回覆列表
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1 # 車界微視
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2 # 小魚大美新疆
你好！很高興我回答這個問題，兩車的資料啊效能啊等等相信別的小夥伴回答的太多了！我就不做贅述！讓我說就一句話！兩個車就不是一個級別的！沒有可比性！從價效比說H9完勝！從品牌上日產稍顯上峰！總結！讓我選我會買個二手的H9！而不買新的！更不買途達！
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3 # 惡人EREN
綜合性價比選H9，效能全勝，跟途達同價位，功能性比途達強。品質經過多年摔打，比起途達有過之無及。舒適性比途達強太多。途達是皮卡換殼兒來的。
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4 # 蘇州夢龍
如果讓我選擇肯定是H9，其實日本車除了經濟省油，可能其他優勢不大，日資車的設計還是更多的關注了日本自身的需求和自身的喜好來設定的，並沒有考慮到中國消費者的喜好，再有很多外資車在中國和在歐美執行的是完全不一樣的服務標準，所以基本沒有選擇他的理由，再說一點，外資車和合資車能給消費者實惠的（降價），只要兩個原因：1、這個車賣不動了；2、配置降低了；其實外資車的車輛定價和成本關係不大，更多的還是看這個國家的接受水平，HIGHLANDER還要加價呢，我真的搞不明白，綜上所述，還是選擇H9，不用去做資料上的對比，不能說秒殺途達，但是絕對比個鐵皮日資車來的超值，至於油耗方面，其實一輛車的安全性和舒適性就是增加車的一些配置得來的，這兩點有了，車自然就重了，油耗顯然會多起來，看自己的承受程度了。
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5 # 我是一個假胖紙
哈弗H9現在保有量還可以，動力好，配置豐富，油耗可能會高點，但是整體車子還是非常不錯的。
途達，日產皮卡底盤。三大件基本沒問題，但是2.5自吸發動機偏弱，車上人多的話，，動力會有點吃力。配置也比較簡陋，他的整體穩定性會更好一些。
所以如果你看中動力配置，那就H9，看中後期穩定性，可靠性那就途達。還有就是顏值，這方面蘿蔔青菜各有所愛了
哈弗H9和日產途達都是硬派SUV，兩者相比，哈弗H9的綜合實力更強。
從“硬實力”來看，哈弗H9採用的是適時四驅系統，全系標配了中央差速器，中高配車型有後橋差速鎖，前橋差速鎖可以選裝；低配車型前後橋差速鎖都能選裝，在低速四驅模式下，扭矩可以放大2.48倍。途達採用的是分時四驅系統，並配備了牙嵌式後橋差速鎖。兩款車的越野能力都比較強。
但是，哈弗H9有著更強的動力，2.0T發動機最大功率165kW，峰值扭矩385N·m，匹配8AT變速箱。途達搭載的是2.5L發動機，最大功率142kW，峰值扭矩245N·m，匹配7AT變速箱。相比之下，哈弗H9的動力優勢明顯得多，極端情況下的脫困能力也更強。
另外，哈弗H9更核心的優勢在於公路舒適性。不管是從內飾豪華度來看，還是從配置來看，哈弗H9都完勝途達。電動助力轉向、後碟剎、全景影像、定速巡航、真皮方向盤、座椅加熱、感應式雨刷等配置都是途達不具備的。
並且，哈弗H9還提供了七座車型供消費者選擇，途達只有五座，哈弗H9的實用性更出色一些。
綜合來看，哈弗H9的用車場景更加全面，既能當作一輛家用車來使用，又能帶你去到城市SUV去不了的地方，更值得選擇。