長城炮乘用版的外觀足夠英勇，溫柔有餘，鷹眼式造型LED大燈燈組與大嘴梯形進氣格柵組成了一張富有攻擊性的前臉，沒有過於複雜的的凌厲身線條，透過圓角式的拼接，隆起的輪眉勾勒出富有肌肉感的車身，整體帶來一種敦實、厚重的視覺體驗，原汁原味的中國設計。
長城炮的接近角為29°、離去角25°，最小離地間隙為232毫米，保證了它擁有不錯的透過能力。同時，車內空間上，乘車尺寸5410/1934/1886毫米的它著實是個大塊頭，軸距達到3230毫米。
長城炮乘用版找不到老式皮卡的廉價感，精緻的LED大燈燈組，具備自動點亮，跟隨回家、流水轉向、高位制動燈功能，具備265/60 R18的固鉑DISCOVERER HTS輪胎擁有卓越的越野效能，阻尼式後尾門隱藏踏板方便車主使用車斗，四門踏板的配備方便乘客乘坐上下車內。長城炮乘用版透過實木飾件、真皮、軟性搪塑等材料營造出十分居家溫馨的內飾氛圍，盡顯乘用版皮卡的內飾品質感。厚實的座椅、觸手可及的USB介面、軟皮包裹的車門、後排寬適的乘坐體驗、前後排分割槽空調上得以體現，儘管是皮卡車型，但它的內飾設計和目前在售的合資品牌城市SUV相比更是不落下風。
標配電動轉向，無鑰匙進入+一鍵啟動功能，EPB電子駐車、AUTOHOLD等功能，安全方面新增二次碰撞緩解，制動效能更強；集成了ABS防抱死制動系統、EBD電子制動力分配系統、TCS牽引力控制系統、HBA剎車輔助系統、HHC上坡起步輔助系統、HDC下坡輔助系統等安全配置。
長城炮乘用版搭載2.0T雙流道渦輪增壓發動機，滿足國六排放標準，該發動機有低排量，高功率的特性，可帶來最大功率140KW，最大扭矩360N·m的動力輸出；傳動系統上匹配採埃孚8速手自一體變速器，速比跨度7.81，同級換擋最平順，響應速度非比尋常。
中國皮卡只有兩種，一種是長城皮卡，一種是其他，長城炮定位高階皮卡，更是搭載了8AT自動變速器，讓皮卡在中國流行了起來！
長城炮乘用版的外觀足夠英勇，溫柔有餘，鷹眼式造型LED大燈燈組與大嘴梯形進氣格柵組成了一張富有攻擊性的前臉，沒有過於複雜的的凌厲身線條，透過圓角式的拼接，隆起的輪眉勾勒出富有肌肉感的車身，整體帶來一種敦實、厚重的視覺體驗，原汁原味的中國設計。
長城炮的接近角為29°、離去角25°，最小離地間隙為232毫米，保證了它擁有不錯的透過能力。同時，車內空間上，乘車尺寸5410/1934/1886毫米的它著實是個大塊頭，軸距達到3230毫米。
長城炮乘用版找不到老式皮卡的廉價感，精緻的LED大燈燈組，具備自動點亮，跟隨回家、流水轉向、高位制動燈功能，具備265/60 R18的固鉑DISCOVERER HTS輪胎擁有卓越的越野效能，阻尼式後尾門隱藏踏板方便車主使用車斗，四門踏板的配備方便乘客乘坐上下車內。長城炮乘用版透過實木飾件、真皮、軟性搪塑等材料營造出十分居家溫馨的內飾氛圍，盡顯乘用版皮卡的內飾品質感。厚實的座椅、觸手可及的USB介面、軟皮包裹的車門、後排寬適的乘坐體驗、前後排分割槽空調上得以體現，儘管是皮卡車型，但它的內飾設計和目前在售的合資品牌城市SUV相比更是不落下風。
標配電動轉向，無鑰匙進入+一鍵啟動功能，EPB電子駐車、AUTOHOLD等功能，安全方面新增二次碰撞緩解，制動效能更強；集成了ABS防抱死制動系統、EBD電子制動力分配系統、TCS牽引力控制系統、HBA剎車輔助系統、HHC上坡起步輔助系統、HDC下坡輔助系統等安全配置。
長城炮乘用版搭載2.0T雙流道渦輪增壓發動機，滿足國六排放標準，該發動機有低排量，高功率的特性，可帶來最大功率140KW，最大扭矩360N·m的動力輸出；傳動系統上匹配採埃孚8速手自一體變速器，速比跨度7.81，同級換擋最平順，響應速度非比尋常。