一是用途不一樣

二是蘇35很好很新，但產能有限，價格也貴

其實並不是一出新機就替換老的，一是經濟代價，通常新機功能強但貴，二來舊機尤其俄羅斯的經過戰火考驗已經改進過了，是有用有效的

三新舊搭配是最合理的，畢竟對手也不一樣，三代以後的都能用

蘇35S外觀設計是三翼佈局與蘇30SK是相似。但從前者航電系統和雪豹遠端雷達及向量噴口發動機。這三者遠遠優於蘇30SK戰機效能。超視距打擊，優越的機動效能。這是蘇30SK目前無法比勢的。所以不成在平衡生產量為政治目的，而是俄羅斯在五代機蘇57不成熟量產的前提下。加快蘇35S戰機生產量，以滿足自己裝備和提供岀口需要，提升自己空天軍實力和爭取更多外匯！

蘇30SM是當年印度蘇30MKI基礎上的改進型號自用版，效能在印度版之上。而蘇35是近年新入役的4.75代戰機，效能大幅提升，雪豹E雷達效能，電子戰水平上了一個臺階，AL41發動機使蘇35機動性也有了與F22一戰的能力。蘇35彙集了俄國最新得航空科技和電子技術，是五代機沒正式服役前，俄國最先進的戰機，不過價格太貴了。

兔哥回答：俄羅斯軍隊的確是裝備了蘇-35S/SM和蘇-30SM兩種機型。蘇-35SM是俄羅斯蘇-27戰鬥機的深度改進型號，前身是蘇-27M。蘇-SM35被譽為是4代半型戰鬥機，除了隱身效能不足，其它效能不輸隱身戰鬥機，某些領域還要超出，除俄羅斯自用以外還出口多個國家。蘇-30SM是俄羅斯最新版本的蘇30機型，和出口的蘇-30系列不同，蘇-30SM改進自蘇-30MKI，沒錯，就是印度專用機型蘇-30MKI。問題來了，既然俄羅斯已經有了先進的蘇-35SM為什麼還要裝備蘇-30SM呢？下面說說這個問題。

首先，蘇-35SM效能先進，俄羅斯吹捧它很是用功，給人印象深刻，按照習慣性的戰鬥機的改進分類，35型肯定要好於30型，這是一個習慣性的觀點。其實不然，首先這兩款戰鬥機都是蘇-27戰鬥機的後代，但是路徑卻不同，而是一個同時期研發的戰鬥機。蘇-35是蘇-27M型，是一個先進技術驗證機型，到現在蘇-35還在驗證，俄羅斯的隱身戰鬥機發展落後，蘇-35有點測試彌補蘇-57戰鬥機的驗證型號的味道，所以蘇-35戰鬥機效能先進，就差隱身效能。蘇-30戰鬥機應該說是正宗的蘇-27的改進型號，比蘇-35更正統。蘇-30型也走了兩條路，一個是蘇-30的俄羅斯自用型和出口型系列，一個是印度的專用型蘇-30MKI，也就是說蘇-35並不是改進自蘇-30，而是不同的兩條路徑。所以，蘇-30SM的效能並不比蘇-35差。

俄羅斯為什麼同時裝備兩種效能相近、作戰功能相同的戰鬥機：1）兩種戰鬥機分別由兩個製造廠生產，應該是產能分配以及利益分配的考量：蘇-30SM是伊爾庫特生產的，蘇-35SM是共青城飛機生產聯合體（KnAAPO）負責生產的。俄羅斯共青城工廠是蘇霍伊的子公司，是俄羅斯國營企業，很多的機型都由該廠負責生產。俄羅斯飛機制造企業重組後，成立了一家統一的飛機生產集團，負責生產蘇-30SM的伊爾庫特公司也劃歸到了總公司旗下，而且伊爾庫特公司的生產任務不多，如果俄羅斯只裝備蘇-35SM，那麼，伊爾庫特公司就沒有什麼定單，很可能就會重蹈米格公司的後轍，這是一個因素，當然不是主要原因，主要原因是什麼呢？

