二戰時期的武器現在仍在使用的恐怕就是中東地區了，網上大量的影片中都有二戰武器的身影，總之還能打死人的武器就都被使用起來了。

Ⅰ. STG - 44 / MP - 44 全自動步槍

1 . 簡介

第一種使用中間威力彈藥的自動步槍，由於縮短了彈體，減小了發射藥量，使其在全自動設計模式下更容易操控，射擊更精準，填補了機關槍和衝鋒槍之間的火力空白，是款革命性武器。

名稱由來

MP- 44：MP 為德語 Maschinenpistole 縮寫，Maschinen — 機械，pistole — 手槍（彈匣式手槍），因為發射手槍彈，所以Maschinenpistole 意為“衝鋒槍”。

STG-44：為德語 Sturmgewehr 縮寫，Sturm — 風暴，gewehr — 步槍，Sturmgewehr 意為 “風暴步槍 ”或 “突擊步槍”。

德軍中的有識之士為了能夠在有限的資源裡爭取到優先生產的配額，就以MP（衝鋒槍）專案名稱進行申報並透過批准。希特勒在注意到來自軍隊對該槍的評價之後，認識到了該武器的優越性，便下令加大此武器的生產，並將其命名為 STG-44 步槍 。

2.技術引數編輯

口 徑：7.92mm

彈 藥：7.92×33毫米（中間威力彈）

初 速：500米／秒

有效射程：400-500米

理論射速：500發／分

閉鎖方式：槍機偏移式

發射方式：單發、連發

供彈方式：彈匣

彈 容：30發

槍 長：940mm

膛 線：4條右旋，纏距254mm

全槍質量：5.1kg （不含彈匣）

瞄準裝置：覘孔式瞄準，帶護圈準星

Ⅱ G-43 半自動步槍

1 . 簡介

二戰中後期德軍使用的一款半自動步槍，20世紀30年代末期開始研製，使用與毛瑟步槍和機槍通用的全威力步槍彈。G43步槍採用短行程活塞式導氣系統，效能可靠。使用拆卸式10發彈匣，可用5發彈夾填裝。

2.技術引數編輯

口 徑：7.92mm

彈 藥：7.92×57mm （全威力步槍彈）

彈 容：10發/彈匣

戰鬥全重：4.7公斤

槍 長：1117毫米

初 速：745米/秒

有效射程：800米

瞄準裝置：V型表尺照門，刀片形準星

Ⅲ .FG - 42 傘兵步槍

1 . 簡介

FG-42傘兵步槍是二戰期間德國航空部專門為傘兵設計的可選擇連發射擊的步槍。FG-42的設計初衷是滿足空降部隊在作戰中對武器重量輕、火力強的要求，希望這種槍能使後勤供應簡化並增強傘兵的單兵火力。空軍要求此槍：使用7.92×57mm的標準步槍彈，並能擁有輕機槍的效能，而且空投體積不大於一支常規拉栓式步槍。

2.技術引數編輯

自動方式：全自動、半自動

口 徑：7.92mm

彈 藥：7.92×57mm

彈 容：10發、20發/彈匣

重 量：4.3公斤（Ⅰ型）、4.98公斤（Ⅲ型）

槍 長：940毫米（Ⅰ型）、975毫米（Ⅱ型）

槍口初速：755米/每秒

射程：600米

—— 反坦克武器 ——

Ⅳ . Pzf - 60火箭筒（鐵拳反坦克火箭筒 ）

1 . 簡介

Panzerfaust：Panzer — 裝甲/坦克，faust—拳頭，Panzerfaust 意為“裝甲拳" 或"鐵拳" 。

反坦克榴彈發射器（Panzerfaust、Pzf，稱作裝甲拳或鐵拳）是二戰中德國製造的一種廉價的火藥推進無後坐力反坦克榴彈發射器。此武器是一種小型的預裝填無後座力炮，屬於超口徑武器（彈體直徑大於發射管直徑）。

2.技術引數編輯

口 徑：44mm

彈 徑：150mm

戰鬥全長：1050mm

戰鬥質量：5.1kg

配用彈種：破甲彈

彈頭質量：3公斤

有效射程：60m

破甲厚度：200mm

瞄準裝置：簡易彈體瞄準

Ⅴ. RPzB-54反坦克火箭

1 . 簡介

RPzB 為 Raketenpanzerbüchse 縮寫 意為反坦克火箭發射器，又名Panzerschreck(意為坦克殺手)，是一種可重複使用的反坦克火箭發射器。此武器採用尾部裝填，肩扛發射，透過電子點火發射由火箭推進的高穩定性的榴彈頭。

