自駕遊與跟團遊相比，由於道路，酒店，行程的自由度要大，所以不確定的因素較多，風險也相對大。途中吃飯、住宿、門票等出現的問題，可以說都不是事兒，也就是個舒適與否和花錢值否的問題。

自駕遊最害怕遇到的問題是安全問題，嚴重時關係到你還能不能回家？所以提高風險防範意識，未雨綢繆，切實加強安全措施，正確應對突發事件，是快樂出行，平安回家的重要保障。一、最怕遇到車輛故障半路拋錨，避免發生的辦法如下保持車況完好。長途自駕游出發前，要對車輛進行一次徹底檢查。通常我是到4S店請師傅對車況做一次全面檢測，包括整車上升降機檢查底盤，目視檢查各部件有無損傷鬆動，有無滲漏，剎車卡鉗和剎車盤狀況，以及輪胎內側有無受傷。發動機艙內要檢查各種液麵，該補的及時補足，檢查發動機有無漏油，目視檢查發動機上的皮帶有無傷痕和張緊程度。檢查蓄電池外觀和接線柱有無鬆動和腐蝕。檢查車燈，更換磨損嚴重的雨刮條。如果是接近保養公里數或者保養時間的，最好做好保養再出發。每天開車前繞車一週，檢查車門窗密封鎖固狀況，檢查輪胎氣壓，以及輪胎有無側面剮蹭和扎釘，及時處理發現的問題。三角警示牌和反光安全馬甲必須攜帶，要熟悉滅火器的放置位置和使用方法。熟悉車載工具的使用，掌握備胎更換技能。一定要自己動手換上再換回，實操一次練練手，同時也檢驗換胎工具、千斤頂能不能用，好不好用。我還真見過路上不會換備胎的主。長途自駕遊車上建議攜帶工兵鍬、拖車繩、電動充氣泵。攜帶適量發動機潤滑油。

（出發前，在4S店做車輛保養）

二、最害怕路上出交通事故和陷車，不敢想象，避免發生的辦法如下駕駛人員要有高度的安全駕駛和風險防範意識，嚴格遵守交規，在高速公路上儘量不超速，儘量少變道。酒後絕對不開車，行車中集中精力，不打電話，不做與行車無關的事情。出發前預設好導航，提前熟悉當日行程和道路，以免錯過高速出口。不輕易涉險，單車出行不要輕易下道、涉水過河和走沙地。記住“無兄弟，不越野”。不疲勞駕駛，每2小時休息一下或換人，必要時喝杯濃咖啡提提神（我經常這樣）。

（盛夏高溫，休息時檢查發動機艙）

三、最害怕路上有人患病，避免發生的辦法如下有基礎病的人員要知道自己的身體極限，旅行中每個人要把握好力度、速度、海拔高度， 帶好個人藥物並按時按量服用。根據天氣變化增減衣服，預防感冒的發生。高海拔地區要高度警惕，防止感冒轉成心肺重症。講究餐飲衛生，預防腸胃疾病發生。帶好必要的急救用品，進藏的可以考慮攜帶枕式氧氣袋。制定好預案，一旦有人員嚴重受傷、患病、高原反應等危害生命安全事件發生，立即按照預案執行。2016年自駕川藏318線，過了新都橋，一隊員起床後劇烈頭痛，劇烈嘔吐，疑似嚴重高原反應，我們就按照預案，全隊立即轉向撤退，行程取消。此時不考慮是不是分隊一部分人繼續前進？前面的預定能不能退費取消？等等一概不討論。 此時時間可能真是生命了，不能耽擱的。

好了，如果能夠按照上面的去做，車輛會完好，行車會安全，人員會平安，在一個開心快樂的行程結束後，你將平平安安回到家。

一怕高速路加油站連續停用，加不上油。解決方法，找最近出口下高速，一般高速出口不遠都會有加油站。

二怕半路車子故障，如缺機油、防凍液、輪胎漏氣等。解決方法，出遊前一定要檢查好機油、防凍液和玻璃水等，然後觀察四個輪胎有沒有扎釘子。

三怕導航失效。解決方法，手機導航提前下好離線地圖，同時確保車機好用，車機地圖雖然更新不及時，但勝在穩定，手機一但不能用，車機可以頂替一陣子。

四怕長時間疲倦行車。解決方法，隔一段時間下車活動休息，車內備些能解悶的小零食也行。

五怕不會觀察路面情況。解決方法，要養成善於觀察的習慣，對路面積水、結冰等一定要提前判斷出來，否則會出事故。

六怕亂停亂放。解決方法，一是要養規範停車習慣，二是車上要留好挪車電話。

這問題提得有點問題，因為每個人的能力是不一樣的，比如車胎軋釘跑氣，對一個能換備胎的人，那就不叫事，如果車主動手能力差，不會換，這可就是難事了，有道是：難者不會，會者不難！

