現在除了極軌衛星外，公轉方向與地球自轉方向相同，或者說其東西方向的速度分量與地球自轉方向相同，都是自西向東。

這是因為發射衛星時，讓衛星執行方向與地球自轉方向相同，也叫順行。可以藉助地球自轉的慣性力，好像 “順水推舟”一樣，可節約發射時15%～18%的燃料消耗，相應地也節省了發射費用。

而讓人造衛星逆行，不但要多增加燃料消耗，而且為了讓火箭多帶燃料，火箭要做得更大，它的結構更復雜，重量也會增大，增加的發射費用可就不是15%或18%了，可能會成倍增加。

極軌衛星在離地面720至800公里的軌道上執行，它們的軌道透過地球的南北極，而且它們的軌道是與太陽同步的，也就是說，它們每天兩次飛越地球表面上的一個點，而且總是在同一個鐘點。美國、中國、印度和俄羅斯擁有極軌氣象衛星。

衛星發射時初級轉彎和地球自轉方向基本一致，目的是依靠地球的離心力節約燃料，進入軌道後分用途有定點和同步幾種方式，而且能隨時調整軌道方向和高度。

不是，人造衛星的轉動方向，通常是由衛星執行的軌道型別決定的。

決定衛星的轉動方向，有以下四種軌道型別：

1、順行軌道（地球同步軌道），其執行週期與地球自轉週期相同，軌道平面與地球赤道平面的夾角小於90度。在這種軌道上執行的衛星，在相同條件下，可以利用地球自西向東自轉的部分速度，加上自身的飛行速度，可以減少燃料消耗，降低自身重量，延長使用壽命，達到節約成本的目的。因此這種軌道上的衛星，轉動的方向是和地球自轉的方向相同的。

2、逆行軌道（太陽同步軌道），其執行週期與地球公轉週期相同，軌道平面與地球赤道平面的夾角大於90度，在這種軌道上執行的衛星，在相同條件下，不能利用地球自轉的速度，還需要增加燃料消耗，增加自身重量，縮短使用壽命，導致成本上升。這種軌道上的衛星，轉動的方向是和地球自轉的方向相反的。

3、赤道軌道（地球靜止軌道），軌道平面與地球赤道平面的夾角為0度，即衛星在赤道上空執行。其中有一條軌道，在赤道上空35786公里高的圓形軌道上，由西向東執行1周的時間，恰好是23小時56分4秒，正與地球自轉一週的時間相同，這條軌道就被稱為地球靜止軌道。這種軌道上的衛星，相對於地面是靜止不動的。

4、極地軌道，軌道平面與地球赤道平面的夾角為90度，軌道上的衛星每執行一圈，都要經過地球南北極上空。這種軌道上的衛星，轉動的方向是和地球自轉的方向垂直的。

科學技術日新月異，將來的人造衛星必定會越來越先進，衷心祝願祖國太空科技越來越強大，造福人民，守護和平。