說起BBA裡面最具有運動風格的恐怕就是寶馬了，而寶馬以其後驅最為知名。而在中型SUV市場中，寶馬X3一直以來都用“運動”標榜自己，出色的動力表現與同級領先的操控效能，都讓它成為很多懷揣駕駛之心的車主的夢寐之選。

外觀方面，較之前的外觀有所不同，沒有了典雅型這些小的型號，外觀上的型號區分只有兩個，豪華套裝和M運動套裝，豪華套裝的外觀相對較為大氣，M運動套裝則是相對兇悍一點。

車頭部分，採用的是標誌性的雙腎進氣格柵，修長的車身和富有層次感的尾部。保險槓兩側設計了兩個較大的進氣口。另外再搭配著兩側非常犀利的大燈組，霸氣十足，又充滿運動氣息，非常符合現代年輕消費者的審美觀。

車側部分，由於“加長”，所以視覺效果十分協調，看上去很自然，很舒服。輪轂採用槍灰色雙五輻造型，運動感十足，輪胎匹配的是倍耐力Cinturato P7，尺寸規格為245/50 R19。車身長寬高分別為4717/1891/1689mm，軸距為2864mm，最小離地間隙為216mm。

車尾設計，採用了相對犀利的橫向線條，突顯動感與時尚氛圍，很是耐看。相比競爭對手奧迪Q5L和賓士GLC Coupe L相對圓潤的臀部，寶馬X3更加精緻一些。

內飾方面，車內延續了寶馬家族經典造型，略向駕駛員一側傾斜的中控功能區，強調了車型操控屬性；內飾用料方面，中控臺上方為大面積的搪塑材質覆蓋，中控面板處使用了黑色烤漆與銀色飾條點綴，車門內襯與座椅表面的棕色皮質，則為寶馬車型貫用的色彩搭配，整體符合其一貫的嚴謹作風。

三輻式多功能方向盤同樣是新一代家族樣式，表面的鍍鉻元素點綴，讓檔次感得到提升；兩側按鍵負責定速巡航、多媒體調節、藍芽語音等功能，握柄處使用了手感細膩的真皮包裹，方向盤支援手動四向調節。同時配備了主動剎車、疲勞駕駛提示等主被動安全裝備，支援選裝自適應巡航系統。

動力方面，搭載2.0T發動機，根據車型的不同其最大功率分別為為184馬力（xDrive 25i）、224馬力（xDrive 28i）和252馬力（xDrive 30i），傳動系統匹配8速手自一體變速箱，同時提供四驅系統。

謝謝邀請回答，這個看用車需求和個人喜好！喜歡經常出遊自駕的朋友X3是不錯的選擇，城市SUV標配全時四驅，經常繁忙在商務應酬或工作出行5系的大氣和舒適適合選擇。按配置高低首選X3，在一些實用電子配置上X3要豐富一些，並且X3全系標配全時四驅。

想知道這兩款車怎麼選，一要看你的用車需求，二要看這兩款車的區別。

首先說區別，

新款寶馬X3的指導價是39.98-58.58萬元；寶馬530LI的指導價是47.69萬-51.99萬。區別是寶馬X3頂配車型更貴，寶馬530Li起售價更高，價格相近的兩款車型分別是：寶馬X3 xDrive30i 領先型 M運動套裝（49.68萬）和寶馬530Li xDrive M運動套裝（49.69萬）。

寶馬X3 xDrive30i 領先型 M運動套裝配置更高，相比寶馬530Li xDrive M運動套裝多了不少實用配置，包括全景攝像頭，自動泊車入位、電動後備箱、感應後備箱、車頂行旅架、無鑰匙進入系統、後排獨立空調、後排放倒等。說明寶馬X3價效比更高。

效能和用途上的區別，

很顯然，寶馬530的效能更好，像加速、最高時速、操控性、駕駛感受等都要比寶馬X3更好。

當然，寶馬X3透過性更好，在越野效能上肯定是要比寶馬530好的。

整體上來說，寶馬X3是款實用更廣，用途更多，價效比更高的車型，除了代步家用之外，帶上家人出去自駕遊都是沒有任何問題，也能輕度越野。

相比寶馬X3來說，寶馬530Li除了效能更出色之外，也就是腿部之間更好；除了能家用代步之外，商務用途也是沒問題。當然，也不是說寶馬X3不能商用，我認識的一個老闆就是買一輛寶馬X3商用，但我認為相比而言寶馬530更適合商用。