2.技術引數編輯

口 徑：88mm

管 長：1.35米

重 量：9公斤

炮口初速：110米/秒

射 程：180米

火箭彈重：3.25公斤

彈頭重量：2.3公斤

Ⅵ . Fliegerfaust B 放空火箭筒

Fliegerfaust是一種單兵肩託式防空武器，共有有兩種設計，一種稱為fliegerfaust A型，一種稱為fliegerfaust B型。

fliegerfaust A型擁有四枝20毫米口徑的炮管， fliegerfaust B型把炮管由四枝改為九枝,長1500mm，重達6.5公斤。

—— 飛 行 器 ——

Ⅶ . Me-262戰鬥機

1 . 簡介

Me-262戰鬥機（德文：Messerschmitt Me-262，綽號： Schwalbe，譯文：燕子/飛燕 ），是第一種用於實戰的量產噴氣式戰鬥機。

2.技術引數編輯

Me-262A-1a（單座戰鬥機）

長 度： 10.6 m

翼 展： 12.5 m

高 度： 3.5m

空 重 ： 4000 kg

最大起飛重量： 7045 kg

乘 員： 1人

發 動 機 ：兩臺Junkers Jumo 004B-1

飛行速度： 870 km/h

實用升限： 11,500 m

航 程： 1050km

武 器： 4門30毫米MK108機炮（備彈100發/門）

Ⅷ . Ho-229/Go-229戰鬥轟炸機

1 . 簡介

德國Ho-229試驗戰鬥/轟炸機是人類歷史上第一架無尾飛翼噴氣式戰鬥轟炸機。 該機由金屬和木材混合結構。 Ho-229共有三架原型機，其中第一架為無動力滑翔機，僅用於氣動驗證和研究，德國戰敗後被燒燬。 第二架，也是唯一曾經成功飛上藍天的有動力試驗機在第三次試飛時機毀人亡。 因此，目前全世界只存留唯一一架未完成的原型三號機在美國國家航空航天博物館展出。（注：該機通常會因生產商的原因被誤稱為Go-229，但是德國空軍編號確定為Ho-229）

2.技術引數

長 度： 7.47 m

高 度： 2.80 m

翼 展： 16.75 m

全 重： 9000 kg

引 擎： 兩臺容克 jumo 004b 噴氣發動機

爬 升 率 ： 1350 m/min

航 程〔掛兩個副油箱／時速 635km/h 〕： 3170 km

最大 速度 ： 997 km/h

升 限 ：16000 m

Ⅸ . V - 1 導彈

1 . 簡介

德國V-1導彈是德國在第二次世界大戰末研製的飛航式導彈。是世界上最早出現並在戰爭中使用的導彈，用於襲擊英國、荷蘭和比利時。V-1導彈用彈射器發射 ，也可從運載機上發射，然後依靠彈上的控制系統導向預定彈道作水平飛行，而後向目標俯衝。

2.技術引數

V-1 技術引數編輯

翼 寬：5.37米

長 度：7.9米

高 度：1.42米

彈 頭：830千克炸藥

引 擎：阿爾戈斯As109-014推動器

推 進 劑：568升80辛烷

最 高 速：624-656千米/小時

航 程：240千米

飛行時間 ：2小時30秒

一般飛行高度：760米

最大飛行高度：3050米

Ⅹ . V - 2 導彈

1 . 簡介

V-2導彈德文全稱Vergeltungswaffe-2，意為“復仇武器”。是德國在1942年研製的第一種單級液體彈道導彈。採用較先進的程式和陀螺雙重控制系統，推力方向由耐高溫石墨舵片操縱控制。導彈戰鬥部可是普通裝藥、核裝藥，或是化學、生物戰劑。

2.技術引數

全長：14m

直徑：1.7m

總重：13噸

彈頭重量：1噸

最大航程：320千米

最大飛行速度：4.8馬赫

最大飛行高度：96 km

Ⅰ簡介：

1911年，由勃朗寧設計、柯爾特公司生產的0.45英寸自動手槍被選為美軍制式武器，並正式命名為“柯爾特M1911 - 0.45英寸自動手槍”。這支手槍伴隨美軍經歷了一戰、二戰、北韓戰爭、越南戰爭等20世紀美軍參與的幾乎全部戰爭，雖然在1985年美軍更新制式手槍後M1911被M9手槍替代，但各種M1911手槍各種改型仍被許多公司生產。

Ⅱ 簡單拆解：

Ⅰ 動作原理：

1911式手槍採用槍管短後坐自動方式, 槍管偏移閉鎖方式,與“勃朗寧“9毫米大威力手槍採用的動作原理基本相同。但開、閉鎖的機構形式略有不同。“ 勃朗寧” 大威力手槍採用的是凸耳式開-閉鎖機構, 而M1911式手槍採用的是鉸鏈式開、閉鎖機構。

