得看你是怎麼看待這個問題 個人覺得只要車況精品，年份和正常用車損耗差不多對得上 公里數差異不大 價格合理 畢竟二手車你不能拿新車的標準去要求，要是接受不了 建議還是另選

不買，調錶的動機就是跑的多，自然就磨損嚴重，第一你不知道實表的車的價值，給高了你不買，給低了他不買，勞心勞力的幹嘛呢！

首選是從車況考慮，汽車是一個整體工程，正常情況下10萬公里是不會有太大的機械磨損的，看看身邊的計程車就不難發現，10萬公里對於計程車來說，基本都是1年左右的里程。50萬公里以上的計程車也是大有人在。所以，重點是車況怎樣，如果車況沒有出過事故，前後玻璃、四梁六柱沒有問題，沒有大修過發動機，這種情況下是可以考慮的。

其次，買二手車最重要的是價效比，如果我們可以根據4S店的保養記錄，調查出該車的真實里程。然後根據實際的里程估價，如果划得來，就可以考慮入手。

我是在別克4S店做維修服務的，一般汽車公里數都在4S店保養，都有詳細的進店公里數。一般全部會到4S店保養的車子，每次保養都會按照保養手冊進行車輛的問題不會很多。車輛調錶能不能買，這也要看實際情況。你可以去4S店看看實際維修專案，看看保養到不到位。是不是不只是換個機油其他什麼專案都做的車，看看有沒有出過大事故，再看看最後進場日期的公里數，比對一下實表，大概就知道調了多少公里數。車況保養的好，沒有大事故，看自己心裡價位合適是可以買的，畢竟全程4S店保養的車比外面保養的車心裡有個數。再說了外面修理店保養的車拿來賣，可能早就調過表了。泡水，大事故精修可能都有存在，買的時候要仔細檢查再檢查。全程4S店保養的車去查個維修記錄就知道，用的安心。所以說全程4S保養的調錶車能買！

所以說全程4S保養的調錶車能買！所以說全程4S保養的調錶車能買！

當然可以買！.如果汽車其他方面沒問題.調錶車是可以少一部分錢的.這需要你去談.用一個好價格買.是個不錯的選擇.

能買，但是這裡有個問題。車的價格如何界定？

一款二手車的價格取決於年限和公里數，調錶車你知道大約跑了多少公里嗎，我說的是真實的公里數，而不是別人隨便告訴你的。如果公里數是模糊的，只知道年限，這時候的價格就不好界定，你就容易買貴。

再有還有仔細看好車況，和二手車的鑑別是一樣的，要不就買賠了。

你要確定是否真實全程4s保養的，然後調錶怎麼被你發現了。真實4s店保養都有里程記錄，調完表之後的里程錶對比一下差距有多大在考慮要不要購買，主要還是看車況，是精品車，還是事故車。買車還是需要找個專業人士檢測車況和參考價格，土豪請隨意