2）蘇-30SM的效能被俄羅斯認可，這是一個主要原因：蘇-30SM的前身是印度的蘇-30Mki戰鬥機，採用三翼面靜不穩定設計佈局，向量推力發動機，當時俄羅斯的技術不成熟，也沒有資金，特別是像伊爾庫特這樣的私營企業，更是沒有能力深度驗證，而此時，印度出現了，為俄羅斯驗證蘇-30MKI戰鬥機提供了資金和使用中的問題發現。快20年了，俄羅斯透過印度的驗證，完全掌握了所需要的技術措施，於是，俄羅斯根據印度的蘇-30MKI研製出了蘇-30SM戰鬥機，效能不落後蘇-35，並且技術成熟度更高，這是一個原因。

3）第三個原因是使用的需要：蘇-35SM戰鬥機是一款單座戰鬥機，蘇-30SM則是一款雙座戰鬥機，兩種戰鬥機都是空優型兼顧多用途戰鬥機，而多用途戰鬥機基本都是雙座型的，這樣更有利於提升作戰效率，蘇-30SM可以肯定要比蘇-35戰鬥機更適合多用途作戰，因此，俄羅斯需要有這樣的一款戰鬥機。俄羅斯空軍發展思路基本上是以蘇-57隱身戰鬥機、蘇-35SM空優型戰鬥機、蘇-30SM型多用途戰鬥機、蘇-34戰鬥機轟炸機組成空中戰隊，可以說是因需要而生。

4）價格因素：蘇-30SM戰鬥機技術成熟，經過了近二十年的驗證，成熟度大的多，價格要比蘇-35低，據說蘇-30SM的價格是3000萬美元左右，蘇-35SM的價格近5000萬美元。對於效能接近，價格因素就是一個優勢，這也是俄羅斯採購蘇-30SM的一個原因。總之，俄羅斯只所以裝備兩款效能相近，功能相近的戰鬥機是有一定道理的。另外，蘇-30SM據說作戰定位和蘇-35一樣，空優為主，兼顧對地對海作戰模式，本人則有不同觀點，一款空優戰鬥機是不會採取雙座版本的，因此，蘇-30SM應該是多用途版本的戰鬥機。不論到底如何，俄羅斯的做法也是一個符合俄羅斯軍隊需要和戰鬥機發展的舉措，不必要質疑。以上是兔個人觀點，歡迎關注兔哥，歡迎探討評論！圖片來源網路。

蘇30SM戰鬥機和蘇35戰鬥機都是俄羅斯蘇27戰鬥機系列的改進型，蘇35戰鬥機比蘇30SM更為先進，被俄羅斯稱為蘇27系列的終結改進型。目前這兩種戰鬥機都已經裝備俄羅斯並且出口到其他國家。（中國進口了蘇35，哈薩克進口了蘇30SM）

為什麼俄羅斯在裝備了蘇27系列中最先進的蘇35後，還大量裝備蘇30SM呢？我認為主要來自五個方面的原因，第一經濟方面的原因，俄羅斯經濟基礎有限，蘇35價格大大高於蘇30SM，採購同樣數量的蘇30SM，比蘇35更為經濟。第二綜合作戰能力和效能的原因，蘇35雖然領先於蘇30SM，不過兩款飛機都是蘇27系列的改進型，不存在代差，且兩款飛機都裝備了相控陣雷達和向量發動機，蘇30SM不比蘇35差的太多。第三是可靠性和後勤保障方面的原因，蘇30SM脫胎於印度的蘇30MKI，而印度的蘇30MKI已經裝備15年以上了，可靠性更高，後勤保障更好和更成熟。採購蘇30SM可以更快的形成戰鬥力。第四是蘇30SM是伊庫工廠生產，蘇35是共青城工廠生產，不把蛋糕讓一家吃，適當的分散採購，保持競爭有利於俄航空工業的發展。第五是俄軍事戰略和周邊安全形勢的需要，俄羅斯即需要更先進的蘇35戰鬥機保證質量和先進性，也需要採購蘇30SM來保證規模和數量，經濟決定上層建築，俄羅斯目前經濟形勢不樂觀，兩種飛機蘇30SM和蘇35都採購符合俄羅斯的國家利益。所以俄羅斯在裝備蘇35戰鬥機後仍然會採購蘇30SM戰鬥機。

