讓。不管啥情況，我都讓。

2015年冬天某日，我在大廣高速黃岡段上，行駛中，發現後車大燈不停閃爍，一直鳴笛，我看了後視鏡，是一輛紅色大貨，速度肯定超過140了，我讓了，它嗖的過去了。再過了會，發現它已經撞上護欄翻車了。如果我沒讓，我今天就不能當鍵盤俠了。

什麼亂七八糟的狗屁回答，左側第1車道是超車道，不是行車道，懂不懂什麼叫超車道？超車的，超車的，顧名思義超車用的。超車道也好，行車道也好說，所有的車道都有限速的，這不是你不超速就不讓行的原因。根據需要各行其道。你不超車，你長期佔據那個車道幹什麼？你不超速就沒事情了？

必須讓啊，這個沒啥好猶豫的！理由如下:

一:你長期佔用超車道，在高速上你是使用者，並不是執法者。所以，他想死，你等於攔著他。中國有句古話:“成人之美”，你得成全人家啊！

二:他出現問題了，比如沒制動了，人家頻閃大燈就是提示你趕緊讓開，這個時候你沒法判斷，為了保命最好趕緊讓開。

三:你想讓但是旁邊有車，他又在後面頻閃，還是讓……加速超過旁邊的車，併到行車道里讓他！！也許人家家裡真的有事，著急回去。所以還是讓！

走在路上，安全第一！

有禮讓無禮是沒毛病的，因為他已經處於超速的狀態，並且自己在超速的狀態下對前車頻閃大燈也是一種很不禮貌的行為，除非他真的有什麼緊急的事情。這種情況如果我有讓路條件我是會讓的，這也是對自己沒什麼損失，風險最小的做法。

因為如果這個人是屬於車德比較差而且不計後果的，你很難說如果沒讓他他從右側超過你後不對你做什麼報復行為，這都是得不償失的，你的禮讓表明了自己的車德和涵養，沒有必要因為逞一時之快去把素質拉低到這種人的水準，除非你的素質也在這個層面，那往往就有極為危險刺激的畫面上演了，在高速公路上開鬥氣車後果可是很難想象的。

當然也可能後車確實有非常緊急的事情，你有條件禮讓一下也算是助人為樂的行為，所以有讓路條件我會讓他過去。

第一張圖，不讓，左側車道一樣限速120，你著急你併線過去，我沒有義務慣著超速違章的人。

第二張圖和第三張圖，堅決不讓！我沒有義務冒著自己違章的風險給違章的人讓路。

以上情況的前提條件是:1，後車沒開啟雙閃，不是特種車輛。2，按照新交通法的解釋，別跟我說什麼超車道，早沒這規矩了。3，我是一個限速多少就開多少的高效行車實踐者，車慢靠右，車快靠左，保持路面通行效率從我做起。

現在沒有超車不超車道這一說，120開在左車道沒毛病，但是不要和別人並行，要給後車留出超車空間，你開120沒毛病，我高速回家一千多公里，累都累死了，快一點早點到家，都是一路130左右，實際上也不超速也沒毛病，所以你可以120長期佔用快車道，但是別和別人並行，妨礙別人有急事或者趕路心切的人超車

肯定不讓啊。你是速度上限，他不違法不可能超過你。為了滿足別人違法，增加自己的行車風險有意思嗎？如果後車反覆催，我會減速，你要超就旁邊超去，讓速不讓路，他自己不想違法，還讓別人正常行駛，都給他讓路，哪有這種好事。只要你在正常速度內行駛完全不用管他。出了問題他去哪也講不出道理。另，別聽什麼說佔用超車道的亂講。交法會更新的。

超車道在2004年5月1日以前的《高速公路交通管理辦法》中確實有這麼個規定。但是2004年5月1日實施的《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》“超車道”這個設定已經沒有了。

這樣的事情我也碰到過。一般都會給讓過去。

但是有兩次我沒辦法讓啊。

一次是在彎道上。後面的車突然之間高速頂到我車後面。距離四米(大概)。又打喇叭又閃的。

另外一次，我正在超車。有四輛車擠在一塊兒了。突然超速度出來一輛車頂在我的後面。又閃又打喇叭。我只能收油門，與其他的車拉開距離。

開車的人啊，相互之間要諒解。只要不碰撞刮擦就是最大的理由。在不同的角度，司機各自有不同的理由。我不費心思去揣摩別人的原因。少考慮自己的路權。能讓則讓。