這位網友是在 SUV跟轎車裡邊去選，那麼我們先說日產Qashqai，我個人感覺新款Qashqai外觀真的挺好看，我們評中評之前也測過老款車型，動力總成沒有變，都是2.0L+CVT的組合，不過這位網友擔心的變速箱問題，確實在日產車上確實存在，無論是Qashqai還是X-Trail，它們的CVT都有一些故障的投訴，主要現象是變速箱的頓挫以及有時候給油會加不上速，但其實CVT我們知道它的特點，星宇也做過相關的一個選題，主要就是CVT變速箱在激烈駕駛的時候它容易過熱，那麼過熱時就容易發生過熱保護，從而影響發動機的加速效能，所以開CVT變速箱的車型要避免激烈駕駛！當然平時比較佛系的開還是沒有問題的，而且我個人覺得相對於Qashqai這麼大的一個銷量來說，它的變速箱的故障機率其實是可以接受的！

那麼如果是CIVIC的話，它其實在效能方面是沒有問題的，但是它的碰撞成績不是很好，因為它皮比較薄！而且這位網友覺得CIVIC底盤低，我覺得他可能還是偏向於SUV，想要一個高底盤的，所以如果這兩個車選的話，我其實會推薦更實用一點的日產Qashqai。

然後除了這兩款車外，讓我再為你選擇一個15萬落地的車型，我會推薦領克02！首先我覺得大小其實跟Qashqai差不多，但我覺得領克02的外形我更喜歡更好看，而且如果你預算再能加點加到裸車15萬左右的話，你就可以買到2.0T的車型了，效能會更好一些，畢竟它低配車型是1.5T三缸的，那如果你不介意三缸的話，我覺得15萬落地領克02其實是不錯的。

如果你長途跑的相對比較多的話新款Qashqai還是不錯的，長途開車還是SUV相對舒適度更好一點，視野也比較開闊。如果只是偶爾高速或者城市路佔很大一部分的話可以選擇CIVIC，畢竟CIVIC這種效能轎車的駕駛感覺操作感更好一點。

我記得當年十代CIVIC上市的時候，作為第一撥試駕媒體，我給了這輛車一個極高的評價。

原因很簡單，一般來說，小排量渦輪增壓車型都會有個討厭的現象叫渦輪遲滯。也就是在低轉速下渦輪沒有打上正壓，扭矩輸出不夠充沛，而伴隨著你踩油門發動機轉速提升後，渦輪粗暴地介入，動力像精神分裂一般的雙重性格很不友好。這也就是媒體常說的輸出不夠線性，你很難透過油門開度來控制車速。

但CIVIC1.5T的L15B發動機在這方便調校得十分舒適，低轉扭矩輸出夠充沛但不會神經質，而渦輪正壓介入的瞬間也儘量讓駕駛者不易察覺，感覺有點不太像一臺小排量渦輪增壓發動機，更像是曾經的2.5 V6這種小排量V6發動機的線性友好。

CIVIC的自動擋車型用了CVT無級變速箱，按理說CVT變速箱的結構特性決定了它是偏平順和節油的取向，從而犧牲掉了換擋效率，也就是基本跟運動不沾邊。尤其是當你大腳油門的時候，CVT總會拉高轉速，但你並未感受到任何動力輸出...媒體老溼老用“幹吼不走”四個字形容。而且在極端寒冷和炎熱的環境下，CVT經常會出現過熱/過冷保護和打滑等等。

但本田家的CVT表現就利落多了，應對你日常的走走停停和大腳油門都應對得當，雖然偶爾還是會不經意間暴露CVT的本來面目，但相信我，在至少大部分用車場景中，這臺CVT變速箱的表現都不輸給AT自動變速箱。

十代CIVIC的底盤會有一點點篇軟，但不是一腳踩進泥坑的軟欄感，而是一種柔軟中帶有韌性的質感。我個人感覺底盤其實可以再“硬”一點，廠家換個K數更大的彈簧就能勁道不少。不過日常駕駛來說，CIVIC的底盤調校足夠兼顧舒適和操控。

CIVIC的配置也值得推薦，如果按照本田以往的操作風格，低配或者中低配基本就是丐中丐，但這回十代CIVIC把發動機啟停（雖然這玩意兒實用性一般）、倒車影像、中控彩色大屏、電子手剎、自動多溫區空調、無鑰匙進入和一鍵啟動做到了全系標配。和原來我印象裡的奸商形象大相徑庭...

如果推薦一款的話，我覺得指導價13.99萬的220 CVT 豪華版和15.59萬的220 CVT 尊貴版都值得入手。二者價差1.6萬，後者多了更大尺寸輪圈、定速巡航、真皮座椅、主駕駛電動座椅調節、LED大燈（這個碎片式大燈真的很好看）和自動大燈，算算這1.6萬還是挺實惠的。

至於另外一個備選Qashqai的話，我的意見還是和開頭一樣，沒毛病是好車。但問題就在於太沒毛病了，所以過分平淡。既然您對於SUV和轎車無所謂，那乘坐空間肯定不是購車首要訴求。這樣的話我更建議購買CIVIC，畢竟是一款能帶來一定駕駛樂趣的車型。

從透過性上來說，偶爾走山路，Qashqai佔了優勢。而從空間和車身尺寸來說，CIVIC有優勢。那麼我們就從動力、配置、和變速箱上來談一談。

從動力上來說，本田CIVIC的動力有177馬力，Qashqai的動力有150馬力，Accord的動力高於Qashqai。

從配置上來說，CIVIC比Qashqai多了車道保持輔助系統、發動機啟停、自動駐車、可轉向比、主駕駛電動調節、自動頭燈等。而Qashqai比Accord多了前倒車雷達。CIVIC比Qashqai的配置更豐富。

Qashqai的變速箱

CIVIC的變速箱

從變速箱上來說，Qashqai採用的是cvt模擬7擋無級變速箱。CIVIC採用的是cvt無級變速箱。那麼cvt模擬7擋無級變速更有駕駛樂趣。所以Qashqai比CIVIC更具有駕駛樂趣。

CIVIC和Qashqai怎麼選?

兩個完全不同的車型，建議題主要去試駕後做對比。

CIVIC，動力上是沒什麼吐槽的，還是蠻強的。底盤低，開始可能不適應只要習慣了其實也沒有什麼。CIVIC也是小編賣得最多的車型之一，所以比較瞭解，上一年不會特別推薦畢竟優惠少，今年呢，因為中保研和召回的問題，現在有11000的優惠，那價效比還是不錯的。

Qashqai，最吐槽就是動力，日產也一直在吃老本，雖然三大件穩定，但沒有一定創新也就賣個省心省油。適合佛系家用，追求動力上的話，起步太肉會感覺很不舒服。但優惠30000也是挺香的。

總結，猶豫的時候，不如實際去試駕。可以瞭解一下價格，又試駕了解自己的實際需求。畢竟買車不是買菜，貨比三家，講眼緣，在網上看不錯，實際又不一樣。