槍彈擊發後, 在火藥燃氣作用下, 套筒和槍管一起後坐, 在完成一個較短的自由行程後, 由於鉸鏈的下端固定在套筒座上, 因此上端開始向後移動, 越過死點(起短暫的延遲開鎖作用) 後逐漸拉槍管尾端向下, 槍管上的兩條閉鎖凸筋也漸漸脫離套筒內壁上的閉鎖凹槽, 實現開鎖。開鎖後的槍管因受套筒座限制而停止運動, 而套筒則繼續後坐,完成抽殼、拋殼、壓倒擊錘等動作。復進時, 復進簧伸張, 推動套筒向前復進, 並完成推彈，輸彈入膛等動作。之後, 套筒撞擊槍管尾端, 帶動槍管一起復進。當槍管向前運動時, 其下方連線的鉸鏈開始向前迴轉, 頂起槍管尾端, 使槍管上的兩條閉鎖凸筋再進入到套筒內壁上的閉鎖凹槽中, 並共同走完閉鎖後的自由行程, 實現可靠的閉鎖, 呈再次待擊發狀態。槍彈打光時, 套筒就被空倉掛機柄掛在後方位置。此時壓下空倉掛機或重新插入實彈彈匣都可使套筒復進。

Ⅱ 保險機構

包括手動保險和握把保險, 安全性高。攜槍時通常使用手動保險,可鎖住擊錘和阻鐵, 同時還鎖住套筒。握把保險在手動保險已開啟時使用, 即使在彈膛有彈的情況下, 只要不握緊握把保險, 扣扳機也不會擊發, 避免偶發事故的發生。擊發機構由扳機和扳機連桿、單發杆、阻鐵和阻鐵簧、擊錘和擊錘簧、擊針和擊針簧組成。當手動保險位於“ 發射” 位置時, 扣扳機, 使扳機連桿向後運動。此時如果緊壓握把保險,扳機連桿就能繼續後移, 帶動單發杆和阻鐵迴轉, 解脫擊錘,擊發槍彈。如果此時未緊壓握把保險, 那麼握把保險的凸齒就會擋住扳機連桿, 使其不能後移, 扳機扣不到位。

Ⅲ 0.45英寸ACP彈

全稱為0.45英寸柯爾特自動手槍彈，ACP是Automatic Colt Pistol（柯爾特自動手槍彈）的英文縮寫。是一種由約翰·勃朗寧設計的無底緣手槍彈，研發初時用在柯爾特試驗型手槍上，後來這種手槍改良成M1911並被美國陸軍在1911年採用成制式武器 。.45 ACP彈的特點是擁有一枚圓鈍的重彈頭和較低的初速（亞音速），能夠對無防護的目標造成嚴重殺傷，且適合有消音器的武器使用。

Ⅳ 0.45ACP彈技術引數

口 徑 —— 0.45 英寸（11.43毫米）

全彈長度 —— 32.19 毫米

全彈質量 —— 21.2 克

彈頭類別 —— 普通彈

彈頭結構 —— 圓頭、平底、鉛心、全被甲

彈頭直徑 —— 11.48 毫米

彈頭長度 —— 17.46 毫米

彈頭質量 —— 15 克

彈殼形狀 —— 無凸緣、筒形

彈殼直徑 —— 12.09 毫米

彈殼長度 —— 22.79 毫米

底緣直徑 —— 11.86 毫米

彈殼材料 —— 黃銅

發射藥量 —— 0.32 克

槍口初速 —— 250 米/秒

TT33 圖卡列夫手槍

Ⅰ

7.62毫米的TT手槍是由蘇聯著名槍械設計師託卡列夫於1930年設計出，在圖拉兵工廠生產。該槍長196毫米，重854克，容彈8發，戰鬥射速、25發/分，有效射程50米。該搶由於威力大、穿透力高、結構簡單，使用方便，成為蘇軍官兵忠實的夥伴。該槍閉鎖系統參考了勃朗寧設計的柯爾特M1911手槍，槍管短後座，選用了與一種根據毛瑟7.63X25mm槍彈改進來的高初速手槍彈，即7.62X25mm託卡列夫手槍彈，並保持與衝鋒槍彈藥通用。

Ⅱ

Ⅰ 結構特點

TT33的獨特之處，就是由圖卡列夫創新設計了一套模組化的內部裝置，包括擊錘、阻鐵、阻鐵簧、擊錘簧和單發槓桿。它使用比M1911更為簡單的擊錘-阻鐵機構，這個機構成一個整體裝配進手槍中，只需用一顆子彈輔助就能進行不完全分解，使得手槍的保養變得非常容易，並能對廣泛的人員進行裝備。但TT-33的保險機構卻十分簡單，僅設有隻有一個擊錘半待發保險，此外再無其他保險方式。這意味著，如果攜帶著上膛的TT-33行軍或作戰，是不太安全的，因為TT-33的擊錘外露，在攜行和戰鬥時很容易猛烈磕碰而意外解除保險。此外TT-33的彈夾卡筍設計得不太牢靠，常常會因為外部撞擊或震動而導致彈夾鬆脫。