我自己的體會是，自駕遊玩最怕的是休息不好！其他問題都可以透過充分準備來應對，但休息不好自駕樂趣就沒了，所以自駕的朋友一定要注意合理安排休息！

自駕遊一定要做好攻略，真的非常重要！！！

首先就是一路的路線規劃，吃住玩，如果能提前做好規劃，將會是一個非常愉快的旅程，尤其是比較偏遠的地方，如果開去無人區，錯過食宿，車在出點問題會非常麻煩。加油點也要確認好，路上沒油，實在會很麻煩。

第二，提前訂好住宿，尤其是旺季，除非你是房車出行。

第三，做好補給，多帶一些飲用水和食品。

第四，地圖一定要離線下載，很多地方訊號不好。

第五，注意個人安全問題，尤其是女孩子，可以結伴同行，車要鎖好，設定緊急聯絡人，可以下載一些怕怕類的app，或者準備一點防身的小工具。

第六，帶一些基礎的藥物和防曬

第七，車況不熟悉的話儘量不要哦偏離路線或者去無人區，出現問題會很麻煩

祝願大家都可以有一個愉快的旅程

現在隨著生活水平的提高，還有旅遊事業的發展，出來自駕遊的人越來越多了，同時碰到的問題也越來越多。在這裡以我的這幾年的自駕遊經驗分別從吃穿住行這幾方面和大家共同切磋探討。

一、吃：大家出去旅遊沒有幾個人會錯過當地的特色小吃，到一個地方之前要先做好攻略，我一般是在某些軟體上找好當地的特色小吃以及位置，以此作為後備，到了當地之後再詢問當地人。如果是在沒有什麼特色的地方就自己用隨車帶的崔俊，炒一個菜，燜一點飯。我出去都是隨車帶著一個小的高壓鍋，一個卡式爐，還有一個爐頭，再帶一個炒鍋。先用高壓鍋把飯燜上，然後再炒菜，等菜炒好了飯也都燜好了，這比吃麵包什麼的要經濟實在的多。

二、穿：現在經常出去旅遊的人一般都有衝鋒衣，雨天能擋雨，冷天能能禦寒，所以不論什麼季節出去隨車帶件衝鋒衣是有備無患的。

三、住：出去自駕遊最好避開放大假，因為這個時段各景區的住宿都已經人滿為患，同時價格也高的離譜。如果在大假之後出去，到了景區這些問題根本不用愁，房間有的是，而且價格非常低。

四、行：自駕遊車是最重要的，平時就應該對自己的車的狀況有個瞭解，在出發之前一定要找修車師傅好好的檢查一遍，把機艙內清洗乾淨以防自燃，玻璃水灌滿，輪胎仔細檢查，確保沒有釘子等，備胎也要檢查並充好氣，要學會自己更換備胎。同時車裡要備一些補胎的工具。我的車裡就常年備著補胎的膠條以及自補液。如果輪胎破損的地方比較大，就用膠條堵上，如果是慢剎氣就用自補液灌上，這個效果是非常好的，再有車上一定要備一個充氣泵。

以上是我這幾年自駕的經驗分享，有不完善的地方請朋友們繼續補充。

最怕的應該是車輛問題，人員安全問題，因為這兩個問題輕則耗時耗力耗錢，重則耗命，車輛一定要注意行車安全，以及停放在安全區域，人員注意飲食以及治安方面，儘量做到人車無傷

自駕遊首先安排旅行時間，確保身體健康狀態，不要著急趕路，否則一定放棄，旅途的前提必須安全可靠的，因為家人親朋好友都在牽掛著，然後就是車況，出發前做個車輛完整的保養檢查，解決處理好任何出現的問題，車輛手續保險齊全身份證銀行卡帶全，自駕遊必須的隨車工具滅火器三角牌打氣泵快補輪胎工具膠條，以及基本生活需求等各種用電連線帶全。手機下個導航比較靠譜，最好是聯網狀態及時更新路況狀態，隨時變更路線不耽誤路程。

自駕遊中提前把燃油加滿，隨車帶一定防凍液機油預防不測，如果走偏遠地方或西部最好隨時補加燃油，因為我這幾年的長途自駕遊經驗，一定要隨時隨地休息時候，觀察檢查車輛狀態，發現問題隨時就近解決，比如胎壓，一定要看車胎壓提示貼，一般常態下轎車夏季兩個人不要超過2.0-2.2冬季不要超過2.2.我基本常態四季都是2.0-2.1.到超過4000米海拔也不用擔心爆胎問題，不過原來2.0在海拔4000米以上達到3.2.這是很危險的，路上我遇到太多了基本都是青海幾個3000米以上很多私家車爆胎。還有駕駛不要超過時間太長，建議一個小時或120公里或兩個服務區左右必須休息調整最佳思維狀態。夜晚住宿一定保證最佳的充足睡眠時間質量。做好基本保障工作一路就肆意輕鬆的享受自駕樂趣了。如果出現一些問題不要慌張不要著急，首先按狀況儘量把人員安排在安全可靠位置，不要在故障車附近影響附近車輛安全透過，然後再確定解決方案，可以自己解決，超出自己解決範圍可以求助手機親戚朋友，諮詢解決方法，然後求助附近人員，如果無能力可以求助當地交管部門。總之出門在外做事不要急躁衝動，和氣善意說話，不要粗魯髒字，特別是同乘人員，千萬不要衝他們發火，快樂的旅途是大家都快樂愉快，出門不要惹事，有事不要怕事，和氣善語是最好的解決問題方法。