主要作戰方向不同，蘇35為空優作戰型飛機，執行爭奪制空權的任務。蘇30作為戰鬥轟炸機主要執行對地對海打擊任務。目前雖然俄羅斯的轟炸機和戰略轟炸機機群龐大，僅次於美國，但是由於經濟發展問題，均不能執行常規精確打擊，能執行精確打擊的只有蘇30型，所以擴充蘇30也是正常的需求。

主要是窮，俄羅斯現在窮得很，根本沒有多少錢買戰鬥機。

蘇57原來準備先買100多架，現在只准備買12架，2020年之前只要2架先玩玩，不是俄羅斯空天軍不想要更先進的戰鬥機，只是囊中羞澀，出不起這筆錢。

俄羅斯最近幾年被美國製裁，在中東又深度介入敘利亞戰爭，軍費花了不少。最大的經濟收入是石油出口，石油價格在美國的打壓下也處在歷史低位，俄羅斯的軍費已經從800多億美金降到了400多億美金，一分錢要掰成兩半花，日子過得相當苦。

蘇57的價格不清楚，但至少要1.5億美金，俄羅斯根本用不起。蘇35也不便宜，中國買的蘇35價格是8000萬美元，俄羅斯空天軍自用的價格是6000萬美元，相比而言蘇30SM就划算的多，3000萬~4000萬的價格，買一架蘇35的錢可以買兩架蘇30SM。口袋沒錢的俄羅斯，為了保持空軍的規模和戰鬥力，買蘇30SM是明智之選。

蘇35不見得比蘇30SM強多少，兩款戰鬥機都是3++，戰鬥力並沒有跨越式的提升，蘇35單座空優，以制空為主，蘇30SM則是雙座多用途戰鬥機，空地兼顧。蘇35的“雪豹E”雷達比蘇30SM的“雪豹R”雷達只是稍微升級，蘇35的F117S發動機也是AL31的升級版，並不是“30”型，外掛對空和對地武器，這兩種戰鬥機幾乎一模一樣。

蘇30SM和蘇35

總的來說，這兩種戰鬥機都是過渡產品，並不是蘇57這樣的跨代產品，效能提升有限，價格卻查了不少，這一點俄羅斯自己清楚的很，俄羅斯現在又窮，選則蘇30SM自然更符合實際情況。

選雙座機另一個優勢是可以同時有兩名飛行員參加訓練，對節省訓練成本，保持飛行員的訓練水平是划算的。

說白了，還是沒錢給鬧的，要是有錢直接學中國，蘇57直接先整幾十架用用。

根據最新公開的資訊顯示，在2018年全年俄羅斯空中作戰力量接收的戰機當中，數量最多的並不是名聲在外的蘇35戰機和世界級水平的蘇34戰鬥轟炸機，而是一款似乎名氣不是太大的蘇30SM戰鬥機系統。而事實上，在近些年的俄羅斯空中作戰力量最新接收的戰機當中，蘇30SM都是極為重要的存在，其總生產交付數量甚至比蘇35還要多，而蘇30SM如此的表現，用異軍突起來形容還是不為過的。

蘇30SM在近些年除了大量入役俄羅斯空軍和海軍航空兵，擔負“攻擊海上艦船和摧毀空中目標，根據戰術需要承擔電子對抗和空中預警等任務”之外還實現了批量出口，而世界知名的俄羅斯“勇士”飛行表演隊也早已經換裝了該型戰鬥機。而作為俄羅斯海空作戰力量當中最為重要的戰鬥機系統之一，蘇30SM實際上是一款典型的“出口轉內銷”產品。