Ⅱ 彈藥種類

7.62mm託卡列夫手槍彈又稱7.62×25mm手槍彈。此彈是蘇聯由7.63mm毛瑟手槍彈改進而來，1930年在TT-30手槍上首先使用，在二戰中廣泛使用於TT-30/33手槍和PPSh/PPS等衝鋒槍上。7.62mm託卡列夫手槍彈的基本效能與7.63mm毛瑟彈接近，但是彈殼和彈頭有微小的尺寸差異，膛壓要略低於毛瑟彈，初速和威力與後者相近。由於此彈主要用做衝鋒槍彈使用，故對彈頭和彈殼加工精度要求比較低，精度沒有毛瑟彈好。

7.62mm託卡列夫手槍彈的彈頭種類也很多

槍彈主要有：P型普通彈，彈頭為圓頭、平底、鉛心、黃銅或覆銅鋼被甲，質量5.57g；

Pst鋼心普通彈，彈頭為圓頭、平底、錐形平頂鉛套加鋼心、黃銅或覆銅鋼被甲，質量5.6g；

P-41型穿甲燃燒彈，彈頭為圓頭、平底、弧形鉛套加硬鋼心，彈尖空腔內有燃燒劑，被甲為覆銅鋼，質量4.79g。

此外還有單頭底部嵌入夜光管的PT曳光彈

Ⅲ 技術引數

口 徑： 7.62 毫米

膛 線： 4 條（右旋）

槍口初速：420米/秒

有效射程： 50米

最大射速： 25發/分

彈匣容量： 8發

TT-33作為一種價廉物美的軍用手槍在當時非常適合蘇聯的國情，為蘇聯贏得二戰勝利立下了功勞。雖然50年代後TT-33在蘇聯的軍事生命就終結了，但在世界範圍內衍生出了各種版本，中國於1951年在蘇聯專家的幫助下對TT-33進行了仿製，定為“51式手槍”，在1954年又根據北韓戰場上的經驗對51式進行了改進，定名為“54式手槍”，從此中國有了統一的制式手槍。

日軍武器

擲彈筒從工作原理上講，可以算是一種小型迫擊炮。

擲彈筒填補了日軍在一般型迫擊炮和步兵手榴彈之間面殺傷武器的火力空白，它比西方的槍榴彈射程更遠更精準。

八九式擲彈筒

一、簡介

日本八九式擲彈筒是大正十年式擲彈筒的改進型，因十年式射程太近，精度較差最終被八九式取代，成為侵華日軍的步兵制式武器。

八九式的口徑為50mm,全長430mm，發射管長260mm，全重約4.7kg，有效射程約500米。

八九式擲彈筒從射擊原理來說，可算是一門小型迫擊炮。與一般的迫擊炮透過方向機配合增減發射藥包來調節射程不同，八九擲彈筒是調節尾管內部擊針的伸縮長度來增減射程。

從戰術運用來講，八九擲彈筒又很像西方步兵裝備的槍榴彈，但卻比槍榴彈射程更遠更精準。在一定程度上彌補了日軍在迫擊炮和手榴彈之間的面殺傷武器的火力空白。

二、結構

1 . 發射管：八九式擲彈筒發射管內帶有膛線，因此射擊精度較高

管壁上有一條白色簡易瞄準線，用於概略瞄準。擲彈筒的使用需要一定技巧和長期訓練才能保證射擊準確，因此射手多為經驗豐富的老兵。

2 . 調節機構

① 射程調節旋鈕

②外部傳動齒輪

3 . 擊發機構

①絲桿：

② 擊發 元件套管

④擊針元件

4 . 支撐機構

三、使用方法

1 . 調節射程

① 遠距離：擰動射程調節旋鈕，讓絲桿在發射筒內伸出較短距離。這樣彈體在發射筒內運動距離增長，發射藥被擊發後產生的高壓在筒內作用的時間也更長，因此有更大的力量將炮彈射出，反之射出的距離就近。

② 近距離：擰動射程調節旋鈕，讓絲桿在發射筒內伸出較長距離

2 . 擊發彈藥

① 向後搬動擊發拉柄

② 傳動齒輪撥動擊針卡塊，壓縮擊針簧蓄力

④ 擊針刺入發射藥室，引燃發射藥

⑤ 一部分被引燃的發射藥透過發射藥室的側壁孔向外推頂銅彈帶，使銅彈帶膨脹擠壓發射筒內壁。因銅質較軟，被膨脹擠壓而嵌入膛線，使單體沿著膛線旋轉飛出發射筒，從而提高了射擊精度。

