知道擊發時產生的振動有多大嗎？知道炮身後座距離有多大嗎？知道退殼時藥筒甩多遠？知道炮口的制退器產生的衝擊波多大殺傷力？拉繩既避免和炮身硬接觸又加大安全距離，何樂不為？當親耳感受大炮的吼聲就問的靠譜點！

火炮在發外炮彈時，響聲相當驚人，震動太大，如果象步槍一樣的用手構扳機，它的震動手指是決對承受不了，所以要用繩子拉。我沒當過炮兵，大概是這樣。

來來來，舉個很簡單的例子，先看這門M777榴彈炮的擊發，繩子是套在火炮這個開火拉桿上拉發，而這根拉桿是與炮身連在一起的。炮身後坐的時候整根杆子都隨動，如果直接用手去拉，這個後衝指不準讓手脫臼骨折啥的。所以用柔性的繩子去拉發是最穩妥的辦法。

下邊這個圖片更清晰一點

然後咱們再看一個駐鋤沒插好的M777

整個四噸多的炮連著大架往後衝了1米左右，要是炮手傻不拉幾的站在那裡直接拉桿開火，整個人估摸就被底下的大炮架子撞到小腿截肢... 一般來說首發炮彈在不確定駐鋤是否穩固的情況下都需要用長繩拉發，確定穩固了再用短繩拉發

或者說有時候在強裝藥以及發射一些不是很靠譜的火炮時，拉繩的大佬會跑的更遠一點

不是發火繩，更確切是說是拉火繩。拉火繩的主要作用就是保證在火炮發射時的安全性，防止炸膛這類事故對人員的威脅。主要是出於安全考慮，其實和火炮的先進、落後並沒有太過於直接的關係。

前兩年，在網路上披露出兩張我軍現役02式100mm突擊炮和輪式122mm自行榴彈炮發射時使用拉火繩發射的照片，一度在網路上引起很大爭議，很多人說現在技術這麼先進，自行火炮早已實現車內發射，還搞傳統的拉火繩是不是很LOW。其實不僅僅我們這麼搞，外軍同樣保留了這一落後的方式，究其原因和火炮射擊的一些潛規則息息相關。

火炮被稱為戰爭之神，戰爭之神也需要“扣動的扳機”才能擊發，這是火炮結構所決定的。從構造上看，拉火繩是壓制性火炮擊發器上的一個小構件，其內部工作原理很簡單，類似於一個鉤子勾住火炮擊針，拉動擊針到一個極限之後，擊針在彈簧的反作用力之下回彈撞擊發射藥筒底火，從而擊發火炮完成發射流程。正是由於有拉動擊針這一個動作，考慮到火炮發射時的後座衝擊力以及其他安全事故考量，在擊發器的上增加一個拉環，使用拉火繩來發射炮彈。

當然也並不是所有的火炮都需要用到拉火繩，這主要和火炮的性質有直接的關係。比如像坦克炮、高射炮等一些直瞄火器對擊發時機比較敏感，因而會使用擊發杆來代替拉火繩，拉火繩一般使用在壓制性大口徑火炮上。

通常火炮拉火繩的長度都在幾米到十幾米不等的長度上，這主要和火炮的後座以及使用規範有很大的關係。傳統的大口徑壓制火炮後座力比較大，如果強行用手去搬動擊發器後座運動的炮身可能會對射手造成一定的威脅。但是小口徑彈藥的後座要遠比大口徑小得多，甚至可以小到忽略不計，使用發射杆即可。

在壓制性火炮使用規範中有以下幾種型別需要使用到拉火繩，不管是牽引式火炮還是自行火炮，世界各國炮兵大致都是一致的。第一個，冷炮射擊時，所謂的冷炮射擊就是指新列裝的、送檢維修的、長期未射擊的火炮，這類火炮射擊時由於藥恆不穩定、炮膛溫度低、助退機以及復進機等機構不穩定，甚至牽引式火炮工事與炮體結合不嚴密等等，給火炮射擊時帶來諸多不確定安全因素，因而規定首射三發必須需要拉火繩來完成。

第二個，對於長途行軍的火炮。長途機動的火炮各部件之間受到道路顛簸等影響，火炮的各機構之間可能出現一些問題，降低火炮使用的安全性；因而在長途機動後，為了安全考量，所有的火炮在進入到射擊陣地後都需要進行三發拉火繩試射，最大限度的保證火炮使用的安全係數。一般國內將這一距離規定為超過300公里以上，這也算是一種冷炮射擊。

第三個，極端環境下使用。我們都知道所有的火炮使用都有一個環境極限，溫度過高或者過低、風沙揚塵都有可能對火炮的射擊穩定性帶來諸多不確定的影響，不管是牽引式火炮還是自行火炮，在極端環境下都不可避免的會遇到炸膛危險，這是什麼技術都無法規避的一個潛在危險，在這種條件下，什麼全封閉式射擊都是瞎扯的，還是使用拉火繩是最安全的。

此外，在使用大裝藥量的彈藥時，為了安全考量，也會考慮使用拉火繩來完成火炮發射，這主要和裝藥量增大後座增大的自然規律有關。

綜合上述，其實是否使用拉火繩和火炮的先進落後沒有直接關係，主要是出於安全考量而確定的一個潛規則。這也是國際上炮兵通用做法，下面再看幾張外軍使用拉火繩發射的圖片：

現代火炮還用發火繩拉發，給人的第一感覺就是非常原始，在很多人心目中，火炮發射是不是應該像發射導彈那樣只需要按一下發射按鈕，這樣才配稱得上現代武器。而拉火繩打炮從火炮誕生就開始了，到現在還沒有被淘汰，這是為什麼呢？

