陀飛輪手錶

陀飛輪是TOURBILLON的音譯，意思是旋轉式擒縱調速機構。 陀飛輪表是瑞士鐘錶大師——路易·寶璣先生在1795年發明的一種鐘錶調速裝置。法文Tourbillon（故又稱特比龍），有“漩渦”之意，是指裝有“旋轉擒縱調速機構”的機械錶，陀飛輪是音譯與意譯相結合。寶璣發明陀飛輪機構，是為了校正地心引力對鐘錶機件造成的誤差。 普通的機械錶，由於受到發條鬆緊度、金屬疲勞以及地心引力的影響，誤差較大；陀飛輪調速器，是惟一可以不受這些影響，年誤差低於1秒，也是惟一可以達到天文臺級的機械錶結構。今天，幾乎所有的表芯原材料和關鍵零件都只能在瑞士生產 ，完全原產的瑞士陀飛輪表芯，動輒百萬元以上，裝載陀飛輪機芯的機械錶也一直是收藏界的寵兒，幾成貨幣的代名詞。

陀飛輪不是一般人玩的東東。

從理論上說，懷錶時代的陀飛輪遠比腕錶時代的陀飛輪對走時的精準更有幫助

從實用角度說，現代機械錶，有很多方法提高走時的精準，但陀飛輪是成本最高的，而且不一定是效果最好的

從實事求事的角度說，一塊五萬以內的歐或勞的天文臺，或許能輕鬆PK掉一隻五十萬以上的陀飛輪（精準度

從我自己的角度說，萬一陀飛輪這玩意壞了（如果是日常配帶，這玩意可能經不起太大的折騰），那維修費可是大大的，而且很多城市有錢不一定能修，也許還得返廠。

基本上，同一檔次的機心或者用料的表，只要沾上陀飛輪三字，身價立馬飛漲幾倍至十數倍。這其中，最大的價值並不是陀飛輪誕生的初衷（克服地球引力導致的偏差），而是體現該手錶品牌的技術或者複雜工藝（這到也符合機械錶所追求的目的），從而進一步加大該品牌的含金量並完善產品線。但其實，這些品牌也經足夠大牌了，產品也足夠多了。

這個時候，我想到了勞力士官方關於迪通納的一段描述。大致意思是：“迪通納計時機心僅有幾十個零件，遠遠少於市面上同等功能機心零件的數量。”

也就是說，相同的功能，迪的機心零件更少，就說明每個零件的工作更具效率，就說明機心設計更為合理，甚至說明出故障的機率會更低（即可靠性更高，這也是勞追求的）。

而陀飛輪呢，則是另一個極端。想要達到相同的效果，但用了最複雜，成本最高，甚至結構最嬌氣的方式。從實用角度來說，陀飛輪是失敗的。但是從追求複雜機械給人愉悅心情的角度來說，陀飛輪又是完美的。

所以，存在即為合理。陀飛輪是很多表友所追求的終級目標，但如何要選擇一塊表作為實用為主的日常配帶的話，我是不會選擇陀飛輪的，哪怕是價格相對便宜很多很多的中國產品牌陀飛輪。

其實，如果真的有錢，倒建議上一塊超一流品牌的陀飛輪表作為把玩或者收藏，因為，陀飛輪這個東東更多的價值是依附於品牌價值上的。

同理，如果拋開愛國熱情的話，選擇一塊三萬左右的中國產陀飛輪品牌手錶，還真不如上一塊歐或勞的普通天文臺。（其實從銷量上已經可以看出問題答案了）

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陀飛輪手錶是公認的最能彰顯出一個手錶品牌實力的標誌，複雜的原理是手錶製造工藝的最高水平體現。昂貴的價格配上精湛的工藝，非常的高階又奢華。很多人以能夠擁有一支陀飛輪手錶為榮。陀飛輪手錶也是高階品位的體現。 羅傑杜彼在陀飛輪上的造詣非同小可， 此款腕錶堪稱Excalibur系列的又一經典錶款，外形沿用了Excalibur系列一貫的標誌性元素：寬大表殼、凹槽表圈、堅固的錶冠保護裝置以及三枚用於固定錶帶的表耳。表圈為黑色鈦金屬材質，圓弧凸起式藍寶石水晶表鏡，呈現出既剛勁又圓潤的曲線。製作時間長達1200小時的鏤空裝飾雙陀飛輪機芯一覽無遺，夾板與表橋精簡至極致，從而真正保留精髓，以非凡技術營造華麗的內里布局。

