的山坡時，泥石流呼嘯而下。戰士顏雲潮聽到頭頂上傳來嘩啦嘩啦的響聲，他抬頭一看，發現一股泥石流正從20米高處往下衝。顏雲潮驚呆了，站在那裡不知該怎麼辦。就在這時，他背上被人猛推了一掌。由於站立不穩，他往前跌出幾米遠，昏倒在地。

走在後面的3名戰士遇到了危險，帶隊巡邏的營副教導員周佳帝立即指揮其他同志返身救人。他們扶的扶，抬的抬，迅速把張偉宏、顏雲潮送到了安全地帶。

風雨之中，泥石流仍在肆虐，走在隊伍最後面的饒班長不見了蹤影。“饒平在哪裡？”戰友們的心一下子提到了嗓子眼兒。一會兒功夫，泥石流停住了，周副教導員和陳指導員急忙帶人分頭尋找饒平。幾分鐘後，陳指導員喊了起來：“找到了，在這裡！”

當戰友們哭著把饒平從泥石流中刨出時，發現他腹、背均被石頭砸穿，脊椎骨斷裂，腸子已經流了出來，已經停止了呼吸。

巡邏途中遇險犧牲，危急關頭，他把生的希望留給了戰友，後被成都軍區追認為“捨身救人的英雄戰士”，成為烈士陵園裡的第29位烈士。

圖注：巡邏官兵利用繩索爬過雅魯藏布江邊的絕壁。

2013年10月，公路雖然通到了墨脫縣城，但墨脫邊防的巡邏路並沒有太多改觀，步行仍然是墨脫軍人履行戍邊使命的基本方式。巡邏路的海拔落差有4000多米，道路直上直下，許多路段連軍犬和騾馬也難以通行。這樣的崎嶇小路，就算是在墨脫當兵2年的戰士，累計行走也上萬裡。2016年元旦，我在墨脫當兵鍛鍊期間，正趕上邊防官兵組織前往某點位巡邏，我自告奮勇地跟著隊伍走上了巡邏路。

由於受山洪、泥石流的影響，墨脫的巡邏路經常變化或消失。據說運送物資時，如果兩個馬隊在險段上相遇，只能將一方的馬推下深谷。是否真有其事不得而知，但沿途確實看到不少散落的騾馬屍骨。在這樣的路上行走，沒有點膽量是不行的。

“長期這樣？”我邊走邊問帶隊的普金承上校，他說：“每年要走上10多趟，連腳趾甲都掉了十多次了。”

圖注：這樣的照片讓人看起來很不自在，但戰士們對於在巡邏中走脫趾甲走脫皮，早已習以為常。

這10多趟巡邏，加上平時奔波，一年少說也得走四五千公里。我把算出的結果告訴普金承，他卻不以為意：“光走路怎麼都行，就怕路上出情況。”普金承輕描淡寫講了點發生在這條路上的事：一次帶隊巡邏途中，騾馬失足滑下山坡，他死死地拉著馬韁沒鬆手，結果連馬帶人一起滾了下去。幸虧被灌木擋住，才撿回一條命。

我看見普金承的胳膊、腿上全是傷痕。這些傷痕有摔的，有石頭劃的，有被螞蟥咬、被毒蜂叮的。數到30多道傷痕時，我不忍心往下數了。“這是我最近走掉的3個趾甲蓋”，普金承上校指著3個沒有趾甲蓋的腳趾頭對我說。

在墨脫的每一寸疆土上，都留有軍人的足跡。據《林芝軍分割槽軍事志》記載，長眠在墨脫的軍人都很年輕，他們都走得匆忙。雖然在那裡經常有軍人犧牲，有的甚至在犧牲後連烈士的名分都沒有，比如那位突患急性闌尾炎的戰士，因大雪封山，墨脫成為“孤島”與外界完全隔絕，他無法得到及時的治療而不幸身亡，當時入伍還不到一年。

（劉孟全）