根據公開資訊顯示，在2008年俄格衝突當中，俄羅斯空中作戰力量為了進行必要的地面打擊任務，臨時借用了相關工廠為出口發展的蘇30MKI/MKM原型機，而在相關的行動當中，這兩款戰機的綜合性能很明顯給俄羅斯相關方面留下了深刻印象。而在戰後，俄羅斯在這兩款出口戰機原型機的基礎上發展了擁有多用途效能的蘇30SM戰鬥機系統，並在其後迅速首飛、透過飛行試驗並大量生產服役。

從整體設計來看，蘇30SM可稱得上是印度蘇30MKI的衍生型號，透過採用延續自蘇30MKI的三翼面氣動佈局設計和單臺推力達到142千牛的AL31FP推力向量發動機以及數字式電傳飛控系統，蘇30SM的空戰效能非常出眾。而在系統性能方面，由於蘇30MKI從設計階段就為了不同系統的相容性和未來升級需要採用了開放式架構設計，早期蘇30SM更多的使用了經過印度驗證的西方先進系統，而在2014年之後相關的西方系統也都已經改為俄羅斯中國產型號。而在武器系統方面，蘇30SM是俄羅斯現役戰機當中除了蘇35以外唯一可以使用最新型R77-1型空空導彈的戰鬥機，R77-1相比於基本型射程增加了50%，據稱是達到110公里。而在這些之外，作為一款多用途戰鬥機系統，蘇30SM的對地/海打擊能力也非常強悍，其電子戰相關能力也相當不錯。而根據俄羅斯的說法，該機甚至在“每個飛行階段都具有自動駕駛能力”。

因為蘇30SM更便宜。

雖然蘇35是俄羅斯目前裝備的最先進戰鬥機，俄羅斯的宣傳機構也對蘇35不吝溢美之詞，但是從俄羅斯近10年來的採購情況來看，蘇30SM才是採購數量最多的戰鬥機。

根據上圖可知，2008-2018年間，俄羅斯工採購了78架蘇35，但是蘇30SM的採購數量高達134架，可以說蘇30SM才是目前俄羅斯空天軍以及海軍航空兵的主力。

值得一提的是，俄羅斯在蘇27的基礎上並行發展了雙座型蘇30系列和單座型蘇35系列，原因並不是某些人所說的雙座型的蘇30是戰鬥轟炸機、單座型的蘇35是制空為主的殲擊機，俄羅斯空天軍對地打擊任務由蘇34承擔。究其原因，還要從蘇聯獨特的空軍和國土防空軍的劃分說起。

蘇聯的國土防空軍主要以截擊機為主要裝備，代表機型是大名鼎鼎的米格25、米格31。上個世紀80年代，看重了蘇27優秀的平臺效能，蘇聯打算在雙座型蘇27PU（見上圖）的基礎上研製一種遠端截擊機，作為米格25的後繼機型，這就是蘇30的由來。

當然，蘇聯解體後這一計劃擱淺，但是俄羅斯方面將這個方案拿到國際市場上兜售，並且融入了時髦的雙重任務元素。印度看重了機動效能更好的三翼面方案，決定向俄羅斯投資，這就是蘇30MKI。蘇30MKI使用了俄羅斯當時最先進的相控陣雷達、法國的航電系統、以及帶推力向量技術的發動機，綜合性能不俗，比中國的蘇30MKK要先進一些。

俄羅斯用印度的錢完成這個專案後，自然不會放棄“摘果子”的好機會。將法國航電系統替換成俄羅斯中國產航電，蘇30MKI搖身一變就成了自家的蘇30SM。由於印度已經在前邊踩了一遍類，蘇30SM的研製非常順利，在敘利亞的實戰中也變現出了優秀的可靠性。而且，由於印度人掏了研發費用，俄羅斯自用的蘇30SM價格非常便宜，自家採購價在4000萬美元左右。