四、彈藥

Ⅰ 研製歷史

91式手榴彈在20世紀30年代研製的一種多用途手榴彈，於1931年（神武紀年2591年）正式裝備日本陸軍，是日軍裝備的第一種現代化手榴彈，可以滿足多種用途的需要。它前身是1921年（大正10年）研製的大正10年式手榴彈。大正10年式手榴彈在“九·一八”事變和“一·二八”事變後逐步停止使用，代之以91式和97式手榴彈。但同時該彈也存在不少缺點，主要是結構複雜，生產工藝繁瑣，特別是用擲彈簡發射時需要儘量密封火藥燃氣，因此彈體上下各有一個起到閉氣作用的定心環，其直徑尺寸要求比較嚴格，需要單獨精加工，耗費工時較多，另外發射藥筒的加工也比較複雜。

Ⅱ 組成結構

91式手榴彈彈體上鑄造有網狀溝槽，把彈體表面分成小塊，目的是為了使彈體爆炸時形成均勻的破片，但對於鑄鐵彈體來說，爆炸時“連片”或炸成碎末的情況時有發生，開槽的實際效果不明顯。

彈體上下各有兩個小圓柱體，上面較細長的是引信裝置，擰在彈體上蓋中間的螺紋孔內，下面較粗短的是發射藥筒，擰在彈體底部的螺紋孔裡。

91式手榴彈引信是針刺發火式的，從上至下由保險蓋、擊針體、擊針、拴有麻繩的保險銷、擊針簧、裝有底火的底火座、引信體、延期藥管組、雷管、氈墊和銅管組成。除了擊針、擊針簧和保險銷外，其餘全由黃銅製成。

擊針帶有螺紋，與擊針體擰成一體。保險帽頂部開有一個小孔，用來調節擊針擰入的距離，藉以控制擊針的保險狀態，如果擊針向下擰到位，擊針尖就會突出擊針體外，此時可以擊發底火，反之則擊針尖縮排擊針體內，底火無法擊發，提高存放和運輸的安全性。保險帽為薄銅板衝壓成，柱面壓有輥溝，引信體柱面上也有一道溝槽，保險帽透過這條輥溝卡在引信體上的溝槽內，防止抽出保險銷以後保險帽意外脫落。

延期藥管就是一端帶螺紋的銅管，擰在引信體下端，內部裝有延期藥，在引信體側壁上還開有一個用來排放延期藥燃燒氣體的排氣孔，平時用一個堵片密封。延期藥下方是雷管，雷管底部與彈體之間有起緩衝作用的氈墊。延期藥管和雷管全部套在一個銅管內。

91式手榴彈所用的發射藥筒採用的高低壓發射原理，發射藥筒頂部車有與彈體相連線的螺紋，內部為空腔，發射藥裝在一個薄銅板衝壓成的銅盂中，底部裝有一箇中心開孔的鋼墊圈，然後用底螺把銅盂封在藥筒內。底螺的中心位置有一擊針孔，底火和底火座裝在擊針孔上方，這樣設定的目的是防止發射時高壓火藥燃氣把底火吹掉。

發射時，底火會透過鋼墊圈中心的開孔引燃發射藥，當藥筒內壓力達到一定值以後，火藥燃氣就會從藥筒側壁開孔處衝破銅盂側壁進入發射筒，推動手榴彈向前運動，直至發射出去。

Ⅲ 使用方法

①

用作手榴彈使用時，可以把發射藥筒取下，也可以不取而直接使用。首先檢查擊針擰入擊針體的距離，如果距離不夠則要先用工具把擊針擰到位。使用前先拔出保險銷，接著將保險帽用力在鋼盔或其他堅硬的物體上猛磕一下，使擊針擊發底火，點燃延期火藥，然後迅速投出。不使用時，保險帽套在在引信上，在帽套側壁橫插入保險銷將擊針固定住，這樣就將雷管與導火索分隔開。

②

當用擲彈筒發射時，先檢查擊針位置，然後拔出保險銷，保持引信部分朝上，將彈體放入擲彈筒，接著擊發擲彈筒，擊針撞擊手榴彈發射藥筒的底火，將榴彈發射出去。發射過程中由於慣性作用，引信的擊針體壓縮擊針簧下降並擊發底火，點燃延期藥，延期藥燃燒完畢後引爆雷管和主裝藥。