那麼透過上面分析的區別，關於用車需求就比較清晰了。

如果你想買一輛家用代步，偶爾帶上家人出去自駕遊，顯然是買寶馬X3更合適。但是有明確的商務用車需求，買寶馬530顯然比寶馬X3合適。

題主的問題新款寶馬X3和寶馬530LI的比較，首先兩款車型是有不同的，一個是中型SUV,一個是中大型轎車，一個全時四驅系統，一個主打後驅商務！那麼好，現在我們把問題簡單化。

正巧寶馬X3xDrive30i 領先型 M運動套裝（49.68萬）和寶馬530Li xDrive M運動套裝（49.69萬）動力驅動完全相同，價格也幾乎相同！但不同的是X3還多出了哈曼卡頓音響，後排空調，自動泊車，無鑰匙進入，電尾等內部配置！（大約3萬元）

這樣就可以看出無論車型定位還是外觀引數及相同配置價位5系是要高出X3的。只因為SUV的平臺成本和車型溢價要高於同檔次轎車，所以才造成了X3和5系的定價相差不多！

既然是這樣再來回歸正題，X3xDrive30i 領先型 M運動套裝（49.68萬）和530Li xDrive M運動套裝（49.69萬）內部配置差3萬左右，可是目前市場優惠是正好相反。X3由於新上市不久，無優惠，5系貸款可以優惠20點左右，那就是說，5系即使加上與X3的配置差價，還是比X3便宜4-6萬，

最後我們由比較得出結論，相同價位我們為什麼不要動力更好，提速更快，舒適度更好，逼格更高的5系中大型轎車呢？

X3定位城市SUV。畢竟底盤高，透過性更好，除非你有特殊要求，否則無論宜家還是宜商我們都要選擇5系。

我們都知道城市SUV一般都是在轎車的地盤上開發出來的。所以實際上像寶馬X3，對應的應該是BMW3 Series的地盤，而BMW5 Series地盤上開發的SUV車型應該是寶馬X5。所以從這一點上來說，BMW5 Series就要比寶馬X3在地盤上就更高一級了。

至於寶馬530Li，搭配的是寶馬高功率版本的2.0T發動機，對應的寶馬X3則是xDrive 30i車型。目前寶馬X3 30i車型入門的指導價為49.68萬元，遠高於寶馬530Li入門版本車型的47.69萬元。

而事實上，目前BMW5 Series市場終端的優惠非常大，寶馬530Li基本上都能談到6萬左右的優惠。而寶馬X3因為是新車上市，所有目前市場終端還沒有優惠。這樣對比下來，相同動力版本的寶馬X3實際上比BMW5 Series貴了將近8萬。這對於BMW5 Series這個級別的車型來說，也不是一筆小錢。

另外BMW5 Series的使用場景也比寶馬X3更豐富。可以說BMW5 Series是一款宜家宜商的車型，而寶馬X3一般只能家用，談不上有什麼商務能力。當然寶馬X3也不是完全沒有優勢，SUV相比較轎車最大的優勢就是透過性和空間的靈活性。所以單純家用的角度來說，寶馬X3應該更出色。不過相比較多花了將近8萬塊錢，我應該會選擇BMW5 Series。

感謝提問！

在同一品牌中，同價位suv的級別是低於轎車的，寶馬也不例外。所以在相同價位下，推薦入手寶馬530。

提到選擇什麼車型，首先要明確自己對車輛的需求是什麼。轎車的底盤低，座椅包裹性強，適合長時間駕駛。suv底盤高，透過性強，視野優秀。如果是家庭用車suv會很舒服，但是又要顧及到商用，那5系絕對會讓你面子十足，成功老闆範。

所以選車這回事，更重要的是選自己喜歡的、適合的。希望在選擇上對你有些幫助！

新寶馬X3與寶馬530LI是一個風馬牛不相及的命題，首先，這“新”對應的應該是“舊”，“舊”是什麼呢？當然是進口寶馬X3了。這樣才符合新與舊對比。比什麼？比效能，比質量，比價格。如果要這樣比的話，這個新寶馬X3可要丟臉丟到底了。第一，品牌，“新”寶馬X3新在“華晨”二字，也就是中國產寶馬，與原裝進口怎麼比？第二，質量，原裝的每一個配件都帶自原廠，質量保證沒毛病。而“新”寶馬X3很多配件是國內生產，與原廠生產相比，信任度絕對有距離；第三，價格，平行進口比“新”寶馬X3少了幾萬大洋，根本沒什麼優勢。所以，無論如何比，“新”寶馬X3都處在非常劣勢的地位。況且，用“新”來忽悠訊息者，是一個不明智的選擇。還用它來與寶馬530LI比較，真是個”牛頭不對馬嘴”的命題。

