三項非同步電機一般故障現象1.缺相，顧名思義，三根主電源線有一根斷裂不通，或電機匝間短路缺相，常表現為，電機抖動不能正常工作，或轉動無力而且噪音大，工作片刻有焦糊味！2.控制系統，如空開，接觸器，熱繼電器等電器元件故障，不能閉合！3.電機軸承缺油及損壞，導致電機工作時噪音大，軸向不同心，導致電機燒壞損壞！4.發電機自身或匹配執行裝置符合大，造成電機電流過載，使電機故障！5.總結：發電機總類繁多，故障現象也多種多樣，需結合實際情況現場診斷故障原因，完善的裝置執行體系，有計劃的定期檢修保養才是裝置可靠執行的基礎！

汽車在使用的過程中,難免就會出現一些問題。尤其是亮起了各種的故障燈的時候，心裡多少都會有點慌，閒聊之餘，最近就有朋友說到這樣的一個問題，汽車有個時候老是亮起電瓶一樣的故障燈，這是什麼情況，會不會是發電機壞了？如果是如何判斷汽車發電機壞了?今天就和大家一塊看一下, 汽車發電機故障表現症狀方便大家判斷問題！

汽車用發電機可分為直流發電機和交流發電機，由於交流發電機在許多方面優於直流發電機，直流發電機已被淘汰，目前所有汽車均採用交流發電機，那麼交流發電機怎麼工作的呢？汽車發電機同樣基於電磁感應原理。當外電路透過電刷使勵磁繞組通電產生磁場，當轉子旋轉時,磁通交替地在定子繞組中變化,根據電磁感應原理可知,定子的三相繞組中便產生交變的感應電動勢。定子繞阻若接入用電負載， 電機就有交流電能輸出，經過發電機內部的整流橋將交流電轉換成直流電從輸出端子輸出。這就是汽車交流發電機的發電原理。

交流發電機是您的車輛的電氣系統的一部分。它的主要作用是提供權力在你的車來操作起動火和所有的電子配件。如果發電機開始壞了, 你可能會注意到你的車燈和/或儀表盤燈光開始變暗。一旦儀表燈或前大燈暗淡,這是潛在的交流發電機故障的明顯標誌。在衰落的交流可能會導致其他電子配件,如電動車窗和/或電動座椅,以比平常更慢操作。

如何判斷汽車發電機壞了的方法

汽車不啟動的時候用電錶量下電瓶的電壓數,記錄下。然後再啟動汽車,用電錶量一 下電瓶的電壓數,記錄下。如果汽車的發電機沒有壞,汽車發動後的情況下量電瓶電壓數會高一些，大概13.5V左右。但一定會高過車子不啟動的電壓數。如果汽車發電機壞了電瓶的電壓數會比之前沒啟動的電壓少。汽車發電機壞了最明顯的就是,如果發電機壞了汽車行使了沒多久電瓶就會虧電汽車無法打火啟動。

汽車發電警告燈亮，現代汽車當一個儀表板裡發電機警示燈閃爍。通常情況下,光線會被形如電池，不過,有些人可能會說，ALT (交流發電機)或GEN (發電機)。如果您正在使用多個電氣元件此燈可能只觸發。它通常是在你的車輛有多少車輛的發電機已經離開,剩有多少用電量。這種情況下汽車最多跑30到50公里，車輛就會放炮無力，逐漸熄火。 如果是柴油車，基本上不影響發動機運轉，有油路電磁閥的車輛除外，這時也應儘量少使用車上的電器裝置，剎車燈轉向燈除外，儘量尋找汽車維修點，處理故障後再行駛為好。