很多老司機覺得空檔滑行比起帶檔滑行更能有利於節省燃油。在他們看來，帶擋滑行的時候，發動機轉速很高，肯定會消耗更多的燃油，而摘空擋以後，轉速 降到怠速，應該比高轉速的時候更省。而認為帶擋滑行更省油的言論，則是認為發動機在帶擋滑行的時候，不會繼續噴油，從而比空擋的怠速狀態更省油。

什麼叫空檔滑行？

所謂“空檔滑行”，就是指車輛在行駛中，司機把換擋桿掛入空檔位置，利用車輛的慣性來使得車輛行駛的一種操作方法。

為什麼說空檔滑行能省油？

空檔滑行確實能省油，不過那都是上個世紀的事了。開過幾十年車的老司機們對化油器車一定很熟悉，就在那個年代，還沒有電噴、直噴等發動機技術，化油器是唯一的發動機供油方式。

化油器噴油是純靠機械控制的，無論變速箱位於哪個檔位，只要有空氣進入進氣道，就會有相應的汽油被吸入參與燃燒。並且進氣量越大，噴油量越多。即便駕駛員在車輛高速行駛時鬆開油門帶檔滑行，發動機在進氣行程時仍產生足夠的低壓，導致汽油被大量吸入化油器腔，造成沒必要的燃油消耗。而掛入空檔時，發動機只需保持怠速運轉，此時發動機轉速很低，燃油消耗自然也會減少，因此對於化油器車來說，空檔滑行確實能夠省油。

空檔滑行真的省油嗎？

隨著發動機技術的發展，目前大街上能看見的車幾乎都是採用電控燃油噴射的電噴車。這種電噴發動機由行車控制單元（ECU）控制每個汽缸獨立電控噴油嘴，具備超速斷油和減速斷油的功能，簡單點說就是電噴發動機在帶檔滑行時是斷油狀態，而空檔滑行時反而是噴油的，來維持怠速。因此，空檔滑行省油這種說法對於現在的車型來說，根本行不通，反而還更加費油。如果你不信，可以做一個小實驗，目前好多車型都帶瞬時油耗功能，小夥伴們可以自己試一試，看看到底帶檔滑行省油，還是空檔滑行省油。

自動排擋車型

如果在車輛行駛中排入空擋，自動檔車型的自動變速箱會因為缺乏自動油的潤滑及冷卻而損壞，而且缺少發動機的制動輔助，車輛的制動距離會受到很大影響，可能會導致嚴重的意外事故。

手排擋車型

手動擋車輛行駛中最好不要空檔滑行，尤其在長下坡的情況下嚴禁空檔滑行，否則在遭遇緊急情況時可能會有發動機熄火的風險，同時在制動上缺乏發動機制動的輔助會影響緊急制動的剎車距離而可能發生意外。

無論是手動擋車型還是自動擋車型，如果轉速不是太低，在不踩油門前提下，發動機是不噴油的。只有當發動機轉速低於限定值（一般來說4缸車1500轉，6缸車1200轉）之後，發動機才會恢復噴油，並視情況逐漸加大噴油量。

相反，如果在行駛中將擋位切到空擋，行車電腦就會將發動機直接置於怠速狀態，在這種情況下，發動機反而會持續噴油保持怠速狀態。也就是說，無論是手動擋還是自動擋車型，空擋滑行不省油！而且對於自動擋車型而言，空擋滑行不僅不省油，還會損毀自己的變速箱。因為空擋滑行的情況下會損害自動變速器內部的摩擦片，在極端情況下會損毀變速箱。

另外，相信不少小夥伴在駕校的時候都學到過，無論手動擋還是自動擋，都禁止空擋滑行。因為空擋滑行時，發動機失去對車輛的牽引力，於此同時，發動機對於車輛的制動力也消失了。在連續下坡的道路，失去發動機制動力的車輛只能完全依賴剎車，這會讓剎車承擔極大的負擔，導致熱衰。

在電噴車已經完全普及了的今天，空擋滑行省油早已被歷史所遺棄了。最後還要再提醒各位小夥伴一次，空擋滑行要命無數，千萬不要空擋滑行，不僅不省油不說，還存在致命的安全隱患！

1、現代汽車發動機都是電噴或直噴，在一定速度、一定轉數下帶檔滑行可以停止噴油，火花塞停止打火，理論油耗為0。

2、空擋滑行時，發動機處於怠速狀態，理論上為了維持發動機運轉，會消耗怠速油量。

3、發動機在帶檔滑行期間，會因發動機阻力而降低滑行距離。使帶檔滑行距離大大降低！

我看你們天天這麼多人在討論都不得要領，今天我這發動機專家.來說幾句吧！(只針對手動檔車)1.基本概念:空檔滑行消耗很少的油量(約為行車時的三.十分子一左右)，只為維持發動機.怠速空轉，車速下降比較慢，滑行距離遠；帶檔滑行消耗的油量為零，車速下降快是制動工況。2.實際操作:關鍵看行車情況來定，不想降車速的或想滑行距離長點的空檔滑行最省油；想降車速快點的或在下坡保持車速的帶檔最省油。有貼子說息火滑行那是找死，因為剎車會失靈，轉向會沒助力的。

我的車是頤達08年產自動擋，我做過空擋滑行的試驗。感覺空擋滑行時發動機很輕鬆，等速滑行的距離比D擋要遠，我仔細觀察一下，空擋N與前進擋D之間的轉換不需要按換擋桿上的按鈕，空擋N與倒擋R之間的轉換是需要按換擋桿上的按鈕的。我曾經在N擋滑行中誤換倒擋R，此時發動機停車，當時嚇壞了，重新啟動發動機，發現沒有什麼問題，現在一直沒出現發動機的問題，大慨有兩次這種情況，只是可惜沒有記錄空擋滑行耗油的情況。後與朋友說此事，有的說發動機大慨是自我保護了。也有讓我不要空擋滑行了。現在我再沒有做空擋滑行了。

謝邀，這個問題大家都討論過了。對於很多開手動擋的車子的老司機都知道，空檔滑行省油那只是針對低檔的速度時，比如前面紅燈需要減速前進的時候這個時候掛空擋滑行可以省油，對於高檔的時候速度很快是不建議的這樣太危險了。還有就是關於現在電動汽車省電的事，我自己開過的電動汽車發現空檔滑行的時候不會儲電但是在D擋的時候卻是可以儲電做到省電。