汽車不是便宜貨，買車的錢不是一筆小數目，購車費是很多車友們多年以來一筆筆省下來的，非常辛苦，能省下一點錢是一點，省下的錢可以當油費，還能為汽車做很多事。

每一款車都會有降價的一些優惠活動，而且降價的力度還不小，一般最低降價都會超過一千，最高的優惠可達一萬元以上，汽車的降價優惠的力度是最大的，我們能省下一大筆錢，省下的錢還能為汽車做其他保養費用。

一款新上市釋出的車型，不要太著急第一時間去購買，新車上市公佈的價格是這輛車的最高價格，不會再漲價的了，只會降價。很多新車剛上市的時候，是沒有什麼大優惠的。

剛上市的新車，吸引了很多消費者，會有很多消費者前去購買，廠家會收到一大堆訂單，供不應求的情況，貨源都不足，這種時候廠家就更不會降價處理了，要等過了幾個月之後，你就有可能等到廠家降價優惠的訊息了。

因為幾個月的時間裡，會有更多的競爭對手來推出更有優勢的新車型，還會針對競爭對手來制定一系列的優惠政策，這樣上市幾個月的新車就會受到巨大的挑戰，客源就會慢慢的少了起來，廠家的訂單也開始慢慢的少了，廠家就會意識到銷量危機，就會對新車型進行優惠降價處理，你就可以在這個時機裡買到有優惠的新車了。

基本上一輛車在上市半年到一年的時間裡，就會推出改款和新款的車型，打個比方，一款SUV剛上市是10萬左右，經過半年到一年的銷售，在這個時間段裡，廠家已經在準備新款上市了，會把剩下的老款車型都低價處理，這樣好給新車型留出一點客源。

新車會提前公佈一個預售價格，價格基本上是會比老款貴的，新款會貴幾千到幾萬元左右不等，如果新款跟老款價格一樣，或者只是貴了那麼一點，那就可以斷定新款正式上市後，老款車型一定會降價，不降價的話，那老款就沒有什麼優勢了，跟新款價格相重疊了，還比老款更有優勢，就不會有人去買了。所以新款上市後，老款會有一定的降價優惠的。

一款車型因為各種原因，沒有太多人去購買，導致銷量逐漸下滑，特別是月銷量不足五千輛以上的車型，都會為了以量來換市場的戰略，會大幅度降價來銷出去。銷量下滑，證明這輛車已經得不到市場的認可，或者是競爭對手有更大的優惠，讓這款車出現了銷量大幅度的下滑。

廠家會非常著急，還有很多已經生產沒賣出去的車，庫存量非常大，面對這種情況。廠家就會有非常大的降價優惠，什麼大禮包，跳樓價都會出現，你就可以趁機下手撈一筆優惠費了。

華人都喜歡“買輛新車過大年”衣錦還鄉，但事實上，大部分車在春節卻沒大動作。春節前一個月，甚至有可能出現幾位客戶同時看中一臺車的情況。

如果準備直接買新車開幾百公里回老家，除了上臨牌週期，還有車輛磨合與保養因素，最好三思。

春節期間沒什麼人會買車，4S店也知道，所以沒必要做活動。冬去春來，新車也要上市了，買家和賣家都在靜觀其變。

四五月份是新車上市小高峰，迎來了購車小高潮，大資料來看，5月的優惠力度是除2月外最低的。

炎炎夏日，空調、wifi和葛優躺才是絕配。如果不是急用車，誰願意30多度的和4S店鬥智鬥勇呢？

此時的4S店，生意簡直慘淡，特別是每年6月底，隨著上半年銷售績效考核的壓力，不少門店都會給出一個不錯的折扣。

快到年底了，如果發現一個品牌車型的銷售任務還重，那麼一般在11月活動就要開始了，放出更大的優惠來刺激冷門車型。等12月下旬大部分經銷商順利完成任務，就會看到價格又恢復上來了。

金九銀十一般旺季的前一個月會開始收價格，旺季一來再放開，實際上相對於淡季還不如。最佳購買時間應該是6、7、8這三個月！

可以搜一下進行對比，每年每月的各品牌汽車銷量，看看是不是這三個月比其他月份銷量要少一些。全國大部分地區的汽車銷量走勢都是圍繞著春節來的，從9月份開始慢慢增長，到過完年開始下降，五一有個小高峰，然後開始穩定，一直穩定，到金9銀10又開始增長。

8月左右優惠是最大的，一方面是這時候購車少，整個行業都在降價出貨，另一方面現在的4S基本都是靠完成總部的銷量任務來賺取返點的。這個時候去買車的上帝們，只要你敢厚著臉皮開口，價格不太離譜，你就賺了！

有優惠的機會出現，抓住優惠的時機，儘快下手購買，否則就可能過了限時優惠了哦！

每年都有購車的淡旺季，傳統意義上的購車淡季是6-7月份。在現實當中每年的淡旺季都不一樣，比如去年的淡季從6月份一直持續到11月份仍然是淡季，淡季相比去年、前年都持續時間要久。

對於消費者而言想以比較實惠的價格入手，不妨貨比三家多跑幾家店。也可以買到物美價廉的好車的。

買一輛車對於很多家庭來說都是一件大事和喜事，所以一定要做好功課，確保自己獲得最優惠的價格。儘管有許多不穩定的因素會影響車輛售價和經銷商打折優惠，但選擇合適的時機去購買確實是有考究的。

一年之計在於春，這句話放在汽車行業卻並不通用，看似宜人的天氣是個出門買車的好季節，但當你進入4S店能發現許多人都抱著這樣的想法，特別是中國產熱銷SUV的店面內人頭攢動的場景，意味著銷售人員會盡可能保持平淡的表情而且不用提供大幅折扣來鼓勵購買。

相反，對於經銷商來說，在冬天要清理庫存是比較頭疼和困難的事情，同時還要擔心年終的銷售業績。隨著秋冬季節的到來，這種危機感變得越來越現實。特別是在需求低迷時，通常會出現最佳的購買時機。

一般來說，八月份是開始把購車日程擺上桌面的最佳時機。在夏季，經銷商開始從廠家那裡獲取明年上市的產品計劃。從開始八月，是時候用各種手段開始促銷推動年度內的庫存清理，同時為新庫存提前騰出空間。由於8月份的過渡尚處於初期階段，所以購買者應從此時開始收集備選車型的優惠資訊，方便和之後的促銷力度進行比對。

隨後的月份就是我們常說的金九銀十，這兩個月份往往會決定大多數車企全年的銷售趨勢，主力車型的庫存清理進度也在這幾個月份迎來大考，各種車展資訊，打折促銷讓經銷店和銷售人員都卯足了勁兒希望努力達到或超越銷售預期，而這時你在之前所收集的資訊都派上了用場。

當年底已至，大局已定的時候，品牌熱度高車型走俏的店面可能就只剩寥寥數輛現車。雖然也有不錯的優惠但同時也意味著在車型選擇上範圍縮小。

PS:每個月的月末都是很好的購買時間。這是因為每個月經銷商都在努力完成廠商對其分配每月配額。出於同樣的原因，每個季度的最後一週也可能會發布特別有針對性的激勵措施。