③

當用槍掛擲彈筒發射時(擲彈筒是在步槍槍口加裝一個簡單的圓筒)，先拔出保險銷，然後取下保險蓋，將手榴彈引信朝向使用者方向放入擲彈筒，用空包彈將手榴彈發射出去，手榴彈的發射藥筒可以取下或保留。發射時，火藥燃氣強烈衝擊擊針並點燃延期藥。

Ⅳ

97式手榴彈開發自較早期的91式手榴彈，為91式的改型，取消了用於擲彈筒發射的推進藥柱體，主要用於步兵手擲，也可以用槍上擲彈器發射，97式手榴彈的引信由發火元件和延期藥管兩大部件組成，引信的組成部件包括擊針、保險銷和火帽組成外觀上，97式與91式一模一樣。

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由於本人水平有限，作品難免粗糙和錯誤，望朋友們見諒。

1.mg42以及其魔改型號

作為二戰中最另盟軍士兵聞風喪膽，聽之色變的一款武器，相信大家也都耳熟能詳了。作為一款非常成功的機槍，在大戰結束後任然在很多國家和地區服役。就算在近幾年的中東，我們也能看到它的身影。而作為其改版的mg3機槍，至今也還在德國的一些部隊中服役。

2.李恩菲爾德步槍

作為二戰中射速最快的栓動步槍，它同其他名槍一樣經受了戰火的洗禮。作為二戰栓動步槍，在現在來說應該已經是很落後的淘汰產品了，但讓人驚訝的是，它仍然在印度的警察部隊和警衛類部隊中服役。

3.stg44突擊步槍

這個應該也不用過多的介紹了吧。在二戰結束後，有不少的該槍輾轉來到了中東，並在接下來的戰鬥中繼續展現它的威力。

保留至今的C-47運輸機應該也少見了，能夠飛的少數幾架都在私人收藏家或者是航空愛好者手裡，這些飛機必然經過數次修復工作、更換了新型發動機——顯然早已今非昔比了，如今也就偶爾在航展上露個面。儘管戰後有數以千計的C-47運輸機被改成民用飛機用於載客飛行，但是畢竟機體壽命擺在那裡。

這裡且不說C-47運輸機，還真有這樣的裝備——目前全世界服役時間最久的現役潛艇：海獅號潛艇（SS-791）和海豹號潛艇（SS-792），兩艘潛艇原系二戰美國海軍操作過的老舊潛艇——丁鱥級潛艇帶魚號（SS-478）和巴勞鱵級潛艇單鰭鱈號（SS-426），1973年從美國海軍退役，之後移交給臺灣，一直被使用到現在，可謂相當堅挺！

帶魚號1944年7月22日動工，11月5日下水，1945年3月17日服役；單鰭鱈號1943年8月23日動工，1945年7月8日下水，1946年4月11日服役。兩艘潛艇在1973年4月15日自美國海軍除役，移交臺灣之前進行了全面翻修。它們被重新命名為海獅號（SS-791）和海豹號（SS-792），同屬茄比級，是臺灣所擁有的第一型正規潛艇，主要被用於潛艇人員訓練以及作為反潛作戰假想敵。

本級艇服役至今已有70多年的歷史，創下世界上唯一參與過二戰仍然在役的記錄。由於臺灣潛艇儲存數量不足，本級艇預計將持續服役下去。最近，網路上又曝光了海獅號潛艇出航的畫面，可見這艘老式柴電潛艇依舊能夠保持出航，儼然已成為常規潛艇界的活化石！絕對的文物級別......

在尼泊爾看到不少二戰版的布倫輕機槍，不過應當改成北約7.62版了。在菲律賓看到美國很老的登陸艦他們在跑航運，還有警察那個很古老的柯爾特左輪。

與重型裝備相比，輕武器服役的時間更長，包括美軍的m1911系列手槍，勃朗寧hp大威力手槍，勃朗寧.50重機槍等等。

前蘇聯的槍械也一直有使用，包括託卡列夫tt33手槍，捷格加廖夫得仕卡重機槍，這些槍械的彈藥從二次大戰使用至今。

二戰美國海軍的掃雷艦和大型獵潛艇目前仍然在菲律賓作為巡邏艦服役。蘇制T34坦克至今還在包括越南、寮國、北韓等國的預備役服役，美製謝爾曼的以色列魔改型號M51秘魯陸軍還有一百多輛，至於美製M1 75毫米榴彈炮、 M1 105毫米榴彈炮、M114 155毫米榴彈炮、M115 203毫米榴彈炮仍然在包括緬甸、巴基斯坦、泰國、希臘、菲律賓、巴西、秘魯、中國臺灣等國家和地區的現役和預備役使用。

