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  • 1 # 潤滑油磚家

    原因大概有以下幾種:

    並不是每條路都平坦。

    從農村到城市打的農民估計都買車了,全國八億農民,市場夠大的,回一趟家,因為三廂底盤低,所以買個SUV比較保險,萬一車卡死在小路中間,豈不是叫天天不應,叫地地不靈,村村通水泥路也只通到村部,各小組有的很多還是坎坎坷坷的泥土路,有這SUV就好使了,來個雙驅的更好,不會打滑。

    農民工大多經濟不寬裕。

    15萬以下的SUV就不錯了,還想買50萬以上的SUⅤ呀,有這個就不錯了,農民工哪有你們老闆從銀行拿錢裝門面的本事,我們那是血汗錢換來後座駕,15萬以下的就已經是省吃儉用十幾年的儲蓄,有錢誰不會享受,最好有那種三萬元的SUV,開個十幾年不壞的那種,等農民工兄弟有錢了,大家都買四驅的大SUV,走山路如履平地的那種。

    SUV空間大。

    很多農民工上城裡打工都是一家子,老人孩子一家都是在七人左在,大於七人的就擠一擠也行,所以七座位的SUV非常暢銷。

    一旦回家過節,城裡的海產裝一大車,車上放個小保鮮箱也綽綽有餘,SUV空間大。

    過完節,恨不得把家裡的山珍禽獸全裝到城裡,這SUV就是好,空間大,裝東西多。

    以上差不多是低端SUV暢銷的原因,城裡人大多買三廂,路好省油又舒適,買SUV也是買二十幾萬的,買15萬以下SUV的群體大多是進城務工人員,宣告一下,這裡可沒有輕視農民工的意思哦。

    因為我也是農民工,開著十萬左右的SUV。

  • 2 # 我愛風風光光

    這個問題問的好,在歐美2到6萬美元就能買到的高階suv,到了中國就要翻2-6倍甚至更高的價格出售。如果這車成本10萬你花30萬以內買到還都算合理,但如果你花了更多倍的價格買到還覺得自己很高階,那不是大傻帽嗎?覺得自己花2塊錢買人家1塊錢就能買到的東西還得意洋洋,這不是典型的賣傻是什麼。

    而且現在中國的車企已經不是以前的企業了,中國的技術已經成熟了,甚至同類型的比如1.5t的發動機,不論是馬力,功率,扭矩已經是豐田大眾一些合資不能比的了。所以以合理的價格買個性價比高的代步工具是聰明正確的選擇,而天天覺得自己花很多錢做傻事的人實在愚蠢至極。

  • 3 # 風清揚和過

    問這個問題的人好歧義哦!

    字面意思是15萬以內的是低端SUV,為什麼那麼多人買!

    那這個SB提問者回答下什麼價格才是高階SUV?150萬難道不還是低端SUV嗎,王思聰看得上嗎?再直接點說,能花15萬買車的或者說能真正買得起15萬價位的人,收入也算不錯了好嗎,這個佔比在買車一族中很大,月入不到1萬買這個價位的基本都是家裡有奶爸奶媽的,參考一下人均收入。

    15萬以內走量最大的無非就是中國產,吉利長安長城小比比,說白了就是瞧不起中國產嘛!不妨來個人物畫像,提問者多半買了個20-30萬的合資車,用途代步,看著遍地的中國產SUV車高馬大功能多卻又頂著中國產牌子,油然而生出精神上的優越感,但現實中卻免不了經常性仰視,在這種複雜矛盾中提出了這個問題,然後給自己精神慰籍一下,15萬以內的低端SUV!為什麼認為提問者的車不是4-50萬甚至更多呢,因為這個價位往上走,車子的面子大於裡子的作用,買這個車的人完全不會去想15萬的是低端SUV,因為他們沒時間!

    最後,也別噴我是中國產吹,因為我的車是大眾SUV,我也清楚這車的問題,但是它符合我的需求。中國產這幾年的進步有目共睹,低端與否全看心態,自己花自己的錢,讓別人對著玻璃噴,臭他一臉

  • 4 # 遠山近海OO1

    太喜歡SUV了,但又買不起好SUV,就只好買小型低端SUV了,其實這個價位可以買臺好的緊湊級轎車了,但他們都患上了SUV崇拜綜合徵,很難治好

  • 5 # 國王卷軸

    你怎麼不天天吃鮑魚?!怎麼不買單價上億的別墅?不買一堆勞斯萊斯開一天扔一輛?!不請十個保姆照顧你,出門不讓他們用輪子把你推著?!

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