我從事交通事故處理工作已經有20多年，我回答一下這個問題。

這起交通事故由於給的各種元素太少了，我只能簡單的認為這是一起在機動車道發生的機動車與行人的交通事故。為了讓大家更好的理解交通事故中機動車要承擔什麼樣的責任，我們先來了解一下交警是如何劃分交通事故責任的。

發生交通事故之後，事故民警會根據當事人的過錯行為以及過錯行為所造成的後果嚴重程度來劃分交通事故的責任。在交通事故劃分責任的時候，要對雙方當事人在發生事故前的各種過錯行為進行嚴格的分析。同時要判斷過錯行為對交通事故的發生所起的作用進行認真的研判。

目前我們國家所有的交通事故民警都是受過專業培訓和嚴格考試持證上崗的。

在這起交通事故當中，如果機動車存在有超速行為的話。一般交警部門在認定責任的時候，機動車會承擔事故的主要責任。因為機動車在高速運轉的時候，作為機動車的駕駛員，有更多的義務來確保行人的安全。

每一個機動車駕駛員都是經過駕校嚴格培訓並經過交警部門考試的。相對於行人來說知道的交通法規的知識更多，在道路上有更多的義務來確保不發生交通事故。

如果在機動車行駛的過程當中，行人是從機動車的左側橫穿機動車道的話。作為機動車的駕駛員，應該更加容易地發現行人。在這種交通事故發生的分析過程中，一般會認定為機動車駕駛員承擔主要責任。有的機動車駕駛員可能認為這種判法對自己太不公平。

但是在機動車和行人相撞的交通事故當中，行人受到的傷害是非常大的。這就要求我們機動車駕駛員在駕駛機動車的時候，遇到行人橫過道路的時候，一定要減速慢行確保行人的安全。

行人如果是從機動車的右側穿越機動車道。對於機動車的駕駛員來說，留給了時間是非常少的。尤其在一些交通事故當中，有些行人可能認為機動車的駕駛員會避讓自己。

但是機動車在高速運轉的時候反應時間有的時候是非常小的。如果發生了類似的交通事故，交警部門一般會認定，機動車駕駛員在交通事故中承擔的是次要責任。

如果機動車駕駛員在交通事故中承擔有責任，那麼在交強險的範圍內是要全部進行賠償的。

剩餘的部分將會在商業險三者險的範圍內進行責任劃分的賠償。如果機動車的駕駛員沒有商業三者險的話，將會按照責任的劃分來進行賠償，這部分錢就需要駕駛員自己掏腰包了。

雖然說我們大部分的機動車都購買了強制險，甚至可以說現在有絕大部分的車輛也已經買了商業三者險。但是一旦發生了交通事故，對機動車駕駛員來說帶來的損失可能在時間上耽誤的是比較多。

保險公司的賠償是為了減輕駕駛員在發生交通事故後自己所造成的損失，同時也是為了確保傷者可以得到有效的賠償。但是對所有的機動車駕駛員來說，從內心來說是不願意發生交通事故的。這就要求我們機動車駕駛員一定要在駕駛機動車的時候遵守交通安全法規。

行人在橫穿機動車道的時候，一定要確保自身的安全。雖然說發生交通事故後，有保險公司來京對你進行賠償。但是躺在醫院的滋味是很不好受的。因為機動車和行人發生交通事故後，行人受到的傷害往往是非常大的，有的時候甚至連性命都丟了。