這就得先看價格區間了。如果是50+萬以上的話，建議可以考慮下賓士vito、賓士V級的改裝商務車。首先賓士家族的品牌優勢，外觀設計很尊貴，商務接待倍有面兒。

加上內飾改裝升級的話，豪華氛圍更加濃郁，升級的航空座椅舒適性很好，還有加熱、按摩等各種功能，坐上去就非常享受，長途短途很舒服。兩者空間也夠大，3430mm的軸距，中排後排都很寬，同級別車型中尺寸優勢明顯。

改裝款賓士商務車還有一個優勢，就是可以選擇加裝高頂，加裝之後車內的空間感就更好了。當然，內艙的格局也可以私人定製，無隔斷、半隔斷、全隔斷，根據車主不同的用途/需求來決定。

賓士V級半隔斷車型：

賓士V級全隔斷：

15W—20W:傳祺GM6、傳祺GM8、大眾途安、別克GL6、等等

20W—30W:別克GL8、ODYSSEY、ELYSION、傳祺GM8、賓士vito、大眾Sharan、等等

30W—50W:賓士vito、賓士V級、大眾Multivan、大眾Caravelle、克萊斯勒大捷龍、豐田塞納（平行進口）

50W—70W:豐田塞納（頂配），賓士V級、

70W—90W:豐田威爾法、

90W—110W:豐田alphard、

110W以上：雷克薩斯LM

目前市面上最多的商務車應該是別克Gl8和ODYSSEY了

二十多萬的區間，還是很不錯的兩款車

十萬左右就是一些中國產商務車了，比如比亞迪宋Max

商務車的價位不同，選擇不同。20萬以內，選GM8，30萬以內選艾利坤或gl8低配，40萬以內選gl8，50萬左右奔弛v級，再貴就是有錢任性了。

這個牌子的商務車確實有多種車型值得選擇，推薦的話最主要還是要看你的需求去的。如果你是寶爸寶媽，想要找一款家用MPV，我認為可以選瑞風R3，商務級品質能為家庭帶來穩穩的幸福。

是的，江淮商務車確實有很多款車型，能滿足不同人士的需求。如果你有拉貨的需求，可以入手瑞風M3，這款車在空間和動力方面都挺不錯的，夠節油，還可以根據自己的進一步需求選擇物流版、速運版等車型；對了瑞風M4的空間也挺大的，據說不久還會推出自動擋，有興趣的朋友可以關注一下。

中規中矩，推薦GL8中國產，居家商務都可以。

福建賓士的vito，偏重商務。

以上價格差不多。

高階就是進口，alphard，居家商務都可。

進口還有，大眾Multivan，商務。

本田的ODYSSEY，ELYSION不推薦商務。

僅供參考

公司商務接待用，可以考慮別克GL8，或本田ELYSION，如果是家庭人口多，可以考慮本田ODYSSEY，ELYSION這樣省心的車型，如果要高階，可以考慮賓士V級，豐田塞納。再高階可以考慮豐田alphard，但是alphard加價的錢就能買臺GL8，ODYSSEY或者ELYSION了，價格太高，不是億萬富翁一般不考慮

價格實惠外觀好看配置高一點的家用推薦中國產的傳祺GS8

有點檔次並且質感好一點主要是商務接送推薦別克GL8

用來改裝老闆用當然推薦賓士vito和V級

日系本田兩款比較適合家用和旅遊 ODYSSEY和ELYSION

至於阿爾法如果能接受高昂的售價和加價也是商務或者自用的不錯選擇(B格比較高)

如果是低端商務車的話，建議江淮，江淮旗下的MPV車型眾多，像M3、M4、M5、M6等車型，不只定位商務MPV，在車身尺度上也具有非常大的競爭優勢。同時這幾年的江淮的造車工藝還是有所提升的。但是弱點也同樣明顯，作為商務車，品牌力非常的重要，開出去要有面子。同時江淮M系列普遍存在油耗高，單側滑門的問題。所以對小公司來說江淮是可以的，大公司就顯得檔次Low了些。

