1.接下來我們先了解一下什麼是四輪轉向

在生活中四輪轉向並不是什麼黑科技，在多款車型中都有應用，例如BMW7 Series，奧迪Q7，通用凱迪拉克的ct6等。至於其作用，除了能增強車輛的操控靈活性外，還能夠提升車輛的操控效能甚至提高行駛穩定性。現在的主動四輪轉向系統，一般有三種工作方式，分別對應低速轉向，高速轉向以及高速行駛三種狀態。

四輪轉向系統

在低速轉向的情況下，後輪的轉動方向與前輪的轉動方向相反，這樣可以縮小車輛的轉彎半徑，能讓長軸距的汽車獲得一定的靈活性，方便在狹小的停車場或窄路上通行；在高速轉向下，後輪的轉動方向則與前輪的轉動方向一致，這樣能減小車輛相對於行駛方向的旋轉角度，使一部分的離心力得以抵消，在一定程度上減少了車身的側傾，增加了車輛的彎道穩定性和操控性；而在高速行駛的狀況下，兩側的後輪則向內旋轉，使前束增加，能增強車輛的高速行駛和制動時車身的穩定性。

2.下面介紹一下奧迪車，跟四輪轉向。

19款全新奧迪a7搭載四輪轉向系統，後輪可轉動5度，可以減少很大的轉彎半徑，更適合誠實駕駛，增加操控的靈活性，使駕駛更安全，更舒適。

3.再說一下寶馬，去年BMW7 Series也是搭載了四輪轉向系統，大致工作原理都一樣，寶馬主要設計理念就是操控性好，所以不會放屁這麼高大上的技術？

4.其實四輪轉向技術不是現在才有，最早的叫後輪隨動轉向技術，當時1998年的神龍富康汽車就有這麼先進的技術了，只是沒有做廣告，神龍富康也成了當時的彎道之王，