說一說10萬的車和100萬的車有什麼區別。汽車出現之初，就是作為一種交通工具，10萬的車100萬的車最通俗的區別就在價格上的差異，10萬的車對於初入社會的小白來說也是豪車，但是對於資產過億的富豪來說100萬的車根本就不算什麼豪車，這就是心理上的區別。所以10萬的車對於本騷這個比牛奶還純潔還白的人來說就是豪車啊。真的是貧窮限制了我的想象力。所以我總結出了一個道理，我可以沒錢，也可以沒車，但是我要騷啊！！！

車與車之間的價格差距只是表面的，還有汽車的外觀也是不一樣的。百萬級的車，跟10萬左右的車，在設計上所花費的功夫也肯定不相同，在外觀的質感上和設計，都相差的很大。大部分人是外貌協會，都喜歡美的好看的東西，所以豪車的外觀設計都比較高階大氣，突出個性。包括用車用料等，都比較好看。

但是同樣的東西，同樣的用料，同樣的做工，不同的品牌影響力不同，也就導致了加個不同。像是中國產車和合資車或者進口車，就算是用料什麼的都一摸一樣，進口車依然要貴上很多。這就是品牌帶來的附加值。

說通俗點就像是兩個妹子都長的一樣，

肯定選那個頭牌，因為出名啊。

嘿嘿嘿嘿…….

但是價格上的不同也會導致用料上的不同，

10萬的車，肯定是不可能出現全部真皮座椅，

但是百萬級的車，這些全部都是基礎的。

這就是一分錢一分貨的寫照。

不得不說差距還是很大的，反正本騷覺的就像買TT一樣當然是超薄防漏的價格更貴一些。

再說說效能上面吧，

價格不一樣的車，

效能之間的差別肯定是最大的，

車在效能上的部件構成從

發動機、變速箱、底盤，

然後才是輪轂輪胎，各種功能配置。

就像勞斯萊斯一樣，

最早是做飛機的，

飛機對汽車的發動機要求很高。

好的汽車部件不管是在速度上，

還是安全上都是非常穩定的，

不是普通的車能相比的。

最最重要的就是養車的成本不一樣，

普通的桑塔納保養一次，也就一二百塊錢，

換個機油機濾就搞定，

但是隨便一輛百萬級的車，

每次保養的價格差不多都在1000左右或者更高，

車損險也是一樣，差別都能大個幾千。

買車就像找老婆，

都想找一個貌美如花，還好養的，

但是這些肯定都是要建立在物質基礎上的，

所以努力吧，開好車好找妹子！！

唉不說了，

我要去找個安靜的角落思考人生去了。。。。。

1.10萬的車和100萬的車，適應的人群不同。10萬的車是代步工具適用於福斯消費。100萬的車適用於成功人士，屬於高階消費。

2.10萬的車和100萬的車，硬體有區別，外表的輪胎尺度、輪轂尺度、車身大小，看不見的底盤用料，發動機、變速箱、懸掛系統、車漆工藝水平。都有很大的差別。

3.做工和用料有區別。10萬的車做工比較粗糙一般都是流水線生產，為降低成本使用廉價材料較多，100萬的車則使用成本較高的高強度鋼材，以及鋁合金、碳纖維等。

4.發動機差別較大，10萬的車在設計之初，就將油耗、保養等經濟性參考在內，發動機大多使用六缸以下的小排量，甚至三缸也在大行其道，油耗較低。100萬的車動輒六缸、八缸，甚至使用十二個氣缸的發動機。能夠提供更佳的駕駛體驗和乘坐舒適性，但油耗也會更為巨大。發動機氣缸數多，結構就越複雜，成本自然也更大。

5.配置上的差別就更大了，10萬的車配置較低。100萬的車就不同了，使用高科技配置，像自動駕駛、主動剎車、夜視系統、自適應迴圈、智慧泊車、整體主動轉向等高科技配置，機械結構更為複雜，帶來的高科技體驗自然不是10萬車可以比擬的。

對於普通老百姓來說10萬的車和100萬的車都是一樣，只是一個代步工具而己，當然嘍，100萬的車開上馬路感覺肯定不一樣，至少做什麼都事半功倍，路人羨慕，特有面子，去見客戶會嬴得不少加分，哈哈，全憑個人心態，但願親們不要太攀比誰開豪車就忽略了友誼的存在，找到自己的定位就好。