如果是一般的商務車的話，現在首選通用GL8，次選廣汽傳祺GM8.GL8就不細說了，這個級別商務車的神車，隨便找個網站都大把Gl8的介紹，缺點就是配置配不上那個價格。GM8從上市之後，一路高歌猛進，銷量穩定。被消費者稱讚為“國民alphard、自主中高階MPV頭把交椅“。最大的了特點就是價效比高，外觀也超有面子。

高階的商務車，首選豐田alphard，豐田的品牌不用說，光從加價30-40萬都提不到車的市場熱度，再到這些車的客戶群體，沒一個客戶是傻的，其品質就不用再贅述了。

再高階的就是GMC了，可以說是極盡奢華了。是一個移動的豪華官邸，集客廳、臥室和辦公室三者一身的豐富功能。全球很多超級富豪的商務座駕就是他。

最後，不管怎樣，衡量公司的實力，個人的財務，車輛用途等方面要多方權衡，合適自己才最重要。

推薦你上汽大通G10，口碑非常好的一款商務車。如果你對商務車的品質要求比較高，大通G10會是一個非常不錯的選擇哦！

首先，從外觀上看，這臺車比較簡約、大氣，整體造型十分大氣，國際範兒十足。

其次，商務車MPV最看重的應該就是空間了，而大通G10的空間表現非常出色。大通G10擁有長達3198mm的軸距，比GL8的3088mm軸距多出110mm，遠超ELYSION和ODYSSEY的2700mm軸距。並且它的二排座椅間距1400mm，第三排座椅間距1100mm，保證了第三排乘客的乘坐舒適性。

大通G10的車內空間設計也靈活多變，擁有80多處儲物空間。高達2500L容積的後備箱足以應付4個28寸的行李箱；在保證7名乘客的舒適乘坐情況下，後備箱縱深可達1米。相比於坐滿人，後備箱就放不了行李的其它商務車MPV，大通G10可以說在這方面做得非常到位。

首先，從外觀上看，這臺車比較簡約、大氣，整體造型十分大氣，國際範兒十足。

其次，商務車MPV最看重的應該就是空間了，而大通G10的空間表現非常出色。大通G10擁有長達3198mm的軸距，比GL8的3088mm軸距多出110mm，遠超ELYSION和ODYSSEY的2700mm軸距。並且它的二排座椅間距1400mm，第三排座椅間距1100mm，保證了第三排乘客的乘坐舒適性。

大通G10的車內空間設計也靈活多變，擁有80多處儲物空間。高達2500L容積的後備箱足以應付4個28寸的行李箱；在保證7名乘客的舒適乘坐情況下，後備箱縱深可達1米。相比於坐滿人，後備箱就放不了行李的其它商務車MPV，大通G10可以說在這方面做得非常到位。

俗話說一分價錢一分貨。

如果單從價格方面來說，高檔的商務車，價格高昂，但是配置、效能肯定要比便宜的商務車好很多，品牌知名度也會高很多。

如果要推薦，這個還是得看個人的購車預算了。

alphard，就是常說的明星保姆車，加價提車價格一般是90-120萬。

威爾法也上市了，同樣加價中，價格也是百萬級的。

美系的福特E350、GMCU201也是高檔商務，發動機排量大，空間也大，價格也比較高，從60萬到150萬不等。

賓士斯賓特也是一款商務車，不過它是屬於輕型客車的車型了，長度5.9米，高有2.7米，不過目前還是歐四的排放。價格在100-180萬不等。

福建賓士的V260，價格43-65萬；賓士vito配置較低，但是價格就便宜多了，現在是27-32萬的樣子。

另外目前國內銷量遙遙領先的商務車就是別克GL8了，這款車作為公司商務接待的概念已經深入人心了，也是30-40萬級別的商務車。這個級別的還有大眾T6系列，它是進口車，有四驅，不過目前還是國五排放。

然後還有ELYSION、ODYSSEY、傳祺GM8、塞納、尼桑Quest、大通G20等也有一定的市場。20-30萬級別的可以考慮這些。

剩下就是一些入門級的MPV了，價格10-20萬不等。像江淮瑞風M5、大通G10、東風風行CM7等等這些。

商務車被定義為多用途汽車，不僅是用於商務接待中使用，日常家庭出行也是個不錯的選擇。市面上各個價位的商務車都有不錯的選擇，但是如果說想要一步到位給自己長面子，同時又具備舒適性，那麼賓士定製商務車就是個不錯的選擇了。