關於這兩款車，建議再等等，11/12月份會有更大的優惠，目前寶馬530能優惠十萬塊錢，估計到時候會優惠到12-13萬，而X3優惠力度比較小，大概在10%，到時候會到15-20%吧！說良心話，就算再大的優惠，這兩款車都應該慎重購買，畢竟除了寶馬品牌本身以外，顏值太低，寶馬X3就像寶馬X1的大號版，後排空間還沒X1大，你為啥要買它呢？寶馬530的話，雖說530，還是2.0T的發動機，這個價格都可以買3.0T的A6了，而且配置更高，這代BMW5 Series已經沒有顏值了，那還買它幹啥。

最近我就一直在糾結這件事，到底是換X3還是5系。北京車展去展臺看了這兩臺車，上週到4S店試駕了一下，雖然我還是糾結(主要是和老婆意見不一)，但對這兩臺車有更多的瞭解

動力和操控: 我試的530和X3 30i，動力沒啥差別，在正常模式下足以滿足城市路況，操控是530好一點點，但X3也可以，畢竟是寶馬。

舒適性: 絕對530要好！主要在兩個方面，一個是靜音，一個是座椅。530絕對稱能上安靜，路噪胎噪都不明顯，X3讓我有點驚訝，60的速度下聲音都不小，特別是後排，稍微有點接受不了。530的座椅質感更好，更有豪華車的感覺，而且後排座墊比X3長一段，我183的個子大腿也不會懸空，坐著舒服，而且還有頭部的靠墊，坐著確實舒服。X3皮質看著差了些，主要是座椅的座墊短，我大腿沒有支撐，坐一會兒就不舒服了。

空間配置兩臺車都差不多，我也不是特別在意，畢竟現在這個級別的車軸距都足夠長了，再長也沒啥意思，配置反正都是那些，大差不差。

總的來說，我會選530，開著舒服坐著舒服又安靜。但我老婆比較想要SUV，說轎車開膩了，而且X3更適合在車後排放兒童座椅(我沒懂這個邏輯)，所以再糾結一下。不過我自己一個或者沒小孩的話肯定買530。

寶馬五系就夠了，如果是寶馬X5那還可以考慮!寶馬X3很年輕運動，更加符合年輕人審美，但是缺少了寶馬五系的穩重大氣，操控方面，都是寶馬家族，所以都不會差!空間方面，幾十萬的車都不會差，但是寶馬五系稍微佔點優勢，配置方面嘛自然都不會太差!雖然說SUV視野開闊透過性更好，但是五系更加舒適啊，都有自己優勢，所以選擇起來就很難取捨，反正都是寶馬家族的，年輕的就選寶馬X3，成熟穩重的朋友選寶馬五系，就這麼愉快的決定了!不行就兩輛都買了。

說真的，這兩款車單論操控肯定是530勝出

轎車的重心擺在那。

SUV天生就高，這個沒辦法。

雨天跑下山路立刻感覺出來了。

BMW5 Series到了今天，運動感的權重已經不如舒適感和豪華感的營造更為重要。我個人更傾向於寶馬530.理由很簡單呢，價效比高。這是中大型轎車的車身。搞商務接待的話也是比較有面子的。X3搞商務用，氣場撐不起來。SUV搞商務用車起碼得是中大型 大型才能有氣場。

X3呢，雖然是中國產了。但是優惠不大，個別地區還有強加的精品/裝飾。更何況寶馬X3是基於三系開發的。這車就是個城市SUV，你讓他雨雪天氣克服下溼滑還行。真要去撒歡，我的天，還是默默的買一臺三菱Pajero進口車或者說鈴木Jimny為上。不過中國產X3還是略微簡配了一些小東西，比如掛鉤，12V電源。

榛名總結：

在官方指導價相近的情況下，X3更多的有哈曼卡頓音響 後排出風口等配置。

單純只是用來接送孩子，出去玩，我建議選個X3。

530對於喜歡駕馭，有商務需求的朋友更適合。家用也不錯，加裝後排出風口也不是什麼難事。至於音響麼，更高階的音響也有。空間會更好點。

但是說，目前而言，市場優惠力度更大的530可以為我節約7萬元左右的開支。這筆錢用來投資也好，儲蓄也罷。總之不是開支。這麼看來，530的價效比會更好。