論技術性能，號稱終極側衛的蘇35無疑要比蘇30SM高出一籌，無論是機體結構、航電水平還是綜合機動效能，蘇35都要強於蘇30SM。簡單的對比，蘇35是一款三代半，而蘇30SM是一款三代機。但是，正所謂一分錢一分貨，更加先進的蘇35價格更貴，外銷單價在9000萬美元左右，自用價也高達6500萬美元。買2架蘇35的錢都夠買3架蘇30SM了。所以，對於軍費窘迫的俄羅斯來說，只能把有限的軍費分散採購這兩種戰機，兼顧質量和數量，形成類似當年蘇27和米格29的“高低搭配”。

基於同樣的原因，俄羅斯決定以及其緩慢的速度裝備更先進的蘇57。蘇57雖然廣受詬病，但是綜合性能決定秒殺蘇35、蘇30SM之流。但是俄羅斯被錢所困，2025年前採購蘇57的數量不超過20架。

俄羅斯人裝備Su-30SM還得感謝印度啊。因為Su-30SM基本上就是Su-30Mki的中國產版本。用的生產線都是一條，印度人從俄羅斯買了高達272架Su-30mki，這筆大單一下子就把這個生產線盤活了。除了印度，馬來西亞、哈薩克也訂購了不少Su-30mki。俄羅斯軍方也很雞賊，知道產量上去了，這飛機就便宜了，況且這飛機按俄羅斯的標準已經算“現代化”了，還要啥腳踏車啊。所以沒少買。到2018年底，俄羅斯已經裝備100架左右Su-30SM。Su-30SM的內部採購單價摺合2861萬美元，3000萬美元不到。要知道梟龍BlockIII一款輕型機的單價都比這貴，簡直便宜到家了。

同樣的道理也適用於Mig-29K。印度航母的艦載機專案，從俄羅斯買了45架Mig-29K，也把這個生產線帶活了，考慮到Su-33尷尬的效能，俄羅斯捉襟見肘的財政能力根本不可能出錢去改進它了，所以俄羅斯藉著Mig-29K開張的機會，果斷訂了24架，這又是借了一回印度的光。哪怕三哥吐槽Mig-29K有嚴重缺陷，強度不足以滿足航母甲板的起降要求，哪怕俄羅斯2016年訓練期間唯一一家電子戰版Mig-29KUBR掉海里了，俄羅斯還是堅持要把Su-33換成Mig-29K。錢是唯一的理由。說印度養活了俄羅斯整個空天軍都不過分啊。

但是光有Su-30SM，俄羅斯這心還是放不下，畢竟Su-35比Su-30SM強了太多。Su-35擁有成熟的向量發動機飛行控制軟體，對比之下Su-30SM/mki那個手動控制的向量噴管簡直是垃圾貨。Su-35的最大航程3650Km，作戰半徑比Su-30SM更大；更不要說Su-35的雷達N035的峰值功率20KW，平均功率5KW，是Su-30SM雷達N011M的4-5倍，頻寬是N011M的2倍。因此Su-35探測距離至少是Su-30SM的1.4倍。

只可惜中國只從俄羅斯買了24架Su-35，這個訂單量還不足把Su-35的內部採購價拉低太多。目前羅斯採購一架Su-35裸機的話也要4500萬美元，如果算上備品和武器彈藥差不多是6000萬美元，比起中方採購價8000萬一架沒便宜太多。所以Su-35的採購數量短期內不太可能超過Su-30SM。儘管如此，Su-35也已經裝備了78架，裝備了4個航空團，未來還有更多的Su-35服役。