美軍的勃朗寧的.50機槍用到現在了，c47還有，不過不算服役，烏克蘭還有is2和t34，美軍的mk39艦炮還在用，福伯斯炮現在菲律賓用來防空？非洲某國還在用m1a1加蘭德,神油國還在用李恩菲爾德步槍，巴西特警還在用一戰之前的機槍，阿根廷還有黃油槍，還有一些，想不起來了，大家補充比我知道的多

二戰時期的武器裝備服役到現在的有很多，不過大部分都不被看好，都不是主流，目前大部分也在處在逐漸淘汰的過程中。現在70多年過去，大部分二戰時期的武器都因為種種原因被淘汰了，不過也有一部分仍在服役當中。比如仍在德軍軍中服役的MG-42，二戰時MG-42算是設計製造非常先進的一款通用機槍了。戰後由於MG-42的優良設計，所以採用北約口徑後、降低射速，改為M-43繼續在德軍服役。

另一個比較著名的二戰武器裝備是卡巴軍刀，從二戰開始，美軍在太平洋的小島上、冰天雪地的北韓以及熱帶雨林的越南、海灣的沙漠地帶都能看到美軍大兵手中那個的那把經久不衰的卡巴軍刀。卡巴軍刀製作精良，耐腐蝕、質量優異，一直為美國大兵和戶外愛好者所喜愛。如今卡巴軍刀被評為20世界最有代表性的軍刀，並且一直生存服役至今。

還有美國的M1911和蘇聯的TT1930，美國的M1911早在1911年就裝備美軍了。二戰中M1911大受美軍和盟軍的喜愛，於是M1911大量裝備了盟軍部隊，二戰後美軍仍然繼續裝備M1911，在越戰中M1911被美國大兵稱為最好的坑道武器，目前最新型的M1911 MEU仍在美軍中服役。至於蘇聯的TT1930是蘇聯仿製M1911，大量裝備部隊，中國在新中國成立後仿製了蘇聯的TT1930，命名為54式手槍。長期裝備中國軍警單位，不過後來54式被92式手槍替代了。54式手槍也就退役了。

對於70多年前服役的二戰期間的武器，目前看，很難符合現代戰爭的需要，能繼續服役的武器也都是多是經典的和輔助性的。

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先針對問題一句話回答：二戰時期的武器裝備到現在的，不僅有……還不少呢……

撿幾個著名的說吧：

上圖，葉門胡塞武裝用T-34-85轟擊沙特前沿陣地。

二戰期間，蘇聯為應對出現在戰場上的德國新式坦克--虎和黑豹，在T-34/76基礎上改進而成了新型坦克T-34-85。作為戰爭後期蘇聯的主力坦克型號，在火力和裝甲方面超過T-34/76，同黑豹相比，火力和裝甲雖不及，但效能可靠、結構簡單、易於生產，全重低於豹式，整體作戰能力壓倒了德國坦克，達到了T-34系列的完美境界。T-34/85總產量(包括戰後捷克斯洛伐克和波蘭許可生產的)超過35000輛。

上圖，PF-11 拉賈・胡馬邦號護航驅逐艦

截止2011年，"拉賈·胡馬邦"號是菲律賓海軍最大的護航驅逐艦/護衛艦，是菲律賓海軍的旗艦,長308英尺，也是菲律賓海軍乃至全世界(除英國皇家海軍勝利號戰列艦及美國海軍憲法號戰列艦外)最古老的現役艦船。該艦是為菲律賓海軍服務的三艘前美國海軍坎農級護航驅逐艦之一，其他二艘分別是"達圖·斯卡圖那"號(PF-5/PS-77)和"達圖·卡蘭迪奧"號(PS-76)。

1600噸級的"拉賈胡馬邦"號護衛艦已經服役近68年。這意味著這艘軍艦的年齡同大多數官兵的父親一樣大。

就連超級大國美國，有時甚至也會用到二戰時的裝備

上圖，M2重機槍。

M2重機槍之所以有“老乾媽”名號，就是因為其強大的可靠性，從二戰至今一直在美軍中服役。

M2大口徑機槍採用大口徑.50 BMG彈藥有火力強、彈道平穩、極遠射程的優點，射速每分鐘450至550發(第二次世界大戰時航空用版本為每分鐘600至1200發)及後坐作用系統令其在全自動發射時十分穩定，命中率亦較高。皮實，好用！這也是“古董們”沿用至今的原因之一。

當然，說到二戰武器至今還在沿用最有代表性的典型還有一個，那就是——————————————————————原子彈。

為什麼大家會用“舊武器”？

70年後的今天，二戰的硝煙早已散去，但是這些老舊的武器卻至今還在服役。這些國家如此節儉，真的僅僅是因為沒有錢換新裝備嗎？

其實“家家有本難唸的經”。例如菲律賓、臺灣、北韓等地軍隊由於財政預算或國際政治、等因素，其擁有新的裝備幾乎十分困難。在自身軍工研發能力有限，很難短時間研發出新裝備所以就只能把幾十年前的老裝備拿出來，修修改改繼續用。

