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高速行駛中怎麼樣制動效果最佳?
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  • 1 # 保險人大衛

    我要說的是:千萬記住:不管你是大貨車,還是小貨車,都是直接踩剎車減速!直接踩剎車減速!直接踩剎車!

    能提出這個問題就說明你根本就不是合格大貨車司機或只是一個有想成為大貨車駕駛員的人。

    貨車不管在高速還是其他的路面行駛,不管是輕車還是重車,都是第一時間踩剎車減速再踩離合器拿檔出來,比如你在行駛中,你先踩離合就等於讓車輛在空擋滑行中,失去了發動機的反制動力減速,這樣你再踩剎車就會增加它的制動距離。當你帶著檔位先踩剎車等速度減下來了再踩離合,這樣你的制動距離就要短,是因為有發動機的反制力幫助車輛減速。所以在行車中要減速,都是直接踩剎車!只是根據不同情況踩剎車的輕重不同。絕對不會先踩離合,再踩剎車。

  • 2 # 一路誠實

    你好!看了你的提問我想你是準備開大貨車,以前應該很少開貨車。你認真看看下面的回答完全對你有很大的幫助。

    在預知情況下怎樣剎車減速

    汽車在道路上行駛,遇到了前方道路出現擁堵就需要提前減速,這種情況下是因為提前看見了前面的行駛狀況,心裡已有了底。在踩下剎車減速後,可以踩下離合器,將檔位摘至空檔,這樣做可以預防在車速較慢時,而檔位又掛在高檔位上。避免車速過慢檔位過高發生拖檔現象造成變速器齒輪扭碰,損壞變速器齒輪。

    特殊情況下嚴禁先踩離合器在踩剎車

    在轉彎和下長坡時,為保證車輛的行駛安全,在剎車降速時嚴禁踩下離合器或摘至空檔在踩剎車。摘至空檔後車輛失去了發動機的牽制力,車輛在下坡時沒有了阻力會越滑越快,剎車效果大大降低,剎車片在長時間重負荷的工作情況下,會使剎車和剎車鼓產生高溫甚至發紅失去剎車效能釀成事故。

    在高速行駛情況下需要緊急制動停車,原因很可能就是前方出現一個行人突然橫穿公路,這種突發狀態下,只有立即鬆掉油門踩下剎車,而且必須重踩剎車。千萬不能踩離合器,如果你踩下離合器剎車過程中失去了發動機的牽制力,剎車效果大大降低,剎車距離會變得更長,這樣很有可能無法避讓開橫穿公路的人,發生交通事故。

    總結:大貨車因為載貨很重,在高速行駛中突發緊急意外情況,只有直接先踩剎車不能踩離合器,利用發動機的牽制來達到最佳的剎車效果,保證安全行車。

  • 3 # 男性獨居營

    我覺的你是剛剛學出來的本子吧,不管你在哪裡行駛,前方有路況什麼的,記住必須先給速度降下來,再減檔,或者停下來。

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