從敘利亞戰場Su-35的優異表現看，俄羅斯空軍再窮也不會砍Su-35訂單的

蘇35和蘇30SM是兩條線，是一套進攻組合，是互相促進的，不是有我無他，有他無我的關係。

先看蘇35，這是一條單座戰鬥機路線。從蘇27，到舊蘇35帶鴨翼，然後到蘇37加推力向量，然後又回到新蘇35，叫蘇35BM，或者叫終極側衛。蘇35叫戰鬥機，也可以叫戰鬥轟炸機，主力是戰鬥護航，講究靈活性，俄羅斯人自己說有4++，不隱身裡面最好的戰鬥機。

再來看蘇30SM，源於印度，幫助俄羅斯做驗證，這是一條雙座戰鬥機路線。蘇30到蘇30Mk，其中包括中國的蘇30MKK系列，這是一個小枝，這是比較成熟的。另外一個小枝就是印度的蘇30MKl，前邊加了鴨翼，後面加了向量噴口，印度進口了幾百架。透過俄羅斯和印度的努力蘇30MKI成熟，結合自己的需要，造出了蘇30SM，供俄羅斯自己使用。

俄羅斯用蘇35和蘇30SM組成進攻團隊，如果以後裝備了蘇57，就和蘇30SM組成團隊。和中國團隊殲20和和殲16，美國的F22和F15E和肯定買的F15X，世界擁有隱身戰鬥機的進攻團隊組成。隱身戰鬥機是踹門的，後面的攻擊戰鬥機是全方位攻擊目標的，這是6代沒有出事之前的最強戰術進攻組合，當然也是進攻系統的節點。

回答完畢。

因為蘇30SM和蘇35是兩種不同用途的飛機，二者各有側重點，誰也無法替代對方。蘇30SM

蘇30SM是蘇30系列的最新改型。說到蘇30SM大家可能不是很熟悉，但說到另一款蘇30改型蘇30MKI一定會有很多中國軍迷反應過來。沒錯，蘇30SM正是蘇30MKI的衍生型號，後者廣為人知是因為它是俄方給印度專門改進的一款機型，是目前印度倚重的重型多用途戰機，在此次印巴衝突中也以印空軍主力的角色出現。印度裝備的蘇30MKI

印度目前共裝備了大約280架蘇30MKI戰機，並且前段時間印媒又曝出印度國防部欲向俄羅斯增購18架蘇30MKI。據悉，這份合同價值585億盧比，約各8億美金，單價4440萬美金，比起單價2.4億美金的陣風，實在是良心價。蘇30SM和蘇30MKI都裝備AL-31FP發動機，擁有向量噴管設計

蘇30再好，也代替不了蘇35的位置。蘇30SM是多用途戰機，雖然也可以執行制空任務，但更擅長的是對地對海打擊任務。而蘇35是蘇27系列的終極改型，從定位上就是重型空優戰機，是俄羅斯目前最先進的機型。在蘇57服役之前，肩負著俄羅斯主要的防空任務，其潛在對手是F15/F35以及歐洲的一些主流戰機。

蘇35中國也購買了24架，總金額25億美金，單價達到了1.04億，換算成人民幣足足7億，雖然對比F35也才1.116億美金的單價顯得稍貴，但畢竟這是中國目前能買到的最先進機型，其所帶來的向量發動機以及對蘇27系列改進的理念，對中國有很大的參考意義。只買對的不買貴的，這是中國軍購幾十年來最明智的經驗。圖為蘇35剛交付中國不久就為轟6護航。中國既是蘇35第一個也是最大一個海外使用者

蘇35和蘇30雖然在技術發展上，都是同樣源於上世紀80年代的蘇27戰機，且在技術發展路線上也有許多交叉，甚至許多部件及裝置還是通用的，但是這是兩款戰機走著不同的發展路線，蘇30屬於蘇27UB路線的發展成果，蘇35則為蘇27的深度發展型，只是應用了蘇30的一些成果，所以它們屬於完全不同的戰機。

