以個人觀點來說無論什麼汽車東西乃至電池也罷用法不一永續性損壞嚴重。

電池:它也是有壽命至於壽命點要怎麼衡量要看你怎麼對待，比如有些人熄火不隨手關大燈。過度放電，長時間存放，電解液密度過低，這些都是嚴重影響電池。

電瓶沒有這麼脆弱，沒有改裝過，正常用可以4-5年，如果你的車改裝了，不好意思2-3年可能就不行了，沒電以後也充不進電，只有報廢。

汽車發電機是把動能轉換為電能的裝置。其工作原理也很簡單，與其他型別發電機是一樣的，都是利用了電磁感應現象。如果用閉合電路的一部分導體，放在磁場裡反覆的做切 割磁力線運動時，那麼導體內就會感應出電流來。且電流的方向跟磁場方向、導體做切割磁力線運動方向有關係。轉子則是透過一對碳刷來供電，轉子接通電源產生一個磁場，當轉子在發動機的傳動之下轉動起來的時候，也就產生了一個旋轉磁場。而定子的三組線圈則感應出三相電流，經過二極體整流後輸出直流電 ，為電池充電、為車上電器供電。

蓄電池是汽車兩大供電部件之一。蓄電池的使用壽命和駕駛員日常操作保養息息相關，要想延長蓄電池使用壽命必須做到以下幾點：一、定期檢查蓄電池電解液或觀察孔，目前大多數蓄電池為免維護蓄電池，參照蓄電池觀察孔顏色是否正常即可。同時保證蓄電池接柱無鬆動、無氧化現象。非免維護蓄電池定期檢查電解液，發現電解液缺耗時，可以新增蒸餾水。禁止新增自來水、井水、河水、因為雜質多會加劇放電，從而減少蓄電池使用壽命。二、定期檢查發電機皮帶或者發動機多功能皮帶張緊度，保持合理撓度。三、行車時隨時觀察發電機指示燈，有故障及時修復。四、車輛無法啟動時，禁止短時間內頻繁多次啟動起動機，以免造成蓄電池虧電。五、汽車長時間停用時，夏季10天左右發動一次，發動時間5-6分鐘，冬季每週發動一次，發動時間在6-8分鐘左右。六、行車時儘量減少用電裝置的使用。各種用電裝置使用（行車燈、記錄儀、大功率音響、定位系統等），會加大負載使用，發電機無法正常給蓄電池供電，造成虧電。七、儘量避免改裝。改裝不善，會引起的逃電或者跑電，造成蓄電池虧電。

我是九代Accord車主，別人多少年換電池咱不清楚。我的車買回來快六年了沒有換電池，原廠配的是湯淺電池。現在一打即著，一切正常。不知道還能挺多久需要跟換電池。

本人9.5代Accord，電瓶兩年多就出現停一天一夜再啟動打不著火問題，而且越發嚴重，最終兩年半更換了新蓄電池

本田Accord混動的蓄電池管理軟體的設計理念是淺充淺放。熟悉蓄電池原理的人都知道，對於蓄電池壽命影響最大的是深度過放電，長時間、大電流的放電嚴重縮短蓄電池的壽命，這也就是啟動電池壽命普遍不長的根本原因。因此，混動Accord蓄電池淺充淺放，對蓄電池的壽命影響很小，以目前的技術水平，正常使用10年應該沒有大問題，這也就是本田混動Accord敢承諾車用鋰電池包十年質保的底氣。

汽車電瓶根據使用習慣的不同，有的人5、6年之後還沒壞，照樣好好的，有的人1年就壞掉了，還不能怪別人。

先來講迴圈壽命，意思就是電瓶正常地充放電地使用，能反反覆覆充放電多少次。和手機電池能反覆充電多少次，容量還不縮減，是一個意思。

環境溫度25℃的時候，電瓶每次100%的放電放完，然後再充電，200多次的樣子。如果每次只放一半就開始充，400多次。如果放電只放30%，1000多次。

當然實際在使用的過程中，電瓶還會碰到發動機一下子啟動起來等等這種需要大電流放電的情況，壽命是到不了那麼長的。

根據不同的用法、使用習慣，接近浮充壽命，用5、6年的，有，1年多也不到，天天都沒啟動，充電充不回來的，也有。