火炮發射配拉火繩與火炮的先進、落後一點關係沒有，主要還是從安全形度考慮的，這也不是中國的專利，世界各國牽引火炮都得如此，甚至高科技的自行火炮前幾發同樣需要拉火繩，為什麼要用拉火繩？主要就是為了安全考慮，就像上圖一樣，如果炮手還在火炮上操作極容易造成事故！以此炮兵手冊裡對火炮發射有專門的要求：

“為了防止意外，新領的、檢修的、長期未設計過的、以及長途行軍後火炮，開始射擊的初三發，應該用放長的拉火繩進行發射，發射前應將人員撤至火炮後方，並利用地形隱蔽！”這是科學與實戰驗證的結果！

按照炮兵操作規程要求，冷炮和行軍炮前三發試射都要採用長拉火繩以保證操作人員的安全。冷炮就是上述的新領的火炮、長期閒置的火炮、檢修過的火炮這三種，這些火炮的技術狀態還不穩定，本身助退和附近等機件還沒有得到很好的磨合與潤滑，另外炮膛的溫度低與火藥爆炸時的高溫形成巨大溫差，這時的火炮穩定性是最差的，容易發生炸膛對周圍士兵形成傷害，美國曾經就有士兵不安規程操作結果炸膛造成10人受傷的惡果！另外前幾發發射的時候，牽引火炮的支撐底座、駐鋤與土地結果也不嚴，開炮是容易失穩掀翻大炮，因此各國在火炮射擊的前幾發都要求人員散開隱蔽，利用長拉火繩距離是來米拉繩發射，以保證所有人員安全。

另外行軍炮的前幾發也要試炮，是因為火炮在長途行軍後（300公里），各部件可能因為長時間震動、磕碰等而損壞失效，而操控火炮計程車兵無法正確判斷此時火炮處於何種狀態，這就必須採用長拉火繩試炮，證實火炮狀態良好後，全員才能進行正常操作！

前3發後如火炮狀態良好、炮位穩定，之後自動火炮人員上車操作，操作牽引火炮的人員則要退開一定距離採用短拉火繩發射！因此我們可以知道，火炮採用拉火繩不是落不落後的問題，而是關係到人員的安全問題，這才是最重要的！

現代火炮的確變得越來越先進，越來越智慧化，但是還在使用拉火繩擊發，看起來確實是顯得有些落後。不過，正所謂存在即合理。不論火炮先進與否，拉火繩至今還在使用，這本身就說明拉火繩確實有它獨特的地方。實際上並不是所有火炮都需要拉火繩的，目前拉火繩主要還是應用於大口徑的壓制火炮上。這主要是由於這類火炮的特點所決定的。

（拉火繩常用於大口徑的壓制火炮上）

拉火繩實際上就是一種輔助擊發的方式。大口徑的壓制火炮，如榴彈炮等，它們的擊發方式多為擊針擊發。利用撞針撞擊炮彈的底火來發射炮彈。而拉火繩實際上就是將繩子一端固定在炮閂上，透過拉動繩子帶動炮閂運動擊發擊針撞擊炮彈，達到發射炮彈的目的。

（絕大部分大口徑壓制火炮都是採用擊針擊發的發射方式）

從上面的過程來看，拉火繩的存在使得炮手不必與火炮接觸就可以擊發火炮，這樣最大的好處就是使炮手可以在遠離火炮的安全區域進行發射，可以很好的保護火炮的操作人員。實際上，操作大口徑壓制火炮的時候，還是存在一定的危險性的，而拉火繩可以有效提高炮兵的安全性，這才是拉火繩經久不衰的真正原因。

（拉火神可以為操作士兵提供安全的距離）

通常情況下，大型壓制性火炮的後坐力是非常大的，而且開火時還會存在強大的衝擊波。這些火炮在開火時，都是固定在陣地上的。但在野戰條件下，炮兵陣地並不能一定保障火炮的固定狀態。如果固定不牢，炮手裡火炮比較近，在開火時火炮後座很有可能傷到自己。如美軍4噸重的M777榴彈炮，其後坐力可以使火炮移動近1米，如果固定不牢，炮手很容易受重傷。因此，使用拉火繩就相對來說極大的提高了安全性。一般來說，在火炮第一次開火、長途行軍後、極端環境和最大裝藥量等情況下，火炮的炮管效能會受到一定的影響，為了保障安全，都要使用拉火繩擊發。

（火炮的後坐力很大，稍有不慎就可能傷到士兵）

綜合來看，拉火繩的存在主要還是一種保障火炮和人員安全的有效措施。拉火繩雖然看起來比較粗糙，但卻是非常實用的小裝置。

（即使是輪式火炮有時也需要拉火神的幫助）

沒什麼特別的好處，只不過是為了安全而已。首先這種能用拉火繩來擊發炮彈的基本上都是大口徑榴彈炮，畢竟坦克炮是不需要拉火繩的。坦克炮的炮閂經過特殊改造，基本上發射藥的用量也都在安全範圍內。

可是大口徑的自行榴彈炮或牽引火炮卻不同，這種火炮所使用的基本上都是全尺寸炮彈，這種炮彈裝藥量大且威力巨大，所以這種火炮在擊發炮彈時，由於剛剛部署完畢所以火炮本身並不穩定，會因為強大的後坐力而向後移動，這種後坐力與炮彈發射時所產生的強大氣浪，會影響到擊發人員。