其次，有許多的現役的二戰裝備至今沒有被時代所淘汰！那些富有遠見的優秀設計，使其至今仍是戰場上優勢頗多的大殺器！他們有的可靠性良好，歷經戰火檢驗；有的成本低廉，經濟實惠；這樣的裝備，不僅軍費緊張的小國愛不釋手，甚至連中美俄這樣的軍事大國都在繼續使用！

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二戰到現在還服役的就是古董兵器了吧，你爺爺出生的時候就有，到現在你長大了還在！

就是說說比較出名的吧

C-47運輸機,C-47運輸機是二戰最著名的運輸機，C-47各種改型累計生產約13000架，二戰時美國也支援了中國大量的C-47運輸機，著名的駝峰航線就是以C-47為主力，是國際援華的主力通道。C-47可以掛載將近3噸重的物資，可以用於傘兵投送，C-47大量生產的原因是C-47的結構簡單，粗暴耐用，可以起降在不平坦的野戰機場，後三點式的起落架非常實用，可以抬高發動機。

正式因為其皮厚耐用，現在仍在使用，中國南極科考隊使用的就是C-47改裝的特種飛機，專門用於南極科考的運輸任務，叫做雪鷹601。

還有中國臺灣省裝備的美軍二戰潛艇海獅號和海豹號，海獅號是1945年7月份下水，正好踩著二戰的尾巴服役，到現在已經70多年了，可謂是最長壽的潛艇，1973美國以訓練裝備的名義轉交給臺灣，當時美國把魚雷發射管都封死了，發射不了魚雷，臺灣只好用來訓練，其艦長還因為浪大被甩進海里淹死，，，，

還有菲律賓海軍的最大作戰艦艇“胡馬邦”號護衛艦，“拉賈·胡馬邦”號護衛艦是美國1943年建成的“骨灰級”二戰老艦，該艦滿載排水量1750噸，裝3門76毫米炮，後來轉交給菲律賓，是目前世界上仍在使用的最古老戰艦之一。

還有一代名坦-T-34，現在還能在中東戰場看到T-34的身影，現在在俄羅斯的閱兵中也能看到T-34，畢竟T-34是二戰最著名的坦克之一，德軍的噩夢，紅色帝國的鋼甲洪流。

有，多，還不少！

首先是美國的12.7mm M2HB勃朗寧重機槍，1921年定型，預計將在美軍中服役到2050年。

T-34的V-2柴油發動機，20世紀30年代末定型，如今最新的T-90AM上用的都是這個發動機的改型，用起來是非常舒服。

西斯帕諾HS.404機炮，二戰前搞出來的，今天還在用。

以色列的雙聯西斯帕諾HS.404防空炮。

雙聯西斯帕諾機炮防空履帶車。

薩爾瓦多Cashuat輕型突擊車，頂上裝的就是HS.404機炮。

接下來說說為啥這些東西能一直從二戰前用到今天。

M2HB勃朗寧重機槍採用了槍管短後座自動原理，卡鐵起落式閉鎖結構。這種結構導致該槍在全自動射擊時非常穩定，而且槍機總體的結構重量也相對較輕，同時根據實際的需要，透過調整復進簧可以輕易改變武器射速而不影響可靠性。M2的射速是450-550/min，放在飛機上可以在600-800/min之間調整，稍微改一改的M3的射速可以高達1200/min，泛用性極高。

V-2柴油發動機則是最經典的坦克發動機沒有之一。原始設計階段就可以透過調整進氣增壓比提高發動機功率，在T-34上的V-2柴油機功率是500馬力，後來用在T-90AM上的就有1130馬力。

最後說說西斯帕諾HS.404。

20世紀30年代，法華人想搞機炮。當時唯一流行的國家產品就是厄利孔機炮，這個炮在30年代可以說是非常火。但是涉及到扯專利扯授權生產等問題，不歡而散。

法國就開始尋思搞自己的航炮，西斯帕諾公司接手了設計工作，絕大多數設計跟義大利的阿爾弗雷多科斯蒂的設計相似，只是將閉鎖改成了卡鐵偏移閉鎖。擊發時為剛性閉鎖，導氣系統開鎖，殘餘能量完成自由槍機流程，可以看作是導氣延遲的厄利孔，但是創新程度使得其完全不亞於一門新炮。這種設計有很多好處，槍機可以造的較輕，而且射速較高。

美華人把HS.404深度改進後的Mk12機炮就成了20世紀中葉美國艦載機的標準機炮，也一直用到了今天。