陀飛輪是在1700年代後期，由著名的鐘表製造商亞伯拉罕·路易斯·寶璣（Abraham-Louis Breguet）意識到重力對時計表準確性產生了不良影響。當時的鐘錶都是懷錶，懷錶一直垂直存放在使用者的口袋中，或水平存放在桌上。它的大部分時間都處在垂直和水平方向上，從而使擒縱裝置內部的遊絲產生壓力，造成其以不規則的頻率振盪，從而降低了懷錶的計時精度。

寶璣先生的解決方案是製造一個始終處於運動狀態的擒縱機構。擒縱機構被稱為陀飛輪（法語為“旋風”），該擒縱機構位於一個旋轉的籠子中，由於恆定的運動，當錶停留在不同位置時，它可以平衡重力的影響。寶璣的發明適用於懷錶。但是，手錶在腕部不斷運動的情況下，自然會產生與陀飛輪機構相同的作用。實際上，事實證明，陀飛輪的精確度並不比手錶上的傳統擒縱機構高，在某些情況下甚至不如普通手錶。

儘管陀飛輪毫無用處，但它們在鐘錶市場的最高梯隊中仍然很常見。大多數瑞士製造的典範，起價約為40,000美元，而價格標籤通常會突破六位數美金。這是因為陀飛輪可以說是最難手工製作的機芯之一。陀飛輪機構很小，重量不到1克，通常由40多個零件製成，由手工完成，並由鋁和鈦等輕質金屬製成。他們需要一套特殊的工具並花費大量時間。例如，僅製作一枚A. Lange＆Söhne陀飛輪Pour le Merite陀飛輪計時機芯就需要18個月。

TAG Heuer（泰格豪雅）在2016年1月推出了Heuer-02T，這是一款陀飛輪計時碼錶，成為市場上最便宜的瑞士製造陀飛輪；它的價格為15,000美元。

豪雅（TAG Heuer）似乎找到了使陀飛輪“經濟實惠”的方法。從外觀上看，Heuer-02T內的陀飛輪更簡單，甚至缺少來自高階鐘錶品牌（如A. Lange＆Söhne，DeWitt或Girard-Perregaux）的天價陀飛輪的拋光。TAG Heuer（泰格豪雅）表示，透過“精通工業流程和製造成本”，降低了陀飛輪的製造成本。

TAG並未透露“掌握”的具體含義，但該公司並不是讓陀飛輪製造具有降低成本效益的唯一一家。在過去的十年左右的時間裡，中國的機芯製造商成功製造出了價格更實惠的陀飛輪機芯。天津海鷗製造陀飛輪，零售價低於5,000美元。同時，杭州鐘錶公司也製造了自己的陀飛輪機芯。

這些製造商能夠透過簡化製造過程並利用較少的傳統生產工藝來製造負擔得起的低價陀飛輪。獨立高階鐘錶製造商托馬斯·普雷舍（Thomas Prescher）在接受Europa Star採訪時說：“如今，我們擁有能夠使腕錶以極高的精度和可接受的質量生產陀飛輪的生產方法。” “因此，已經有可能以250美元左右的價格從中國購買極其便宜的陀飛輪。”

因此，如果陀飛輪的價值源於它實際上是一種藝術的精品-彰顯精心製作的製表工藝巔峰，即使它們沒有任何實際有用功能-高技術、低成本使我們能夠獲得更經濟的藝術佳品。