比如這款車看車標就知道是豪華品牌賓士了，這款定製商務車是用賓士vito為底盤進行定製化升級，中控顯示屏升級為V260，全車以Nappa真皮包覆，是不是瞬間就比vito原車高出N個檔次。

豪華一體化中控臺超大的空間適合存放各種零碎小物。兩個大小不一的杯託滿足不同杯子的存放需求，人性化設計。

二排座椅升級為航空座椅，給您飛機頭等艙的乘坐體驗。在扶手處暗藏電子觸控屏，能夠便捷的調節10項功能，夏天可以通風，冬天可以加熱，疲倦時可以按摩，在旅途中給您極致享受。而扶手下方的無線充電功能更是智慧化的用車體驗，和凌亂的資料線說拜拜。

全車配備私密窗簾，讓各位在車內洽談的大佬們保證隱私。B柱上定製的子彈壁燈在開燈後光流呈現出寶劍的形狀，象徵著所向披靡的戰鬥力。

頂棚用Alcantara翻毛皮進行包覆，別緻的三宮格頂燈以紫微星的星空頂圍繞，復刻勞斯萊斯，超越勞斯萊斯。

敞闊天地，裝得下你的風花雪月。

第三座椅可180度平放，懂你疲倦時需要依靠，更懂你一路披荊斬棘的不易。對於家庭用車的老闆，沙發床特別適合給兒童盡情玩耍。

賓士商務車5370mm的超長車身，連後備箱都有1400L大容量，尤其是放開二胎後的家庭出行，物品比較多，儲存都沒有任何問題。

買臺好車，給家人更舒適的乘坐體驗。

別克GL8、福特Tourneo、大通G10都還可以吧，我們公司是用的福特Tourneo，價位合適，而且品質也還不錯挺靠譜。

這個問題有點寬泛了～什麼價位的？商用還是家用？60以上有alphard，40以上塞納，賓士V，PREVIA等，剩下的無非就是GL8，ELYSION，ODYSSEY

你說的商務車應該是指MPV吧~~商務型別的MPV要從中大型車裡面找，車型知名度最高的當然還是別克GL8，別克GL8和賓士vito這兩款車是商務接待型別MPV的標杆或者本田ODYSSEY本田ELYSION，價格也都不低。便宜一些的有傳祺GM8標配雙側電動側滑門、大通G10、江淮瑞風M5，這幾款品牌MPV品質都不錯

高階車型只有alphard，內地一個月只有200臺的配額，受香港明星的追捧，內地供不應求，價格基本比指導價還要高30萬，二手車市場甚至價格比新車指導價還高！如果是普通合資的，廣本的ODYSSEY，東本ELYSION，別克gl8都是進入國內早且有一定口碑的車型，中中國產車一堆，江淮，廣汽gm8，數不過來了

商務車，也就是我們日常說的MPV，它集轎車、旅行車和廂式貨車的功能於一身。從外表看，有點像大號的麵包車，但售價卻完全不是麵包車能望其項背的。

出名的商務車，首推的應該是加價還要排隊的豐田alphard，這款盛行香港，傳回國內的保姆車，因為很多明星選擇，加之豐田紮實的品質，霸氣的前臉。成為內地很多商務人士、老闆、明星、土豪的選擇。它擁有很好的視覺表現，而在乘坐體驗上來說，航空座椅，加之足夠的寬敞的空間，確實很爽。在廣州感受過一次右舵的alphard。然而其售價，也讓他只能成為很少一部分人的選擇。如果有錢，這款車，適合你。

我們在路上見得很多的就是別克GL8和本田的ODYSSEY、ELYSION這幾款車了。GL8商務車裡很中堅的力量，裡外都有了。是很多公司採購的選擇，在廣州全球通樓下見過一排的額GL8應該是統一採購的。而本田這一塊，也算是有一戰之力。

賓士vito系列，就是偏大型了，在商務用之餘還可以改裝房車這些，可玩空間比較大，需要足夠的錢包去支撐。

近幾年，國內的自助品牌的MPV也是發展較為迅速，傳祺GM系列，比亞迪宋，這兩款都是新生的較為出色的MPV，並且價格合適，價效比較好，也是推薦選擇的。