從任務上說，蘇35的主要任務是制空作戰，這不是蘇30的主要任務，如何想進行制空作戰，那麼只有蘇35，能夠代替蘇35的也只有蘇57，蘇30的主要任務是對地攻擊等等，這就決定了它的效能更重視載彈量等等，如果論到對地攻擊蘇30比蘇35還強，且蘇30目前還沒有替代型號，未來的蘇57與蘇30沒有關係可言。

不存在蘇30與蘇35之間，選擇一款，另一款沒有必要存在的問題，兩款飛機需要同時進行生產的問題不存在衝突！

首先讓我們瞭解一下這兩款戰機各自的特點！先說說蘇30SM的前世今生吧！它本來是特供印度的！其前身是蘇27UB戰鬥教練機的基礎上改進而來的！印度想要高大上俄毛盡一切辦法來滿足它！印度沒想到其機體居然是最落後的原始機體！遠不如出口給中國的蘇30MKK！中國蘇30MKK是正兒八經的戰鬥轟炸機豈是教練機可比的！無論機體強度！還是飛行品質！還是跨音速效能都沒法比！印度想要超級機動！可以啊！連正牌兒的蘇式戰機生產廠家共青城都不用！直接讓二流的伊爾庫斯克改進生產！把蘇27UB加裝了一對兒鴨翼！據說其無緣相控陣雷達忒重了些不得已加對兒鴨翼配平！又給AL31加了一對兒推力向量噴管！沿著V面運動和今天的蘇35M如出一轍！但是其推力是最基本的型號！而且控制向量噴口居然要手動！而且使用壽命其短初期緊緊幾十小時！有源相控陣雷達也存在超重！看得遠！分不清物體！分不清敵我的問題！而且機體結構落後強度不夠超級機動有解體的風險！飛行品質差的沒法睜眼！但是印度樂此不疲啊！中國的蘇30MKK雖然是正統！共青城生產的！但是沒鴨翼！只用機械式脈衝多普勒雷達！機體結構先進！載彈量大！又怎麼樣！發動機只是推力增大版本！航程遠但是無法超級機動！印度充當了冤大頭！小白鼠！連機載電子裝置也進口法國的！導致不相容！但是印度不光直接買還引進生產線！自己組裝！雖然成本高出30%到%50哈哈哈！質量遠不如進口也摔了不少！但是最終其改進型成熟了！2008年中國奧運會期間！俄格戰爭爆發！俄毛戰機不夠用恰巧有一批蘇30MKI還沒交付！毛子直接拿來用！沒想到啊！效果真心不錯！於是戰後俄毛自己定了了一些！主要裝備海軍航空兵！自編代號蘇30SM！不過發動機和雷達以及電子裝置都不同！也是推力向量型的但更新進！無顧慮操控！電子裝置落後但是穩定！據說後期為了參加中俄航空飛鏢大賽和蘇35M競技！對地攻擊反超蘇35一頭！可見其戰力不俗！俄毛最近也給其換裝和蘇35M一樣的發動機和電子裝置！其戰力還將提升！但是由於原始設計的問題！其機體強度！結構！飛行品質！與一開始就為超機動！超音速機動！效能為目標的蘇35M不是一個層次！再改也不能超越蘇35M！蘇35M前身是蘇37（唯一的一架711號已墜毀據說三翼面控制率複雜！再加上蘇37太靈敏！不好操控！中國殲15俄毛蘇33都是三翼面！）後來由於推力向量技術的進步去掉了鴨翼！改進再改進蘇35M是蘇27系列的終極型號！集俄毛蘇27系列戰機的大成者！徹底解決了蘇27系列戰機機體強度不足！滾轉！和跨音速強度不足！易結題的問題！再加上其先進的飛火推一體化設計無疑除了隱身不如四代機其它反而有所超越！這也是中國引進蘇35M的主要原因！中國蘇式系列及其中國產改進型數量龐大！值得引進學習！而蘇30SM價格低廉效能還不錯和昂貴的蘇35M高低搭配這是毛子一貫的做法