回覆列表
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1 # joshen1
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2 # 沈家的少爺
18年九月份全款買的1.5tAccord尊貴版，當時主要看好這個車的輪轂還有無鑰匙進入全景天窗等配置。現在開了一年半多了也才跑了一萬多公里高速比較少。總體上感覺還可以，主要是對油耗（平均九個以上加95的會稍微好一點），跟起步加速肉有些不滿意。當初試駕的時候感覺挺猛得，也可能是不是自己的捨得踩原因。別的方面舒適型，空間，操控搞我感覺挺不錯，比上一代提升不少。既然已經買了現在就想著本田的耐用性，跟保值性幸好都不錯，這個發動機以後不要出啥問題就好了。
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3 # 千車之見
首先，我覺得十代Accord比較好看，更符合年輕人的審美標準，溜背造型，運動風十足！Magotan比較低調，穩重，我覺得適合中年人開。
再次，日系車小毛病少，確實除了例行保養維護外，基本沒什麼問題。發動機也不存在燒機油情況，聽說大眾車燒機油是再正常不過的情況了。空間大小和操控性吧！實話兩個都是B級車，差別不是很大，作為普通大眾來說，感受是一樣的。
最後，就是保值率，Accord保值率太強了，轎車裡數一數二的高，現在買車和以前不一樣，以前買臺車開到報廢，現在買車，過幾年就有可能更換，較高的保值率能少賠點錢，你稍微填點就能再買臺新車，當然Magotan保值還行，只是比不過Accord！沒有其它原因，就這些！
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4 # 勞斯萊斯wyb
2020款Magotan380豪華，開起來就是爽，外觀內飾都是我喜歡的，所以放棄了其他的B級車。高科技配置方面是大亮點，建議考慮380豪華
Magotan380旗艦，2016年九月提車，生產日期2016年6月，落地33萬3。別覺得貴當時最高提這款是35萬多。
目前里程7萬2千多公里。
為什麼提這款車？因為這款車是替代上款Magotan2T尊貴版，12年8月提的，跑了6.5，一切都比較滿意，但是新Magotan的ACC巡航等一干駕駛輔助功能當時具備很強的吸引力，而不換別的車是這個級別當時沒有裝載能力比他強且更合適的車了，個在現在一定會換A6L或者5系，但是在當時正處於換代，上代不行，各種不太滿意。
跑了這麼久的MagotanB8L旗艦如何？不燒機油，變速箱頓挫基本感覺不到，沒啥小毛病，比MagotanB7L完成度高出太多太多。我也明白網路上對Magotan為啥全火力攻擊，實在太強悍了，質量又好，不拼命黑其它糖水車是很難有活路，當然，他們基本得逞了，能不能繼續長久很難說。
最滿意的是配置極為豐富，你能想得到的，見過的除了空懸、四驅、夜視等跨級別的配置外，其它基本一應俱全，主動安全配置到當今最完善的程度。
其次是油耗真的低，在比上代動力顯著提升的基礎上，油耗更低，低到什麼程度呢？居然百公里至少1升油，我滴媽呀，簡直就是A級車油耗。
在其次高速穩定性再次提升，這輛車由於綜合使用效能好，常常用來跑高速，穩啊，上二百跟玩一樣，這點很有“高檔”車的感覺，噪聲並不會明顯提高，穩定感暴增，駕駛很有信心，震動也不會有明顯的變化，非常好開。
另外過去直噴開段時間油門發“悶”的情況已經解決，目前7萬了依然沒有油門遲鈍的感覺，雙噴射效果明顯。
這車比較好打理，除了正常保養也不需要注意什麼，只要不用假機油，經常加些新增劑，其它都是常規保養。
至於Accord畢竟1.5T的排量拖動1.6噸的車，就沒可能開著爽，幾年以後問題會更多，與Magotan的2T高功率無可比性，除非你要省那幾個錢。