作者系西藏昌都交通人，結合西藏和內地交通實際，談點自駕遊的“兩怕”。

一、自駕遊的“兩怕”。

第一，一怕高原自駕遊。

千里川藏線，沿途多處多達幾百公里的路段沒有人煙，車壞了得不到及時的報修，就得在這荒無人煙的地方等待第二天，甚至更長的時間。舉例: 作者曾在企業工作期間，乘座本單位一輛貨車進藏，在前救不到“村”，後救不到“店”的地分貨車熄火了，師博找不出車子壞在那裡，加之天寒地冷和夜幕的降臨，雖是大冷天，但我和師博都是滿頭大汗，我們要在這沒有人煙的地方過夜了....我和師博在貨車上找點水果、乾糧填肚子以外，兩人擠進駕駛室渡過漫漫的長夜....這就是作者回答了高原自駕遊的最怕。......對意外情況準備不足，而又造成自身食物、飲用水以及保暖工具的缺乏。

第二，二怕內地自駕遊。

一怕堵車。每次節假日，旅遊的景點人山人海，乘興而去，敗興而歸，還有路上長長的堵車隊伍，使人感到焦躁....

二怕人多。這幾年國民經濟條件好了，出遊的人多了，節假日也都想要出去轉轉，結果去了後才發現人擠人，人挨人，擠擠挨挨，無窮盡也，逛一圈下來，除了人頭人腳，其他的啥也沒記住....

三怕景區與期望值相背。有的景區趁著節假日亂漲價，景區配套差，亂收費，垃圾遍地....讓人不僅沒有旅遊的快感，反而覺得不如待在家裡痛快....

二、抓住重點，避免"兩怕"。

第一，提前下載百度地圖，在瞭解和掌握通行的基礎上，制定旅遊攻略及旅遊路線。

第二，如果去西藏旅遊，建議與當地交通部門保持溝通，瞭解和掌握沿路通行情況。

第三，必備必帶旅遊藥品，如抗高原反映及各類感冒藥品等。

第四，心態決定旅行的滿意度。沿路注意行車安全。注意多休息，保持好體力。

一、車輛拋錨，扎胎。出行前一定要對車輛進行系統全面的檢查。

二、加油站沒油。自駕時儘量不要等油量所剩無幾的時候再去加油，最好始終保持半箱以上的油量，因為陌生的地域環境會隨時打亂你的計劃，我曾經碰到過連過五個服務區沒油的情況，還有一次在內蒙，按導航找到一個加油站結果確實是加油站只不過還沒建成對外營業呢？問當地人，人家說往前280公里後有加油站，回頭160公里有加油站，你說如果你有想見底你崩不崩潰？

三、到達目的地後找不到可以入住的賓館。很多人都會選擇高速免費的黃金週出行自駕遊，這就導致旅遊區賓館客房比較緊張，建議提前預定或隨性一些（在旅遊區外圍住或選擇小旅店），我一般會隨性，因為既然自駕遊，就不要過多的做計劃，否則很累，就比如你途中碰到一個讓你流連忘返的景色，可是你又必須趕到目的地去住你已經預約好的賓館，這就需要你去選擇是與風景錯過，還是改變計劃了？尷尬不？糾結不？

四、碰到一些無理取鬧，尋釁滋事的當地人。遠離是非之地永遠是至理名言。

五、碰到車匪路霸。如果真碰到建議寧可花點錢也別和他們過多糾結，保護好自己，安全永遠要放在第一位。

總結來說，咱們祖國還是比較安全的，後兩條基本不會碰到，但俗話說“常在河邊走，哪能不溼鞋”，所以建議大家儘量多車結伴出行（謹記一點不要飆車，出來玩的，又不是來比賽的）。

自駕遊最美在路上，但也最怕在路上。以前怕的是扎胎，現在最怕的是限速，高速限速80還能接受，有的地方限速60你們說怎麼開。普通道路有的地方限速20，還真拍。最可氣的一次是在山東被闖了一次紅燈，停車線頭頂處有一大橫幅，寫的啥沒看到，在可視距離時看不到紅綠燈，以為是無燈路口，等過了橫幅看到紅燈時已來不及剎車，最後被罰200六分。